【用车场景】
上下班来回60公里,周末节假日自驾游
【驾驶感受】
纯电模式真的很棒,即使是ecoev模式提速也很快,混动模式更不用说了,方向盘也很轻
【能耗表现】
纯电模式加上夜间充电,每公里不到5分,馈电混动模式还好,高速120ACC巡航也在8到10个油,可以接受,92号油也便宜
【保养感受】
hev里程不多,一年保养一次发动机,半年保养一次电控系统,成本不高
【维修成本】
三电终生质保,有什么可担心的呢
【配置性价比】
性价比挺高的,合资品牌一个能打的都没有
【亮点配置】
4.3s百公里加速,还是这么重的车,想想都不错
【不足之处】
油箱小了点,综合
查看完整点评>>
网友点评
2022-05-12 1 条追评
唐新能源 2021款 DM-i 1.5T 112KM 前驱尊荣型
【用车场景】 主要是上班和自驾游使用 上班一般两人出行,城市路况 自驾目前两次7人出行,主要去露营,综合路况比较多,加个行李架出行毫无压力,目前出行6次 总的来说现在还是城市路况为主占70%左右 【驾驶感受】 舒适顺畅,超车毫无压力,当然高速还是多保点电 【能耗表现】 日常上班纯电模式,真的香 自驾外出强制保电模式,油耗最高也才6个不大 看着油价上涨,内心毫无波澜 【保养感受】 目前还没有首保,同事的DM首保很便捷 【维修成本】 维修了一次,高速路上天窗被石子砸碎了,反正走的保险,无所谓,感觉就是零配件等待时间有点长,可能是因为疫情原因吧
查看完整点评>>2022-05-12
唐新能源 2021款 DM 2.0TI 双离合 四驱 高性能版创世旗舰型
【用车场景】 上下班来回60公里,周末节假日自驾游 【驾驶感受】 纯电模式真的很棒,即使是ecoev模式提速也很快,混动模式更不用说了,方向盘也很轻 【能耗表现】 纯电模式加上夜间充电,每公里不到5分,馈电混动模式还好,高速120ACC巡航也在8到10个油,可以接受,92号油也便宜 【保养感受】 hev里程不多,一年保养一次发动机,半年保养一次电控系统,成本不高 【维修成本】 三电终生质保,有什么可担心的呢 【配置性价比】 性价比挺高的,合资品牌一个能打的都没有 【亮点配置】 4.3s百公里加速,还是这么重的车,想想都不错 【不足之处】 油箱小了点,综合
查看完整点评>>2022-05-12
唐新能源 2021款 DM-i 1.5T 112KM 前驱尊贵型
【提车价格】 19.98万元 【选车背景】 之前开的大众宝来,家里俩娃,日常出行就是父母+夫妻+二宝,破大众已经HOLD不住了,就考虑换个七座。 【对比车型】 一开始,奔着丰田的名头去试驾了汉兰达。结果很意外,30多万的车,动力这么弱,内饰这么差,凭啥能卖这么贵呢? 开启了网上查测评之路,在这期间,顺便试驾了奔驰GLB、途观L、广汽GS8、JEEP指挥官、腾势X等七座。 为啥最后才考虑唐DMI?因为这牌子在我印象里一直比较LOW。 一圈试下来,除了GS8、腾势X稍微符合我预期点,其它的几款都不太理想。 最后实在没办法,去试驾了唐DMI。 【驾驶感受】 王
查看完整点评>>2022-05-12
唐新能源 2021款 DM 2.0TI 双离合 四驱 高性能版创世旗舰型
【提车价格】 当时优惠多,加上置换补贴,差不多28万弄完,还退了8000置换😁 【选车背景】 对车子空间需求变大,唐的动力也很猛。平时通勤成本低 【对比车型】 特拉斯毛豆3,蔚小理等 【驾驶感受】 纯电行驶质感非常平顺,没电的时候发动机介入就有点油车的感觉 【能耗表现】 一公里只要几分钱,哈哈哈,一个月电费才80,比坐地铁还便宜 【空间表现】 7座无压力,后备箱也贼能装 【舒适性】 整体舒适性很可以。空间大,底盘稳,没有顿挫
查看完整点评>>2022-05-09
唐新能源 2021款 DM-i 1.5T 112KM 前驱尊荣型
21年5月中订的唐dmi尊荣型,8月提的车,等车3个月了,费用明细:车价216800 保险5500 贷款手续费3000 上牌费1000。4S店销售十分硬气一分钱都不能砍,估计不愁销量了吧,无奈只能接受,赠送了一些不值钱的东西懒得说了,说说车子吧。 当初买这台车时就冲着买suv的,刚好看到唐dmi能上绿牌且免购置税头脑一热就定了,我身高175开车没感觉到压抑空间真棒,小孩在后排拿麦克风还能在车内K歌,相当好玩。这车在电量充足的时候相当舒服,但馈电时就相当不好了,车身、方向盘能明显感受到抖动,因为这时候发动机高转速为电池补电,最后总结一下。(以下评分最高10
查看完整点评>>2022-05-08
唐新能源 2021款 DM-i 1.5T 112KM 前驱尊荣型
车空间很大,颜值高,油耗低,免购置税 提速快,没有顿挫感,科技大屏很好用
查看完整点评>>2022-05-08
唐新能源 2021款 DM-i 1.5T 112KM 前驱尊荣型
江苏十三卫推荐注册易车app 车型配置 唐DMI 112kM 尊荣 裸车价 216800 落地价 222600 毕业工作第四年,家里五口人,坐标无锡 当时选车的时候需求就是SUV(带家里人出行方便而且空间大),最好是国产。 由于充电桩还不是很普及,所以最好是混动的,和销售聊了聊,发现这款车完美契合我的需求。 价格其实很透明了,就是等车等了比较久(比亚迪都这样)。 由于是尊荣版,内饰和用料其实已经是顶配了,并没有网传的适合中年人的感觉,作为一个年轻人觉得这车的配置根本不输国外一线车企,车机系统方面,还是挺期待和华为合作能升级一下,当然现阶段的车机也已经挺舒
查看完整点评>>2022-05-08
唐新能源 2021款 DM-i 1.5T 112KM 前驱尊贵型
买车之前考虑想要空间大一点的suv,家庭刚需,没怎么考虑基本就是订唐dmi了,非常适合家庭用车,汉偏商务,就没考虑。动力够用,试驾地板油还打滑😂😂😂,换挡和cvt一样,顺得一批,体验下来短板也是有的,下面展开讲讲 市区代步可以,高度胎噪太大,是真大;车友说换个胎就好了,但是我觉得改善应该有限,还好市区用车多 悬架是真软,后段又支撑不足,适合市区 钢琴烤漆真特么傻,提完车就贴膜了,哑光黑的内饰膜,看起来好多了 车主的体验下来总结就是,是一台适合在市区用的家庭用车,空间大,用车成本低,行驶顺滑,安静(仅限市区)其他方面不要抱有太大期望
查看完整点评>>2022-04-24
唐新能源 2022款 EV 730km 前驱尊享型
看了真车,感觉被人当猴耍的感觉,还好没有盲定! 1.底盘是大硬伤。作为一个SUV比轿车还低10cm左右,只有一个iPhone手机的高度多1-2cm左右; 2.因为高度问题,所以严重的安全问题,毕竟电池那么低,开车飞石挂到电池,再安全电池也有隐患。 3.后备箱太小了,基本上大一点点点的箱子都没法放上去。 5.总之我刚看了车,感觉被当猴耍的感觉,慢慢地欺骗感,很扎心,大老远跑过来被耍了一遍遍。 ps:看了真车,要给我删了直接举报平台!
查看完整点评>>2022-04-09
唐新能源 2021款 DM-i 1.5T 112KM 前驱尊荣型
【用车场景】日常上下班用,不超过50公里,偶尔跑个长途,也就200公里以内 【驾驶感受】整体驾驶感受很不错 【能耗表现】因为家里有车库,方便充电,所以基本以用电为主,家用电0.568一度,大概是一毛钱不到一公里,如果用峰谷电,大概可以到6分钱一公里,油耗的话,因为跑高速,大概是9L百公里! 【保养感受】三月提车,还没首保 【维修成本】没修过 【配置性价比】感觉性价比很高! 【亮点配置】因为是顶配,基本上配置拉满 【不足之处】中控等部分地方,采用的钢琴烤漆面板,容易瓜花,积灰,反光!无线充电和水杯位置互换就好了!现在的设置放了杯子以后,手机没
查看完整点评>>2022-03-28
唐新能源 2021款 DM-i 1.5T 112KM 前驱尊荣型
提车价格】 21.68万,置换补贴-4000,金融服务费3000,上牌1000,保险5800 【空间表现】 7三排都坐上人后备箱很小,想着装个车顶行李架,怕风噪,等等看看再说 【购车经历】 本来打算明年换车…无意中知道比亚迪新出的dmi很火,路过的时候试驾了下宋plus dmi,确实很惊艳,直接下定…后来销售说宋来的慢,4个月时间,唐dmi来的快,直接换唐dmi顶配,又等了十来天赶上本地车展,不想等了,开始看别的车,一下是都试驾了认真考虑过的车 冠道,航海家,开起来都不错,可惜7座刚需。荣威imax8,开起来也很满意,没有大车的笨重感,媳妇
查看完整点评>>2022-03-18
唐新能源 2021款 DM-i 1.5T 112KM 前驱尊贵型
那些没吃过葡萄说葡萄酸的人没必要听他们说的,这车我开了快半年了,跑了几次高速真是太香了,在市区基本用电,跑高速用ECO模式很省,基本6-7个油左右,如果用运动模式那油耗就高点了8个多点,外观可以说回头率百分百,很满意非常满意的车
查看完整点评>>2022-03-03
唐新能源 2021款 DM-i 1.5T 112KM 前驱尊贵型
1,车外观方面:我特别看好比亚迪新能源唐DMi这车的外观非常漂亮,是男爷们喜欢的车型。 2,车空间方面:车的空间特别大,中排座坐下三个大人也舒服,第三排座坐上两个110市斤的女人也可以。 3,操纵方面:2.4吨的车驾驶起来很轻松,方向盘和刹车都很轻,方向盘的指向很准,刹车很好用。 4,舒适度方面:车的减振非常好,过小坑和减速带时很舒服,隔音做的很好,开车时听不发动机工作时的声音,外面的声音也很小,就和开纯电动汽车一样。 5,不满意方面:就是等车时间太长,增送的充电桩插头线才三米,太短,应该升级成七米。 6,动力和经济方面:无论在市里开车还是在高速上开车动
查看完整点评>>2021-12-03
唐新能源 2021款 DM-i 1.5T 112KM 前驱尊荣型
开的舒服,坐的更舒服。整体什么都不错。比之前开的日系斯巴鲁感觉舒服的多。开起来安静而且加速特别平顺,没有任何顿挫感。
查看完整点评>>2021-09-02
唐新能源 2017款 DM 2.0T 双离合 四驱 豪华版
我作为比亚迪的忠实客户,目前这辆车已经开了5年了来分享一下用车总结 前排的空间还是可以的,驾驶位坐进去完全没有束缚感,满载的情况下也是相当轻松自在的,副驾驶的体验也是很令人满意,但是后排的空间比较小,空间设计并不是很合理,储物能力虽然非常大,但是后备箱对于我个人来说,满足日常家庭出行即可,没必要占用太大的空间。 动力的话还是足够的,油电切换非常平顺,感受不到动力转变,怎么踩都有,起步推背感很强动力很强劲,非常满意。前期起步会很平缓,到中后期加速表现会很好,开起来非常平稳,到中后期加速表现会非常平稳。我日常用的ECO模式,上高速用的SPORT模式。
查看完整点评>>2021-09-02
唐新能源 2021款 DM-i 1.5T 112KM 前驱尊荣型
一个星期短暂发现:内饰塑料,门把手塑料,充电头材质,怕对不起公路坦克这个称号……
查看完整点评>>2021-08-08
唐新能源 2021款 DM 2.0TI 双离合 四驱 高性能版创世旗舰型
对于唐来说空间真的没话说,不管是拉货还是自驾游都不在话下,都能满足需求,平时出去玩的时候还可以把后排全部放平当床睡,非常奈斯。唐DM外观属于比较饱满的车身造型,运动的车身线条感在同级别中还是非常出色的,前脸采用龙脸设计,很有识别度。内饰看上去很有豪华范,整个布局偏年轻化,质感化,车内氛围灯更是30多种颜色,智能网联系系统加上自适应旋转大屏,让车内的等人不那么枯燥。唐DM不管是作为家用还是商务接待,动力非常给力,加速和起步都非常的快,动力输出也比较平稳,而且在超车的时候绝对不会有拖泥带水的感觉。这车子只需要开一会就知道是辆很好上手的车,我挺喜欢方向盘的感觉
查看完整点评>>2021-05-30 1 条追评
唐新能源 2018款 DM 2.0TI 双离合 四驱 智联创睿版 7座 国V
最满意的是外观、动力和多功能性。动力强劲和车辆多功能性也是我买车最最求的两个东西。唯一吐槽的就是内饰中控太过于普通。
查看完整点评>>2021-05-23
唐新能源 2018款 DM 2.0TI 双离合 四驱 智联创领版 7座 国V
总体感觉还好吧,就是油耗有点高,轮胎的扁平比太低,不适合跑山路。
查看完整点评>>2021-03-19
唐新能源 2021款 EV 四驱 高性能版 尊荣型
空间大,内饰高端大气上档次,车内没有什么异味,动力充足,家庭用非常好
查看完整点评>>接下来要看
专题