🕙购车经历
家里的那台福特福克斯实在是开腻了,本来这台车也就是上下班通勤用一下,偶尔会带着老婆和孩子回老家过个周末,但是百公里8.8的油耗,有些伤不起,现在的燃油价格确实让人很肉疼,毕竟日子很长,能节省不是更好吗。考虑再三,还是换一台纯电动代步车,会更适应我们目前的用车情况。刚开始朋友推荐比亚迪,也的确看中了秦plus 610Km领航钻石型,如果不贷款,当时的落地价格在218,500元的样子,不过当时没有现车,还要等一个月的时间,最主要的是工作人员无所谓的态度,让人有些恼火。谁都不是花钱买罪受,大不了再换一家呗。如果按照我这个预算来看,也还可以购一购零
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网友点评
2024-01-11
AION S 2023款 Plus 510km 70 乐享版 磷酸铁锂 59.4kWh
优点:1.空间大,前排后排乘坐都很舒适;2.动力强劲,提速非常快,三种模式适合各种情况跑;3.城市续航很不错;4.内外颜值在线,运动+科技,再加上相当帅气的外观,赞! 缺点:1.刹车有些前无力后上劲,最后踩死时的顿挫感很强(也有可能我自己的问题);2.不能开暖气,虽然我这是重庆,不算严寒的北方,但开暖气续航掉得是真的快啊,停车不动都能看到续航再往下“跳”;3.跑高速续航也打折严重,高速+空调续航最少打对折;4.车机不算好用,应用少反应也不够灵敏,自带导航不太好用(充电地图倒还不错);5.方向盘不能前后调节,这点最让我难受了,坐姿永远调不到让我最舒适的位置
查看完整点评>>2023-11-17
AION S 2022款 Plus 510km 70 智驾版 58.8kWh
🕙购车经历 家里的那台福特福克斯实在是开腻了,本来这台车也就是上下班通勤用一下,偶尔会带着老婆和孩子回老家过个周末,但是百公里8.8的油耗,有些伤不起,现在的燃油价格确实让人很肉疼,毕竟日子很长,能节省不是更好吗。考虑再三,还是换一台纯电动代步车,会更适应我们目前的用车情况。刚开始朋友推荐比亚迪,也的确看中了秦plus 610Km领航钻石型,如果不贷款,当时的落地价格在218,500元的样子,不过当时没有现车,还要等一个月的时间,最主要的是工作人员无所谓的态度,让人有些恼火。谁都不是花钱买罪受,大不了再换一家呗。如果按照我这个预算来看,也还可以购一购零
查看完整点评>>2023-11-08
AION S 2022款 Plus 602km 80 科技版 69.9kWh
🚗购车经历: 大家好,我的老家是吉林的,生活所迫拖家带口19年来到了深圳一线城市打拼,目前已经在深圳居住4年了,记得刚来深圳时候运气还不错找到一家上市公司一干就是三年,去年在偏远处贷款买了房子,感觉工资真的不够用,还了贷款所剩无几,想跳槽实力还不够,最后让我萌生了一个跑网约车的念头,之前也做过网约车也和他们聊过收入还是比较不错的,这想法和我老婆商量一下,我老婆也挺认同,毕竟自己干时间上也比较灵活,所以就在今年买了埃安Splus这款纯电车注册了网约车,当时买车也是很纠结的,看的车型确实很多毕竟买车不是小物件肯定要三思而后行,当时看了比亚迪秦plus,丰田
查看完整点评>>2023-10-21
AION S 2022款 Plus 510km 70 智领版 60kWh
😄购车经历: 我购买广汽埃安SPLUS的时间是在2022年的11月份,当时我需要一辆实用省心的电动车来满足日常上下班通勤需求。最终选择了广汽埃安SPLUS。 😄选买对比: 在买SPLUS之前,我对比过其他品牌的电动车,例如特斯拉、小鹏之类的电车。然而,在对比了同类车型的配置和价格后,我发现广汽埃安SPLUS在性价比方面具有较高的优势,而且我喜欢非轿跑类,因此我最终选择了它。 😄充电情况: 埃安SPLUS的充电时间较快,从0%充满电到90%只需要45分钟左右。我一般都是冲到90%。支持快充和慢充两种充电方式,方便我在不同情况下选择合适的充电方式。 �
查看完整点评>>2023-09-24
AION S 2023款 Plus 510km 70 智驾版 三元锂 58.8kWh
车挺好的,动力也足,我买的70智驾,里面智能化和内饰也不错。 目前有个问题,下雨天自动泊车不太能识别。 目前看来车没什么问题,只是因为冬天胎压降低可能要去调整一下, 整体来说车不错,因为有个网约车原因所以我觉得续航应该没太大问题,就是购车之前一定要问好具体的东西落实到文字上。 销售一般,具体不多说有问题直接找经理帮我解决了。 目前上了车牌,这几天跑了四百公里,感觉提速快,没什么大问题,有时候就是因为智能原因 他总会自己放歌,车有一次锁不上,下雨天锁车情况下不知道为啥会自己打开雨刮和大灯。
查看完整点评>>2023-06-11 1 条追评
AION S 2022款 Plus 602km 80 科技版 69.9kWh
一、空间 超大,后排腿部两拳,头顶全景天窗视野开阔,不会有压抑感! 二、外观 LED大灯很有辨识度,车身线条硬朗,前脸大嘴设计能稍微小点就更好了! 三、内饰 主打科技感,大屏、无线充、储物格,贯穿出风口设计感满满。同级车还算可以,奢求内饰跟跑车一样不现实。 四、动力 224匹马力随叫随到,跟油车2.0T差不多 但更平顺线性。开过电车就回不去了! 五、操控 一流,高速底盘平稳,过弯轻松应对,毕竟是大厂造了很多年的车,同事评价很高!注意底盘低矮,乡村路需小心! 六、舒适性 运动座椅包裹性强,后排无凸起 家用舒适度高。 七、续航 重庆综合续航八折,目前六月份天
查看完整点评>>2023-06-05
AION S 2020款 魅 630
2021年购买一台广汽埃安S新能源汽车,车的配置是510KM续航,但现在续航行驶1公里差不多要掉1.8公里续航,严重和车辆标注续航不符。经由4S店工作人员把车辆充满电进行车辆路测,低速+高速总共才行驶284公里,高速平均时速也只在100km,空调为3档,温度22度。最后的数据总共才行驶了284km,续航严重虚标。我也问过好几个不同品牌和同品牌的车主,他们的车辆续航都比我这个好。 投诉:车辆标明是:510km续航,实际才行驶了284km,续航严重虚标。
查看完整点评>>2023-01-11
AION S 2021款 Plus 80 科技版
【购车经历】今年3月份的时候,因为家里有一辆油车我爱人开着,想在买一辆电车给我开本来想买BYD海豚的,去了解后续航太少了我们经常北京周边跑,续航太小肯定不行,在***上看见的埃安的广告就也看一下,本想10万出头买一辆的,结果看完埃安,当时22款还要等1个多月,最后选择了21款顶配。 【提车价格】当时新款科技版602公里的是18.38万因为是老款是17.28万,这个车当时没有想要的双拼色黑色实在不好看,销售给打折贴的膜,我选的珍珠白,上黑下白还蛮好看的。 【能耗表现】能耗方面开始的时候真的很吓人的,充满电就开了300公里就剩下20%了,确实让我很焦虑
查看完整点评>>2022-12-15
AION S 2021款 Plus 70 科技版
【购车经历】 去年北京新能源摇号指标下来的时候Sp还没上市 老款s也没有现车 打算买个日常代步不超20w的轿车 可选的也不多 小鹏p5也看不到配置 比亚迪秦那个仪表屏幕实在接受不了 就等了等sp公布价格后直接定车了 【用车成本】 每个月100元电费 首保免费 到一年的小保续保送的 【能耗表现】 每天上下班路程短 冬天电池刚热就快到单位了 夏天13左右 冬天开空调轻松上20 【最不满意】 21款都不标配前雷达 自己加装的也没法在车机屏幕上有显示 22款就全标配了 【驾驶感受】 电动车加速方面都不慢 超车什么的不费劲 减震调教的也适中 【乘坐感受
查看完整点评>>2022-12-08
AION S 2021款 Plus 70 智领版
①【购车经历】 本人98年出生,埃安Sp也算是我人生中第一台车了,因为北京摇号政策,从12年到现在家里迟迟摇不到京牌,最终选择了电车,当时有考虑过比亚迪的秦、宋plus,前者因为外观内饰,后者因为预算等原因,全部放弃了,直到遇见了埃安sp,一眼就看中了他。 ②【提车价格】 (必填) 我是22年4月定的车,6月提车,当时裸车价148600(我买的是21款),落地149600。贷款了两年,手续费上牌费出库费乱七八糟加起来一共1000元,保险5000左右送了一万六的埃安商场积分和3次保养,感觉这个价格还可以。前面说过我是22年4月定的21款,因为当初看车的时候
查看完整点评>>2022-12-07 1 条追评
AION S 2021款 Plus 602km 80 超长续航版
【购车经历】 我和爱人摇油车一直摇了八年,没摇到,俩孩子,出行忒不方便,京牌车刚需,原先用老家的油车,后来在京越来越受限制,2021年转家庭号排电车,2022年夏天排到电车。开始准备买比亚迪电车,去4S看了秦P、宋P、汉等车型,考虑到预算计划买500公里续航的秦P,期间又在网上查询,看到埃安Y,性价比较高,于是去看了一下埃安Y,比较倾慕,同时埃安正大力宣传埃安PS即将上市,看了图片,被其外观惊艳,大有好感。等数日后,到4S店看到实车并试驾后,颇为满意,于是定了此车,可以说买到什么车也是一种缘分。 【用车成本】 用车成本相对油车肯定是低,特别是有私桩的话更
查看完整点评>>2022-12-06
AION S 2020款 460km 魅580 58.8kWh
埃安空间一个字“大”最大的特点就是空间巨大,从后备箱到乘员空间宽阔有余,翘个腿那就不是个事,这是最满意的;底盘一个字“稳”,电车的特性将电池布局在车身底部,重心向下,不用讨论黄金重量分配,天身的特点开起来不下豪车感觉,过小坑还有韧性;提速一个字“快”红绿灯面前,秒有车分分钟的事情,只要想第一个冲出去舍我其谁。选择电车的重要考量“省”,家冲0.48元/度,充满20来块钱,妥妥400公里,谁能和埃安比节约,一年跑下来可以省几万油钱,空调滤芯几十块到处是,配件出租市场很多拆车件,这就是埃安的好。 说了有点说不足:安全配置来说,埃安有点太小心了,遇到涉水路面弯道
查看完整点评>>2022-12-02
AION S 2021款 Plus 70 科技版
①【购车经历】 认识广汽埃安的契机是因为我的家里人买了一埃安Y,然后我就从他那里知道了这个品牌的亮点,我就直接去了经销商那里去试驾。本来我也没打算买埃安的,我考虑的是比亚迪、本田,或者是小鹏的,综合对比过后,还是埃安性价比较高吧,然后我就直接去下定了一台S plus。科技版,然后是珍珠白外观,黑色内饰的。 ②【提车价格】 提车价格,因为刚好今年我所在的城市有市补贴,然后也有区域补贴,加上广东省省补,一下子可以给我省下一万七,所以我的提车价格就比较划算一点。我购买的是70智驾版,裸车价格是16.38万元,刚好店里有一台珍珠白的现车,但是加装了一个黑顶,加
查看完整点评>>2022-12-02
AION S 2021款 Plus 80 科技版
最开始订的22款70智驾版 等了一个月,都还未生产 逛了很多帖子,最开始摇摆不定 因为店里有21的全息银现车 无奈我只爱冰莓粉,咬死了就要那个颜色,然后就一边等22款 一边等21的现车,终于等了一个月,他们店里去年11月订的21款现车终于回来了,抉择了很久,22和21外观也没啥多大差,价钱还更贵了6000,多出来的钱就多了个自动泊车,所以还是犹豫了一小会,就直接提了21的现车了,现在这个车是600续航高配,目前开了11个月还是比较满意的。 360简直是我的救星,以前停车不管是侧方位还是倒车入库我都要停很久,现在有了它随便停,只要能停的下车的车位都没问题
查看完整点评>>2022-11-25
AION S 2022款 Plus 510km 70 智领版 58.8kWh
【购车经历】开始家里有辆燃油车,开了朋友的新能源车感受比燃油车好太多,心里萌生买新能源汽车,对比秦p和几何A最后选择埃安sp, 【用车成本】目前行驶20000公里,家里充电3100多度加上外面充电综合下来1000元吧。 【能耗表现】夏季用单踏板模式的话,正常开综合能耗在原续航能达到85%-95%左右,冬季比较费电,只有70%左右 【最不满意】车机带的应用商店里面能下载的软件比较少,没有全部开放下载其他软件, 【驾驶感受】新能源车给人最直观的感受就是动力来的快,加速超车不拖泥带水,科技感十足,这也是选择新能源的原因。 【乘坐感受】后排空间足够大,后
查看完整点评>>2022-11-08
AION S 2020款 魅 630 安全智驾版
【购车经历】 在北京这么多年想得到一个指标太难了😭,迫于孩子要上幼儿园了,做了无数次媳妇的思想工作,终于考虑新能源汽车,在加上当时政策可以申请家庭指标,报着申请试试的想法,结果还真中签了。随之而来选车又成为了难题,当时对比了比亚迪秦、几何A和埃安S,最终还是被埃安S的颜值和空间折服。 【提车价格】 毕竟也是老司机了,也换过几辆车,在聊价格方面与销售经过漫长的舌枪唇战,落地价14.2W,也要了车膜、脚垫、记录仪等赠品,当时店里活动还砸了金蛋🥚,中了个电饭锅。最重要的是当时还跟店里要了基础保养免费,这个为我省了不少钱呀!😃 【能耗表现】 夏天电耗12
查看完整点评>>2022-10-23
AION S 2020款 魅 630 安全智驾版
【购车经历】新能源电车牌终于排到了,就想买一辆家用的轿车,EV的轿车可选性不多,北汽,比亚迪也都看过,综合性价比选择了我认为最优的埃安s 【用车成本】新能源车最大的成本不是车,是停车费、北京的车位停车都好贵,比较起来充电保养的就都是小钱了,维修还没经历过,不知道。 【能耗表现】夏天表现能满意,买车的时候就做好了电车续航打折的准备了,510km夏天大概8折吧!冬天就不满意了,要掉电一半,对于没有充电桩的我来说就有点不方便了。 【最不满意】冬天的暖风热得慢耗电还快,操控一般般 【驾驶感受】总体感觉不错,城市道路没有优缺点,家用车各项都满意。在狭窄
查看完整点评>>2022-10-18
AION S 2022款 Plus 510km 70 智领版 58.8kWh
【购车经历】家里两辆油车,油价太贵了,老在市区里,就准备淘汰一辆车况不好的车换电车,有同事买过埃安S,强烈推荐。预算也不准备太高,20万以里,所以重点就考虑了比亚迪秦,比亚迪汉,埃安S。别的都没看,喜欢汉,就是太贵了,放弃了。试驾了秦和埃安S,还是埃安空间大,当时S没有任何优惠,最后选了SPIUS,家人也都喜欢这个外观。 【提车价格】裸车16.38万,首付85800,贷款78000,保险4800,上牌1000,贷款服务费2000,当时看了三家门店,基本都是这样,送贴膜,脚垫,露营装备。 【能耗表现】北京市区上下班代步,平均12kwh/百公里,十一过节
查看完整点评>>2022-07-26 1 条追评
AION S 2021款 Plus 80 科技版
对于一个拿车本将近十年的老司机,这是我人生第一个大玩具,十一刚过我就怀穿着激动的心情去提了现车,之前一直试驾V,满心欢喜等待着VP的上市,可是一次剐蹭彻底改变了我的想法,试驾过一次SP果断选择提车,感觉比V安稳了许多,家人做过之后也觉得比之前的V显得更稳当。提完车之后就开始了为自己的爱车提供各种保护,首先是前档后档四个车窗还有天幕的隔热膜,我选择威固的,感觉确实不错,估计夏天的感受会更明显。后档建议可以不贴,因为贴完了啥都看不到了,后视镜就成摆设了。之后贴了一部分的车衣,只贴了关键部位的,整车需要好几万实在是负担不起。对于SP我也开了一段时间,暂时觉得方
查看完整点评>>2022-08-23 1 条追评
AION S 2022款 Plus 602km 80 科技版 69.9kWh
【购车经历】 【用车成本】 【能耗表现】 【最不满意】 【驾驶感受】 【乘坐感受】 【用车反馈】
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