45以内与我个人而言无敌的存在，颜值高，速度快，空间大，进口车等等等，当然，还是没钱，不然果断上x4。

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备选，PASSAT旅，自己最喜欢的一辆，无论配置动力空间等都不错，无奈家里三辆大众，媳妇儿和老爷子对内饰无爱；C旅，颜值高，价格优惠大，但是后排我觉得够了，家里嘛你懂的，中国式购车；ES300h，老款我妈说这个应该你爸开，新款出来了，去看还要加价等车；A5&A4肉，漂亮，后备箱给力，A4肉的优惠还是不错，A5没啥优惠，但是坐了一下后排只能pass；4系，漂亮，掀背帅气，还是后排太小，单身或者没娃，会考虑4系或者A4肉。最后种种原因，选择了3gt，颜值，空间，后备箱，后期保养等等。

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本来考虑新5系，发现这车空间不次于5系，头部空间比5系更大。还有超大后备箱，放个自行车没问题。无框车门，自动升降尾翼，30多万还有谁？

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考虑过a5，3系，5系，a7，q5，x3。综合来看还是3gt相对符合自己的审美，空间也给力。

不错，好看好开……无框车门，GT车都是好车，值得拥有购买的哦！

【用车场景】 城市道路居多，平时上下班，跑跑市场 【驾驶感受】 中规中矩吧，满分一百，可以打八十五分，符合这个价位的操控驾驶 【能耗表现】 主要看模式，运动模式下特别耗油，大概百公里12-13个油，普通模式8，9个油的样子，经济模式可以开出7个油 【保养感受】 正常价格，可以接受 【不足之处】 内饰确实差点意思，没有新三系那种豪华感，还有刹车档把，直接拉低了档次，不是说不好，但是确实不好看

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想必大多数男人都不会拒绝宝马吧，就很符合年轻男性以及成熟男性的定位，面面俱到，我也不例外，很喜欢宝马。

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在各种论坛上看了一年多车，今年6月份萌生换车的念头，考虑过q5和a4顶配，q5内饰风格不能接受，a4的35的扁平胎在行驶的时候需要小心翼翼，结合键盘们和真实车主的车评，云端试驾后直接pass，加之我本人有较深的宝马情结，10月底在车险到期前把开了8年福克斯卖了，就带媳妇直奔当地宝马4s店，这次是冲着x3去的，x3的内饰真不错，粗大的丁字方向盘摸着很有感觉，但后排空间确实有点让人羞臊的小，可能受疫情影响，x3价格不降反升，黑色白色车订车周期又很长，看到展厅里有一台白色3系gt不时被往来的文人骚客试来试去，我也按捺不住试了一下，外观和内饰以及空间我都能接受，

外观跟空间是核心了，媳妇儿被外观吸引了，无框车门跟掀背的流线型外观，配合电动尾翼（时速110自动升起，60自动落下，还可以手动开启跟关闭）

家庭用车！

#不满意 胎噪有些大，既然喜欢就要爱它的一切，不过，我的确没有什么不满意 #满意 可升降的尾翼让外形更加动感，大空间让行车更加舒适 #总评 奥迪S3是因为油耗大，空间小，只是加速快，没选，330M是因为小天窗，隔音也不行，内饰也不好看，奔驰C200是因为后屁股不好看，优惠也少

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#油耗 油耗差不多10-12吧，我每天要穿城、从西三环到东南二环，周末会去郊区一趟，平均下来，10-12个油，一般喝98，没98就95。 #操控 转向精准，我在拿到车第二个月就换了M6的方向盘，手感更是一级棒。即便现在保时捷开的更多一些，依然觉得宝马的操控，保时捷也只有911可以媲美。 #性价比 我应该是北京市第一辆328GT，当时提车加价1万，落地61，改了proance的刹车套，方向盘、轮毂等，共70+吧。然后一年多以后，这车优惠完裸车49，我想想就想撞墙，这辈子宝马别想我原价再买你。 #动力 2.0T四缸、245马力、6.1秒加速，这些数据足以说明

#油耗 油耗可以提车不到1周从16降到了13，估计再开段时间就下来了。 #动力 没开过S模式，但是平常半油门就有推背感了。 #性价比 只要喜欢就值得 #配置 功能配置很少，建议等17款 #操控 整体感觉用一块板来形容吧。 #空间 乘坐空间很棒，后排坐下有两拳半，头部空间很出色。 #外观 无框车窗，溜背造型，电动尾翼，全景天窗，逼格满满的。 #舒适度 座椅舒适适合长时间驾车。 #内饰 整体可以，宝马一贯的简单大气。就是有点老。 #总评 如果现在在考虑买3系320Li或者328Li和3GT的话，强烈推荐3GT，虽然内部电子配置没有国产的全但是后期都可以在4S

#油耗 9.2不算高吧 #动力 相当带劲~ #性价比 这个就算了吧。。。忽略 #配置 宝马一直是不太重视科技配置啥的。。。 #操控 这个就别说了，不是操控谁买他 #空间 无与伦比啊！外面不大里面大 #外观 不为了无框门电尾翼鲨鱼腮。。。多少人中了毒 #舒适度 这个就一般了M座椅还不错，但是无框门是有点风燥 #内饰 你们懂得。。。 #总评 京城3GT车友会会长~这玩意的确越来越喜欢，的确没啥可说的，我需要的他都有，我不需要的他都没有，简直就是为我而生~操控很带劲无框门很带劲宝马唯一一款带的尾翼很带劲鲨鱼腮很带劲M套件很带劲运动+模式很带劲互联驾驶很带劲后备