#油耗 市区道路,每天8公里,夏季8个,冬季9个,高速油耗很低,5个多一点。
#动力 低扭有些无力,不过只要舍得给油,高转速动力杠杠的,超车从没有减过档,一脚油门直接过。
#性价比 这个价位能有这种表现,性价比值了,毕竟价格在这摆着呢,一分钱一分货。
#配置 配置丰富,很实用,特别是定速巡航功能,手动档能开出自动档的感觉,还有实时胎压监测,非常实用。
#操控 不太懂什么叫操控,个人感觉好开,开关板桑、蓝瑟、帝豪,还有奥迪,除奥迪外,完胜。
#空间 空间宽敞,后排地板纯平设计,赞一个!美中不足的是中控台太过宽大了,白白浪费了2700mm的轴距。
#外观 外
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网友点评
2016-05-16
长城C50 2014款 1.5T 手动 时尚型
#油耗 我自己开车习惯不是很好,在起步的时候总是喜欢大脚油门,走的路况不是很拥堵,目前的油耗我自己感觉不是很棒的,完全是可以接受的。 #动力 1.5T的动力家用的还是很不错的,起步是也不是很慢,大脚油门的话起步是很快的,动力起来后不管是超车还是加速都是很快的,之前还试过地板油,挺不错的,家用是很不错的动力了。 #性价比 我买它就是因为50的性价比挺高啊, 1.5t的发动机虽不能说动力杠杠的可是不飙车家用也还是够用了的,价格不是很高,配置不错,性价比还是可以的。 #配置 配置还是可以的,一键启动,定速巡航 导航 倒车雷达等等都是很实用的功能,其他的配置也
查看完整点评>>2016-05-13
长城C50 2014款 1.5T 手动 精英型
#油耗 我开车有点冲,尤其是在等红灯的时候,总得第一个起步,不能落后于其他车道的,但是这7.5的油耗我自己还是很满意的,是相当的省油了。 #动力 动力不错,1.5T涡轮增压发动机,只要舍得给油,动力随叫随到,超车还是很不错的,可以说是一脚油的事,只要是舍得给油车还是可以找到推背感的,买车就是为了家用的,这样的动力还是比较不错的。 #性价比 性价比我觉得还不错,长城汽车抓质量还是很严格的,对得起八九万的价格,我是很满意这款车的性价比的。 #配置 天窗,导航,影像,雷达,ESP,胎压检测,全尺寸备胎。。。。 #操控 没开过几款车,但是在我开过的车子里面,小
查看完整点评>>2016-02-25
长城C50 2013款 1.5T 手动 精英型
#油耗 市区道路,每天8公里,夏季8个,冬季9个,高速油耗很低,5个多一点。 #动力 低扭有些无力,不过只要舍得给油,高转速动力杠杠的,超车从没有减过档,一脚油门直接过。 #性价比 这个价位能有这种表现,性价比值了,毕竟价格在这摆着呢,一分钱一分货。 #配置 配置丰富,很实用,特别是定速巡航功能,手动档能开出自动档的感觉,还有实时胎压监测,非常实用。 #操控 不太懂什么叫操控,个人感觉好开,开关板桑、蓝瑟、帝豪,还有奥迪,除奥迪外,完胜。 #空间 空间宽敞,后排地板纯平设计,赞一个!美中不足的是中控台太过宽大了,白白浪费了2700mm的轴距。 #外观 外
查看完整点评>>2015-11-09
长城C50 2014款 1.5T 手动 时尚型
#油耗 油耗个人觉得 关键是个人,第一辆因为是新手开出了9-10个 现在基本上是7-8个油 都是上下班比较堵的情况 目还没有上过高速,家用还是可以的。 #动力 动力 绝对够用 开着空调 只要涡轮接入 动力绝对不弱 直接秒了 小排量开空调没力的问题,动力够用尤其四档超车我感觉比5档强劲,就是有时候怠速不稳,想减速时没收油都收不回来自己确往前跑,一档起步稍慢,得加油。跑起来之后 动力不断。而且涡轮介入后超车无压力。很轻松,转速达到后和换了辆车一样。感觉超爽。涡轮很给力,介入之后无限动力,最大相当于2.0的 没介入之前足够家用,40到50公里的时速基础上想超个
查看完整点评>>2015-11-09
长城C50 2014款 1.5T 手动 精英型
#油耗 车上油耗还可以,只有瞬时油耗,油耗没用心算过,我开车偶尔有点冲,尤其是在等红灯的时候,总得第一个起步,不能落后于其他车道的,不管是神车还是咱“中国品牌”,总体感觉大约的七点五到八之间,油耗还是很满意的。 #动力 家用足够,9秒多的0-100,舍得给油提速不错,1.5T涡轮增压发动机,低扭动力稍显不足,不过只要舍得给油,转速在1800以上,动力还是随叫随到的,当然,咱不跟人家大排的车比。手挡的车就这个优势,换挡逻辑在自己脑子里,撑死了降个档就可以了。初级版的涡轮对于这款家用小车来说是个优势,原车调教相对保守,听说有人为提升动力去刷了ECU,很过瘾的
查看完整点评>>2015-07-20
长城C50 2013款 1.5T 手动 时尚型
#油耗 前期油耗还算可以,后期油耗偏高,尤其公里数多了,增压磨损严重(换了一次增压) #动力 不开空调基本能满足,或许我们这边山路较多的原因。 #性价比 相比同价位舒适性高于其他车系, #配置 无导航,但定速巡航还是不错, #操控 方向准确,过弯感觉好于一些20W以下合资车。前保险杠设置不是那么合理,对比其他车型一目了然。高速路不错,对于我们这边山区,路乱确实通过性太低了。 #空间 空间宽大,虽然比不上B级车,但确实吧错,后排中间无凸起部分,做人很舒服。 #外观 就是看外形买的 #舒适度 座椅舒适,噪音这个价位控制的也算比较好。 #内饰 黑色内饰,本人比
查看完整点评>>2015-04-29
长城C50 2014款 1.5T 手动 精英型
#动力 2000转以后那动力 杠杠的 就是2000转以下时低扭有点弱 #配置 无无钥匙进入,一键启动,天窗,皮座椅,自动空调,日行灯,倒车影像,倒车雷达,导航,全尺寸备胎功能齐全方便吗 #性价比 就一个字“值” #外观 不是一个“赞”就能表达的 #内饰 非常赞!!! 就是冲着它才定的车! #空间 一般吧!说是2700的轴距,可就是中控台太长了,太占地方。 #操控 方向灵活,轻盈,路感明确 指哪打哪,只要舍得给油,超个车啥的 杠杠的。 #舒适度 皮座椅非常不错,挺大的,包裹性也好。 #总评 不错的一辆车,作为十万内的一辆家轿,配置方面厂家挺厚道的(无无钥
查看完整点评>>2014-06-19
长城C50 2013款 1.5T 手动 精英型
#外观 时尚漂亮、完胜同级国产车,不比十多万的合资车差 #舒适度 稳重大方又不失运动的力量感 #内饰 眼前一亮、全黑内饰,宽大的前工作台,更显档次 #性价比 这钱没白花 #操控 方向指向性很好,有点重,不适合女性开,离合器行程过长,刚上手的人在起步时不容易。倒档有打齿。 #动力 很充沛,提速也不错,就是起步有点肉,跑高速就一个字“爽” #空间 足够,不足之处是副驾驶位脚伸不直(只能把座位向后调才舒服) #配置 各方面都不错,可能是由于轴距长的原因吧,过弯性不太好 #总评 作为紧凑型10万元左右的国产车,长城腾翼系列里面的佼佼者C50,1.5T的涡轮动力显
查看完整点评>>2014-05-12
长城C50 2013款 1.5T 手动 精英型
#操控 有点僵硬哦 #配置 国产车内还算不错 #内饰 还不错,同价位中算好的 #动力 起步时硬伤 #舒适度 还好,视野不行 #外观 还凑合,不是很喜欢那个大鲶鱼嘴造型 #空间 够大还不错 #性价比 凑合,国产车,没办法 #总评 到目前为止15000公里左右,感觉如下:外观一般空间的确够用、涡轮动力效果感受一般、噪音控制一般发动机噪声有点大、空调还算给力不过空调一开踩油门就跟踩棉花似的了、SSSS服务不错、偶尔提速时车内有异动声音;个人感觉不足的地方,句句属实,欢迎拍砖1、起步抖动,换挡有顿挫感(也许是个人操作原因)2、避震偏硬,舒适感稍差3、档位不好挂(
查看完整点评>>2014-02-16
长城C50 2013款 1.5T 手动 精英型
#总评 升级版还不上市,我都等不及了,综合对比了一下,凯越现在的价格自动经典型都比C50精英型便宜好几千,车的品质也要稍微还一些。我开凯越在郊区和高速综合油耗在5.4左右。
查看完整点评>>2013-08-27
长城C50 2013款 1.5T 手动 精英型
#动力 舍得加油门啥车也感超 #空间 可以。。。。 #内饰 可以,在干净的情况下 #外观 好。因为喜欢外观才买的 #总评 大家都关心缺点,首先门子密封不好,本人在农村,开一圈门子里面爆的土太多,车子里面脏了就没有档次了。电脑屏幕反光。看不清,空调出风口挨着车门玻璃的那个地方。银渡边反而影在反光镜上面了。时间长了感觉不好。车子内饰没有发现异响,刹车,皮带在过水坑沾水的时候有可能异响。不过很快就消失。车门最上边。有人说车子起步肉。确实不加油门的情况下起步很慢,但是我加上油门。也有推背感,感觉4挡加油门速度提升最为明显。方向盘没有指向感,后杠感觉不扎实。挂牌子
查看完整点评>>2013-05-13
长城C50 2012款 1.5T 手动 时尚版
#总评 完美的曲线,潇洒而时尚,内饰外饰都很得当,一点不逊色合资车型,大气而不张扬,很完美,唯一一点个人觉得车内有点矮。
查看完整点评>>2013-04-22
长城C50 2013款 1.5T 手动 精英型
#总评 入手13款的时候 。还是建议大家不要买纯白、纯黑颜色。车漆效果很是一般,没想到13款标榜提升配置却在车漆这个细节上耍心思,鄙视一下。提车当天心里恼怒的很。怎奈购车前了解的不够透彻。
查看完整点评>>2013-04-01
长城C50 2012款 1.5T 手动 精英版
#总评 2012年12月底提车,长城C501.5T手动精英型,8.48万,现金优惠一千,两千装潢礼包,三千惠民补贴,全车下了9万多点。现在已经跑了5000多,可以说有资格点评一下了。外观不错,很漂亮,符合中国人的审美观,内饰个人认为有抄袭日系韩系的嫌疑。仪表刚开始时不习惯这种分区设计,别扭,没有行车电脑显示很遗憾。多功能方向盘值得称赞,只不过手动车配巡航用处不大啊。接下来说说这1.5T的发动机,0—100官方给出的数据是9.6秒,我没试过,个人感觉比同级车要快,就是起步1档换2档时油门给不足车会发抖,跑120很稳,但转速也2500了,新车没敢跑太快。油耗
查看完整点评>>2013-01-03
长城C50 2012款 1.5T 手动 时尚版
#总评 还行,国产能有这样的车不错了,价格实惠,就是JZ比较硬,FXP比较重,大灯不是很亮!动力还可以,音响效果不错,操控性很好!
查看完整点评>>2012-12-11
长城C50 2012款 1.5T 手动 尊贵版
#总评 C50买了不到一年,车内门扶手掉漆,电动车窗问题,发动机哒哒哒的响,驾驶位安全带扣上老是报警,现在电瓶又.........才隔了一天不开车,就打不着火,哎~~~减震异响,换了,车门异响没办法,偶尔还会踩油门发动机没反应,松油门发动机反而加速了,真要命啊,以后会是啥问题呢???
查看完整点评>>2012-11-07
长城C50 2012款 1.5T 手动 精英版
#总评 车总体还行!动不错!小毛病不敢恭维!1500公里车子不好启动,换了车窗条和减震悲哀啊!
查看完整点评>>2012-10-29
长城C50 2012款 1.5T 手动 尊贵版
#总评 内饰做工那个差啊我买了不到20天左前门那个响啊
查看完整点评>>2012-10-19
长城C50 2012款 1.5T 手动 尊贵版
#总评 我是2012.6.29买的车到今天10.19已经将近4个月了,感觉车完蛋但售后更完蛋。买车那天车玻璃封条就掉了ssss给安上了,过两天导航死机找了ssss店n回最后和ssss差点打起来才决定给我换个新的,换完已经过半个月了,心想这回车没事了,结果没过两天皮带又打滑,是过水打滑(浅水10cm)找ssss检查说松,紧了一次又一次,不行,后来找厂家,换了一条新的又是紧了一次又一次,还是不行,我想难道是我的感觉太灵敏了,我就找一辆c30在同样的路同样的速度,结果c50打滑c30不打滑,真郁闷,后来找厂家说不是质量问题不管。真不敢想象c50的性能还不如c3
查看完整点评>>2012-09-06
长城C50 2012款 1.5T 手动 豪华版
#总评 我的小5现在行使了7500多公里一点问题没有支持国产车
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