在标轴和长轴之间,选择了标轴,驾驶了有2个多月,动力强劲,超车很轻松,转向精准,驾驶起来很舒服,启停时,低速有点不平顺,有轻微卡顿,刷了comfort plus模式和 adaptive模式,卡顿问题解决了。 空间方面家用还可以,空间比之我之前的速腾空间大不少,座椅长度也舒服多了,一家4口完全充足。偶尔跟朋友出去玩,后面能带5个小孩也没什么压力。选车方面,最初有考虑E300跟530I,后面个人感觉E300改了以后,没老款的漂亮,然后车主要是自己开,运动性方面,5系的优势还是大些,新款5系的外型,感觉更喜欢,还有我比较喜欢的蓝色卡钳,运动感十足,订车等了快1
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网友点评
2024-04-16
宝马5系(进口) 2022款 改款 525i M运动套装
价钱方面: 落地45.65W,优惠了3W左右,裸车40.89W,购置税要3.6W,商业险8400左右,送了全车膜和底盘装甲。虽说是进口的但是也没等多长时间,一周左右就提车,整体感觉还是比国产5系香一些。 🕙购车经历: 就以我当时的买车标准来看,从奔驰E系列到奥迪a6L再到凯迪拉克ct5等等,最后 宝马5系刚好满足我的要求,但是价钱不也便宜,后来销售介绍下才得知还有进口的,最后看价钱和华晨没啥区别那还不如直接买进口的,最后合计一下就选择了进口525i运动这一款,而这个价位中宝马能够给到非常舒适的操控,当我在第1次试驾半个小时以后,就对它已经爱不释手,既能
查看完整点评>>2021-09-18
宝马5系(进口) 2019款 改款 530i M运动套装
动力还行的嘞 油耗不错 颜值好看 其他没什么啦。 CarPlay 玩不来, 刹车尖叫声大 后排空间一般吧。。 比我以前车子大多了 够用了 哈哈哈哈哈 后排座椅比较大 舒服 除非eco模式 舒适模式已经爆表了 欺负家用车绰绰有余。 说实话开不惯后驱车, 不下雨的情况下 操控一等一 下雨天 滑的你要命 高架 实线 虚线 减速带 你能稳稳的感受到打滑。 3.0 T 上班堵炸天 走走停停 平时出去 也很少通畅 ,上海交通你们懂得 11.2 油耗 很欣慰。 我觉得轮胎噪音蛮大的 隔音不是很好 不过这车人家都用来玩的。减震不咋地 也有可能是轮胎问题比较硬吧
查看完整点评>>2021-09-13
宝马5系(进口) 2019款 525i M运动套装
前排储物空间较少,不过后备箱,还是可以的!低速顿挫很明显,20左右的时候,高速的时候,除非猛踩有顿挫。只要舍得给油,推背感还是有的。指向精准,刹车灵敏,感觉方向盘稍微有点沉,还没有我以前10几万的车方向盘轻。大爱后尾灯,个人感觉屁股比前脸好看,前脸感觉像3系。双L车灯没有天使眼和勺子灯好看,个人观点,不喜勿喷。性价比还可以,反正买了不后悔! 品牌评价:可以宝马,何必其他!之前结婚的时候买了一辆车,小型的SUV,开了三年,有了小孩后,一家人出门感觉空间太小,还有就是自己做生意,平时要去见客户,人家说,车就是男人的脸,一直都有豪车梦(虽然买的不是很好的车),
查看完整点评>>2021-02-02
宝马5系(进口) 2020款 525i M运动套装
只看宝马525,只是对比了长轴的而已!除了后排,真心各方面表现都好!特别运动真皮座椅。
查看完整点评>>2021-01-14 1 条追评
宝马5系(进口) 2020款 540i 风尚版 M运动套装
选车的时候并没有太多的选项 L6 进口 轿车 价格可以接受 其实没什么可选的 只有540比较合适 产品力又好本身就是宝马控 卖掉f30 的330就入手了 没有失望 巴伐利亚始终还是可以的
查看完整点评>>2021-01-08
宝马5系(进口) 2020款 525i M运动套装
人生逃不过一辆宝马,那就买吧,看来看去来是宝马5系合适。
查看完整点评>>2021-01-07
宝马5系(进口) 2020款 540i 风尚版 M运动套装
选择宝马是因为在自己能接触到的车里,在能承受的范围,宝马能给我最好的驾控感受,他总能让人爱不释手,越开悦爱开;在这么多宝马车中选择540i是因为在自己能承受的范围,他最好地兼顾运动舒适,满足我既能纵情驰骋又能轻松享受的小心思,在自己最合适的时间遇到最合适的车,为什么不选择它呢?正所谓时不我待 i我所爱!
查看完整点评>>2021-01-05
宝马5系(进口) 2020款 530i M运动套装
机械素质优良,50W左右各方面没什么短板的一款综合产品力较强的,好开的进口标轴车。
查看完整点评>>2020-06-11
宝马5系(进口) 2020款 525i M运动套装
第一辆车是台高尔夫,也大部分年轻人相同,小钢炮作为了首选,四年的时间陪我度过了人生中最美好的时光,大学-恋爱-工作-成家。见证了我的每一个阶段,也让我接触到了改装圈,前后投入不少,近乎完美的改装,无奈1.4t已满足不了我了,而且空间也小于是准备换一台车。喜欢操控,动力。由于天津已经实行国六,天津还有最后几台开好票的S4,非常心动,无奈钱还没到位。等钱到位以后s4已经没有了,于是看了四驱A4,新三系,五系,还是以性能操控为主,最后综合考虑五系还算比较值家里也觉得五系好一点,去看了标轴五系,比例非常协调比长轴看着更舒服,行驶质感也更棒,路感清晰,b48潜力也
查看完整点评>>2020-04-24
宝马5系(进口) 2020款 525i M运动套装
主要原因空间和操控,外观,外观很时尚大气,操控起来很不错,试驾的时候是我试过所有车子里操控最好的,也很适合我,内部空间和后备箱对于我来说足够,使用起来也挺方便的,
查看完整点评>>2020-02-17
宝马5系(进口) 2020款 530i M运动套装
经过15年的打拼和奋斗,我从一个一无所有的穷小子,成长到了今天的地步,我一直都想拥有一辆自己的宝马,这个梦想终于在去年12月的时候实现了,之所以会选择这一款,除了喜欢宝马的操控系统和为自己的信仰充值之外,当然还有其超高的性价比,这辆车每一方面的表现都让我特别满意。
查看完整点评>>2022-11-28
宝马5系(进口) 2022款 改款二 540i 风尚版 M运动套装
内饰,动力,外观,都不错好。要是空间再大点就好了,争取努努力下次换车就换7系
查看完整点评>>2022-10-31
宝马5系(进口) 2022款 改款 530i M运动套装
空间的话,前排一样,后排比国产华晨长轴肯定是腿部空间小,但是其实进口的坐垫更长,坐着更舒服,大沙发。 外观真的就是一个字,帅就完事了,大轮毂,蓝色M卡钳,当时就是爱了,等了4个多月都值了,德国发过来的。 内饰中规中矩的宝马内饰,用料还是不错,味道除了皮革味没啥异味。 底盘滤震还挺高级的,感觉很紧凑,过减速带没有横向的动量,动力就是轻点油门就70.80公里了,不到2000公里不敢使劲踩油门。 操控也不错的,毕竟短轴的,加上避震不会有太长的行程,还没有激烈驾驶过,但是应该还可以,毕竟试驾的时候长轴5系110的时速猛打方向都没觉得害怕,A6L,70的时速猛打两
查看完整点评>>2022-09-26
宝马5系(进口) 2022款 改款 525i M运动套装
油门平稳,无顿挫,自己开,动力空间够用,油耗八个。本想要黑色,不耐脏,不喜欢华晨所以选择了标轴。
查看完整点评>>2022-08-23
宝马5系(进口) 2022款 525i M运动套装
【购车经历】 第一次见到实车的时候就深深的被它的样子所吸引了。 【能耗表现】 目前用车的油耗是11个,毕竟常跑市区,可以接受。 【最不满意】 功能太多,很多地方有不懂怎么使用 【驾驶感受】 动力响应迅速,变速箱没有顿挫感,很不错的驾驶感受 【乘坐感受】 风噪有点大,其他方面还是比较完美的。 【用车反馈】 驾驶感觉没的说,就是速度过快风噪有点大
查看完整点评>>2022-07-26
宝马5系(进口) 2022款 改款 540i 风尚版 M运动套装
【购车经历】 一直想买一辆属于自己的大玩具,能遇到短轴五系算是一种幸运 【用车成本】 目前开的是12个油,我开车相对来说比较激烈 一些,这个油耗也还行 【最不满意】 不满意的地方就是噪音,胎噪略大一些 ,扁平比太低了 的原因 【驾驶感受】 短轴的五系驾驶感受 还说啥了,随时随地能漂移,转弯半径小 【乘坐感受】 乘坐感受不是太好吧,我觉得我媳妇都不愿意做我这个车 【用车反馈】 总体来说没后悔选择进口短轴的五系,很好开,动力也相当好
查看完整点评>>2021-09-07
宝马5系(进口) 2021款 530i M运动套装
在标轴和长轴之间,选择了标轴,驾驶了有2个多月,动力强劲,超车很轻松,转向精准,驾驶起来很舒服,启停时,低速有点不平顺,有轻微卡顿,刷了comfort plus模式和 adaptive模式,卡顿问题解决了。 空间方面家用还可以,空间比之我之前的速腾空间大不少,座椅长度也舒服多了,一家4口完全充足。偶尔跟朋友出去玩,后面能带5个小孩也没什么压力。选车方面,最初有考虑E300跟530I,后面个人感觉E300改了以后,没老款的漂亮,然后车主要是自己开,运动性方面,5系的优势还是大些,新款5系的外型,感觉更喜欢,还有我比较喜欢的蓝色卡钳,运动感十足,订车等了快1
查看完整点评>>2015-12-31
宝马5系(进口) 2013款 530i 领先型 旅行版
#油耗 #动力 #性价比 #配置 #操控 #空间 #外观 #舒适度 #内饰 #总评 只有9个点优惠,比起12年730已经只要75了,但我还是觉得730有点小马拉大车的感觉而且我觉得那车太大了,开起来麻烦,后面有看了x5,也是7字头价格,但理由和730一样,530i就是车内空间小毕竟没加长但能驮能载传承宝马短轴距的操控,如果可以我强烈建议加2-4w买进口版,绝对值
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