【购车经历】
当时也看了好多车型做了好多对比,最后决定在雅阁和君威中按两款二选1对比之后,觉得雅阁内饰塑料感太强,还是比较喜欢君威的内饰年轻化,而且内饰和配置比较上档次,综合预算考虑等各方面原因,最后选择了君威。
【能耗表现】
油耗的话,现在还属于在磨合期内,这个油耗感觉也还可以,应该后期还会再降下来点的,现在平均市区在9到11个油,实测高速在6到7个,可能是市区的开车技巧可能还有待提高。发现这和自己的开车习惯有关系,因为我开和老公开就发现是不太一样的。因为我有时候习惯性急刹,猛踩刹车,我发现老公都是一直匀速,然后遇到红绿灯口或者障碍物都是早早都减速
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网友点评
2023-06-20
君威 2021款 552T 精英型
【购车经历】:打工仔结婚后考虑买一辆车,主要是平时周末可以出去逛逛,当时有去看过速腾,迈锐宝Xl,君威,当时有试驾过可是奈何是一个新手,平时接触的车子也比较少,驾驶感受上也没感受到太大的差异,相比较迈锐宝Xl君威内饰看起来要舒服一点,更加顺眼,和速腾相比较君威的内部空间要更大 当时有去过苏州的店里问过,所有店里报价全在16.5万左右,就算谈也没有太多的降价空间,后来又听朋友说上海是通用的大本营会便宜一些,想着反正离上海也就几十公里,就在易车上联系了一家上海的4s店,周末直接过去了,到了那边果然不负众望,比苏州这边便宜的大几千,直接15.6拿下 【用车成
查看完整点评>>2023-06-20
君威 2023款 552T 智享型
🚗购车经历 自从工作后一直都有着购买车的愿望,但刚入职后没有钱买车😂尤其是还得首先买房,这就是第一代从农村来到城市打拼人的苦逼生活啊。尤其是每年回老家时还得去汽车站坐大巴,过年走亲访友时更感觉到有个车时更加方便。20年买了房后,加上有疫情更想买一辆车了。但在看的过程中,每次都下不了决心购买。2011年10月开始单位派到上海进修一年,在2022年10月回到南京后,本来还没有急迫购买的欲望,但是碰到个相亲对象离得比较远,做地铁过去得将近两小时,这次才感觉到自己有辆车比较方便。再加上去年购置税减半,城市不同区有各种补贴,所以就开始了看车经历。因为本来个子比
查看完整点评>>2023-06-14
君威 2023款 552T 智享型
【购车经历】 对我而言,购车的首要考虑是经常需要进行长途旅行和接送家人,所以舒适性对我来说显得尤为重要。经过对比多款车型,我最终毫不犹豫地选择了别克君威。这款车在动力表现、底盘悬挂以及细节设计方面都展现出非凡的出色之处。我还亲身试驾了雅阁和小鹏,然而最终我的心意倾向于别克君威,它让我彻底为之倾倒。 【提车价格】 我选择了全款支付,裸车价仅为16万元,落地价大约为18万元。购置税约为1万多,保险费用则为7k元,这些费用并未包括选装项目的价格。幸运的是,等车周期并不漫长,仅花费了一个星期就迎来了我梦寐以求的君威。 【最不满意】 在使用这款车的过程中,我最
查看完整点评>>2023-04-14
君威 2023款 552T 智享型
【购车经历】 身为00后 最喜欢的运动风格的轿车 选来选去选择了性价比很高的美系车君威 君威这个款车不仅外观表现不错 而且内饰也符合我们对美的追求 大学毕业 我的工作用车在城市多一些 1.5的动力已经满足我对他的喜好!之前我去驾驶过思域 速腾 还有雅阁 总体来说 君威这款车性价比之王 拿思域的钱买君威他不香嘛 美系车就是好!雅阁那款车不如君威内饰好 操作也是比较稳 上了高速1.5t的君威的确比cvt的好太多了真的是特别好。 哎 at变速箱虽然升档慢 配合涡轮增压 远超凯美瑞 9速双离合真的和1.5t黄金搭配啊 简直是!我很喜欢美系
查看完整点评>>2023-04-13
君威 2022款 552T 智享型
【情况介绍👨】 2022年春节期间,才开始考虑买人生中第一辆车,由于工作的地方距离老家比较远,300公里的路程,做大巴车🚍 高铁🚄都挺折腾,大部分时间都浪费掉了,一般三天以内的假期,回家一天 在家里待一天,再返程一天,身心疲惫,出行很不方便。家里人也挺支持我买车的,从春节开始就开始在各大汽车点评app上了解车型。 【选车对比🚗】 期间也看过大众速腾 领克03 吉利星瑞 ,同价位星瑞做的确实很难让人不心动,但是身边朋友都说开起来油耗偏高一点,2.0T并且需要95号汽油,油耗偏高些,大众速腾减配有点厉害,领克03家里一致不喜欢蛤蟆脸式的设计😂,对比
查看完整点评>>2023-03-28
君威 2023款 552T 智享型
【购车经历】 一个周末的上午,又去了大众某 4s店问价格,落地16.2,并且没有一点讨价还价的余地,还说全市的4S店都这个价格。然后我转身离开,再也笑不出来。然后想来都来了再去看看别的品牌吧,就打算看看君威和迈税宝,看看总可以吧。先去了隔壁别克 4S店,正好有一台白色豪华1.5T的展车,各项配置和外观我跟我爸都非常喜欢,比速腾还喜欢,所以我们决定谈谈价格,合适就买吧,不执着速腾了,直接上君威 【提车价格】 后续一番唇枪舌战,落地17.1万订车,过两天上了临牌直接开走。总时长不到2小时,就是这么痛快又奇妙买了两个多月了,目前一切良好,我很喜欢 【最不满意】
查看完整点评>>2023-01-27
君威 2022款 552T 智享型
【购车经历】 试驾了迈腾,帕萨特,日系车,头部空间都不行,由于身高太高,1.87的个子,君越也不行,最后选择了君威,头部空间是真好 【用车成本】 加92油,现在一公里6毛左右,跑了才2000公里了,希望首保后再降点, 【能耗表现】 家庭用足够了,高速2000转正好120迈,9AT用着省心 【最不满意】 后排空间不是很大 【驾驶感受】 挺好的,起步有点肉,跑起来了很好! 【乘坐感受】 前排可以,后排空间不大,主要个人身高问题 【用车反馈】 2000公里目前没有任何问题!
查看完整点评>>2022-11-13
君威 2022款 552T 智享型
【购车经历】 本人从2021年5月份开始看车,因为个子180,体重160,所以一直考虑的是suv,当然看suv当然逃不过哈弗h6,但是由于4s店销售套路及芯片价格涨价,导致9月份提车时候涨价1w,果断放弃,然后开始看同样空间表现优秀的b级车,开始在各大app上查看b级车排行榜,其实说来说去也就那么几款车,君越,君威,帕萨特,迈腾,k5,英诗派,但除了美系车,其他的车同价位的版本简直不堪入目,毫无配置,甚至方向盘都是塑料的,难以入目。本来最喜欢君越,可惜口袋原因,选了君越弟弟君威。 【提车价格】 落地价在15.25w,包括裸车价,金融服务费,出库费,保险
查看完整点评>>2022-06-22
君威 2021款 552T 精英型
【购车经历】 当时也看了好多车型做了好多对比,最后决定在雅阁和君威中按两款二选1对比之后,觉得雅阁内饰塑料感太强,还是比较喜欢君威的内饰年轻化,而且内饰和配置比较上档次,综合预算考虑等各方面原因,最后选择了君威。 【能耗表现】 油耗的话,现在还属于在磨合期内,这个油耗感觉也还可以,应该后期还会再降下来点的,现在平均市区在9到11个油,实测高速在6到7个,可能是市区的开车技巧可能还有待提高。发现这和自己的开车习惯有关系,因为我开和老公开就发现是不太一样的。因为我有时候习惯性急刹,猛踩刹车,我发现老公都是一直匀速,然后遇到红绿灯口或者障碍物都是早早都减速
查看完整点评>>2022-06-09
君威 2017款 28T 尊贵版
【购车经历】17年的时候,因为家里有辆新爱丽舍手动空间不太大,想着再买台大点的车改善一下,当时雅阁和凯美瑞都还没有换代,比较过ATSL和蒙迪欧,最后因为君威配置比较高,选择了君威,那时候同价位带矩阵大灯 acc 主动刹车 车道保持的几乎没有。 【用车成本】自己一直在外面保养,夏天用银美孚,冬天用嘉实多,七千公里一保,等打折的时候囤点机油一次小保养大概400块钱左右。4s召回过后悬挂衬套,前几天自己换了左后门锁的电机花了200多,通用系的通病了,看ct5的门锁也有问题。 【能耗表现】堵车12L往上,这个车只要跑起来油耗还是可以接受的,在9L左右,个人经
查看完整点评>>2022-04-24
君威 2021款 552T 精英型
【用车场景】 本身就是家用的,一般还是城市路况较多,平时一个人上下班,偶尔一家人出行,家里有一辆车了,这个是增购的,感觉那辆空间小了,所以就买了一台空间大点的 【驾驶感受】 君威作为美系的代表,超控自然可圈可点,再加上轿跑的定位,底盘调校偏运动,悬挂也比较硬,所以跑起来很稳,也很平顺,没有顿挫的感觉。方向盘低速也比较轻盈,开起来比较灵活,整体感觉还不错,座椅软硬适中,坐的久了不会太累,主要空间比较大,腿能伸的开,让人很放松 【能耗表现】我跑了一次高速,9挡确实很省,还不到6个油,现在综合下来,也就八个多点,还能接受,可能跑的还比较少吧,以前老是听人家说别
查看完整点评>>2022-04-22
君威 2020款 552T 精英型
家里有过两辆车,分别是凯迪拉克xt4和起亚福瑞迪,所以心中以此对比,更能找到自己满意的地方。重点对比福瑞迪,虽然福瑞迪级别不同但是和君威都是家轿。第一,颜值满意,的确漂亮,选择的漆很有质感,天气好点整个车很有感觉,另外前后车灯造型简单,给人运动大气的美感。轮毂相对一般,不过整体与车搭配很和谐,没什么槽点。第二,汽车运行质感很紧凑干脆,让我感觉特别稳定,不会松垮垮的,这是底盘调教的优点。第三,空间较大,我买这车就是为了空间大点放安全座椅,尤其喜欢轿车的舒适性,故此选择。第四,内饰中控布置简单,科技感稍少,毕竟现在的车动不动就双连屏,可是君威却很精致有质感,
查看完整点评>>2022-03-03 1 条追评
君威 2021款 552T 精英型
大学毕业刚参加工作,21款君威552T精英版作为我人生第一辆车,初次见到他是在家门口的一次车展,修长的车身,做工扎实的内饰,不是那么惊艳却给人非常靠谱的感觉。 21年7月份提车,用车大半年,主要是上下班开,假期偶尔开出去兜风,目前里程数5000出头,在4s店开试驾车是552t豪华版,询问后跟精英版差在内饰上,考虑到价格,果断准备入手精英版。 当时预算15万左右,对比过最低配版迈腾280,再看了该车的配置,包含前排座椅加热,自动座椅,自动大灯,迈腾280只能显的太丐版,果断放弃。 💰费用明细 由于去的4s店销售是位老乡,也没有多交待,报的裸车14万2多
查看完整点评>>2022-02-26
君威 2021款 552T 精英型
外形是我喜欢的类型,颜色也不是烂大街的颜色,比较独特。外观设计简单,没有很复杂的装饰品也不容易过时。前排的座椅有加热功能,我媳妇怕冷,这个功能很实用,比空调热的快,空调温度上来后就可以关闭,很舒服。内饰虽然是浅色的,但是他是皮质的,也不会难打理。后排也有USB充电口和空调出风口。1.5T动力还是可以的,一般上下班和平时偶尔出去一下应该是没问题。
查看完整点评>>2022-02-28
君威 2020款 552T 豪华型
君威首先我最喜欢的就是它的一个动力和外观啦,外观既好看又帅气,而且它的一个9at的变速箱搭配上1.5T的动力让整辆车开起来都是动力非常充足的,再加上外观上又运动又帅气,整款车都很符合我的一个审美和喜好,内饰上看起来就是那种特别高级的感觉,有豪华的8英寸的仪表盘,相当科技的按键式电子档位加上换挡拨片,翻毛皮的座椅搭配上天窗,整车坐进去都会感觉相当的舒服。
查看完整点评>>2022-02-24
君威 2019款 20T 精英版 国VI
2019年,是我在上海成家的第一年,我老家是浙江的,在上海定居,这一年我也购买了我人生中第一辆车,2019款别克君威。,买这辆车其实是一个机缘巧合,因为在这之前想买一辆运动一点的像是思域、昂克赛拉之类的车,但实地体验过这些车后,发现其配置,内饰豪华方面确实不是很强。后来一个比较懂车的朋友建议我看看B级轿车,当时看了迈锐宝,索纳塔,由于当时优惠力度不大,而且我爱人也不是很喜欢这两款车,我倒是挺喜欢索纳塔的,外形颜值很棒,无奈爱人不喜欢,我也只能放弃了,最后看了君威,我爱人觉得这个车很商务看起来很有档次,尤其是黑色的,其实哪是给我买车啊,大权都在我老婆掌握,
查看完整点评>>2022-02-23
君威 2021款 改款 GS 28T 精英型
君威GS作为别克车系中的一个细分车型一直以来都以运动的面貌示人, 蓝色车身,黑色轮毂,红色卡钳,像素LED大灯组成了帅气君威GS的外观,给人一种一见钟情的感觉,车身的腰围设计是最有特色的,充满洋气的前脸,搭配高贵典雅的车身,以及专有的GS红色标识,看着既运动又时尚,从不同的角度去看这辆车,都会有不同的视觉感受。当然也是我最喜欢的一款别克车型。
查看完整点评>>2022-02-13
君威 2020款 552T 精英型
我买君威,其实有很大一部分原因也是看着它的优惠还是比较大的,这么漂亮这么大的一款车,搞下来16万多一些,说实在的开始想都不敢想的问题啊,哈哈,没有想到还真是这么多。总的来说,感觉是没有买错,买的对了。
查看完整点评>>2021-12-17 1 条追评
君威 2020款 552T 豪华型
君威开起来还可以 地盘感觉还是很扎实的,内饰设计中规中矩,外观的话一般,gs的外观要比1.5好一些,油耗总体来说还过得去,市区在10个,高架6个,市区堵车比较严重,油耗高一些。
查看完整点评>>2022-01-28
君威 2020款 552T 豪华型
整体来说 ,这款车子的性价比是很高的,性价比我觉得君威还没输过的,配置上是比较高的,安全配置也是ok的,这个价位没有问题!
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