#内饰 绝对比很多人印象中的美系车的内饰要精致多了,做工啊材质啊都挺好,时代在进步,美系的各种配置也在不断完善
#舒适度 座椅、音响、车噪这些都控制的很好,同样一段路,现在坐一般的轿车感觉时间很漫长,自己开酷威的时候常常觉得怎么这么快就到了~
#外观 酷威的外观肌肉感很强,给人不少的安全感,此外还凭空多出了一点绅士的感觉
#空间 观察了好几款车,没几个比酷威空间大的了,家里就四口人,平时把第三排座位放倒,就空了很大的地方当后备箱,自己看着都觉得浪费啊
#操控 方向盘不算重但是很稳,刹车反应很灵敏,而且过弯,变道都非常清晰
#配置 各项配置齐全,独立分区空
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网友点评
2015-10-16
酷威 2015款 2.0TD 手自一体 四驱 尊尚版
#油耗 用7.3的数字来说话 #动力 国道乡村,陡坡无惧 #性价比 非常值得! #配置 各种暗格绝对人性化,音响特别棒 #操控 MVP的乘坐,SUV的操作 #空间 超级大,不用担心拉不下吃的,坐不下人 #外观 越看越带劲 #舒适度 非常舒适,后排可以放低,一路躺着 #内饰 塑料配件多,仪表盘出众 #总评 原先开的福特新蒙,刚开始觉得俩车根本没法比,后来撞了次车,觉得大酷就是个春天的橘子,徒有其表。此次自驾游走了8000多公里。越来越觉得大酷也是个值得信赖的伙伴。超低油耗,超大空间,超高续航,呼伦贝尔好多林区,无人区,砂石路。有的路走的走的就没有了。大酷无
查看完整点评>>2015-08-04
酷威 2013款 3.6L 手自一体 四驱 旗舰版
#油耗 3.6L的排量,油耗上自然不能苛求,一分投入一分产出,自己大概估算了一下要在十二左右,听到旗舰版发动机嘶吼的声音后觉得一点都不过分 #动力 动力是旗舰版相对于其他版的酷威最大的卖点了,美系车的动力一直无需置疑,谁用谁知道 #性价比 个人觉得是挺值得的,既能商用又能家用,偶尔开出去越野一下也不错,关键它的空间够大,“进口车”的出身也是个加分项,性价比很高 #配置 旗舰的配置很全面,而且都很实用,但是没要后排的电视,感觉是个鸡肋,另外驾驶座的座椅相当给力 #操控 驾驶视野非常开阔,看的也很清楚。方向盘比较沉稳,握着挺有安全感 #空间 空间很大也很实用
查看完整点评>>2015-08-04
酷威 2013款 2.4L 手自一体 两驱 尊尚版
#油耗 刚开始怕油耗高,开车也比较省,后来自己一算也就一公里一块不到,而且随着时间长油耗也在慢慢降低,现在正常开,油耗在11L出头的水平 #动力 动力反应比较快,属于随踩随有的那种,起步的时候后半程发挥不错,线性输出很好 #性价比 酷威的优惠还比较多,尊尚版二十几万就能上路,配置也很丰富,安全性还有保障,这个价位算是合理 #配置 配置很丰富,夏天的分区空调比较好用 #操控 开起来很容易上手,而且这么大的车身指向性还不错,反应挺迅速 #空间 七座的设计挺吸引人的,现在二胎政策放开后家庭结构马上就发生了转变,常用的五座小车快满足不了需求了 #外观 阳刚威武吧
查看完整点评>>2015-08-03
酷威 2013款 2.4L 手自一体 两驱 尊尚版
#油耗 之前开小排量车,换车后猛地还是有点不适应,但是大概了解了同级的其他车后,我觉酷威的油耗还是不错的,市区11个,高速8个 #动力 提速快,没有顿挫感,一贯的美国风格。2.4L的发动机是够用了,平时市区代步或者周末出去玩都很好用 #性价比 豪华霸气带着质感,最终要的是7座大空间,其他各方面也不错,27万入手我觉得还不错 #配置 总的来说配置很实诚,从一直标配自吸发动机就能看出来 #操控 跟小车比起来还是有点笨重,但是视野开阔,习惯后觉得也还是比较灵活的,方向盘对路况的反馈也不错 #空间 空间秒杀一切,除了是7座后排能放倒之外,由于我自己的块头比较大,
查看完整点评>>2015-07-28
酷威 2013款 2.4L 手自一体 两驱 尊尚版
#油耗 已经开了半年多,跑了1万多公里了,感觉就是这车的自重摆在这,不可避免的要比小轿车多少点油,但是路上不是堵的离谱的情况下烧油也不会太离谱,再加上好的开车习惯,绝对不会是“油老虎” #动力 动力杠杠的,说是2.4L,但是上路表现绝对实在,车内坐满人的情况下上路都不吃力,发动机还是雄赳赳的 #性价比 这个仁者见仁智者见智吧,有人要说其他十几万的SUV也出三座的了那我也无话可说,在我看来二十多万能买到一辆进口SUV就是赚到了,何况酷威的空间确实无可比拟 #配置 配置很齐全,也都很实用,偏人性化,科技感和奢华感也没落下,这点很不错 #操控 看着桀骜不驯,但
查看完整点评>>2015-07-28
酷威 2013款 2.4L 手自一体 两驱 尊尚版
#油耗 和很多人一样之前担心美系车的油耗高,现在跑了4000公里,综合油耗是11个多,看一些车主的油耗都在11个以下,可能还会降一点 #动力 动力还是能够保证的,各种路况也都能应付自如,很适合日常使用,上高速的时候提速很快,特备是后段加速 #性价比 当时看了几辆小轿车,这个价位的选择是不少,也能买到不错的配置,但是毕竟空间和安全性都不如酷威,加上酷威还是进口车,价格也差不多,就果断下手了 #配置 没什么缺漏,该有的都有,使用起来也很方便,提升驾驶跟乘坐的方便性 #操控 酷威的指向性很好,路面反馈也及时,虽说车身看着很笨重,但是行驶过程中还是挺灵活的 #空
查看完整点评>>2015-07-27
酷威 2013款 2.4L 手自一体 两驱 尊尚版
#内饰 软面料材质用的比较多,新车的味道也不是很大,整体做工比较规整 #舒适度 隔音很不错,开车听音乐比较爽,驾驶座有腰托,比较实用,开车时间长了也不至于太累 #外观 线条清晰,有力量感,如果再加上日间行车灯就更好了 #空间 第三排还不错,坐人的时候后备箱还能放两个行李箱,能做到这点确实比较满意了 #操控 指向性不错,通俗的说就是指哪打哪,另外各种辅助系统都很好用,比如倒车影像很清晰,无论是晚上还是大太阳下边的可视度都不错 #配置 酷威的各项配置我觉得比较人性化跟舒适化,虽然不见得有多么的有科技感跟豪华,但是无论是坐车还是开车都觉得很舒服 #性价比 27
查看完整点评>>2015-07-27
酷威 2014款 2.4L 自动 两驱 旅行版
#内饰 美式风格的粗犷和细腻都有了,方向盘的多功能按键、仪表盘跟空调控制键做的还不错。 #舒适度 视野效果好,高人一头。座椅宽大舒适,包裹性不错,后排可以独立调节空调,要比只有出风口的设计感觉更人性化一点 #外观 本来酷威的外观就很有特点,旅行版更是拉风,酷黑的外观跟内饰非常符合我的胃口 #空间 第三排用过的次数虽然不多,但是一旦用到就会感觉它存在的价值,平时的话就是放些杂物 #操控 酷威的轴距跟车长都不错,但是转弯半径不是特别大,在狭小的空间也能灵活挪动,如今出去车位难求,这点还不错 #配置 后排气囊、胎压监测还有各种辅助,安全性有保证,内饰有儿童座椅
查看完整点评>>2015-07-23
酷威 2013款 2.4L 手自一体 两驱 尊尚版
#内饰 内饰属于老成稳重那一派的,没什么新颖的亮点,但是基础功能做的很扎实 #舒适度 驾驶座的座椅设计很人性化,冬天不冷夏天不热,真皮材质更增加的舒适性,还不错 #外观 威武霸气什么的,很多人都说过了,就不多说了 #空间 家里养了条阿拉斯加,之前开的三厢小车,一家人四口出去的时候只能把它留在家里,没办法,狗太大车太小,现在把第三排放倒,爱犬就舒舒服服的躺在那,还能再放点野餐用品,算是直接享受到大空间的好处了 #操控 楼主十多年的老司机了,开过不少车,酷威的操控性能名列前茅,各种制动反馈也很及时,感觉很服帖很听话 #配置 钟爱美系车的一大原因就是安全性,酷
查看完整点评>>2015-07-23
酷威 2013款 2.4L 手自一体 两驱 尊尚版
#内饰 内饰选材挺考究,还是第一次看见车内使用了软性的材料,手感很细腻,也一下子提升了车的档次 #舒适度 车的密闭性挺好,上高速的时候把车窗关上没有什么噪音,在里面说说话听听歌什么的蛮惬意 #外观 造型比较阳刚,线条流畅,搭配的大灯更加囧囧有神,很吸引男性消费者吧,开出去有气场 #空间 近五米的车长增加了不少空间,平时基本上用不着第三排的座位,收起来当后备箱使用能放不少东西 #操控 路面反馈不错,方向盘偏重,比较沉稳,行车过程也很稳当 #配置 给的配置都挺实用的,看了配置表都是日常能用得着的功能,可视倒车系统、电动后视镜折叠、定速巡航,各种功能现在都还在
查看完整点评>>2015-07-22
酷威 2014款 2.4L 自动 两驱 旅行版
#内饰 酷威选用的是黑色内饰,虽然不够精致,但是做工还不错,也不怎么强调科技感,给人的第一印象就是老成朴实的感觉 #舒适度 真皮座椅的包裹性不错,软硬也适中,座椅加热更是锦上添花,值得是装了后排的影音娱乐系统,远程旅行的时候给孩子看看电视,时间再久也不闹,乖乖的看电视,太省事了 #外观 大气硬朗,线条简洁,力量感十足,开在路上回头率很高,经常会听到别人说酷威很霸气很威武之类的话 #空间 二三排座位都能放倒,之前试过把座位放下去后铺个床垫当床用,儿子在后面玩的不亦乐乎,感觉很温馨 #操控 酷威这么大的体积操控性感觉不输轿车,自己开了这段时间觉得还可以,车身
查看完整点评>>2015-07-22
酷威 2013款 3.6L 手自一体 四驱 旗舰版
#内饰 绝对比很多人印象中的美系车的内饰要精致多了,做工啊材质啊都挺好,时代在进步,美系的各种配置也在不断完善 #舒适度 座椅、音响、车噪这些都控制的很好,同样一段路,现在坐一般的轿车感觉时间很漫长,自己开酷威的时候常常觉得怎么这么快就到了~ #外观 酷威的外观肌肉感很强,给人不少的安全感,此外还凭空多出了一点绅士的感觉 #空间 观察了好几款车,没几个比酷威空间大的了,家里就四口人,平时把第三排座位放倒,就空了很大的地方当后备箱,自己看着都觉得浪费啊 #操控 方向盘不算重但是很稳,刹车反应很灵敏,而且过弯,变道都非常清晰 #配置 各项配置齐全,独立分区空
查看完整点评>>2015-07-22
酷威 2013款 2.4L 手自一体 两驱 尊尚版
#油耗 买来后一直有记录,平时因为开车比较省平均10个多一些,堵车的时候能飙到12,但是出于先入为主的油老虎的影响,这综合10.8的油耗我觉得还不算高 #动力 很多人担心2.4L的排量放在酷威身上会不会不够用,但是开了这么久之后觉得完全多虑,如果通勤使用的话这个动力完全够了,舍得给油的话起步的时候有推背感 #性价比 性价比这个东西要因人而异,酷威的配置放在合资车里都很有竞争力,现在还是进口车,二十多万就能到手,在我看来性价比很高 #配置 实用上手也简单吧,辅助的配置很全,定速巡航我之前的车没有这东西,跑高速确实省劲儿 #操控 过弯和变道都非常清晰,无奈这
查看完整点评>>2015-07-20
酷威 2013款 2.4L 手自一体 两驱 尊尚版
#油耗 高速非常省,不开巡航的情况下有次500公里跑出了7个油,直接把加油后的综合油耗降到了10L一下,市内的话正常,11L #动力 动力还可以,2.4L的发动机要比朋友的2.0的B级车更有劲 #性价比 现在7座SUV也不少,但是觉得空间更动力能跟酷威比的确实不多,综合起来性价比很不错 #配置 试驾的时候觉得音响不错,后来发现是阿尔派的。暗格的实际非常人性,特备是去旅游的时候能带很多小件东西 #操控 过弯比较稳,比如高速的时候对内侧的支撑很好,所以开车不用操太多心,很有驾驶愉悦感 #空间 比轿车还是实用多了,之前带爸妈、老婆儿子一起出去玩总觉得有点急
查看完整点评>>2015-07-20
酷威 2013款 2.4L 手自一体 两驱 尊尚版
#油耗 平时开车上下班,偶尔跑个高速去外地自驾游什么的,综合油耗十一个多,很正常的水平 #动力 虽比不上旗舰版的3.6L,但是自己感觉这个动力也足够了,比涡轮增压好在加速很犀利,足够应付平常的各种路况 #性价比 开了一年多,一直都很给力,当时赶上各种优惠,二十来万入手的,现在还挺保值,性价比不错 #配置 装载了各种常用配置,而且都挺好上手,儿童座椅比较好,看了很多车酷威一唯一一个这么做的 #操控 方向盘握着比较踏实,刹车表现不错,而且车身高,驾驶视野也比小车开阔很多 #空间 酷威的空间一向是很大,上个月还开着它帮同事换了次宿舍,本来只是顺便帮他带点零碎物
查看完整点评>>2015-07-17
酷威 2013款 3.6L 手自一体 四驱 旗舰版
#油耗 现在开了7000公里,可能高速有1000多公里,其他都是在市区开,也经常堵车,表显现在是12L左右,考虑到是3.6L的发动机还是比较满意。 #动力 非常不错,自吸的发动机反馈还是足够迅速,动力随踩随有,高速持续加速时的推背感也依然明显 #性价比 多花点钱买更好的动力,我觉得这也是高性价比 #配置 挺好的,旗舰毕竟是顶配,见过的朋友都说不错 #操控 整体性非常强,跟我开朋友的Q5的整体性有的一拼,整体性强的话感觉开起来很随手,有很强的控制感。 #空间 我平时比较喜欢钓鱼,三排一放倒各种工具随便放,空间足够 #外观 识别度很高,现在的车造型都比较柔媚
查看完整点评>>2015-07-17
酷威 2013款 2.4L 手自一体 两驱 尊尚版
#油耗 油耗是比较满意的一个地方,自己也没有刻意去省油,目前不到11L,如果还能降的话就更好了 #动力 动力输出比较线性吧,高速的时候很给力,持续加速性能很强,而且反映很快 #性价比 我觉得酷威这款车驾驶性跟乘坐性结合的非常好,想怎么用都可以,所以很强大,性价比不错 #配置 安全性方面的配置不错,其他像影像啊、座椅加热之类的东西跟同级的水平差不多 #操控 变速箱跟发动机配合的很好,起步加速换挡很平顺,没有顿挫感,另外刹车犀利,一点也不软 #空间 我感觉跟MPV其实没什么区别了,拉人载物也都挺在行的 #外观 酷威的外观当初得到了家里的一致好评,感觉很大气耐
查看完整点评>>2015-07-16
酷威 2013款 2.4L 手自一体 两驱 尊尚版
#油耗 刚提车的时候油耗在12L左右,现在降到了11.5L,感觉油耗还可以,应该还有进一步下降的空间 #动力 美系的自然吸气发动机确实比较猛,2.4L的推背感依然很强烈,一踩油门就能感觉到源源不断的动力补充,酷威的动力果然不是盖的 #性价比 酷威身上优点很多,7座、进口车等等,综合起来最后售价还不到30万,在我看来性价比很高了 #配置 酷威几个版本中感觉尊尚的配置性价比比较高,挺全面,感觉配置挺实在的 #操控 方向盘比较沉,握着挺踏实。因为车身比较大,开始坐进去觉得车头好大,所以开惯小车的人得花点时间适应一下,其他就没什么了 #空间 自然挺大的了,最多的
查看完整点评>>2015-07-16
酷威 2014款 2.4L 自动 两驱 旅行版
#油耗 总的感觉这个车真的是很省油了,现在开了一万五千公里,最近居然掉到了11L以下,确实是没想到 #动力 动力让人觉得比较踏实,2.4L的排量完全够用,实际感受我觉得要比纸面数据好上好几个档次 #性价比 不是只有三五万的车才能说性价比,酷威总价虽高,但是每一分钱都觉得花的值得。而且旅行版已经停售了,莫名有中抄底成功的感觉~ #配置 酷威配置里的各种辅助系统我觉得给了这车一定的越野能力,在家旁边的一个河滩上玩过一次,感觉还不错 #操控 感觉整体很沉稳,底盘的整体性不错,有高档车的那种紧凑结实感,而且车的底盘较高,开车的时候视野很开阔 #空间 一二排座位很
查看完整点评>>2015-07-15
酷威 2013款 2.4L 手自一体 两驱 尊尚版
#油耗 买之前有个朋友就是酷威车主,咨询了他之后说是11L左右,所以很早就打消了这个顾虑,目前综合油耗稳定在11以下,比较经济适用 #动力 老美的发动机还是有保障的,一踩油门车就冲上去了,很享受那种超车感 #性价比 现在随便一款SUV价格都不低,稍微好点的都要20万,酷威作为进口7座价格还控制在30万以内,你说性价比高不高 #配置 配置不错,因为我感觉实用性是很好的 #操控 酷威是个灵活的大块头,弯道表现、刹车制动等方面反馈都很灵敏,不会担心hold不住 #空间 公认的空间很足,第三排的座椅也不是摆设,人多的时候可以应急,而且只要不是胖的离谱的都能轻松的
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