【购车经历】
定车之前花了大半年时间了解了XC40的各种配置、优缺点。自打有了二宝之后,就一直想要换一台环保安全的家用代步车。这款车型是一眼就看中的,北欧豪华、低调,安全的配置、环保的用料、硬朗年轻的外形很让人喜欢。
【提车价格】
落地价格27万,赠送360全景,脚垫,车膜等
【能耗表现】
市区综合油耗10个油,高速7个油
【最不满意】
至于空间,后排坐2大1小是没问题的,三个成年人肯定拥挤~另外隔音不太理想
【驾驶感受】
这款是21年智远豪华版本,2.0T 4缸发动机,马力190匹,升级完2.4,起步动力提升很大,后劲提速很快。XC40方向盘轻巧,指哪
查看完整点评>>
网友点评
2023-03-06
沃尔沃XC40 2022款 T4 四驱智远豪华版
【购车经历】我是做医药研发的,预算在30以内,这个价格买BBA都是低配买了个标***的,当时试车只看了沃尔沃,然后直接提车。外观优雅,低调好看,比较适合我们这种人群。用车安全,自动刹车好几次算了避免了一定的车祸,可以说是一见钟情。 【用车成本】成本还好,我开车不是很多。如果一年几万公里的话还是比较费钱。 【能耗表现】我基本都是在城市上下班,有环线路,综合9L左右,对于2.0T四驱而言,这个油耗我非常能接受。 【最不满意】其他都好,就是车身偏短,空间还需要改进。 【驾驶感受】开起来非常不错,动力足,加速也很快。 【乘坐感受】对晕车的人很好。已经有
查看完整点评>>2023-03-06
沃尔沃XC40 2023款 B3 两驱智远豪华版
🕙购车经历:上一轿车有点年头了,经常出一些小毛病,所以想换一辆车,方便自己上下班。从去年下半年开始选车,前期倾向轿车,福特,大众,本田,丰田都有去试驾过,受不了那些气味,和噪音而放弃,后来别人介绍沃尔沃,说内饰用的环保材料没有异味,然后自己也在网上了解了下该车型的配置和价格信息,外观信息。沃尔沃的颜值在线,安全基因都很棒,同等配置下,价格比其他同级别车型低,符合自己预算,就抽空去试驾了一下,自己感觉真的没有异味,(开了一段时间后,老婆说还是有一些味道,只是比其他车的味道小)试驾体验后经过半个月的周旋果断提车 💴提车价格:开票价22.65w ,保
查看完整点评>>2023-03-06
沃尔沃XC40 2022款 T4 四驱智远豪华版
#沃尔沃XC40# #沃尔沃# 外观好看,车身精致小巧,雷神之锤尾灯亮眼。安全性能高,非常适合车技不是特别好的女性开,好停车。颜值满分!安全性能满分!✌️ 唯一的不足之处是后排座位短,乘坐舒适度差。 【购车经历】 留学生免税车免购置税,性价比超高。 【提车价格】 25.6万元 【能耗表现】 百公里综合油耗 7.7L⛽️ 【最不满意】 副驾驶没有电动座椅,后排座位短。😔 【驾驶感受】 整体满意,方向好打,加油有顿挫感。 【乘坐感受】 SUV乘坐舒适度差,后排空间小,座椅短。 购车已经一年啦!刚去做了保养,总结如下: 首保 5k+ 第二年
查看完整点评>>2023-03-09
沃尔沃XC40 2022款 T4 四驱智行时尚版
🚗购车经历 老车开了五年有余,换车提上日程。之前就被xc40的外观种草,又赶上价格合适和送终身保养的活动,果断入手智行时尚款。 💴提车价格 通过对比 感觉智行时尚性价比最高。合资车的价位买到豪华品牌 感觉不要太好。智行时尚的配置也满足了基本使用。要赞的是沃尔沃对于安全方面的重视,城市预警系统全系标配,各款都不落下。这个一定要点赞。 ⛽能耗表现 市区短途行驶10-11个油 高速行驶8-9个油 对于一台自重2吨多,2.0t排量的车子 油耗方面基本满意。 😯最不满意 最不满意的当数智行时尚原厂配的轮毂,那是相当的不搭,相当的丑啊。所以提车第一
查看完整点评>>2023-03-09
沃尔沃XC40 2021款 T4 四驱 智远运动版
09年大学时候就拿到驾照了 终于努力不懈 在21年提了自己人生的第一辆车xc40💃 其实在买车的时候 就没有考虑过别的牌子 种草沃尔沃的原因 是因为我的好朋友是一辆超大的进口款xc90 经常坐着她的车兜风 看她熟练的车技 还有毫无气味的车内环境 哪怕家里躺着更好的宝马车 也要开沃尔沃去接两个孩子的宝妈 让我对沃尔沃越来越中意了 结合自己的实际情况 十几年的本本族 几乎就没有摸过车 然后爸爸的年纪也大 还有经常要跑长途高速的需求 我对车子的性能唯一的要求就是安全了 听说了沃尔沃的生命奇迹俱乐部的故事后 发现真的能完美匹配和满足我的需求 于是二话不说 直奔
查看完整点评>>2023-03-07
沃尔沃XC40 2021款 T4 四驱 智远豪华版
【购车经历】 定车之前花了大半年时间了解了XC40的各种配置、优缺点。自打有了二宝之后,就一直想要换一台环保安全的家用代步车。这款车型是一眼就看中的,北欧豪华、低调,安全的配置、环保的用料、硬朗年轻的外形很让人喜欢。 【提车价格】 落地价格27万,赠送360全景,脚垫,车膜等 【能耗表现】 市区综合油耗10个油,高速7个油 【最不满意】 至于空间,后排坐2大1小是没问题的,三个成年人肯定拥挤~另外隔音不太理想 【驾驶感受】 这款是21年智远豪华版本,2.0T 4缸发动机,马力190匹,升级完2.4,起步动力提升很大,后劲提速很快。XC40方向盘轻巧,指哪
查看完整点评>>2023-03-06
沃尔沃XC40 2021款 T3 智行时尚版
2021年我刚拿到了驾照,其实之前大家叫我学开车,一直是不敢的,总是害怕自己无法驾驭。20年下半年开始学开车,21年拿到了驾照后,选择了传说中最安全的沃尔沃XC40。对我这种新手司机来说,安全是第一位的😄😄😄 结果拿到车没过一个月,立马就把单位的门柱子撞了两次😜😜😜出险都修了总共一万多,还好人没事就好。在慢慢摸索中,自己的车技得到了提高。其实沃尔沃对新手司机真的很友好,像我这种菜鸟真的想象不出开别的车,会出啥状况。刚上手开的时候,我是经常会把车开的偏离车道,沃尔沃拥有自动纠偏功能,会转动方向盘把我带回车道中央,走高架的时候,最爱它的定速巡航功
查看完整点评>>2023-03-06
沃尔沃XC40 2022款 T4 四驱智雅豪华版
#沃尔沃XC40# 首先申明,我的是留学车,价格看看就好😄 🕙用车时长 2021年9月底定车,由于芯片荒等到2022年2月才拿到车,一晃窝窝已经陪伴我一年多了,现在觉得等待是值得的! 📒优缺点感受 新车没什么异味,收纳空间深得我心,尺寸大小很适合女生,能灵活的穿梭于大街小巷,停车方便。去年冬天带着窝窝开了一趟青城外山的机耕道,动力表现和离地间隙杠杠的,甚至没有用上越野模式。 硬要说缺点,就是后排座椅不能调节,老人坐久一点腰不舒服。 ✏️能耗记录 工信部油耗是6点几,平时上班(堵)+周末周边游(高速+山路),油耗在9左右,比较满意。 📢
查看完整点评>>2023-03-06
沃尔沃XC40 2023款 B3 两驱智远豪华版
#沃尔沃XC40# #沃尔沃# 我是去年年底买的车,本来没打算这么着急换车的,心想等明年再说,但是当我听到新能源没有国补了就立马去看车了,因为当时就感觉23年购置税减半的政策应该不会有了。到了4S店试驾了一圈,给了销售我的目标价和想要的东西,紧接着就签合同了,我去之前在网上做足了功课,最后的签约价比我的预算低不少,而且购置税减半省了1W,该要的东西也都要到了,一切简直太完美了!😘😘 我也有朋友元旦后去买的,因为元旦前有事耽搁了,没有购置税减半政策了,车价也涨了,越来越觉得自己真是太明智了!😁 提车三个月了,越来越喜欢了,新车无异味,动力十足,安全
查看完整点评>>2023-03-06
沃尔沃XC40 2022款 T4 四驱智行时尚版
【购车经历】家里的小朋友要上一年级啦接送娃上学的任务落到了全职妈妈的身上,拿了驾照12年几乎都没怎么开过车,先生说你要不就买沃尔沃吧,最安全的车了,毕竟这车是孩子坐的。然后一心想买油车的我就去看沃尔沃了,图个吉利嘛,哈哈哈。【提车价格】 22年5月份入手的,智行款裸车22万其中13.2万贷款5年利息2万,送了360,电尾门, 【驾驶感受】好开,因为对其他车也没有开过很久,没有什么对比性,跟家里的另外一辆车比方向盘轻,油门轻,对女生友好。 【乘坐体验】syv视野比轿车好很多,后排空间孩子坐足够了,副驾驶是手动的,基本上从来没动过位置,手动调整对我来说也无所
查看完整点评>>2023-03-06
沃尔沃XC40 2022款 T4 四驱智行时尚版
购车背景:2021年底第一辆车,由于一次被动的意外,让保险公司回收了。也是由于这场事故,让我意识到,安全才是王道啊。所以第二辆车,选择空间突然变小了。 用车感受:之前那辆车是自吸的,平时通勤完全足够,这次选的xc40 4驱2.0T版,偶尔来个小超车,也是游刃有余,转向很精准,2万公里的驾驶体验很不错。 用车反馈:整体比较满意,就是中控屏幕太小,不支持无线充电等小细节,有一些扣分。
查看完整点评>>2022-12-23
沃尔沃XC40 2023款 B3 两驱智远豪华版
感觉驾驶感受还挺不错的,虽然底盘偏高,让过弯的时候有点飘,但是高速变道和行驶感受还是蛮不错的,纯高速油表可以到5.9个油,纯市区一般不会超过12(除非开的距离过短)。问题在于不知道是不是只有b3版本是这样,这个车自动启停没法手动关闭,在一开始刚刚接触的时候可能会比较难受,习惯了倒还好,这个自动启停似乎也只有在发动机热了以后才会启用;我是脚垫和后备箱做的内包,门没有做,在感官上也不会感觉很怪;同样是没有升级音响,个人感觉音响效果会比家里的五系好,车机都蛮好用的,然后就是不知道是不是沃尔沃车机特色,我把家的位置定位到门口广场的地库了然后就一直改不了;加速的话
查看完整点评>>2022-08-28
沃尔沃XC40 2022款 T3 两驱智行时尚版
xc40的整体空间还是比较让人满意的。车身44,轴距27,头部空间和横线身体空间有较大余量,没有明显压迫感,坐满五人或者长途,肯定过于局促。最佳乘坐人员数是4人。前排座椅调整到舒适位置。后排放脚也比较舒适,个头178放腿都绰绰有余。扶手箱储物空间也算挺大,基本证件、纸巾等等都可以放门板储物格的储物空间尤其大,这也是沃尔沃人性化设计的一大亮点,可以放下笔记本电脑等办公用品。后备箱储物空间还不错,能放下一家人出远门的大小行李和孩子的婴儿推车。在一家4口人够用了。油耗方面我其实挺满意的,平时上下班在城市路段单程7公里,平时拥堵路段驾车平均油耗在9.3上下;周未
查看完整点评>>2022-07-31
沃尔沃XC40 2022款 T4 四驱智行时尚版
【购车经历】 去年(2021年)年底买的xc40智行时尚版牛仔蓝,对比并试驾过雷克萨斯ux,大众途观L等,也看过与Q3、林肯冒险家的评测,最终综合考虑安全与环保(一名安全工程师),外观(雷神之锤),品牌(二档豪华品牌吧),选择了xc40(空间优于ux,品牌安全性等优于途观l,大概是同级别带四驱最便宜的) 【提车价格】总共算下来大概27w 【能耗表现】目前4千多公里,城市较多,高速次数少,大概9个油 【最不满意】后排没有拉手;2022款除了顶配次顶配,其它车型取消了前雾灯;无备胎 【驾驶感受】开起来还不行,就是起步阶段有点肉,速度起来之后,给油很平顺,动力
查看完整点评>>2022-06-16
沃尔沃XC40 2022款 T4 四驱智行时尚版
说到油耗,昨天从杭州开到宁波,高速因为在修路,油耗居然最低也就9.0。哎,油价越来越高,像我这样的开法,一箱油也只能开4天……
查看完整点评>>2021-06-07
沃尔沃XC40 2021款 T4 四驱 智行时尚版
开了一个多月,首先,它的外观非常大气,稳重,充满时尚气息。驾驶操作非常简单,傻瓜都能开的一款车。安全性能也很高。油耗,我是新手,油耗是13.5,但是老司机跑快速通道只要6个油。
查看完整点评>>2021-05-10 1 条追评
沃尔沃XC40 2021款 T4 四驱 智行时尚版
选择这款车的理由: 区域牌开放了,申请指标又秒过,正好家里没车 于是乎朋友首推沃尔沃,他说安全系数高操作也还行! 我不信这个邪!然后我们就在滨江西兴这片的4S店溜达。 第一次出门试驾,大众没人理,丰田要驾龄1年才给试驾,本田态度不好,福特没找到(貌似搬走了),哈弗给我劝退(我矮),沃尔沃热情招待首推XC40说适合女孩子开(当时展厅是红色,内饰空间我都很满意,只是对触摸中控比较抵触,因本人偏向物理按键)。 第二次带上家里二三十年驾龄的老司机直接去了萧山汽车城试了一天:凯迪拉克XT4,领克05(帅气,但是上车就会撞头,而且家里不同意国产),本田皓影(
查看完整点评>>2021-04-29
沃尔沃XC40 2021款 T4 四驱 智远豪华版
这辆车从提车到现在,已经使用了10个月,开了近1万1千多公里,运气非常不好的是发生了三次事故,索性都是人没事,事故发生后,车的损失都是所有车里最低的,在使用体验上,非常有感触。对于一个拥有非常齐全配置的车,在我的感觉上沃尔沃还是最好懂的。我们是旧车置换,旧车的功能按键跟配置都是非常多到开了几年都不是很明白。沃尔沃从用车到懂车真的花不了多久,中控盘的设置简单美观,屈指可数的按键让人很好理解,不明白的话开一下说明书也理解了。车机的风格,安全设置,蓝牙应用部分,信息设置,驾驶配置,功能分类非常清晰,配置跟使用轻松掌握。不需要费劲的解释,一点就通,下次也能记得着
查看完整点评>>2021-04-28
沃尔沃XC40 2021款 T4 四驱 智远豪华版
外观可以打个优秀。维京之斧和雷神之锤辨识度很高,车流里远远看到就能认出俺是谁。线条感觉比较温柔,特别适合女性。当然了,男的开也没啥问题。家里买车九年都没打算学车的老婆,现在也考虑去学车了。因为经常在市区内行驶,所以油耗就会稍微高一点,当然了我也不是说非常不满意,因为这也是不可避免的情况,因为我平时上下班就是在市区内,而且每天都是在早晚高峰的时候出行,本身车子的动力就很足,而且这么大的车子当然会费点油的,所以就还算可以理解吧。 空间还是相当宽敞的,因为本身它的车型就是挺大的,所以内部的空间也会相应的宽敞一些,前后排座椅坐着都会很舒适,尤其是坐在后排座椅腿完
查看完整点评>>2021-04-28
沃尔沃XC40 2021款 T4 四驱 智远运动版
平时主要是用于城市通勤,高架道路开的比较多。地处堵城杭州,感觉1.5t的动力足够用,偶尔一脚深油门,动力响应也比较及时,涡轮介入也很明显。可能我以前的车动力比较弱,现在对XC40的动力很满意。我平时也规规矩矩的开车,不喜欢随意变道插队,驾驶模式也一般选择舒适模式,不喜欢急加速急刹车,毕竟这车子也不是让人用来飙车的。 操控性不错,比较轻便,指向也挺准确的。在经历了换车第一个月的小心翼翼之后,慢慢找到了人车合一的感觉。在拥挤的城市道路上,虽然不会让你有一马平川肆意撒野的感觉,起码能让你在每天固定的堵车中减轻一丝疲劳。 提车五个月,开了5600km,其中高速占
查看完整点评>>接下来要看
专题