比亚迪唐是我是我严格意义上购买的第1辆车,这台车是2017年4月购买的,当时的发票价格是283,900元。
因为是贷款购买的,所以第1年的保险是全保,商业险的费用是9000元,交强险和车船税一共是1370元。上牌的费用是600元,贷款手续费是3000元,36期贷款的利息一共是14,500元,其他的费用140元,最终这台整车落地花了312,500元。
车子给我最直接的感受就是提速快,0~100公里,每小时只需要4.9秒。这台车子的性能好,不仅体现在加速成绩优秀,他的操控以及各方面的调教都是非常棒的。总的来说驾驶的体验就是yyds,这就是我的第1辆车,比亚迪
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网友点评
2024-03-13
唐新能源 2024款 DM-i 荣耀版 1.5T 112km 前驱尊荣型 7座
个人情况 & 购车经历: 前几年一直在外地工作,今年过年后就回成都了,家里一台车就有点不够用了。于是就萌生了买车的想法,考虑到我们家的情况,计划买一台七座的SUV。去看了丰田的汉兰达,燃油版感觉油耗可能有点吃不消,双擎版的价格又有点贵,而且配置有点太寒酸了,很多功能都没有,内饰的做工感觉也比较粗糙,塑料感太强了。后面在网上看到比亚迪的唐DM-i出新款了,价格直接少了好几万,感觉还不错,于是就去4S店看看实车。去了就看到展厅的24款新车,试了店内的试驾车。试驾体验过后感觉很棒,销售问了我的用车情况,就推荐我买尊荣版,说这个配置比较适合我,性价比很高,而且
查看完整点评>>2024-03-13
唐新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 112km 前驱尊享型 7座
购车前提: 10年前买的奥迪Q5,因为原件老化,换件费用高,加上奥迪确实比较烧机油,油耗也很高,考虑换车。正好同事换了比亚迪唐,看了他的车,让我对国产车尤其是比亚迪有了新的看法,原来在我印象中国产车无论在外观还是性能做的挺一般,现在看来真的是三十年河东三十年河西,中国新能源车做的尤其棒,比亚迪更是销量冠军,坚定了我要换车的想法。 购车过程: 确定了车的品牌之后,其实就是纠结是护卫舰还是唐,预算在25万以内,其实原来我更中意护卫舰,因为护卫舰的外形跟Q5有些类似吧,我比较中意这种车型,加上家里就我跟爱人、孩子三个人,双方父
查看完整点评>>2024-03-08
唐新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 112km 前驱尊荣型 7座
个人情况 & 购车经历: 从23年6月份就开始选车,综合了自己的需求,明确要一台油耗低、没有续航焦虑的车。因为用车频率比较高,希望省油,可以更节约一些。一开始看中了银河L7,也订车了,结果和销售那边很不愉快,最后退订。家里说干脆买个好点的,于是我又去看了丰田的RAV4,但是混动的价格太高了,而且空间感觉不咋滴,比较紧凑。后面在同事的推荐下去看了比亚迪的唐DM-i。看了唐DM-i感觉这个车非常适合我,首先价格不高,再就是车子的空间很大,第三排座椅放倒之后后备箱空间特别大,符合我需要拉东西的需求,再就是插混的油耗比较低,这样我的用车成本不会太
查看完整点评>>2024-03-08
唐新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 112km 前驱尊荣型 7座
个人情况 & 购车经历: 我们坐标在青岛,是属于比较喜欢自驾游的人,之前的车是一台五座的轿车,因为想带着双方父母一起出去,轿车根本坐不下,所以就计划换一台7座的SUV车型。去看过上汽大众的途观L,外观感觉还不错,但是内饰给我们的感觉有点过时了,预算内的车型配置比较低,比如变道辅助、智能车机、座椅通风等都没有。比亚迪的唐DM-i在内饰上的质感更优秀,智能化配置也更高。而且平时喜欢在车上听音乐,尊荣版配备了世界排名前几的丹拿音响。最后考虑到工作地点离家较近,每天来回通勤也就是10公里,所以选择了这台112km的尊荣型。 价格相关:
查看完整点评>>2024-03-08
唐新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 112km 前驱尊荣型 7座
个人情况 & 购车经历: 先说下我买车的初衷,买这车主要是给媳妇儿开的,想着就是耐用、故障率低些,再就是稍微省油一些。一开始比较中意汉兰达,也去店里试驾了,但是媳妇儿想要的配置,比如座椅加热和L2的驾驶辅助需要三十多万的豪华版才有,而360度全景影像要到顶配至尊版才有,而且看车过程中销售给我的感觉不实诚,有种被欺骗的感觉,扭头就走。可能是缘分到了吧,刚好隔壁就是比亚迪,于是就去看看。要么说比亚迪卖这么好呢,看了唐DM-i,外观、内饰、配置等对比下来,感觉比汉兰达领先了两个时代。媳妇儿瞬间被种草,她要求的360度全景影像、座椅加热、驾驶辅助
查看完整点评>>2024-02-29
唐新能源 2022款 EV 730km 前驱尊享型
【购车经历】 我的君威开了十年了,这几年有很多同事已经都换了电车了,当时看了,很多车辆,其中对比的有蔚来的eS6、小鹏g9、理想、比亚迪看的车型是宋、唐、汉,当时也纠结到底还是换轿车呢,还是说换个SUV开一下,后面跟家里人商量了一下决定选SUV当时就想买一个大五座的SUV,因为君威小朋友大了,坐在后排确实也比较挤。但是市面上看了一下车,22年的下半年,当时车辆确实是比较少,选择性比较单一,未来eS 6它的车价当时搞完优惠是36万,但是它的续航在网上查了一下是比较差,小鹏g9刚出来的价格又比较高,后来我就选了七座版本的唐ev,平时当五座车型来看,当时的性价
查看完整点评>>2023-12-05
唐新能源 2024款 DM-p 冠军版 1.5T 215km 四驱战神版 7座
从开始谈要买车到提车就四天时间,提车还是很快,拿到车有点小激动。因为是奔着战神版买的,外观真的酷,路上还没见过,销售说我这个是他们店第一台战神。使用一段时间下来,新鲜感过了觉得还是就那样吧,车开起来感觉特别重,方向盘的调教不是太轻盈,转弯半径太大了,掉头的时候感觉特别笨重,可能以前开的是小车的原因,灵活性相差太大了。舒适度跟家用轿车比,我觉得还是差很多,可能SUV都一样吧。智能领航开启了后打转弯灯变道说实话有点心惊肉跳的感觉,试过几次,不敢再试了。智驾这块真的没有信心,最多用用ACC,ICC的话建议大家别用。脚踢感应尾门也是碰运气。至于油耗,这段时间比较
查看完整点评>>2023-10-31 1 条追评
唐新能源 2021款 DM-i 1.5T 112KM 前驱尊荣型
【购车经历】 22年下半年买的车,本来并没有打算买车,当时正好赶上有汽车消费券,而且新能源免购置税政策不知道能执行到什么时候,赶上优惠就决心买了吧。经过筛选,留下的只有唐和传祺gs8,gs8有纯油和混动。唐和传祺配置基本差不多,但是传祺更大,第三排不紧促,但是外观觉得太方正,只能说接受度还凑活。当时还没去看过唐的实车,在网上看了照片,一看我去,太丑了接受不了,本来打算买传祺,后来又在网上看到了一个唐的照片,心想这款好看啊,怎么跟之前看的不一样,又查看一番,原来我之前看的是唐ev。这样的话,心里的天平又倾向了唐dmi。 【最满意】 唐dmi说实话很多当面都
查看完整点评>>2023-11-07
唐新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 112km 前驱尊享型 7座
【购车经历】 毕业上班快两年了,9月底提车23款冠军版唐尊享性,看车当天去了两家比亚迪4s店,店内环境都很不错,下午去试驾体验了一次,动力感十足,晚上就拍板定车了 💴提车价格 9月底没什么优惠了,区补政策也一直没有实施,所以和销售谈判价格下来的提车价格是22.58w,送了三次保养和一些礼品,新能源车免除购置税和上广州绿牌是我非常满意的地方。 ⛽油耗表现 在市区内一直使用的纯电模式,两三天一冲也够用了,加上晚上充满电费在15元左右,在市区内的通行成本大大降低了,10月国庆跑高速回老家来回接近700公里,满油满电里程也够用了,行驶速度接近120km,油
查看完整点评>>2023-11-04
唐新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 112km 前驱尊荣型 7座
🚗购车经历 今年7月份硕士毕业后正式上班,7月底提了2023版冠军版本的唐,前期购车和试驾也是分别体验了宋plus,护卫舰07以及唐DMi,整体上体验之后还是选择了唐,大七座+比亚迪中端旗舰SUV。 💴提车价格 当时提车的时候还没有新能源政府补贴,提车价格就为车价21.98w,优惠的话大概是,送了1100的交强险+99块给上牌+送6次保养+送了一些小电器和礼品+星巴克无限畅饮。新能源汽车免购置税和无限号限行,目前来说还是比较实用的 ⛽油耗表现 平时的话上班开大概油耗非常低,整体上在4.5左右。十一国庆的时候开车300多公里回了趟家,油耗大概在5.5-
查看完整点评>>2023-10-30
唐新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 112km 前驱尊享型 7座
【购车经历】本人在23年前还是一个汽车小白,考完驾照后,就再没碰过车。最近由于换工作后到工作地方要坐一个多小时公交,每天赶公交很累。于是萌生了买车的想法,开始每天在各个社交平台上研究汽车。今年国产新能源汽车十分火热,看来看去便开始看起最早布局新能源汽车的比亚迪。毕竟比亚迪新能源技术还是成熟点。作为人生第一辆车,在纯电和混动面前,还是选择了混动。混动没有续航焦虑,dmi的综合油耗也低。平时在市区当纯电开也没有问题。在综合考量空间,舒适后。便看上唐dmi冠军版。 【提车价格】全款裸车价23.38万元,人保交强险1100元,商业4507元。 【能耗表现】综
查看完整点评>>2023-10-30
唐新能源 2022款 DM-p 1.5T 215km 四驱旗舰型
【购车经历】家里有个轿车,需求一个大点的SUV日常两百公里以内出差,过年过节回家长途大几百上千公里,偶尔想去露营玩,所以倾向于动力足能脱困的大电池插混,买的过程选择对比试驾了理想one、X3、XC60、Q5L、福特探险者、坦克500,最终看了成佛坡等越野搅屎棍视频加上坦克500插混版和方程豹迟迟没动静,比亚迪的电池电机长期来讲相对最安全有保障(铁锂比三元电池不容易着火),就选了这个。 【提车价格】32.5办完全款的含保险七千多 【能耗表现】没有惊喜了 并不省油的!当然能接受这个重量有2.55吨,高速跑120~130亏电时平路自适应巡航10~11.5个油,
查看完整点评>>2023-10-22
唐新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 112km 前驱尊享型 7座
提车也有小半年了,优点很多,缺点也有,人无完人,车也没有完美的,只有适合自己,自己喜欢才最重要,谈谈加速,23冠军版dmi顶配,加速比油车好,只能这么说,因为不是四驱的,是前驱所以速度肯定会慢一点,但也无关紧要,速的话也没得说,也差不多开的也蛮舒服的,但是车辆的底盘你像过弯一类的,他转向就有点儿感觉到很明显的侧倾因为它,但是车辆的底盘你像过弯一类的,他转向就有点儿感觉到很明显的侧倾,因为他这么大个一个车在这儿嘛,当然,比亚迪他这个车的底盘确实有点拉跨,没有说想象中的那么好,更多的是兼具了一定的舒适性,还是应该要多想那些,欧系车,德系车去多学一下底盘,加速
查看完整点评>>2023-10-22
唐新能源 2022款 EV 600km 前驱尊享型
三月迁户口,四月大宝生病,五月刚搬完家,二宝肺炎住院。比亚迪元也很香,但是折腾孩子住院还是刚刚够。大孩、萌宠、老人,太不够了。 六月决定置换比亚迪唐。我和老公去试乘,是改装后的六座,舒适感很好。但考虑到孩子还小,拉东西,拉人,陪伴需求都很多,放弃了我们自己的安逸精致,入手了七座比亚迪唐,纯电。 后排座椅放倒一排,后备箱空间很大,中小型户外车直接上去,不用折叠。后排座椅放倒两排,哈哈,铺床,一米八,睡车里。我已经试过了,比睡比亚迪元不知道香多少。 七月底跑了一趟内蒙旅游,两个小孩一排一个,分区方便照顾,空间也不紧张。娃爹甚至把狗娃也带去了。三个大人,三个娃
查看完整点评>>2023-10-20
唐新能源 2021款 DM-i 1.5T 112KM 前驱尊贵型
买了比亚迪唐DMI尊贵版快要两年了,谈下对唐的看法和使用感受。 满意部分: 我对于比亚迪唐 DMI 的外形还是最满意的,龙脸造型体现了中华民族的传统,空间也还可以,大7座 SUV ,平常用5座,偶尔用7座,第三排座椅放到,空间还是不错! 性价比高也是我买车的最重要的考虑因素,20万左右的混动,比合资便宜太多了。纯电112公里续航,对于我上班来说足够了,约两天充一次电。即使在长途用油时也是很省钱的,2.2吨的车,只喝92号汽油,百公里也才6.5升油左右。 当然对比亚迪王者混动技术的信任也是购车时
查看完整点评>>2023-07-23 4 条追评
唐新能源 2021款 DM-i 1.5T 112KM 前驱尊荣型
【购车经历】 职业工程师,两孩家庭,第二辆车考虑改善型,主要考虑家用、自驾游,偶尔出差使用,选这款车的最初理由是新能源,动力充沛、噪音小,可油可电,有电车优势,还没有续航焦虑,本来计划买宋plus-dmi,SUV新晋销冠嘛,试驾后其他都还可以,美中不足是后备箱空间太小,看了看唐大五座状态下空间上真的大,何况还可以七座,应付全家短途出行也不在话下,外观也更大气上档次,配置更丰富,虽说超预算,但是超的物有所值,最起码对比宋plus-dmi来说超值了,咬牙来个一步到位,买了之后没让我失望,无论是驾驶体验还是外观造型都很满意,里子面子都有了,开到单位好多同事询问
查看完整点评>>2023-09-26
唐新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 112km 前驱尊荣型 7座
提车也快半个月了,我说一下这半个月的驾驶感受吧。我买的是唐冠军版尊荣版,这是家里的第一台新能源汽车,也是我个人的第一辆车。先说一下内饰给我的感觉吧。唐的内饰在这个价位,已经算是相当的不错的了,丹拿音响的效果也非常不错,听起来非常的舒服。中控台的大屏也基本满足日常的需求。但是有一个缺点,就是钢琴烤漆的面板非常容易沾指纹,后面我打算买一个贴膜把它给贴上。另外还有一个缺点就是内饰只有橙色,没有其他的颜色可以选,橙色感觉没那么耐看。车内的空间还不错,但是第三排的空间就很鸡肋,反正我平时是当5座车开的,所以影响也不大。最后说一下驾驶的感受吧。车开起来,相对比油车,
查看完整点评>>2023-09-26
唐新能源 2021款 DM-i 1.5T 112KM 前驱尊荣型
我的日产蓝鸟跟随了我多年了,其实说换的话还真的没有什么必要换的,因为我的用车成本比较低,我是在自家亲戚工厂里帮忙采购,跑腿,反正就是打杂吧,工厂有给我油补,又有自己的停车位,所以用车成本是非常低的。 【选择】 说到选择是因为我家的“小舅子”他是一个车迷,更确切的说他是“比亚迪”的车迷,他很喜欢比亚迪的车,他本身有一辆17款的秦,开了10万公里了,电池也没换个,之前身边好多人都顾虑以后“换电池”会好贵啊,电池会让你死亏之类的话,但我小舅子用实际打脸了好多人,电池没有问题,而且就算衰减后,在质保时间内是可以更换的,只需支付几百块的人工费就可以了。然后他带我各
查看完整点评>>2023-08-09 1 条追评
唐新能源 2017款 唐100
比亚迪唐是我是我严格意义上购买的第1辆车,这台车是2017年4月购买的,当时的发票价格是283,900元。 因为是贷款购买的,所以第1年的保险是全保,商业险的费用是9000元,交强险和车船税一共是1370元。上牌的费用是600元,贷款手续费是3000元,36期贷款的利息一共是14,500元,其他的费用140元,最终这台整车落地花了312,500元。 车子给我最直接的感受就是提速快,0~100公里,每小时只需要4.9秒。这台车子的性能好,不仅体现在加速成绩优秀,他的操控以及各方面的调教都是非常棒的。总的来说驾驶的体验就是yyds,这就是我的第1辆车,比亚迪
查看完整点评>>2023-09-14
唐新能源 2022款 DM-p 1.5T 215km 四驱旗舰型
【购车经历】🚗我先来分享一下我的购车经历。我最终选择了这款不超过5米车长的车型,提车价在我能接受的范围内。购车过程相对顺利,虽然有一些小插曲,但总体来说还算满意。接下来,我将分享关于能耗、驾驶感受、用车感受以及不足之处的详细点评。💡 【提车价格】💰首先,提车价格是我购车过程中的一个重要考虑因素。裸车价格23万9800。服务费3000,上牌1000,着急要车没有砍价。虽然提车价格不低,但相对于其他同类车型来说,这款车在性价比方面表现不错。我对购车价格感到满意,毕竟对于一个合格的电动车型来说,价格也是一个重要的考虑因素。 【能耗表现】🔌🪫关于能
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