#外观 非常喜欢。 #操控 9.8是电脑显示的，实际要比这个要低。而且还没有首保，首保后还要比现在更低的、 #空间 前排空间非常大，可能是因为坐椅向后移了吧，后排没有其它车那么大。和现代、大众的宝来等车比较可能是前边操作台的长度比较长的原因吧、 #动力 动力在市内开够用。可能是因为自己是新手吧，多开几年可能要更好 #内饰 因为是低配，所以对材料要求不是太高。但是使用也没有问题 #总评 用的非常好，刚开了二个多月，开了2000公里。没有发现什么问题。

#空间 空间可以，后备箱大，家用足够。 #动力 动力好，只要舍得给油，那速度，你可以试试。 #操控 操控好，路直的话你可以撒把，转向精准。 #内饰 用料很实在，中控是软的，就这个，很多人说比大众车厚道。座椅舒适。 #外观 外观大气，那天同事们都说比福克斯大气。 #总评 308挺好的，上次我们这里下雪，妹夫开着他的大众速腾来叫我到县上去，我走到高级中学那里停下一看，他的车看不到，过了一会，他来了，我问怎么这么慢他说车滑的不行。看到街上那些日韩系的车我很有自信心。总的来说车不错，很给力。100码根本不飘。稳的很。

#空间 空间也还凑合， #动力 动力略不足，坐满人的话车就跑不动了 #操控 操控一般般，挂档有点不圆滑 #内饰 很精致、漂亮 #外观 外型太骚了 #总评 外型帅气，内饰很精致，空间也蛮大，油耗略高，

#空间 本人身材不高，空间够用 #内饰 同级车中上乘 #外观 外观流畅，前脸大气 #操控 不错，请便 #动力 提速慢，有明显的顿挫感 #总评 我入手308两个月，总体感觉车不是太好，遇到有一下问题：1：排气管异响，有金属摩擦声，去4S店换了两次排气管才解决;2：油耗大，自动忧伤，12个油，当然也和我是新手有一定关系;3：车漆薄，树枝画上去就有划痕;4：关键啊，刹车异响，4S店说正常，但是我观察过其他牌子的车，没有这种声音5：起步异响，有吱的声音

#外观 个人比较喜欢法系车，我已经是买第2辆标致了，外观对我来说很时尚、浪漫、前卫。 #动力 1.6的动力作为家用只是够用，并不像宣传上说的CVVT的发动机动力提升了10%，开空调的时候，显得动力偏弱，不过还在我可以接受的范围内毕竟车身重量是法系车的定律（大家都懂的）。 #空间 空间很不错，本人1.77，感觉绰绰有余，后排也有足够的膝部和头部的空间。后备箱空间很大，而且很规整，就是后背箱的入口有点小，大件物品不是放不下，而是放不进去。 #操控 操控上转向精准，制动有力，结合了舒适性和弯道侧倾，二轴的半独立悬挂调校甚至超过某些独立悬挂的合资和国产车型（比如

【购车经历】 毕业后的第一辆车，当时个人倾向于14款的科鲁兹1.6掀背款，但奈何标致的优惠力度真心不错，裸车价格大概在96000，而且逛了本田、日产、大众等4S店后，发现标致的性价比和沟通体验是最好的，所以听从出资人的选择了标致。 【最满意】 最满意的应该是有一个S档，按下之后可以感受到推背感，提速超车更加得心应手。日常开的话虽然不开S档也不会肉，但是那种高转速引擎的轰鸣以及驾驶的感受是让人上瘾的。 【最不满意】 应该就是后排空间了，是真的局促，我常对坐后排的人调侃自己的车是4门跑车，所以后排一般不坐人只用来放东西? 【驾驶感受】 变速箱可能也是308被

感觉还可以吧。就是开时间长了，油耗有点高。 【购车经历】 【用车成本】 【能耗表现】 【最不满意】 【驾驶感受】 【乘坐感受】 【用车反馈】

大毛病没出现 小毛病不断 对油品很挑剔 现在油耗也感觉挺高 一般情况吧代步用

指向精准，操控性好！开着特别舒服，而且用料同级别无敌！！！！

回老家办公 寻思着又个车代步 正好同事换车 就受了他开了两年不到的308

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1.6排量，合资车A级别手动挡最便宜的一款。

从外观到内饰，再到配置还有自己的预算，综合下来这个车最合适我们家，也看了不少车，不是这点不合适就是那点不合适，所以，还是自己多对比，合适自己的就是好的！

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#最满意 外观内饰漂亮 #最不满意 动力不够 乘坐空间小轴距短 油耗高 油门震动舒适性没那么高#操控 一般

蛮不错的油耗很低，动力充沛，百码之后加速有推背感，发动机声音稍大

2018年7月买的，车子稳重，唯一就是降档顿挫感强，特别是2档降1档的时候，其他都喜欢。

提车到现在八个多月，没出现什么质量问题，油耗对比同级别车型稍稍有点偏高，后排空间一般，对于我来说唯一不足之处就是加速一般，不过毕竟排量在这儿摆起，也没有办法，用料还是很厚道的，中控皮质材料包裹，在这个价位不多见，优惠幅度大，颜值高，还是很值得推荐的一款车型。

#不满意 这车最大的缺点就是空调了，大夏天开车都汗流浃背的，太无语了 #满意 法系车的板车悬挂真不是盖的，行车质感非常好，比桑塔纳好 #总评 超喜欢卡罗拉，都关注3年了，无奈上路要14万多太不划算，又去看了雪佛兰科鲁兹，科鲁兹空间太小了，我身高180体重75，10万块上路的合资轿车空间最大的也就标志308了

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#不满意 油耗真心高的不是一般，目前新车磨合期9.0，200块钱油能跑300公里，太高了！ #满意 外观内饰没得说，真心好看，小方向盘也很萌，性能中规中矩，完全满足家用！ #总评 选车时还看了朗逸、领动、C4世嘉，最后在朗逸和308中犹豫，朗逸外观还行，内饰不好看，两个车性能不相上下，空间朗逸略占优势，主要体现在头部空间，油耗朗逸比308省的多，但是同配置相比朗逸比308少了天窗和多功能方向盘，还有重要的一点是朗逸后排座位比308短，朗逸那个后排座椅坐时间长了会很累，所以咬着牙最终选择308！开了一段时间，油耗高的吓人，真心后悔啊，表显9.2，是在市区开

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#不满意 前脸太低易磕碰，换挡转速太高，油耗高，除主驾驶其余窗户没有一键升降。 #满意 操控转向精准，地盘沉稳。爆发力强劲，尾灯漂亮，内饰豪华。 #总评 看了朗逸和日常，感觉法国人做事有工匠精神，看中了308的操控。综合点分五分，法国车不失浪漫与柔情，主打操控，车子保值率还可以，308动力那是没得说

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#养护 这次更换的是速霸2000机油、博世机滤，顺便把雨刷也换了。都说去4s店一年就够了，事实证明这是对的，一来是价格昂贵尤其是工时费；二来坏了直接换新根本不维修。什么原厂了，正品了的，基本都是浮云。孰不知那些都是教条主义，思维定势，更像是一种枷锁束缚着你。例如，原厂的防冻液就有过因配方的问题，腐蚀了机体以及管路。导致车主有苦难言，有力说不出。有些豪车更是千奇百怪，啥事儿都有过。 #服务 现如今汽车相关行业盛行，竞争激励，大多数都想要回头客，所以保养服务的时候师傅都非常细心，服务也非常到位。基本上都是全方位一体化的流程，对爱车细致入微。工艺先进，技术过硬

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