猛士917的自动驾驶使用起来是真舒服。800公里的路程开起来一点不累,油耗控制的也不错,自动跟车减速,过弯减速都很让人放心。尤其晚上开启夜间模式,行李架上的两个射灯,视野非常好,周边环境和路况一清二楚。前段时间看到他们去爬道歉坡,那个表现秒杀仰望,当初没选错。
外观:我个人满分,当初就是一眼被他的机甲风所吸引,加上他有军车基因,外观设计直接拉满,开出去总有人围观,路上经常遇到拍照的,哈哈哈
空间:给4.5分吧,乘坐空间非常可以,座椅非常厚实舒适,跟我以前的霸道相比,简直是完美,唯一需要改进的是后排座椅放倒(电动放倒,好评),不是纯平的,好像是因为座
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网友点评
2023-11-11
猛士917 2023款 增程式 156km 创始版
从春天的种草到夏天的煎熬再到秋天的收获,经过180多天的等待终于迎来了917,原以为已经可以做到相见时的心无波澜,真到了这一刻发现还是有点心潮腾涌。 对于心目中的爱车,看着当然是哪哪都满意,特别是它威武霸气的外观,最爱从正前方欣赏917,妥妥的黑武士!一定要说有啥不满意的地方吧,希望猛士在后续的生产中能改进几个小的问题更显得人性化一些,首先是方向盘左下侧仪表台下方位置可以设计一个小的储物盒放置一些卡片硬币之类,其次后座中央扶手箱上的杯架深度可以再加深一点,这样对比较高的细小的杯子能起到一个更好的稳定作用,当时大定时定的是创始版67.8W,整车标配
查看完整点评>>2024-01-21
猛士917 2023款 增程式 200km
猛士917的自动驾驶使用起来是真舒服。800公里的路程开起来一点不累,油耗控制的也不错,自动跟车减速,过弯减速都很让人放心。尤其晚上开启夜间模式,行李架上的两个射灯,视野非常好,周边环境和路况一清二楚。前段时间看到他们去爬道歉坡,那个表现秒杀仰望,当初没选错。 外观:我个人满分,当初就是一眼被他的机甲风所吸引,加上他有军车基因,外观设计直接拉满,开出去总有人围观,路上经常遇到拍照的,哈哈哈 空间:给4.5分吧,乘坐空间非常可以,座椅非常厚实舒适,跟我以前的霸道相比,简直是完美,唯一需要改进的是后排座椅放倒(电动放倒,好评),不是纯平的,好像是因为座
查看完整点评>>2024-01-20
猛士917 2023款 增程式 200km
提车快一个月了,来聊聊我开这车的感觉吧。 这车给我的第一感觉就是“野”。外观设计很戳我,整个车的线条都很锐利,东方醒狮的前脸和那个苍穹指引的尾灯,凶狠中透露着霸气。 内饰设计很有个性,感觉就像进入了未来的车舱。换挡手柄就像个多功能的飞行器,各种控制都聚在一起,非常方便。空调出风口设计也很特别,总体给人一种很科技感的氛围。 然后就是开起来,动力比我想象的还要更强劲一些,加速的时候那种推背感真是让人欲罢不能。越野能力也没得说,上坡下坡都轻松自如,非承载式车身+空气悬挂,车身稳定性很好,完全不担心在崎岖不平的道路上颠簸。 油耗的话,我开
查看完整点评>>2023-11-19
猛士917 2023款 纯电动 505km 创始版
从青岛猛士服务中心出来,表底20KM,95%电量,气温20摄氏度,车内设定自动23摄氏度,市北区长沙路上青银高速大概十公里,之后就110KM时速巡航,中途海阳下高速,走了几公里土路,然后再上青威高速,文登北下高速,文登北到威海高区是省道,平均80-90KM的时速,到公司后显示302的里程,剩余里程44KM,8%的电量。 吐槽点: 1)电池虚标量20%,测试里程真的是用了最省的方法! 2)风噪很大,行李架的原因! 点赞: 1)提速预期之内,还是要赞! 2)玻璃减速很好,不看时速很容易超速! 3)中段加速很好,中途超车两次110提速到150-160以上,丝滑
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