第一眼就对你心动,果然没让我失望
我对途观L最满意的就是外观和空间了, 空间很大,很宽敞。而且后备箱容积也很大。内检大气,质感十足!
最不满意的地方就是他的内饰了,没有想象中那么豪华 ,标准的大众范。
动力够用,特别是在超车的时候那家伙简直是干净利索一点都不拖泥带水,可有劲儿了。在市区停车等红绿灯起步时候,只需要轻点油门加速就会有一股强力的推背感。
操控方面它的辅助功能有点多,驾驶起来也没有太大的问题,喜欢它的方向盘很轻盈,手感也不错,转向力也特别顺滑。
我四月中旬提的车,公里不多,综合油耗目前只有6.8个,确实已经很省油了。
对我个人和家人来讲,它的舒
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网友点评
2021-07-05
途观L 2021款 330TSI 双离合 两驱 R-Line越享版
最满意的是RL套件外观,百看不腻,越看越耐看,动力够用,操控个人感觉很好,转向轻盈稳重,座椅宽大舒适个人感觉偏硬,隔音不错,挺安静的,最喜欢的还是液晶仪表和酷酷的方向盘!油耗目前跑了六百公里,提车加了三百块钱的油,感觉这大的车对这油耗真心感到意外,因贴膜原因不能开窗全程空调,高速八十公里,其它全是乡村公路,这油耗真心很满意了,唯一不好的是车走不平整或小坑洼路面很颠,稍微坑洼大一点颠的你怀意这车有不有减震不知道都是不是这样,空间不得不说,这车空间真的很大,家用旅行装载能力,夸张点说就是个移动的家,目前几天用车的实际感受!
查看完整点评>>2021-06-04
途观L 2021款 330TSI 双离合 两驱 智享版
2021年4月2号提的车,买车之前做了大量工作,基础的几个标准:价位定在20万上下,要suv,空间相对大一些,合资车。然后冲这几个标准开始找车,研究了几个月锁定了途观l。优点:空间大,空间是真的大,尤其后排。而且后座放倒后就是一张双人床,装载能力特别强。动力:2.0t还可以,虽然数据不突出,但是开起来动力完全没问题。舒适度一般,好像没感觉到大众地盘的高级感。操控……不要谈了,家用可以了。油耗:是真的低,磨合期都在8个以内,真的比日系要省,也有可能我开车不暴力驾驶吧。不足的地方:双离合,是真的有顿挫。
查看完整点评>>2021-05-20
途观L 2021款 330TSI 双离合 两驱 智享版
最满意颜值大气,内饰干净利落,高速上油耗是真的低,比我之前的英朗还要低,才5.4个油,让我对德系车改观很多。 最不满意低速顿挫比较严重,还出现了启停失效的情况,后来去店里检查后好了很多。 车子没有牺牲后座的长度来获得空间,就算在后座翘个二郎腿也没问题。前后排都挺宽敞的。 外观360度的帅气,车身线条运动,尾部也很饱满,对比威兰达瞬间觉得途观L的侧脸更加霸气! 内饰简配太厉害了。电线,隔热布都裸露在外面,看着很眨眼!整体的设计比较平庸,不是我喜欢的风格。 动力后悔没有买四驱,低速情况下有顿挫的感觉!如果只是家用的话2.0绰绰有余,用s档推背感十足
查看完整点评>>2021-05-19
途观L 2017款 330TSI 双离合 两驱 舒适版
#我爱我车# 这款车是我特别欣赏的车,大众品牌是比较成熟的品牌,这款车的外观非常大气,看着比都比较高大,这车的空间超大,比较适合我们这一家人,因为我们一家人都是比较重量级的,坐在这车里边,感觉特别的宽敞,不拥挤,后备箱空间也非常大,外出游玩很方便,把东西都能装下,内饰方面感觉还算凑合,唯一不足的就是那边塑料材质比较多,没有不够精细,感觉没有质感,这就是大众车的通病,动力方面非常棒,提速超车爬坡,感觉非常的给力,这车底盘比较高,适合各种路况是不用担心的,油耗方面还可以,百公里在十个左右,高速行驶时在八个油左右,那么重的车已经感觉很不错了
查看完整点评>>2021-05-18
途观L 2021款 280TSI 双离合 两驱 智享版
2021年4月2号提的车,买车之前做了大量工作,基础的几个标准:价位定在20万上下,要suv,空间相对大一些,合资车。然后冲这几个标准开始找车,研究了几个月锁定了途观l。优点:空间大,空间是真的大,尤其后排。而且后座放倒后就是一张双人床,装载能力特别强。动力:1.4t还可以,虽然数据不突出,但是开起来动力完全没问题。舒适度一般,好像没感觉到大众地盘的高级感。操控……不要谈了,家用可以了。油耗:是真的低,磨合期都在8个以内,真的比日系要省,也有可能我开车不暴力驾驶吧。不足的地方:双离合,是真的有顿挫,没开过手动挡的你们会接受不了……总体来说挺满意的。
查看完整点评>>2021-05-17
途观L 2021款 330TSI 双离合 两驱 智享版
第一眼就对你心动,果然没让我失望 我对途观L最满意的就是外观和空间了, 空间很大,很宽敞。而且后备箱容积也很大。内检大气,质感十足! 最不满意的地方就是他的内饰了,没有想象中那么豪华 ,标准的大众范。 动力够用,特别是在超车的时候那家伙简直是干净利索一点都不拖泥带水,可有劲儿了。在市区停车等红绿灯起步时候,只需要轻点油门加速就会有一股强力的推背感。 操控方面它的辅助功能有点多,驾驶起来也没有太大的问题,喜欢它的方向盘很轻盈,手感也不错,转向力也特别顺滑。 我四月中旬提的车,公里不多,综合油耗目前只有6.8个,确实已经很省油了。 对我个人和家人来讲,它的舒
查看完整点评>>2021-05-12
途观L 2021款 330TSI 双离合 两驱 智享版
车子的空间让我最满意了,前排后排都非常大,后排坐满三个人,翘个二郎腿都没问题,而且它的后备箱可以放我一家出门4-5个人的行李了。 外观我觉得很喜欢,气场非常的到位,看起来都有排面,回头率特别高。 内饰方面没有很高端的感觉,但也不会特别的廉价,毕竟车价摆在那里,大众的内饰都差不多了。 车子低速行驶的时候有顿挫感,高速行驶倒是挺稳定的,动力的话,平时在市区里开始完全足够了。 车子的各方面操作当然是没什么问题的,经过一段时间磨合之后,就更加容易上手了,刹车的灵敏度特别的高,轻轻一踩就可以了,转向也没什么虚位。 车子的减震效果是非常不错的,就是过一些减速带或者坑
查看完整点评>>2021-05-06
途观L 2021款 330TSI 双离合 两驱 R-Line越享版
关注过crv,皓影,昂科威,因为不考虑轿车了,也就没怎么看,之前关注过亚洲龙,感觉挺不错,昂科威2.0还带四驱,动力绝对ok,内饰也可以。就是油耗太高,后期不保值,所以就pass 了,crv,皓影偏向皓影,那个便宜买哪个。但后来看到途观L 优惠下来价格也差不多,所以也pass了,毕竟途观L算中型suv。 空间:空间没得说,同价位无敌吧,短途后排坐两个大人和小孩没什么问题,怎么说也是中型SUV,比紧凑型还是有优势的。前排调好自己的位置,后排翘个二郎腿没问题,至少有2拳以上的距离。后排中间地台有点高,是个问题。 动力:随叫随到,还是很灵敏的,不用踩
查看完整点评>>2021-04-13 1 条追评
途观L 2021款 330TSI 双离合 两驱 R-Line越享版
虽然有不少瑕疵,但整体性价比还是很高的,在这个价格区间内值得推荐!
查看完整点评>>2021-04-29
途观L 2020款 330TSI 双离合 两驱 智动豪华版 国VI
一直相信途观长久积攒的口碑,事实证明我的选择没有错。这款车外观沉稳大气,银色在阳光下会散发闪闪的金色。空间宽敞,前后座都能很好的伸展,后备箱空间巨大,巨能装东西。内饰还是大众传统内饰,中控台有点塑料感,但好在真皮座椅让整个车的影响提升了不少。330车动力强劲,高速上性能的优越感展现的淋漓尽致。最重要的是,整车的油耗不高,甚至比很多轿车都低。特别适合居家旅行。
查看完整点评>>2021-04-27
途观L 2021款 280TSI 双离合 两驱 智享版
第一辆车可以说选择了很久,考虑到自己的钱包,本来准备10万左右买一辆家用轿车,但是无奈本人升高190,轿车坐着实在不舒服,而且只有10万预算的,都准备买长安CS75Plus了,但是身边朋友都和我说长安的车子不好,也不不不好,就是说没有一些合资车耐用,都建议我买好一些的合资车型,最后在家人和朋友的劝说下,把全款购车的10万变成了10万首付,然后目光落在了大众的途观L还有日产的奇骏,途观L第一眼就爱上了,非常硬派的外观,车身十分大气,奇骏的内饰比较好,一些主动的安全配置也比较齐全,两辆车都试驾之后觉得在1.4T和2.0L自吸中1.4T觉得提速确实好很多,油
查看完整点评>>2021-04-15
途观L 2017款 330TSI 双离合 两驱 豪华版
用朋友的话说我就是个大众控,家里两辆车都是大众,之所以会选择途观L,除了对品牌的偏爱。就是它的空间超级大,后排落坐后膝盖前还能有一拳多的空间,尤其在长途旅行中这一点尤为重要,乘坐非常宽敞且舒适。夏天市区微堵开空调油耗大概11个左右,高速路况平均7.5左右,最优时能到7.2,内饰相对来说也是小有提升,做工精细,双色拼皮座椅给运动款车型的确增色不少好感,符合现代年轻人的审美,风格跳脱却又不失沉稳大气,虽然还有些许不足之处,但开了这么久依然觉得这款车我选对了!
查看完整点评>>2021-04-03
途观L 2021款 330TSI 双离合 两驱 R-Line越享版
空间没的说!就是大同级没有对手后排翘个二郎腿轻轻松松座椅放到纯平大空间180躺里面能伸直还有富裕。 外观rline版比普通版强多了,而且330就有完美就是奔着外观空间三大件选的他。 内饰谈不上好看但很耐看实用大众的品牌积淀还是可以的镀铬装饰的方向盘真的爱不释手。 动力一般但肯踩s挡还是有推背感的,毕竟我开车佛系够用了没上380也是为了省油。 总之小白作为第一辆自己的车满意!
查看完整点评>>2021-03-27
途观L 2020款 330TSI 双离合 两驱 智动豪华版 国VI
因为之前的车子是A级轿车,在去年5月份的时候把车借出去,朋友直接把车撞报废了。一直以来对SUV很是着迷,最后途观L的外观做了选择,觉得外观很有魅力,动力也蛮好的,质量口碑也不错,所以就提了车 说到最满意的是开始是外观,然后是动力上的表现也是我是我最最最满意的,让我的驾驶更有了乐趣,加速的时候特别的有感觉。 最不满意的就是这台车的的价格了,自己辛辛苦苦挣的银子哈阿,最想要的360度全景影响都没有,我个人还偏偏喜欢自驾游,去一些山路这些,没有这个功能多多少少有些不方便了。 车内的空间舒适又宽敞,前排的活动空间好,后排的空间也不差可以跷二朗腿也是没有问题
查看完整点评>>2021-03-22
途观L 2021款 330TSI 双离合 两驱 R-Line越享版
【最满意的一点】 外观看起来比较高端大气上档次,品牌影响力比较强,配置也比较高,19轮毂造型也比较美观,外加后备箱设计,电动尾门,带记忆功能比较人性化 【最不满意的一点】 其他的都还可以,不满意的就是,不是LED的日间行车灯,内饰塑料感太强,都说大众车烧机油,还有就是价格没掉,配置还减了不少 【空间】 腿部空间还是比较大的,坐起来还是比较舒服的,全尺寸的全景大天窗,同级别最大天窗,视线也比较好 【外观】 途观L的外观也是比较大气上档次,线条也比较流畅自然,进气格栅也比较年轻,线条也比较时尚,还有这个颜色看起来就很大气 【内饰】 内饰设计全尺寸的液晶显示器
查看完整点评>>2021-03-22
途观L 2018款 380TSI 双离合 四驱 旗舰版
整体外观符合德系大众风格,加长轴距大量提升了内部的容量容量,座椅的腿部支撑非常棒,但是后排中间部分的凸起确实令人作呕,后排乘坐三个人时确实令人不爽,电子油门调配非常合适,发动机响应很及时,城市道路和基础越野基本足够。由于是自主设计的,维修配件非常好找。 加热手把,座椅通风 座椅加热,在其他德系合资品牌中还是可圈可点的 由于前悬挂采用的是麦弗逊系统,整体表现偏硬且无法调校,在高速运行过程中如果道路有颠簸会明显感到差异,与搭载mlb平台的q5对比,要逊色很多 当然静音也会差很多。 搭配双离合dq500变速箱,在日常使用中换挡非常激进,只要你舍得加油什么顿
查看完整点评>>2021-03-20
途观L 2020款 330TSI 双离合 两驱 智动豪华版 国VI
因为这辆车在外观上看起来,比较的成熟和稳重,在内饰方面,看起来也是比较满意的,对于我们现在已经快到30岁的人来说,那种比较花哨的已经不适合我们了,我们要选择一辆比较成熟大气的,符合自己的。 我最满意的一点是这辆车的内饰方面,感觉做的很好看,而且我也比较喜欢,内饰的那种简简单单的感觉,并不是特别喜欢那种花里胡哨的,所以我感觉这辆车的内饰风格,还是值得称赞的,而且实用性也挺不错。 也不能说是不满意,就是在一开始的时候,在操控性上有一点点的小困难,因为我是新手嘛,还是比较难的,但是开久了以后,也没有那种困难的感觉了,而且还特别顺手。 空间方面,我感觉还是
查看完整点评>>2021-03-16
途观L 2021款 280TSI 双离合 两驱 智享版
请问各位大神,途观l有没有冷磨合?车子在600公里的时候就跑了趟一千公里的高速长途,车速都控制在120以内,转速最高2200,一般跑200公里会去服务区休息半小时,不知道这样会不会对车有影响,知道的帮我解答一下
查看完整点评>>2021-03-14
途观L 2020款 330TSI 双离合 两驱 全景舒适版 国VI
外观耐看,很大气。空间大,坐里面感觉很舒服。动力也比较充足,满足我日常的使用。 途观L硬朗的外观和它的乘坐空间,是从我看车到现在一直最爱的地方。我买的黑色,自我感觉黑色比其他颜色看起来要更高端一些,每次开进小区都会有人多看几眼。大众家的车子比较符合我沉稳的性格,我很满意。 对于不满意的地方我还是比较记忆犹新的,刚提车的时候,车子里有一股塑料味,很熏人,放了好久。油耗略高,平常我上下班的的油耗就要在九点多左右。 前后排的空间都是很充裕的,就是后备箱的空间不太够用,可能是我平时的习惯,什么都往后备箱里放,把车当成自己的“小家”了。 外观不惊艳,但是属
查看完整点评>>2021-03-08
途观L 2019款 330TSI 双离合 两驱 智动豪华版 国VI
为什么会选途观L,首先就是对大众这个品牌比较的吸引了,身边有个好哥们也在开途观L,开过几次。觉得很爽。而且这款车子的配置做的也是相当的不错的,无论是动力还是空间我都很喜欢。
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