自己泊车自己开,S7我的好帮手
【最满意】
型跟跑车很相似,还有亮眼的无边框设计,一整个未来感满满。它的智驾也是让我用的很顺手的,跑高速有时候我会开启NCA,解放一下自己的手脚,毕竟有的时候开高速要一直集中精神,还是很累的,开了NCA后它也会自己去判断路况进行驾驶,有机会超车它还会自己超车,碰到有车并道也会自己做出降速避让,很智能也很像一个老司机,让我用着很安心。
【最不满意】
目前没有发现什么不满意的,要硬说的话有个小烦恼就是车机系统太智能了,虽然买车的时候销售员也介绍了一遍,但有些功能我还操作的不太熟练,反正不影响我用车,后续我自己
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网友点评
2024-05-15
智界S7 2024款 855km 后驱Max+
新手上路神器,非S7莫属 新手司机终于有了自己的第一辆车,就是智界S7。当时试驾了好多车,最后觉得它最合适。特别是那华为的智能辅助驾驶技术,真的让我眼前一亮,一试就被迷住了。下单是4月11日,没想到五月车就到手了,这速度比我预想的快多了。销售人员特别负责,也很专业,服务超级好。 我买的是长续航版本,每天上下班来回100公里,很方便。用了几天感觉续航真的不错,到现在只充了一次电,从40%充到90%只用了38分钟,充了50度电。还有S7的360全景影像和智能泊车,简直是新手神器,屏幕上的影像特别清晰,晚上看也没问题,让我感觉开车特别安全。 提车没几
查看完整点评>>2024-05-15
智界S7 2024款 705km 后驱Max
我的小7满月分享 【最满意】 四月初提的智界S7,算下来其实我已经开了一个多月了,今天才有时间来分享下我的用车感受。小7是我入手的第一辆纯电车,我对它从里到外都非常满意。当然要说最满意的地方肯定是它的智能化程度了,各种智能化功能和配置,让我开车时都省心了不少。华为智驾不管是新手还是老司机,用了肯定都爱!上车打开NCA智驾领航功能,我就只需要用手扶着方向盘,其他的都不用我管,小7 就可以自己向前行驶,而且要是路上遇到大车或者前面有拥堵的情况,它还会主动变道超车,还能避让路上的行人、识别红绿灯,不是我说驾驶技术和老司机可以battle一下了。 【
查看完整点评>>2024-05-15
智界S7 2024款 705km 后驱Max
装着父母对我爱意的一辆车,智界S7 【购车经历】 智界S7是我爸给我看的车子,是他送给我的新婚礼物也算是陪嫁,由于工作原因,选车什么的我没顾上去,车子是爸爸跟妈妈两个人闲暇之余挑着买的,我爸挑的车子我是很放心的,主要是他有十几年的油车经验。他说选智界S7是因为我开车有时候会犯迷糊,这个车是他了解下来以后觉得最安全的,并且他第一眼看到这车子的时候就感觉智界S7的外观跟内饰很适合我这样的年轻人。 【最满意】 对于这个车子我整体都挺满意的,尤其是车子的外观跟内饰,真跟爸爸说的一样很适合年轻人,车子设计的特别年轻化,外观给我最大的感觉就是很运动,
查看完整点评>>2024-05-14
智界S7 2024款 705km 后驱Max
小7我的停车好搭子 今年我终于买了人生中的第一辆新能源车,就是华为的智界S7。在买之前,我也逛了好几家新势力品牌的店,极氪、小鹏我都去试了试。但说实话,试驾了一圈后,还是S7给我留下了最深刻的驾驶感受。其他两款车的车机反应有时不太灵敏,用起来偶尔会卡顿,但S7就完全不一样了,我用起来特别流畅。所以最后还是决定把S7带回家。 【最满意】 用车这段时间以来最满意的是车子的智能驾驶功能,因为开高速是一件很累人的事,所以我平常使用智能驾驶最多的场景就是在高速上了,有一次我用这个功能的时候,发现我的旁边并没有车要打灯变道或者超车,但是S7自己就从最右侧
查看完整点评>>2024-05-14
智界S7 2024款 705km 后驱Max
智界S7用车分享,享受智能出行 用车已经两月多的时间了,对智界S7也算有了一个比较深入的了解,来说说我这段时间的用车感受。其实买智界S7之前我也看过model 3、小鹏这类轿车,最后还是被智界S7的智能化程度给吸引住了,这方面它的优势可太明显了,开着它也轻松了很多。 【最满意】 最满意的自然是它的智能化程度了,不管是车机、语音助手小艺还是智驾,给我的感觉都很不错。之前用过model 3的语音控制功能,对声音的识别不是很精准,而且反应速度也不是很快,总之感觉没有自己动手来得方便。但是小艺就很不一样,别说方言、口语化的表达了,就是一些复杂的句子它
查看完整点评>>2024-05-14
智界S7 2024款 705km 后驱Max
今年的五一,因为有了S7玩的更尽兴 在五一放假前半个月,我就提了新车S7。选这车,主要是看中了它的续航、补能和智能驾驶能力,都挺厉害的。提车后我也一直开着,五一放假几天还开着新车去周边玩了一圈,跟大家分享一下这段时间的一些用车心得。 首先,S7作为一辆纯电车,驾驶起来真的是超级顺滑。加速、变道、超车,都一气呵成,操作起来特别流畅,很快就能上手。 再说说外观,这车颜值真的很高,流线型的车身设计,无论从哪个角度看都特别平滑,每次看都觉得更喜欢了。 车里的华为音响音质也特别好,放起音乐来,独奏和人声都听得特别清楚,听起来特别舒服。 还有续航
查看完整点评>>2024-05-13
智界S7 2024款 705km 后驱Max
我算是比较早买车的那一批人,三月份车就到手了,开到现在大概两个月了。这期间清明节我就开着S7回了趟老家,五一又去找对象玩了。其实路程都不远,就三四百公里,开着S7真的特别稳,心里完全不慌。我还发现,跑高速的时候用领航辅助,电耗居然比我亲自开还低。跑国道的时候更神奇,电耗比例还能跑到1:0.9。另外,S7的智驾功能我也得夸一夸,一开始以为就是个噱头,但用了之后真的很好用,跑高速时基本不用我插手,市区里再开开就更熟练了。 【购车经历】 当初买车那会儿,我仔细对比了几款热门车型,像蔚来ET5、比亚迪海豹和特斯拉Model Y都看了。说实话,比亚迪海豹那
查看完整点评>>2024-05-13
智界S7 2024款 705km 后驱Max
我拿了驾照好多年但开车经验很少,但现在又需要一辆车来通勤,所以老公给我的建议是可以买一辆智能化程度高一点的新能源车来开,然后我们两挑来挑去,最后在试驾了智界S7后就决定了是它。 【最满意】 智能泊车功能目前是我最满意的,毕竟我停车的技术真的很烂,以前开车都是折腾停车很久,现在用了S7后,这个烦恼就没有了。我到公司停车场之后就可以让它自己来泊车,我只需要选定好停车位,它就能自己停好车了,让我惊讶的是它停车非常丝滑,不像其他拥有泊车功能的电车,都是慢慢挪进停车位的感觉,它停车的速度还是挺快的。反正有了智能泊车功能后,我基本都没有自己停过车了,都是让S
查看完整点评>>2024-05-13
智界S7 2024款 705km 后驱Max
买车的目的就是为了日常通勤代步,所以综合考虑后选择了各方面都比较均衡的智界S7。首先它的续航算是比较长的,官方纯电续航是705km,假设电车续航最高打半折的情况下,剩下的续航也是足够我平常使用的,更别说它还是配备了800V快充的,充电速度也很快,10分钟就能增加400多km了,这么快的充电速度日常要是着急用车也不会耽误事,长途旅行也完全不用担心续航不够的问题。其次就是它的空间用起来还是很大气的,我原以为它作为C级轿车用起来会比较狭促,但实际用起来感觉快赶得上小型SUV的空间了,乘坐感挺好的。 【最满意】 智界S7的鸿蒙座舱体验感最好,一上车车机就
查看完整点评>>2024-05-11
智界S7 2024款 705km 后驱Max
路途无聊就逗逗小艺,你会收获不一样的快乐 想换一辆新能源车开开,既可以平常上下班通勤,又可以远途旅行。我挑来挑去就在特斯拉和智界S7之间犹豫了,因为这两车的智能辅助驾驶都挺吸引我的。不过在试驾的时候感觉特斯拉的车机不是很灵敏,没有小艺来的更为精准,比如一些复杂的多句子指令,特斯拉是有些识别不了的,但是小艺却可以,另外考虑到FSD在国内很多地方还是受限,所以在智能化上面我觉得智界S7更好一些,最终我也是选择了智界S7。 【最满意】 最满意的还是小艺,小艺是我开车这段时间以来的解闷搭子,它的智能化程度很高,不仅是体现在它可以精准识别我的每个指令,
查看完整点评>>2024-05-11
智界S7 2024款 705km 后驱Max
五一假期之前喜提智界S7,我的出行现在全靠它了。现在就来跟大家分享分享我的用车感受。 【最满意】 第一个给我的感觉就是它的空间很大,onebox一体的车身设计让它的空间设计利用的都很合理。五一我们一家出去玩,坐久了都不会觉得难受,后排3个大人坐着很宽敞,前排的空间也很充裕。还有就是它开长途一点也不累,智能驾驶在高速上用着也很省心,可以帮我监控路面情况。这次五一出游我堵在高速上的时候旁边车道有车忽然加塞,S7当时就紧急制动刹车了,要不然我是也避免不了磕碰了,所以说开着智能辅助驾驶是很让人安心的。 【最不满意】 美中不足的是它的氛围灯有点简单
查看完整点评>>2024-05-07
智界S7 2024款 705km 后驱Max
提车满一个月了,浅评一下智界S7 【最满意】 智界S7是我上月底提回家的,到现在车子差不多刚好拿回家一个月,其实还都挺满意的,不管是外观还是空间,不过要说这车最满意的地方的话,那肯定是车子的智驾了,很是聪明,对我这种一下雨走路都不怎么利索的人,再不要说开车了,三月在我们这儿是雨比较多的,记得有一次下雨我开朋友的车子,我那车速用龟速形容都不为过,智界S7作为我的第一辆车,在遇到下雨天的时候,可真是帮了我大忙,车子会自己打灯变道、也可以在保证安全的基础上进行变道超车,如果需要换道,也会提前换道,印象比较深的是从我们家到单位会经过一个左转路口,那个路
查看完整点评>>2024-05-07
智界S7 2024款 855km 后驱Max+
智界S7出行好伙伴 【最满意】 那肯定是续航了,我原本就是冲着续航去的,智界S7不仅满足了我日常代步出行的需要,偶尔外出长途时,它也能让我轻松应对。更关键的是,对于电车来说,不仅要能跑,充电方面也得跟得上,智界S7搭载了800V快充平台,可达到充电5分钟急速补能200+公里的成绩,出门在外没有续航焦虑。 【最不满意】 不是很喜欢隐藏式门把手,平时用着倒是挺方便的,但是你以为藏起来就不容易脏了?一落尘、一下雨,简直是藏污纳垢的好地方,每次下完雨我都的先拿纸巾擦一擦,才好上手。 【外观】 智界S7的外观上设计是非常帅气的,one-
查看完整点评>>2024-05-07
智界S7 2024款 705km 后驱Max
智界S7用车记,好开、省心 【最满意】 我对车子了解的并不多,买车时也试驾了不少车,最后选中智界S7主要是看它有华为技术赋能,这一块挺让人放心的,而且第一次试驾完就对它的各种智能化配置上头了,尤其是智能驾驶辅助,也太好用了,车内很多功能还可以用语音控制,开车时也不用手忙脚乱地去管车里的其他功能了,说句话就能解决的事,当时感觉开车轻松了很多。后面又去看了一次,最后也决定订车了,现在开了有一个多月了,整体表现都很让人满意。 【最不满意】 无钥匙进入是很方便,手机在车门上嘀一下就可以了,但有时感触不是很灵敏。还有后备箱的打开方式,按后备箱上
查看完整点评>>2024-05-07
智界S7 2024款 705km 后驱Max
自己泊车自己开,S7我的好帮手 【最满意】 型跟跑车很相似,还有亮眼的无边框设计,一整个未来感满满。它的智驾也是让我用的很顺手的,跑高速有时候我会开启NCA,解放一下自己的手脚,毕竟有的时候开高速要一直集中精神,还是很累的,开了NCA后它也会自己去判断路况进行驾驶,有机会超车它还会自己超车,碰到有车并道也会自己做出降速避让,很智能也很像一个老司机,让我用着很安心。 【最不满意】 目前没有发现什么不满意的,要硬说的话有个小烦恼就是车机系统太智能了,虽然买车的时候销售员也介绍了一遍,但有些功能我还操作的不太熟练,反正不影响我用车,后续我自己
查看完整点评>>2024-05-07
智界S7 2024款 705km 后驱Max
智界S7开了一周啦,分享一下我的用车感受 【最满意】 用车已经满一周了,来分享一下我的用车体验。我对智界S7最满意的地方就是各种智能驾驶辅助了,太好用了。现在每天出门后我都会打开在智能驾驶辅助功能,在上下班的路上就让车子自己开,车子会自动跟车、变道,不用我紧盯着前车了,我用手扶着方向盘就行。最近几天下雨,晚上回家时路过一个巷子口,突然窜出来了一辆电瓶车,幸亏车子自动刹停了,这才避免了一次意外,真的帮了我大忙。智界S7不仅开着智能,更是多了一层安全保障。 【最不满意】 车机这一块吧,因为之前用的是苹果,我发现有些互联功能用着不是特别顺畅
查看完整点评>>2024-05-07
智界S7 2024款 705km 后驱Max
智界S7用车一周感受 【最满意】 这车我刚拿回家一周,目前感觉最满意的就是车子的智驾了,不管是在高速还是城区道路都很灵活,上路以后,该减速减速,该超车超车,一点都不带犹豫的。值得一说的是车子的智驾即使在老家的一些小路上也可以使用,到一些路口基本也不用我去操作,车子会自己减速,然后过了路口再加速,很是聪明。另外车子即使过一些少部分烂路面的时候,也没有特别大的抖动,坐着还挺稳的。 【最不满意】 橄榄型的方向盘在形状上比较创新,但是刚开始用着确实不太习惯。得亏这方向盘适应性比较强,没多久就顺手了,不然真的差评。 【外观】 外观整体不错
查看完整点评>>2024-05-07
智界S7 2024款 855km 后驱Max+
谁开谁知道,智界S7就是好用 【最满意】 续航里程吧,市面上大多续航在四五百公里左右的车,日常是够用的,平时代代步完全不是问题,但是对于家用来说还是有点少,毕竟我经常有外出长途的需要。看到智界S7续航850+公里时,就对这车抱有好感,续航强太多了,后面试驾之后各方面都很满意,所以也就入手了,开了也有一个多月了,续航真的很给力,满电能跑700多公里呢,日常代步外出旅游全都能满足我的需求。 【最不满意】 对车子整体比较满意,这段时间用下来也发现了一些小问题,有时候人脸识别不是特别快速,尤其是晚上在地下停车库里,需要多等几秒,不过也不耽搁啥
查看完整点评>>2024-05-07
智界S7 2024款 705km 后驱Max
越来越喜欢的智驾功能 . 【最满意】 我开车也有段时间了,这车最让我满意的就是那个智界S7的智能驾驶辅助功能。我之前试过朋友车上的LCC和ACC,觉得自己对自适应巡航挺了解的,但也就仅限于此了。直到我自己真正用上了这车的NCA功能,才感觉到之前的了解真是皮毛。这NCA功能跟LCC和ACC比起来,就像学员和教练的差距。这功能控制车道线,加减速,自动超车,躲避大货车,都特别稳,跟老司机一样。市区里的LCC也比朋友的好用多了,尤其是升级了OTA之后,红绿灯都能精准识别,避让障碍物的能力也超强,完全颠覆了我对智能驾驶的认知。幸亏我当时没因为预算问题
查看完整点评>>2024-05-06
智界S7 2024款 705km 后驱Max
女司机的快乐,智界S7 【最满意】 大多还挺满意的,就我开过的车子来说(主要还是买车的时候开过的试驾车),智界S7在智驾驶感受上,不管是对路况做出的判断还是对变道什么的处理上感觉都比Model 3要聪明一点,在外观上,我感觉比阿维塔12要洋气很多,在乘坐空间上,又比小鹏要强很多……对比下来,在同级车里不管是硬件还是软件都是略胜一点的,当然这也是我当初选这车子的原因,车子开了这一个月下来,我依然感觉我选这车选的很对。 【最不满意】 车身长度比较长,对拿到驾照以后一直没摸过车的人来说,挺考验技术的,幸好车子带有智慧泊车功能,不然停车真的就变
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