【购车经历】
坐标武汉,因为居住地离上班太远;决定将代步油车换成电车,期间在网上做了很多攻略;对比了蔚来、比亚迪、小鹏、理想等各类电车;最终选择了最心仪的爱车特斯拉Model y;因为我们家是四口之家(三个大人一个小孩)所以我们首选SUV型汽车;其次要求空间要宽敞;决定这款车型后立马预约试驾;当天前往直营店结束试驾之后果断下了定金;Y这款车型由于设计风格;在网上看图片的时候我有点犹豫;因为看起来偏小;但是真正在店里看到后绝对不会让你失望;无遮挡全天窗视野非常棒;后排落座空间绝对满足家庭用车需求;后排座位放下来可以开启露营模式;对于我偶尔需要跑长途来说;非
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网友点评
2023-07-26
Model Y 2022款 改款 545km 后轮驱动版
🕙购车经历:相信与很多车主跟我一样,都面临着油车换电车的情况,下面想跟大家分享一下我的选车经历以及驾车体验。 我本身是有一辆大众朗逸的,但因为家人也有用车的需求,所以我们想再够入一辆电车。今年的1月6号,恰好遇到特斯拉降价,非常吸引我们,但我们并没有直接闭眼入,毕竟现在很多国产电车都做得非常好,于是我们就去了武汉汉阳区那一块的4s店了解情况。 刚开始我们去看了大众的id4和id6电车,但从整体的性价比而言,感觉还是不高,可能是它的外观属实是不吸引我吧😂后来我们去试驾了小鹏p7,说实话,小鹏的整体驾驶体验还是不错的,相比于特斯拉而言,汽
查看完整点评>>2023-07-31
Model Y 2022款 改款 545km 后轮驱动版
【购车经历】 坐标武汉,因为居住地离上班太远;决定将代步油车换成电车,期间在网上做了很多攻略;对比了蔚来、比亚迪、小鹏、理想等各类电车;最终选择了最心仪的爱车特斯拉Model y;因为我们家是四口之家(三个大人一个小孩)所以我们首选SUV型汽车;其次要求空间要宽敞;决定这款车型后立马预约试驾;当天前往直营店结束试驾之后果断下了定金;Y这款车型由于设计风格;在网上看图片的时候我有点犹豫;因为看起来偏小;但是真正在店里看到后绝对不会让你失望;无遮挡全天窗视野非常棒;后排落座空间绝对满足家庭用车需求;后排座位放下来可以开启露营模式;对于我偶尔需要跑长途来说;非
查看完整点评>>2023-07-25
Model Y 2021款 标准续航后轮驱动版
作为一个近2年的特斯拉车主,开了60000+里程,没有充值,只为一张京东卡,希望评价对大家有帮助。 【购车经历】 下定前还看了极氪001,蔚来es6和比亚迪汉。极氪001当时只有展车无试驾,而且按我的审美,也不算特别耐看的类型,还是留给大家来尝试了。蔚来es6车还不错,舒适,但操控一般,一些基本功能选配下来40出头,远超预算了,钱包不给力。比亚迪汉车型没上面两个大,考虑到实用性,加上外观内饰在这里面我个人感觉是最丑的,所以就不选了。特斯拉my除了没有通风座椅,乘坐体验差一点,我个人觉得没啥缺点了。驾驶感受这么大一台车,底盘和刹车调教能给到你很大信心,跟卡
查看完整点评>>2023-07-06 1 条追评
Model Y 2021款 标准续航后轮驱动版
我们展开来讲十大优点吧! 遵从“第一性原理”,从汽车最本质的属性而言,这是一个把你从A点带到B点的工具。而在汽车历史的百年长河中,不断的添加了非常多的元素,包括而不限于安全、稳定、续航、动力、操控、空间、舒适、美观,甚至奢华、仪式感,以及今年来流行的多媒体、自动驾驶等等。 但从一开始,汽车就是个工具,这个本质没变过,工具就应该好用,应该稳定,应该让你因为使用工具而感到轻松,应该让你安安全全不受伤,而且你得看着顺眼不是吗?当然,能让你感觉愉悦,那就更棒了! 所以,为什么我们要买一台特斯拉毛豆Y? 1、它不丑,也说不上美到窒息
查看完整点评>>2023-07-08
Model Y 2022款 改款 545km 后轮驱动版
【购车经历】 因为上班是跨城市的原因,每天上班的路程来回180公里,现在油价又这么贵,就动了换车的想法,考虑电车就直接选了特斯拉。没想到去试驾了之后还有一点不太适应,第一次开新能源汽车。虽然有一点点了解很智能,还是有被惊艳到。 【提车价格】 下单裸车27万6,提车要等2、3个月,着急提车的情况下销售告知选配一个轮毂可能会提前提车,于是乎又加装了8000的轮毂,保险第一年4S店合作的6800。 【最不满意】 整体用车体验还是很不错的,毕竟三电这一块,特斯拉还是行业内佼佼者,在质保内用车碰到的一系列问题特斯拉售后都免费解决而且服务态度都很不错。要说不好的体验
查看完整点评>>2023-06-29
Model Y 2022款 改款 660km 长续航全轮驱动版
整体感受:22年9月提的长续航版本,到现在总共跑了10000+km。满意度100分的话,我觉得可以给90。相比下来除了滤震和内饰质感,其他方面均优于之前开的油车。23年产modey相比老款有几个重要升级,比如后排加长30mm、悬挂避震有韧性更舒适。平时基本我开车,很少坐后排,但Y后排座椅坐姿相比轿车高,加不加长影响不大。悬挂不像网上说的那么夸张,但跟主打舒适的车型相比确实偏硬,但提升了操控和车身稳定性,两者看个人喜好吧,过一些颠簸路面还能接受。整体底盘表现很稳,高速过弯也有信心。 空间:我身高180,驾驶座调到我日常位置后排空问有不少富余,满足家庭出行需
查看完整点评>>2023-07-07
Model Y 2022款 改款 545km 后轮驱动版
【购车经历】 我的购车经验其实很简单,家里爸妈公婆各有一台油车,本来跟老公也是一直在看电车,想说买一个城际代步车即可,看了很久很久的电车,由于天秤座颜值至上,所以之前一直看中的是小棚P7还有后来比亚迪出的海豹,很多人建议我买点车可以买特斯拉,由于单位的要求,开了毛豆不能进到单位大楼,所以一直没有考虑。后来是520当天去试驾毛豆,因为比我们最开始了解的毛豆价格低了,所以就果断下了定金。 【提车价格】 周边的朋友很多都是高位买入的毛豆,之前的预算也只能碰得到毛豆3,后来降价了之后用的是落地价263900买入毛豆Y。没有任何增配,全部选的是最基础的版,问了sa
查看完整点评>>2023-06-07
Model Y 2022款 改款 545km 后轮驱动版
🕙购车经历 由于上班公里数每天来回60km,之前都是开宝马油车,一年油费大概1w3左右。实在是吃不消了。想着买个电车降低一下通勤成本。就去了吴中永旺了解了一下特斯拉这个车子,和我说可能赶不上当时的苏州补贴了,我就有点犹豫。过了2天杭州补贴4000出现,毫无犹豫直接拿下订车,选择在杭州提车。 💴提车价格:261000元,杭州补贴4000元。 提完车还涨价了2000元,我真是赶上时候了。哈哈哈。 保险费用:虽然我是杭州提车,但是我沟通了通过苏州买保险,苏州的保险价格比杭州便宜大几百。大概是6850元 ⛽充电时间 :自己在家用车位上面装的第三方充电桩,
查看完整点评>>2023-06-07
Model Y 2022款 改款 545km 后轮驱动版
本人是奔驰C260置换model Y,所以以下结论都是通过对比C260而的出来的。 舒适性:悬挂硬,没有奔驰那么软。但是只有过减速带的时候才能有明显感觉,普通的烂路反而感觉特斯拉的硬悬挂过滤的更干脆。 操控性:不用说,完全是碾压奔驰的。 动力:路上开几乎没有对手,电动车的爆发力很强,超车都是很迅速很快的,动力完全是够用的(我还只是后驱版) 空间:空间够用比之前那个奔驰好太多,而且后排能放到,能睡觉,空间的利用率也非常高,过几天我还打算开车去青岛,就打算睡在服务区。 电动车和燃油车区别最大的我觉得是智能化,你不需要带车钥匙就可以开车门,你不需要按
查看完整点评>>2023-05-17
Model Y 2022款 改款 545km 后轮驱动版
【购车经历】 买电车首先是因为我一家人摇号10年都没中油标,后来改成家庭摇号油车电车一起,也不中油标,因为家庭积分够了,中了家庭电标。但是我内心不是很高兴,因为以家庭为单位车主是我爹,他摇号时间长,为主摇人,车主写的是他名。而且这次中了电标就10年不能摇油标了。买车主要是给我开,我个人对续航没有太多要求,因为电车不属于我会考虑出京、长途的交通工具,开车也累,还堵车,还要考虑去的地方有充电桩。那在城市开400多公里足够了。之前想买油车的时候预算就是30w,中了电车一下10年不能摇号就想也买个中高档的,其实电车国产种类很多,价格也相差很多,而且国产byd30
查看完整点评>>2023-03-24
Model Y 2022款 改款 545km 后轮驱动版
#特斯拉##特晒特热特斯拉##侃侃特斯拉# 🏠用车背景: 这辆车是去年7月份下订单,9月16号正式提车的。😹 买这个车的原因一个是能装!还有一个不是有这么句话,电车只有特斯拉跟其他嘛,那就特斯拉吧!👼(无意冒犯其他车主,单纯个人喜好,轻喷😹) 因为北京电牌的排队的原因,本来去年个人就可以排到,但是因为家庭指标的稀释,目前排到遥遥无期,但期待了很久买电车就直接买了,就先租了三年的电标,租的时候北京哥们儿很局气!一共是三年35500租到的!真的很划算了!听说现在油牌一年19000、电牌一年17000、、真的太贵了吧👀 主要这辆车就是北京市区代步,
查看完整点评>>2022-09-03
Model Y 2022款 545km 后轮驱动版
【购车经历】 网上盲订,试驾后没有后悔,苦苦等待终于提车,由于特殊的原因无法出门,最后选择了板车送货上门的方式还是挺方便的。雨伞,帽子全部都有,因为保险提早买了几天,所以还送了一件短袖作为补偿。 【用车成本】 小区三方慢充,优惠后差不多九毛一度电,上班的地方是同一品牌的慢充桩。平时如果外出会用第三方的快充或者超级充电桩,综合下来成本会比家充高一点,但还是比油车低很多,非常舒适的体验。轮毂选了20寸,轮胎是米其林的,8000公里使用下来没有出现什么问题,听说有些用19寸的车主出现爆胎,甚至整条胎废掉的情况,这个可能和轮胎品牌质量会有一定的关系,建议还是选
查看完整点评>>2022-09-03
Model Y 2022款 615km Performance高性能全轮驱动版
【购车经历】13年油车车主,家里两个娃,上一辆是e级德系车老了想置换,就去试驾了一下特斯拉,本身可以说是马斯克迷弟所以就直接先交了定金,最初选的是长续+8000轮毂,因为本身以前也喜欢玩改装,后来感觉就差几万换来高性能+21寸轮毂红卡钳+尾翼,果断升级定的时候是38.8,提车的时候已经涨到42.8,长续也超过这个价格了😂 【用车成本】每天通勤10公里左右大概4-5天充50块的样子,小区不给装家充,只能谷峰1块左右 【能耗表现】双电机平均200+,平时开车算比较激进,夏天电池的确不太耐用,期待冬天表现。周末跑了趟城乡高速近200km,发现还跑赢表
查看完整点评>>2022-08-10
Model Y 2021款 615km Performance高性能全轮驱动版
其实就一个字好开,其他的感受等用车过程中,慢慢更新吧! 订单:我是6月15号269的订单,在6.26知道有一辆yp没人去提后,我问了交付能不能给我,他确认了我新能源额度和款项后,就给我匹配了。27号提车,耗时12天。 续航:充到90%是424km的表显,还没充满过。只是驾驶的话,不是每脚都深踩电门,基本可以做到表显1:1,但肯定会开哨兵和过热保护,会有多余的电量损耗。 驾驶模式:踏板运动,方向盘运动。踏板运动的感觉就像是车黏在你的脚上,给电门就加速,收电门就制动减速,没有一丝的迟滞。踏板舒适模式就没有这样的反馈。方向盘运动让方向盘很重,很精准,
查看完整点评>>2022-08-19
Model Y 2022款 545km 后轮驱动版
不知道大家怎么想,关于特斯拉一直以来都是国内新能源领域的一个矛盾点:网络上口碑极差人人喊打,但是现实中销量吊打任何新能源车。这和当年的苹果如出一辙,可能这就是我们政治课本中的矛盾对立统一的观点吧。从18年竣工投产到今年三年多的时间里,上海特斯拉超级工厂已经生产100万辆特斯拉,而我也值此之际,倔强的成为了特斯拉百万辆中的一颗小韭菜。三月订车,七月提车,历时半年的时间,每天都是各种论坛逛,各种帖子翻,我也不知道我为什么能够有这么大的毅力等这么长时间,可能是因为我不舍那一千的定金吧,又或许是出于对马斯克的信任,终于在炎炎夏日提到了——Model Y标续。
查看完整点评>>2022-07-09
Model Y 2022款 545km 后轮驱动版
【购车经历】购车预算在30万左右,现在油价这么高所以就有了想买个电车的打算,也对比了几款,极客001,储物空间,驾乘空间都很大,外形也不错,就是最关键的操作系统芯片真的是太差了,pass,小鹏P7,这车真心不错,性价比高,续航也够,外形也比较喜欢,就可惜没有suv款,储物空间无法满足我的需求,理想one和蔚来es6价格都有点太高了,对比下来这款model Y 就更符合我的需求了。 【提车价格】我下单日子其实还是比较早的,21年10月就下单了,那个时候还不叫后驱版,当时下单价格是裸车27.6,之后一直在等车的过程,真的是很漫长啊,之后听到了涨价的消息,不过
查看完整点评>>2022-07-07
Model Y 2022款 545km 后轮驱动版
【购车经历】 本人是一名设计师,西安本地人,有一个美丽的老婆和两个儿子。两家父母家也都在西安市区,买车的原因是,因为之前的油车车龄快10年了,需要换一台日常带娃车,之前一直考虑MPV,因为侧滑门上下车方便,是奶爸车必备,所以一直关注新奥德赛和赛那还有观望迈特威T7,但是去年9月,和老婆去店里看完赛那,老婆说我们去看看特斯拉吧,于是我们去店里体验了一下特斯拉实车,体验技术我决定买新能源车。因为我们城市限行,经常要开老婆的车,买了新能源就不用那么麻烦了,很快我就订车了。 订车期间还去看了理想one、ID.6、蔚来ES6,理想one第二排第三排都不舒服,车头
查看完整点评>>2022-05-07 1 条追评
Model Y 2022款 660km 长续航全轮驱动版
提车一年多了,价格涨了3万6,韭菜变香菜啊!总体感受——特斯拉就像暖男一样体贴入微、机智如我: 1、会过日子:充电的钱可以忽略不计,第三方充电成本每公里0.15元! 2、动力澎湃:高速能从北京跑到济南,405公里还剩68,中间不充电! 3、宇宙速度:红绿灯排第一的话一脚踩到60绝对弹射起飞,起步秒杀几乎所有车辆! 4、超级省心:免费的自动辅助驾驶AP超好用!坐在车上看特斯拉自己跟车转弯加减速!环路很爽,高速上就更省心了! 5、知冷知热:(提前开)方向盘、座椅加热简直就是冬天开车神器!APP提前开空调,冬天暖融融,夏天爽歪歪! TIME——Tesla Is
查看完整点评>>2022-06-16
Model Y 2022款 545km 后轮驱动版
【购车经历】 坐标北京,由于车牌原因,这次购车方向是新能源车型,除了model y还看了像小鹏、蔚来这样的造车新势力,总的来说算是各有各的优势,小鹏主打性价比,蔚来主打服务和换电,但就产品来说还是更喜欢特斯拉,所以最后综合下来买了model y。 【提车价格】 新能源车型的提车价格因为没有经销商都是直营,所以价格相对比较透明,我这台是后驱版,价格是284000元。 【能耗表现】 购车至今行驶了有12000多公里,日常主要是上下班通勤使用,目前百公里电耗在15度左右,续航的话,春夏秋季节基本能达到100%,冬天会差一些,大概有70%左右,对于这个能耗
查看完整点评>>2022-06-14 2 条追评
Model Y 2022款 545km 后轮驱动版
【用车场景】 去年11月份订的标y,今年4月份卖了长续航3。换车是因为之前的3满载的时候确实空间有点不够用,每年过年回家800多公里路上也比较累,然后就果断换y,提车十几天开了500多公里,真香! 【驾驶感受】 虽然操纵没有之前的3那么果断凌厉,但是日常城市里开足够了,之前的百公里加速5.3,现在6.9,但是差距确实感觉不是很明显。 【能耗表现】 能耗明显比之前3低很多,之前可能是因为没有热泵空调,每天日常上下班能耗在170左右,现在标y开着空调市里通勤也就120多,差距明显 【保养感受】 每年自己换雨刮和空调滤芯,感觉就是几乎没什么成本,自己动手也
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