这辆凯迪拉克是我在2021年6月购买的,当时这辆车在4S店最终的裸车价是249,700左右,到目前为止,已经行驶了7142公里,我选择购买凯迪拉克,是因为网上流传的一个段子,那就是凯迪拉克车主最常去的地方就是洗脚城,我本身又是一名工程技术人员,所以我对凯迪拉克非常的感兴趣,恰好我的同事他就有一辆凯迪拉克CT5,而我在驾驶了他的车之后,我感觉非常的舒服,不论是加速还是各方面都给我留下了非常深刻的印象,没有出现任何的问题,驾驶体验感也非常的不错,而且这辆车还帮我找到了女朋友,所以对于这辆车我非常的满意。而且当时的购车体验给我的感受也非常好,凯迪拉克的销售人员
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网友点评
2022-06-10
凯迪拉克CT5 2022款 28T 豪华型(标准版)
【选车背景】我的购车过程非常的简单,没有那么复杂。本身没有买车前,就在刷***上关注了几款豪华品牌车。身边的朋友叫我买SUV的车,闲着没事就去试驾了一下奔驰的GLB的,福特的探险者。但由于预算有限,家里不能支持太多。再加上我自己开,偶尔带着父母逛逛街买买菜,吃吃饭的。不需要太大的空间的车型。如果我要是结婚了有小孩的话,我会考虑朋友介绍的两款车型。凯迪拉克品牌是我在家里人支持下拿下来的。 【驾驶感受】起步发动机转速声音有点大。速度起来还挺好开的,但是市区到处红绿灯起步挺难受的。动力十足,有很强的推背感。操控感也很不错,方向盘软硬适中,转向比较轻松稳定,底盘
查看完整点评>>2022-05-16
凯迪拉克CT5 2022款 28T 铂金型
【提车价格】价格4s店优惠了4万。置购税要2万多,还有商业险小1万。前前后后加起来34万敲定下来。 【选车背景】选择这款车作为我的车来说的话有好几个点,首先就是我的预算不是很充足,在同级别的车看过之后,还是感觉买一款豪华车比较符合我个人的情况。我马上要结婚了,想买一个比较有面子的车,而且凯迪拉克这个品牌也是不差的在中国几十年了,技术积累也是比较足的,而且这款车的外观非常帅气,我个人的年龄是 30岁,所以想拥有一款运动感比较强的车 【驾驶感受】动力没得说,2.0T涡轮增压的发动机还是后期配置,这款车不论是你高速上还是去爬坡的话,这款车都能给你足够的动力。另
查看完整点评>>2022-05-08
凯迪拉克CT5 2022款 28T 豪华型(标准版)
本人30多岁了,一直很喜欢美系车(仅仅是车),上一辆也是美系车,开了7年,10万公里,买车8.5万,卖了3.5万。当初自己确实一直喜欢CT5,但是家里人还是让对比了林肯Z,捷豹XEL,自己不懂车,就从个人感官来思考分析的,不喜勿喷。林肯Z目前几乎无优惠,裸车价格高,害怕后期又降价,心里不平衡。捷豹XEL自己感觉很时尚,但是感觉笨重。虽然毅然选择了CT5,成都买的,就3个费用,裸车24万,保险2.1万,保险几千块钱,落地27万以内。送了龙膜,隐藏式行车记录仪,脚垫那些,车模,半底盘装家,另外一半加了360元(气死我了),保养只有2次。
查看完整点评>>2022-05-01
凯迪拉克CT5 2022款 28T 豪华型
【用车场景】 提车两个月,市区较多,一个月大约200km高速 【驾驶感受】 开起来是真的爽,提车第一天回来跑了圈山路,操控简直太炸裂了,虽然没有电磁悬挂,但过弯给你的信心真是足,高速过弯丝毫不虚。唯一的不足就是起步有点肉,可能跟变速箱的关系比较大,激烈驾驶建议手动。 【能耗表现】 市区油耗11,高速7个左右,第一个月的油耗正好10个油,还可以接受,毕竟是美国车,10个油也算省油。 【保养感受】 还没保养 【维修成本】 还没维修,但是豪华品牌的维修成本没有低的。 【配置性价比】 配置跨级。豪华品牌中级车唯一一个中配带座椅通风加热,天热的时候开通
查看完整点评>>2022-04-25
凯迪拉克CT5 2022款 28T 豪华型(标准版)
我觉的对于CT5最满意的地方应该就是它的外观了吧,外观的设计造型上很符合当下年轻人喜欢的那种时尚潮流,而且CT5的内饰也很有科技感的,相比内饰来讲我个人更加的喜欢它的外观,再有加分项的话那绝对就是CT5的动力啦,在你使用运动模式下油门的反应非常灵敏,而且在车子加速的时候那种推背感真的是很强烈,说真的就CT5这个配置的车如果换成BBA的话估计也得40万了吧?总的来说凯迪拉克CT5这款的性价比非常高。
查看完整点评>>2022-04-26
凯迪拉克CT5 2021款 28T 铂金运动型
不管是颜值还是参数配置,凯迪拉克车ct5这个价位里的车它都是很优秀的了。同样级别325,c,a4价格,325要多少钱,动力不行,还有a4,45的不如直接买大哥,c,1.5的机子就不说了,女人开一下,车美人更美,外观真的是特别帅,特别是屁股,说实话美系一直进步,油耗综合下来不堵车10这样,还可以接受 人生果然绕不过一台后驱车,果然没让人失望,去看实车的时候没有过多犹豫就定了铂金版! 配置是真的丰富,要什么有什么,化妆镜亮度好评,我很喜欢,液晶仪表也好看,是我的菜,不过内饰有点老气了,方向盘加热、座椅通风按摩简直是女性的福音,姐妹们盘它,bose音响一秒
查看完整点评>>2022-04-10
凯迪拉克CT5 2021款 28T 铂金型
【选车背景】 选他的原因是,本人是个97年的帅小伙,现在是.上班一族,我从考出驾驶证,然后就一直拿家里的那辆旧比亚迪做练手的,一直到去年才把车技练的炉火纯青,所以就下定决心买一辆新车自己用。当时我选择的车型有很多,不管是捷豹还是沃尔沃还是奥迪宝马还有凯迪拉克这些我全部都是看过了都做了一下对比,毕竟买车要谨慎一点对吧。那个时候是因为预算的问题我先去看了捷豹但是他的内饰我不喜欢跟我家那辆比亚迪一样内饰布局太老土了,所以放弃。去看了沃尔沃她的确做得不错,去试驾了一下也是没什么毛病,但是它在驾驶方面妥妥的家庭用车,但是我都还没有老婆孩子的我觉得还是有点太老成了太
查看完整点评>>2022-04-07
凯迪拉克CT5 2022款 28T 豪华型(标准版)
之前的车是国产车gs4,开多了,就想换个轿车,刚提Ct5,感觉和旧车子的感觉就是不一样,虽然比不上bba ,但对比之前的,感觉就豪华了不少。昨天一天跑了一百公里左右,绕城和市区各半,油耗显示8.6个油,感觉能接受,毕竟还没过磨合期,后排我老婆和孩子坐,我老婆173,她说空间还行,腿部空间足够了,头部空间欠缺一点 车价:开票24.67万,全款上路27.4万,送膜,行车记录仪,脚垫,雨伞,底盘装甲,外加6次保养(包含厂家的2次保养) 优点:颜值,性价比(我穷),车子外观十分大气,加上黑色的车身,对我来说,完美。刹车预警这个功能很棒,之前的车没有,第一次响的时
查看完整点评>>2022-04-01
凯迪拉克CT5 2022款 28T 豪华型(标准版)
【选车背景】 我是一名来自陕西的深漂80后。来深也有七八年了,总想着买一辆属于自己的车,所以没事的时候会留意一下各个品牌的车型。在我心目中,初步相中了几辆,宝马三系,捷豹XEL,奥迪A4,和凯迪拉克CT5,先是在各大社区论坛了解,宝马3系价格高些,可能超出我的预算。捷豹XEL口碑不太好,据说掉价狠,A4和凯迪拉克ct5比较符合我的需求,从外观,内饰,动力方面对比下来还是CT5性价比更高一些。后面才决定去亲身体验一下。凯迪拉克的颜值和口碑都非常不错,也是30万以内性价比最高的豪华品牌车了,这是我选它的第一原因。第二原因是试驾的时候,动力输出表现比较给力,而
查看完整点评>>2022-03-30 2 条追评
凯迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪华型
【个人情况&用车场景】 我出生在广州省东莞市,一名98年的帅小伙,目前在广东深圳上班一族。我在18年考出驾驶证,一直拿家里的老旧比亚迪F3作为练手车,直到21年才吧技术练好,这才打算买一辆属于自己的新车。当时我选择项目中的车型有,捷豹XEL、沃尔沃s60和奥迪A4L,凯迪拉克CT5。当时因为预算原因我先去看了捷豹XEL,这款车的外观非常有范,坐进完全颠覆我的看法,内饰和我家比亚迪F3一样的布局,真的很老土,奈何我实在欣赏不来!沃尔沃s60,做的的确不错,从外观到内饰不能说有多么出众,但是也不能挑出任何毛病,试驾了沃尔沃S60,它的驾驶方面也比较偏适合家
查看完整点评>>2022-03-28
凯迪拉克CT5 2022款 28T 豪华型(标准版)
【为什么选择这款车】 本人是深圳一名上班族,在深圳上班已经有些年了手里也存了一些钱,就打算在我的预算中选择一辆自己喜欢的车。本人比较喜欢轿车,预算在30w左右,所以看的都是豪华品牌的轿车。宝马325、奥迪A4L、奔驰c300、凯迪拉克ct5 每个车都有去试驾,其实说男人都不能拒绝一辆宝马,但是让我放弃它的理由也很简单,就是操控性!现在的宝马已经没有以前的操控好,反而舒适性更加好一些。奥迪A4L的外观不是我特别喜欢的类型,在就是朋友有几个买奥迪A4L的了就不再想买这辆车了。反观奔驰c300不管从气质外观内饰都很吸引人,舒适性是这几辆车最好的一辆,不过说真的
查看完整点评>>2022-03-09
凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 豪华型
由于上一辆车是我爹买的油老虎,我结了婚以后一直想换一辆车,但没借口,结果巧了,念头刚起车就开始出毛病了,只能卖四万多的车如果要修的话就得花一万多,这就给了我换车的理由了,当时在CC和CT5之间犹豫,由于CT5优惠低了以后我着急用车,就去看了二手的新款CC 顶配22w8两万公里,一年半,定金都交了三天后提车,结果等提车时打电话告诉我车主不卖了,我怀疑是高价卖出去了,毕竟我定金都交了也许别人问的时候随便乱喊价估计有人出高价了 然后赔我点油钱过路费饭钱了事...所以三天后我还是提车了 提的是CT5 看来CC和我无缘,我是21年2月份提的,去年十二月份就关注了一
查看完整点评>>2022-02-08
凯迪拉克CT5 2021款 28T 豪华型
这辆凯迪拉克是我在2021年6月购买的,当时这辆车在4S店最终的裸车价是249,700左右,到目前为止,已经行驶了7142公里,我选择购买凯迪拉克,是因为网上流传的一个段子,那就是凯迪拉克车主最常去的地方就是洗脚城,我本身又是一名工程技术人员,所以我对凯迪拉克非常的感兴趣,恰好我的同事他就有一辆凯迪拉克CT5,而我在驾驶了他的车之后,我感觉非常的舒服,不论是加速还是各方面都给我留下了非常深刻的印象,没有出现任何的问题,驾驶体验感也非常的不错,而且这辆车还帮我找到了女朋友,所以对于这辆车我非常的满意。而且当时的购车体验给我的感受也非常好,凯迪拉克的销售人员
查看完整点评>>2022-01-17
凯迪拉克CT5 2021款 28T 铂金运动型
总体来说配置挺多,价格也能接受的,车展上看车的时候优惠还不错,后来过了俩月准备买车的时候因为芯片缺车了所以涨价了,订车还要等,本想不买了,但是媳妇一直催着要坐新车,关键不知道什么时候能再降价,所以我也只能狠狠心定下来了,还好订车的时候销售比较照顾我的心情,又多送了次保养和全车镀晶,这样我也心理平衡了一点。 前后排的驾驶空间都还行,平时出门也就带着手包和手机,所以储物的空间我觉得也够用了,后备箱也挺大。动力很迅捷,而且深踩油门的话动力跟的相当快,变速箱降档反应特别迅速,高速超个车轻轻松松。转向比较灵活,转动的幅度也很线性,方向盘打多少车头转多少,而且手感也
查看完整点评>>2022-01-15
凯迪拉克CT5 2021款 28T 豪华型
主要就是外观很适合年轻人开,很运动➕舒适的一款车,提车前,都看过同级别车型,奥迪a4感觉差点儿意思,外观没有小5的大气,也看过3系,性价比没有小5的性价比高,所以就选择了小5,操控确实很舒服,基本上没有虚位,动力基本上够用了,前段提速稍微偏肉了,我改了很多东西换了头段,提速基本上猛多了,油耗,我的油耗现在是15.6 我开车比较猛,正常驾驶也就10个出头的样子,油耗都是小问题,高速是真的省油,空间前面还是够大的,后面也够用,坐三个人还是有点挤不舒服,两个人很舒服,因为后驱嘛中间凸起来了坐中间的腿就会不舒服,内饰很简陋不是太高科技,但是用料很实在,基本上都是
查看完整点评>>2021-11-29
凯迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪华型
总体来说还可以,我就想问问,ct5这个中控屏幕操作,尼玛,收音机怎么关,一上打火开车它就叫,使用导航时,两个声音,我都不知道怎么关另一个。连接蓝牙也尼玛费事!感觉太扯淡了!不晓得是不是我不会用。开车时很多功能就不能用。提示驾驶时不能使用。这是我最想吐槽的地方。 油耗总体来说还能接受,后排空间也还行,就中间哪里真没法坐人!!!!!!!!
查看完整点评>>2021-11-28
凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 豪华型
买车到现在有一年的时间了,它既是我的伴侣也是我的安全守护者。起初最吸引我的就是他的外观,颜值即正义,说得一点都不假。犀利的眼神,修长的侧身,竖着的尾灯,特别的吸引人。都说美系车比较费油,市区很堵的情况下我觉得都挺费油,其他状况下还好!空间对于一家人出行也够用,就是中间有个大凸起哈哈哈哈。2.0T的动力,加速很快,真的是很满意了
查看完整点评>>2021-11-20
凯迪拉克CT5 2021款 28T 尊贵型
性价比很高,功能很多,驾驶感很舒服,很喜欢,尤其是品牌,很有情怀
查看完整点评>>2021-06-04
凯迪拉克CT5 2021款 28T 铂金型
ct5铂金是基于自己的用车需求和场景,研究了很久的车。先总体来说,我很满意。对于空间而言,我最开始是希望买一台探险者的,但真正开过朋友的车后发现车真的很棒但停车是个大问题,尽管辅助配置很全面也无法解决这个大问题。ct5的空间一直被诟病的就是后排很矮,是的会蹭头。我更看重车宽,一米八的宽度真的不小了,我和爱人基本上只坐前排,所以在空间层面我认为非常足够了。我一直认为,对于任何人外观的评价是非常主观的。我认为ct5的外观尤其是铂金运动,真的是能看很多年下去,年轻灵动,再加上水墨灰的配色,一点也不张扬。内饰是耐看的,中控的竖直倾角以及物理按键的分布,都能让驾驶
查看完整点评>>2021-11-05
凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 豪华型
老美对空间的利用率真的有待提高,CT5好歹也是两米九多的轴距,坐进来比325LI要差不少,当然对我们来说够用了,我173坐后面也不局促,其他的地方也还好,中控部分放水杯手机什么的不成问题,扶手箱前面有个专门放手机的地方,高配是无线充电,豪华只是个手机槽,有点遗憾! 动力的话绝对够用,但是并没有想象中的那么暴力,感觉和哥哥的老款320差不多,估计中高速会强不少,市区里开感觉还真不如320,老款320发动机184马力270扭米,配上宝马玩透了的8at,运动模式随踩虽有,CT5虽然马力扭矩都很大,变速箱也多两档,但是就感觉不够直接,运动模式深踩也会有一点点滞后
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