#油耗 这是自己的第一辆车,油耗的话已经超出了自己的预期,这样的油耗在我的接受范围之内,我对油耗的变现是很满意的。
#动力 动力绝对够用 只要涡轮接入 动力绝对不弱 小排量开空调没力的问题,动力够用尤其四档超车我感觉比5档强劲,就是有时候怠速不稳,跑起来之后 动力不断。而且涡轮介入后超车无压力。很轻松,转速达到后和换了辆车一样。感觉超爽。如果在4档,40左右的时速在想提速,你会发现油门响应不那么给力,总之一句话:这车只要转速2000,动力源源不断。
#性价比 性价比在10万左右算是很高的了,同档合资车相比性价比很高,性价比中上等,应该多注意安全方面的配
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网友点评
2013-12-15
长城C50 2013款 1.5T 手动 精英型
#操控 转向还可以感觉不错,悬挂清晰,支撑稍软一些。 #动力 一个字,强 #空间 家用恒不错,绝对够用 #内饰 规整,细致, #外观 漂亮上档次 #总评 车跑了10000了,感觉hi四不错,提速不用说,刚刚的,舒适行也不错,比比10万以上的合资车差,大气上档次,性价比还可以,遗憾的是没有自动档的车型
查看完整点评>>2013-12-07
长城C50 2013款 1.5T 手动 时尚型
#内饰 舒服佳,质感很好 #操控 爽歪歪啦,要的就是C50感觉 #外观 狠漂亮,本人狠喜欢 #动力 顶呱呱啦,跑高速的感觉棒极了,还有定数巡航,一级棒咧 #空间 5人上去感觉还行 #总评 外观,内饰,价格,配置,空间,舒适度,令人刮目相看,支持长城,支持国产
查看完整点评>>2013-11-24
长城C50 2013款 1.5T 手动 精英型
#内饰 前面板塑料感太强。其他都OK #操控 这个要说说。非常不错。很准。方向盘动一点点就立马有反馈 #空间 很大哦。喜欢 #外观 不错,很好 #动力 开了空调貌似就不行了。我一般都上5挡才开 #总评 目前为止开了3000多KM了吧。之前你还别说真的有异响,开颠簸路面的时候太明显了。本人有个习惯就是把低音开到最大。后来我跟4S店里面的人说了4S店的把低音调到5左右吧。一直到现在都没出现过异响,有次停路边等老婆下班。一个电瓶车全速往屁股上一撞,我勒个去。开电瓶车玩手机。结果看了一下除了掉点漆。什么都没事。连凹都没凹。结实啊
查看完整点评>>2013-11-06
长城C50 2013款 1.5T 手动 精英型
#空间 个头不大,车内,还行。后备箱浅了一点,全尺寸备胎占去了一部分。 #内饰 不比同价位的合资车差,至少异味很少。装配也还不错啦。 #操控 很OK,。怎么都比 板车底盘好吧。 #外观 很漂亮,没的说。 #动力 舍得给油,动力十足。怎么说也只有1.5的排量。知足常乐。 #总评 小五买来一年多了,12年五一车展上订的。6月2日,提车,,买车一年多来每次加油都有开票,手机都有记录(推荐下载一个~小熊油耗),现在行驶19000,综合油耗0.57元,还算比较满意的。后轮异常磨损,8月更换了2个后摆臂,更换2个弹簧,索赔了4个轮胎。一些异响什么的,自己研究着给解决
查看完整点评>>2013-11-05
长城C50 2013款 1.5T 手动 时尚型
#空间 很大,后座和副驾驶都有比较大的空间 #内饰 黑色红边.感觉扎实 #操控 蛮顺手的,就是怪倒档时有时候会卡下 #外观 尚时.大方. #动力 起步有点肉。可能是车太重了 #总评 没有开过其他车。刚刚考了驾驶证不久。感觉要比我们教练的车要好狠多狠多
查看完整点评>>2013-10-30
长城C50 2013款 1.5T 手动 精英型
#动力 只要舍得踩油门。油价飙涨的时代,能起步就行! #空间 很宽敞,后排腿部空间够用,做三个成年人,肩部还可以! #内饰 深色内饰很喜欢,但是容易显脏!! #外观 外观时尚,同事们都说不错 #操控 挂挡有时有不顺,有打齿的声音 #总评 有的地方缝隙大。有待提高啊。支持国产
查看完整点评>>2013-10-06
长城C50 2013款 1.5T 手动 精英型
#动力 不足,容易熄火,大脚油门 #空间 后排间隙有点小 #内饰 不错,可以接受,真皮沙发 #外观 拉风,牛B,老软 #操控 挂档有卡顿,很不流畅 #总评 外观拉风,漂亮,回头率很高,动力不足,挂档卡顿,门缝隙有灰尘,拉到80码以上有吱吱的响声,
查看完整点评>>2013-09-26
长城C50 2013款 1.5T 手动 精英型
#操控 操控方面路感很好,悬挂真心不错,只要你别把胎气充得太涨就好 #空间 前排空间很不错,够大。后排的空间可以说是合适,只要不是1.82以上的人坐后座不会感觉到憋屈 #内饰 黑色的中控加上黑色红边的座椅很协调,很漂亮 #外观 这个就不想在说了,就是看上外观了以后才买的,外观真心好看 #动力 动力不错,上陡坡和半坡起步是有点肉,但是舍得给油和换挡及时还是蛮有力的 #总评 怎么说呢,刚刚买的车,外观内饰爽,自己很喜欢,车才跑了600公里,还不能说明什么,还需要时间的认证。至少到现在还没出现车内有异响和天窗漏水的现象。磨合期间跑在矿区的山路上,油耗才8个这样
查看完整点评>>2013-08-04
长城C50 2013款 1.5T 手动 精英型
#外观 侧面看真的不错,线条匀称修长,看起来大气,全黑内饰比较倾向于运动风格 #动力 动力不错,尤其是涡轮介入后,动力杠杠的 #空间 家庭用空间真的够了 #内饰 内饰简约大方,用料一般,做工还行吧 #操控 转向不敢说,毕竟是外行,避震偏硬,不过拐弯支撑力很好 #总评 总结一下:到目前为止1900+公里左右,感觉如下1、外观真心不错2、空间的确够用3、涡轮动力不错4、噪音控制还行5、空调非常给力6、SSSS服务不错7、没有发现异响个人感觉不足的地方,句句属实,欢迎拍砖1、起步抖动,换挡有顿挫感(也许是个人操作原因)2、避震偏硬,舒适感稍差3、档位不好挂(2
查看完整点评>>2013-07-14
长城C50 2013款 1.5T 手动 时尚型
#外观 外观很漂亮。特别侧面流线造型。2700轴距很合我意 #操控 以前开破车,新车上手不用说,不是一个档次 #动力 试驾后感觉比我之前1.8动力的时代超人还要强劲,我喜欢 #内饰 黑色皮质红线缝制,很上档次 #空间 我180的身高,100公斤体重坐进去感觉很舒适宽敞 #总评 决定换车两个多月了。确定下价位后网上搜索比较。最早看的花冠,朋友们说要是买日系车就给我砸了。嘿嘿,虽然是玩笑,我还是对日系车不感冒就这样否了。再看大众新桑塔纳新捷达(之前开大众10年车龄就开始修着开,沾光配件便宜了。)看看入门级减配减得没法看了,8万出头的车还是鼓刹,否了。然后就是
查看完整点评>>2013-07-12
长城C50 2013款 1.5T 手动 时尚型
#空间 还算可以,家庭够用 #操控 我以前开自动挡的开惯了,还是比较容易上手的 #内饰 功能挺多的, #外观 好,就是我要的感觉 #动力 家庭够用,反正和20万以上的是没法比,毕竟不是一个层次 #总评 希望有这车的朋友给点建议,听说要出新款那12—13款的车主就被坑了,不过我还是喜欢13款的特别是鲨鱼嘴,我特喜欢。新款给我的感觉就是一款盗版车!希望朋友们给点意见,谢谢!
查看完整点评>>2013-07-11
长城C50 2012款 1.5T 手动 时尚版
#内饰 内饰不算出色,过得去 #空间 这是C50的优势,前排和后排都很宽敞,可以说是准B级车了。 #外观 很漂亮。流线型车身很有感觉。 #操控 底盘很扎实,转弯时感觉很稳。有一次我在转弯时一个拉沙料的大车挤我。要是我开老哥的花冠可能今天就不能在这发帖了。是小五扎实的底盘救了我。 #动力 起步不算好。提到2档加速很快。我感觉在红灯前起步不如同事的宝来,但是中途加速比他快,所以我们一起走的话经常是他先在前边而很快我就超过他。超车用3档加速很快。 #总评 4月29提的2012款时尚灰。和周边10万左右的合资车比,感觉舒适度和动力上相比还不错。这车毛病是1档动力
查看完整点评>>2013-06-26
长城C50 2013款 1.5T 手动 精英型
#动力 起步肉,开空调更肉,涡轮介入后好很多,超车无压力,不过在市区的话,涡轮基本用不上 #空间 2.7米的轴距不是盖的,空间在达到A+级别,前排后排的空间都比较宽敞,后备箱也很大,中控台有点大~ #内饰 全黑内饰,PU座椅,红线点缀,很上档次,就是用料一般,内饰有些掉色 #操控 方向盘有点沉,指向性不错,独立悬挂,乘坐还算舒适~ #外观 没的说,鲶鱼嘴进气格栅,犀利的大灯,舒展的腰线,斧削轮毂,16寸大脚,双排管,怎么看怎么喜欢!~ #总评 当初选择是看中了外形、配置以及5年15万公里的质保,提车一个月,跑了接近500公里,油耗8个左右,朋友看了都说这
查看完整点评>>2020-01-11
长城C50 2013款 1.5T 手动 时尚型
动力充足,性价比高,空间大,外观漂亮
查看完整点评>>2016-08-26
长城C50 2014款 1.5T 手动 精英型
#油耗 开了6700km油耗平均7.8,这车高速上就比较省了,在市区的话油耗是比较高的,不到8个油我自己还是比较满意的。 #动力 低扭动力略显疲软,转速过了1800稍微有点好转,2500以后才有T的感觉。只要舍得给油那动力不敢说多威猛,至少日常超车什么的够用了,自己不是那种小年轻了,开车时不是很快,安全才是最重要的。 #性价比 性价比很高了。遗憾的就是高配停产为什么不把一些安全配置比如侧气帘保留下来到现在的高配上。镭射灯什么的一些华而不实的东西只是点缀,安全第一啊,当然希望谁都用不上!但有总比没有好。 #配置 配置还是挺不错的,用着也是很方便的,天窗是很
查看完整点评>>2016-06-22
长城C50 2014款 1.5T 手动 舒适型
#油耗 油耗综合油耗是7个油,不到五毛一公里就在我接受的范围内,我也不去管它。车都买了也不会在乎这点油了。我跑的大部分是国道,不经常在市里堵车。一般都走外环,所以油耗方面没多大的问题。 #动力 动力妥妥的够用,1700转的时候涡轮介入,动力立马增强,非常明显,而且我的是手动挡的,加油门换挡全在自己控制的范围内,推背感很强。跑高速感觉特别的爽,动力方面我是很满意的。 #性价比 我觉得不到八万的价格能够拿下这款车,非常合适,同级别的车子能跟它比的几乎没有,对于我来说这车的性价比绝对的是很高的。 #配置 这个价格能够买到这样的配置,尤其是涡轮增压,其他的配置驾
查看完整点评>>2016-06-02
长城C50 2014款 1.5T 手动 舒适型
#油耗 虽然本人起步不踩油门,但是驾驶起来开车也算比较暴力的,所以油耗有点高,但是总不能因为油耗高就委屈了自己驾驶的乐趣啊,所以油耗还是要和自己的驾驶习惯相结合着来的。 #动力 1.5T的动力基本上是不用多加怀疑的,家用车绝对的是没有什么问题的。这车的动力绝对的能够秒杀同价位其他车型,就是在起步方面会感觉有一些肉,但是驾驶起来这个动力绝对的是很有力量的,动力妥妥的。 #性价比 这车的性价比个人感觉还是比较突出的,这个价位的话买合资车肯定是拿不到的,但是这车在配置上绝对的是能够比得上合资车。 #配置 配置这个价位能够有这样的配置,感觉能够赶上合资车了,但
查看完整点评>>2016-06-01
长城C50 2014款 1.5T 手动 舒适型
#油耗 说到这车的油耗感觉有些超出想象,可能是我新手开的慢和冬天天冷的原因,计划过了冬天上下班就不开了,这车走走高速或者自驾游之类的还能省点油,总的来说这车的油耗不是很低但是还能够接受吧。 #动力 动力起步真心肉,1.5L的动力拉这么重的车,所以造成起步肉,任何车都可以在起步上完胜这款车,这也是这款车综合油耗比较高的重要原因,但是一旦速度起来,车随便超,市区经常超速报警,动力上一般家用绝对的是很充足的。 #性价比 性价比方面我个人感觉是一般靠上,主要是车身漆面和油耗拉低了这车的的性价比,要是油耗能够满意的话那就完美了。 #配置 配置方面还可以,这个价
查看完整点评>>2016-05-24
长城C50 2014款 1.5T 手动 时尚型
#油耗 用车一年多的时间,油耗还是很不错的,可能是磨合期磨合好了的原因吧,现在的油耗是7.5,我是很惊讶的,希望油耗可以继续保持下去。 #动力 转速上来才爽,一千七百多转,觉得比之前就有力多了,我觉得应该马力再调高点,最好过150马力吧,跑高速很爽哦,这款车的动力并不是很足,对于喜欢开快车的人来说的话动力可能就满足不了他们。 #性价比 八万毫不犹豫的选择C50,外观内饰都满意,也不费油,操控不错,感觉很有档次,这款车和很多同级别的车相比的话还是比较突出的,我感觉性价比是很不错的。 #配置 配置很齐全,比较满意的。 #操控 很爽,我跑过山路,再加上手动,
查看完整点评>>2016-05-17
长城C50 2014款 1.5T 手动 时尚型
#油耗 这是自己的第一辆车,油耗的话已经超出了自己的预期,这样的油耗在我的接受范围之内,我对油耗的变现是很满意的。 #动力 动力绝对够用 只要涡轮接入 动力绝对不弱 小排量开空调没力的问题,动力够用尤其四档超车我感觉比5档强劲,就是有时候怠速不稳,跑起来之后 动力不断。而且涡轮介入后超车无压力。很轻松,转速达到后和换了辆车一样。感觉超爽。如果在4档,40左右的时速在想提速,你会发现油门响应不那么给力,总之一句话:这车只要转速2000,动力源源不断。 #性价比 性价比在10万左右算是很高的了,同档合资车相比性价比很高,性价比中上等,应该多注意安全方面的配
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