#不满意 猛加油有顿挫,没办法,双离合的通病吧,扶手箱有点小...如果把定速巡航升个级变成ACC就好了,再来个电吸门就完美了,哈哈,想的好,
#满意 满意的地方太多了,空间,操控,内饰,丹拿,提速,没的说,该有的功能都有,定速巡航,电动尾门,自动泊车,发动机启停,贯通式空调.....
#总评 看过凯美瑞,都差点买了,不过试驾的时候确实不太满意,提速没有强烈的推背感,刹车比较肉,可能是因为试驾车的原因,也看过奥迪A4L,冲着四驱,价格是硬伤,36+,凯迪拉克的话不喜欢他的内饰,君越,蒙迪欧看了一眼就直接pass了,个人爱好不喜欢,现在迈腾开了3000公里,
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网友点评
2018-08-08
迈腾 2018款 380TSI 双离合 豪华版
#不满意 油耗高,发动机噪音大,车内不隔音,配置有点寒酸,倒车影像还自己选装的,音响效果还不如十万块钱的车 #满意 外观稳重大气,空间大,动力足,,,,,,, #总评 奥迪A4.A6.Q5,奔驰C200,宝马5系.............
查看完整点评>>2018-07-31
迈腾 2018款 330TSI 双离合 豪华版
#不满意 暂时没发现,开的时间比较短,内饰稍微平淡些! #满意 空间和后备箱大,整体做工质量也不错,整体满意! #总评 看过君越、凯美瑞、天籁,总体感觉下来比较喜欢迈腾,直接下单购买!
查看完整点评>>2018-07-30
迈腾 2018款 380TSI 双离合 尊贵版
#不满意 猛加油有顿挫,没办法,双离合的通病吧,扶手箱有点小...如果把定速巡航升个级变成ACC就好了,再来个电吸门就完美了,哈哈,想的好, #满意 满意的地方太多了,空间,操控,内饰,丹拿,提速,没的说,该有的功能都有,定速巡航,电动尾门,自动泊车,发动机启停,贯通式空调..... #总评 看过凯美瑞,都差点买了,不过试驾的时候确实不太满意,提速没有强烈的推背感,刹车比较肉,可能是因为试驾车的原因,也看过奥迪A4L,冲着四驱,价格是硬伤,36+,凯迪拉克的话不喜欢他的内饰,君越,蒙迪欧看了一眼就直接pass了,个人爱好不喜欢,现在迈腾开了3000公里,
查看完整点评>>2018-06-16
迈腾 2018款 330TSI 双离合 豪华版
#不满意 太商务了、外观很沉稳、不太适合年轻人、车里娱乐系统一塌糊涂、现在全当买菜车用了。 #满意 空间大、最喜欢的是车屁股耐看型的、、、 #总评 看过很多车型雅阁凯美瑞奥迪宝马等、最后没有时间了直接看销量第一的是哪个车当天去当天就买了。现在开开哎一踏糊涂本人今年23岁都以为我开点是别人的车。
查看完整点评>>2018-04-22
迈腾 2018款 280TSI 双离合 越享版
#不满意 车不错,就是卤素大灯配置有低其它没有什么不满意的动力好!! #满意 6、7个油,空间做进去几个胖子也不会觉得拥挤。外观帅气、逼人,内饰简单动人!!!! #总评 之前也对比过给多车,但从性价比和安全性能等,我还是更青睐迈腾点!!!
查看完整点评>>2018-04-19
迈腾 2013款 1.8T 手自一体 豪华型
#不满意 减震调校偏硬,过减速带梆梆的。隔音效果不太理想,有点夸大宣传。 #满意 操控好,空间大,加速快,油耗低,毛病少。 #总评 看过蒙迪欧,君越,508,凯美瑞。。。开过几年宝来,没出过小毛病,省油等,最后还是选择大众。
查看完整点评>>2018-03-29
迈腾 2018款 380TSI 双离合 尊贵版
#配置 配置还用说吗?买的是尊贵型,原车配置齐了,不用改了 #动力 第三代TSI+DSG黄金动力总成,动力强劲提速很快,换挡也很平稳,几乎没有顿挫感。 #性价比 感觉性价比最高的应该是豪华型的那款,没办法配置控,全LED大灯 液晶仪表........ 果断买尊贵的了 #油耗 油耗方面因为才跑3100多公里,平时9-10L/100km,挺省的。 #舒适度 座椅包裹性不错,车内隔音也很好,唯一不足减震有点硬,过颠簸路面的时候不是很舒适。 #空间 车身尺寸4866/1832/1464 轴距2871mm 能够满足我个人用车需求。 #内饰 Alcantara高级翻
查看完整点评>>2018-03-25
迈腾 2018款 330TSI 双离合 豪华版
#不满意 最不满意的没有,就是有点小不爽……车门走破路或者转弯的时候车门咯吱咯吱的响……还有就是车载手机互联容易死机!别的没了,都挺满意 #满意 最满意的就属空间和动力了!空间是我做过同级别最大的了,我们一家人出去玩耍,再也不用担心坐不下了!动力系统虽然是1.8T的,但秒杀2.0自吸简直不要太轻松😉,还有就是油耗,我不再市区一直在乡镇上跑,油耗七个左右,平均4毛五到五毛一公里左右!比很多1.6自吸还省油……我还有什么不满意呢……哈哈哈 #总评 当时看了速派,帕萨特,c6.ATS_L,最终选择迈腾!不后悔
查看完整点评>>2018-03-15
迈腾 2017款 330TSI 双离合 豪华版
#不满意 330豪华的排气,虽然有两个镀铬装饰排气,但本质上是单边双出,要是能变成双边单出就好了,冬天属实很尴尬的。豪华大灯虽然LED的,但没有透镜略微寒酸。倒车影像也不给心疼自己。全车隔音在车速过了90后会变得大很多,悬挂调的有点硬不过也给了转弯侧向支撑很大的宽容度。 #满意 最满意还是这一代迈腾的造型还有凯撒金这个颜色,脏脏的时候凯撒金真的好看!黄金动力组合虽然传动效率很高,不过低挡位依旧有着一点点的闯动。座椅的欧砍踏ra材质真的舒服冬暖夏凉!后排空间同级别无敌,坐后面的朋友都说舒坦。天窗在双休日天气好的时候全部打开,和喜欢的人在太湖边兜兜风真的一级
查看完整点评>>2018-01-22
迈腾 2018款 330TSI 双离合 豪华版
#外观 外观很大气,前脸特别好看,尾部就没有那么多创新了,感觉都那样。 #内饰 内饰用料倒听实在,仿的木纹瞬间就提升了一个档次,就是配置有点低,二十多万的车连自动大灯都没有 #空间 空间是真大,前排我调整好我用的位置后,后排还留了好大的空间,后备箱容积也不错,包括杯架扶手箱,随手用的地方设计的都很好 #舒适度 舒适度的话起步很稳,换挡也没有一点顿挫感,车很稳,包括跑高速,开到120很轻松,风噪也不咋,在室内发动机的声音也不大,总体来说还算是比较舒服的 #油耗 目前跑的还少,到首保的时候油耗显示估计才准确点 #操控 算是指哪打哪吧,车虽然看起来很大,但是开
查看完整点评>>2018-01-13
迈腾 2018款 380TSI 双离合 尊贵版
#不满意 备胎真心要吐槽一下,非全尺寸有点LOW啊,后备箱脚步感应开启和电动尾门,让人眼前一亮,但是看着备胎槽里的备胎真有点可怜😣 #满意 2018款B8最满意的地方还是外观和配置方面,犀利的外表,内饰配置低调奢华,科技感十足,提车380TSI 尊贵型,加原厂选装包FPK数字液晶仪表 MIB high导航升级包和Dynaudio丹拿环绕音响。让本车又提升了一个档次,驾感方面,TSI DSG黄金动力总成还是真心不错的,换挡平稳提速快,推背感十足,而且第三代EA888油耗更省,相对于自重2.03t的B8来说,油耗真的可以。当然了最主要的还是价格方面了,落地
查看完整点评>>2017-12-31
迈腾 2018款 380TSI 双离合 豪华版
#油耗 2.0T的动力,油耗在9.5个左右。还是可以接受的。新款迈腾提供5种驾驶模式供选择,包括经济、舒适、标准、运动和自定义模式,所以说油耗不用担心。 #操控 大众的技术绝对出众,转向手感方面,新迈腾表现得足够的线性,整体定位偏向舒适性。换挡及时、迅速确实是双离合变速箱的优势,过弯时底盘反应更为紧致和灵敏,也能更好抑制车辆的侧倾,商务范十足。 #性价比 真正的B级车扛把子,他就是这个级别的标杆,我相信他的性价比不用多说。 #动力 宜商宜家的迈腾,2.0T发动机在动力输出上营造出一种柔和的感觉,油门响应也较为适中,不紧不慢。只要你需要加速超车,它也绝不会
查看完整点评>>2017-12-27
迈腾 2018款 380TSI 双离合 豪华版
#油耗 综合油耗9个左右,市区油耗稍高11-12,磨合期会高一些,过了磨合期会慢慢下来的。 #操控 方向盘稍微有点沉,这也是大众一贯作风吧,但操控性不错。多功能方向盘很好用,尤其是蓝牙功能,可以在开车时语音自动拨号,接听电话,很方便。 #性价比 空间非常的大,加速也很给力,功能是相当齐全的。觉得性价比比较不错。 #动力 迈腾1.8的动力还是够用的 d挡刚开始反应慢点,但是深踩一点涡轮一介入,还是不错的,只要给油门,动力随叫随到。 #配置 配置很齐全,无钥匙进入、脚部感应开启后备箱智能感应雨刷功能。电动后尾门,360度可视泊车系统、交通拥堵辅助和手动遮阳帘
查看完整点评>>2017-12-21
迈腾 2017款 330TSI 双离合 领先版
#油耗 想想一款B级车,能够保证油耗在9个左右,油耗方面相对来讲还有有些费油的。在这里对于其发动机的调教也是值得肯定的。油耗方面相对来讲大众的油耗水平可以说是在合资车中比较领先的。 #操控 迈腾有着大众车型独有的优异操控性,起步快,特别是方向盘比较轻盈,指向性精准,对较差路段的颠簸过滤的也比较彻底。刹车软硬调教适中,刹车过程整车稳定性好。 #性价比 相对比迈腾2018款车型,配合配置及价格来讲,还是具有一定性价比的。 #动力 动力不错,起步加速过程没有顿挫感。 #配置 配置方面很丰富,因此各方面的配置还是非常齐全的。 #舒适度 舒适感也是非常的不错,减震
查看完整点评>>2017-12-21
迈腾 2018款 330TSI 双离合 舒适版
#养护 大气,新的迈腾,流线感强,外观不老气。 #服务 本人85年,已经30好几了,在一汽大众工作,对车还是有一定的认识和了解的,谈谈订迈腾的经历吧,身为一汽大众员工,我对大众的质量信得过,作为生产线员工,生产的每台车都经过严格的质量验证,并且出现问题也是第一时间的优化解决,所以我选车还是选择大众的车靠谱,经过一年的等待16年7月终于等到了B8迈腾上市 #总评 比如矩阵大灯无钥匙进入还有整车内饰氛围灯等,所以就一步到位一得瑟上尊贵,现在排量和配置定完了剩下就是颜色了,可单位没开放迈腾员工购只能等了,等的这段期间也可以研究什么颜色的车,我是一个选择困难户,
查看完整点评>>2017-12-08
迈腾 2018款 330TSI 双离合 尊贵版
#养护 没什么小毛病 #服务 4S点售后服务人员态度很差。 #总评 油耗:2018全新迈腾属于一款B级轿车,官方给出的综合油耗在6.7个,虽然不可能达到这个油耗,但是对于2.0T的动力来说,就是高出2-3个油耗也属于很正常的范围,目前很多2.0的自然吸气发货动机油耗都在9到10个油左右。对于有着1.5吨自重的迈腾来说在高速和郊区都有着不错的油耗表现。操控:迈腾有着不错的操控性,在过弯道的时候给人的感觉就是一个字稳这也得益于大众良好的地盘调校,使得迈腾在过急弯的时候也不会明显的感觉到车身倾斜。刹车调校也是比较的灵敏,基本上很轻松的可以做到收放自如。性价比:
查看完整点评>>2017-12-08
迈腾 2018款 380TSI 双离合 豪华版
#服务 中庸。 #养护 保养很方便4S店很多 #总评 油耗:全新迈腾工信部油耗是6.7,实际测评油耗大约为9-10个左右,东北的冬季会略费油,大约12个左右。外观:新款迈腾改变了上一代迈腾中庸的前脸设计,此款迈腾的前脸更加年轻,大灯锐利,整体线条更加丰富,使迈腾车主的层次更加偏向年轻化,造型设计很美观时尚。内饰:内饰做工精良,全部软质材料包裹,中控金属线条设计,钢琴烤漆面板中庸时尚,整体感觉一种家居感十足,商务感丰富。空间:迈腾的乘坐空间很宽大,无论是头部还是腿部空间都很宽裕。动力:2.0T的动力十足,加速提速非常快,推背感强,整个车开起来很轻松惬意。操
查看完整点评>>2017-11-26
迈腾 2018款 280TSI 双离合 领先版
#不满意 低速顿挫感强,开千把公里就会异响,配置不够高,要顶配才有丰富配置 #满意 动力不错,新迈腾外观漂亮年轻化,看中大众的品质 #总评 帕萨特,奥迪A4不错不错啊帕萨特,奥迪A4不错不错啊帕萨特,奥迪A4不错不错啊
查看完整点评>>2017-11-23
迈腾 2018款 380TSI 双离合 旗舰版
#油耗 10.6L的百公里油耗还是可以接受的油耗。毕竟这么有这么强劲家伙,油耗高点无妨无妨。 #操控 迈腾的方向盘转向比较沉稳,开起来不会有那种忽忽悠悠的感觉,让人心里十分踏实。迈腾的加速很直接 #性价比 作为中级车的标杆车型,迈腾的性价比不用多说。 #动力 2.0T发动机动力表现十分出色,1500rpm时涡轮开始介入,超过1700rpm会感觉到明显的加速感。虽然全新迈腾车长超过4.8m,但是日常城市驾驶时感觉十分轻快,动力随叫随到,应付城市和高速超车易如反掌。 #配置 配置上面。仪表用了全液晶仪表盘,可以组合显示导航和车辆状态等信息,这是一个亮点,科技
查看完整点评>>2017-11-21
迈腾 2018款 330TSI 双离合 豪华版
#油耗 跑高速的话每公里五毛钱左右,我算过了,高速好像是4.9升到5.5升百公里 #操控 直线加速还可以,要是放在灵活的操控性上,就很一般了,后轮的循迹性,不是很好,甚至超车并线时,有一点点的托拉。方向盘力度,轻重适中,转向我感觉比较精准了,虚量不大。 #性价比 性价比怎么说呢,买迈腾的车友们,应该没有奔着性价比去的吧,都是奔着大众的品牌号召力去的吧,还有大众的品质,品质现在就不说了。 #动力 马力不说很多,但是绝对够用,动力一点也没有肉的感觉,即使在满载的情况下也是如此。DSG变速箱在70到80公里左右就可以用到七挡。一般在城里开是在四档上。 #配置
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