用车已经2个星期了
#最满意 最满意的就是新帕的颜值,这次改款非常成功,比老款大气很多,比迈腾更年轻、帅气。另外,就是新车的空间超大,和A6L有的一拼,带来的是越级的感受。
#最不满意 双离合变速箱三挡以下顿挫比较明显。
#空间 新帕的车长4933,轴距2871,越级的车身尺度带来了超大的空间。尤其是后排,真的是超大。储物空间设计的也非常合理,前排档把前后的储物空间都不小,扶手箱里的空间也很大。后备箱的空间也非常大,非常平整。
#外观 相比日系车,座椅偏硬一点,但还不错。城市行驶,很安静,但上高速风噪偏大。
#内饰 内饰设计挺漂亮,塑料感稍强。如果再多用
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网友点评
2019-05-08
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 豪华版 国V
用车已经2个星期了 #最满意 最满意的就是新帕的颜值,这次改款非常成功,比老款大气很多,比迈腾更年轻、帅气。另外,就是新车的空间超大,和A6L有的一拼,带来的是越级的感受。 #最不满意 双离合变速箱三挡以下顿挫比较明显。 #空间 新帕的车长4933,轴距2871,越级的车身尺度带来了超大的空间。尤其是后排,真的是超大。储物空间设计的也非常合理,前排档把前后的储物空间都不小,扶手箱里的空间也很大。后备箱的空间也非常大,非常平整。 #外观 相比日系车,座椅偏硬一点,但还不错。城市行驶,很安静,但上高速风噪偏大。 #内饰 内饰设计挺漂亮,塑料感稍强。如果再多用
查看完整点评>>2019-05-08
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 精英版 国V
【本人于2019年购买了大众帕萨特 2019款 330TSI 精英版】 #最满意 最满意的就是空间大,我一米八的身高坐进去宽敞的很,后排坐三个成人都没有压力,就是中间有点隆起,家用无敌了。 #外观 这款车外型大气上档次,钣金喷漆,好看不过不耐脏,车身侧面腰线感觉层次感丰富,尾部上方的造型很炫酷。全led灯加转向辅助很给力。 #空间 空间来说的话,还是不错的,1836的车宽,2871的轴距,驾驶位座椅调最高还有两拳才到顶,谁坐进去都说宽敞,尤其是后排空间,车内储物能力还行,后备箱容积真的挺大的,放三个行李箱都没问题。 #动力 动力方面来说还是够用
查看完整点评>>2019-05-04
帕萨特 2003款 1.8T手自一体豪华增值型
#最满意 舒适性很高,整个车子的悬架柔软,很好的提供良好的乘坐舒适性 #空间 由于也是加长的 ,在后排空间上也是更是充裕,跷二郎腿妥妥的 #内饰 内饰除了中控稍微老气点,其他的都还很OK #外观 外观谈不是新颖,也谈不上老气 #动力 动力已经跟这个时代的车型比不上了,但动力上还是很OK,除了涡轮的反应几秒 #操控 操控感上还可以,也是指哪往哪,精准度很nice #油耗 油耗是硬伤,夏天油耗开到12升
查看完整点评>>2019-05-01
帕萨特 2017款 280TSI 双离合 尊荣版
【本人于2017年购买了大众帕萨特17款车】#最满意 外观漂亮,标准的大众家族成员,流线型的设计很有冲击力,时尚耐看,很官方,适合我这种中年大叔。动力也是不错,空间大,总体都很满意。#最不满意 座椅有点硬,隔音不太好,高速行驶时噪音大,油耗不算低中庸吧。#空间 空间很宽敞,前排就不用说了,肯定够用,主要是后排,一般身材跷二郎腿是没问题的,做三人也不会拥挤。后备箱空间出色,家用很方便。#外观 外观好看,至少我喜欢。很官方,大气也很时尚,没有浮夸的设计,属于低调型。#内饰 内饰不算出色,但也过得去,中控功能也是不错的,就是屏幕有点小,座椅的用料和做工都很好。
查看完整点评>>2019-04-30
帕萨特 2017款 280TSI 双离合 尊荣版
本人于2017年购买了帕萨特尊荣版 #最满意 颜值高、空间大、价位合理。 #最不满意 车内饰与配置偏低,虽说是B型车,但放在现如今汽车配置和工艺水准,车内饰拉低了水平。 #选车理由 起初并没有打算购买帕萨特,预算15万以内,还在几款A型中徘徊,结果越看价格越往高处走,当关注的价位已经超过15万后,最终觉得干脆入手帕萨特了,毕竟是个B型车,再而自已也不是经常换车,入手个相对好点的也省掉后顾之忧。 #外观 外观端庄大气,选择了相对年轻点的金色版本,再而相比常见的黑色而言,金色更耐脏一点。前脸棱角分明,车身流线处理也衬托出整车的阳刚气质,家用和
查看完整点评>>2019-04-28
帕萨特 2017款 280TSI 双离合 尊雅版
本人于2018年购买17款帕萨特 #最满意 外观吸引,商务feel,内饰设计豪华,做工精细,车灯也好看,隔音效果好,空间大,配置不低。 #外观 之前就挺喜欢帕萨特外形气稳重,这代帕萨特颜值俘获我,前脸格栅恰到处凸起引擎盖线条非常有力量感,这个要说不满意的就是屁股吧,比较平庸跟朗逸太像 #内饰 内饰比较中规中矩吧,大众的精致感有那么点豪华感,成熟稳重,是一代人的感受,中庸 #空间 空间的话,说众卖那么众系列车比其他品牌同级车空间都可以,跟蒙迪欧比轴距差,但是在空间却比蒙迪欧的后排要大多,我177的个头,在后排翘个郎腿没问题,空间已经很不错 #油耗 基本6
查看完整点评>>2019-04-27
帕萨特 2017款 280TSI 双离合 尊荣版
本人于2017年购买了帕萨特2017款尊荣版 #选车理由 选择帕萨特相信多数是喜欢该机这种沉稳大气的外形设计,我也不例外,商务范十足,当时也考虑过其他车型,包含雅阁、凯美瑞、天籁,了解得越多越头疼,越难以入手,有人说帕萨特是爸爸级或爷爷级的车型了,怎么不选日系显时尚年轻,我觉得对于将要奔四的人和时尚年轻已经不沾边了。最终综合了价格和款式喜好选择了帕萨特。 #外观 帕萨特在大众系列下一直是一款传承经典的车型,车身扎实,家族式的造形设计稳重大气,每一代的新车在外观上的改变其实并不大,进气格栅与前大灯的横向链接扁平化风格,配合发动机盖上的凌厉线条,彰显
查看完整点评>>2019-04-25
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 豪华版 国V
我用车已经4个月了。 #最满意 新款的外观很大气,车内空间大,配置高。 #最不满意 比它便宜点外观也都差不多 #空间 车身尺寸不是很大,内部空间到很大,后排座椅可以翘二郎腿,后背箱空间大,很深。设计师给力啊。 #外观 新款的前脸很好看,宽大的镀铬亮条很有冲击感,侧边的腰线也比以前更硬朗了,熏黑的大轮毂很有冲击感。 #内饰 多功能方向盘,真皮座椅,天窗,配置很齐全,中控台黑色的亮面板看着很有档次,全自动空调,蓝色背景光看着很有格调。 #动力 2.0T的发动机动力很充沛,无论是在市区还是在高速都很得心应手,加油门推背感明显。 #操控 方向盘轻盈
查看完整点评>>2019-04-23
帕萨特 2017款 330TSI 双离合 御尊版
用车已经3个个月了 #最满意 帕萨特大气耐看,成很长空间很不错,车很稳内饰考究严丝合缝,动力不错提速快。 #最不满意 内饰没新款漂亮,新车味道大。 #空间 帕萨特这个级别的车空间绝对没问题,很宽裕特别是后排想怎么坐就怎么坐,后备箱容积也不错,2个大行李箱没问题还有富裕。 #外观 很成稳适合我们80后和70后开,有的车太张扬,颜色也很有档次还耐脏。 #内饰 做工要表扬,能摸到的地方材质都很不错,唯一缺点就是没新帕萨特内饰好看。 #动力 动力很好,超个车呀,加个速什么的都不在话下。 #操控 感觉偏舒适,开着车不紧张,方向特别轻。 #舒适性 内饰好,功能全,空
查看完整点评>>2019-04-20
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 豪华版 国V
#最满意 帕萨特外观很大气,买的是豪华版配置很高,2.0T动力不错,质量和做工很好。 #最不满意 车价高,优惠不多。内饰味道有点大。 #空间 很不错帕萨特空间非常宽裕,前排和后排都有很大空间。 #外观 外观是我最喜欢的,帕萨特很适合80后的我,外观很沉稳很耐看,新款前脸多了点时尚不死板。 #内饰 很不错,真皮方向盘还有座椅很地道,钢琴烤漆装饰板很有档次,做工也是一流。 #动力 2.0T动力澎湃,虽然不是高功率版,但起步加速很给力有推背感。 #操控 一流方向很轻转向很准,底盘调教也很稳。 #舒适性 帕萨特本来就是偏舒适,空间和配置都很高非常舒适。 #油耗
查看完整点评>>2019-04-14
帕萨特 2017款 330TSI 双离合 御尊版
用车已经一年多了。#最满意 配置相当的丰富,座椅加热电动座椅,后遮阳帘,自动泊车入位自动大灯转弯辅助灯光等等,各种高科技配置。#最不满意 油耗太高了,不知道是不是跟我的驾驶习惯有关系。#空间 大这个词在这个车上面体现的淋漓尽致,座椅调到最高也不会顶头本人178的身高,前方视野够宽阔,后排空间更是说不出来的大我试过用这个车带五个人,后排坐四个一点压力也没有。#外观 相比于最新一代的外观我更加的喜欢这一代的外观,新一代的外观多了一些运动感,不如这一代的稳重大气,也更适合我这个年龄阶段的人。#内饰 一如既往的大众风格内饰没有任何改变估计这设计师是怕换了以后大家
查看完整点评>>2019-04-14
帕萨特 2017款 330TSI 双离合 御尊版
用车已经一年多了。#最满意 大帕帅翻了,什么雅阁,凯美瑞,迈腾统统不是对手,大众的家族式前脸很有辨识度,稳重的外形中隐藏着一颗躁动的心。#最不满意 对不起项目挑不出它的任何不足,自从大帕到了家里对其他车再没有兴趣。#空间 有哪一款b级车敢正面跟大帕刚空间,帕萨特这些年把国人的喜好研究的很透,刚好我就是喜欢它宽敞的车内空间,图六是我在正常驾驶位的情况下后排的的腿部空间,有图有真相吧,真的是宽敞。#外观 遗传了家族式的各种优点,猛兽似的前脸配合外形凶狠的大灯,第一眼看到你就能感觉到他是个狠角色,线条的运用使得车身带上了一丝肌肉感。#内饰 夜晚的大帕氛围灯按键
查看完整点评>>2019-04-14
帕萨特 2017款 330TSI 双离合 尊荣版
用车已经一年多了。#最满意 超大的空间,大气的外观,涡轮增压强劲的动力。#最不满意 隔音略差,跑高速的胎噪太严重。#空间 从领驭开始帕萨特就跟大扯上了关系,车的外形在改,不变的是超大的车内空间,后排能有三拳的腿部空间,头部空间将近两拳,这是市场上所有b级车不能比拟的。#外观 外观越来越年轻化,不再是以前的大叔车,身边更多的小伙伴都选择了帕萨特,与中网相连的大灯是前脸更加的有层次感。整车局部点缀的镀铬条为车增添了一丝稳重。#内饰 整个中控台的小升级,虽然没摆脱万年不变的大众内饰,但也从小的细节上做了一些升级,平底的多功能方向盘也是一大亮点,显得更加年轻一些
查看完整点评>>2019-04-13
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 精英版 国V
用车已经八个月了。#最满意 小时候就听家人说过的帕萨特,到我买车的时候义无反顾的选择了它。大气的外观,流畅的线条,从内到外的深厚底蕴,相当满意。#最不满意 喜欢它很久了,没有任何不满意的地方,外观,内饰,空间,太完美了。#空间 帕萨特的空间个人感觉都已经超过了b级车的定位,后排大的不像话,,后备箱的空间又大又深。#外观 帕萨特以前在我的概念里就是商务车的定位,不过看到这款以后,时尚的前脸,凶狠的大灯,局部点缀的镀铬条,让他在稳重的同时多了一些运动气息。#内饰 感觉大众的内饰从来没认真的改变过,这样也好,省去了适应的时间,#动力 2.0t的动力加持,让它更
查看完整点评>>2019-04-10
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 精英版 国V
用车已经三个月了,我对它的爱与日俱增! #最满意 小时候一直认为帕萨特是大领导才能坐的车,可望而不可及。多年以后我通过自己的努力实现了儿时的梦想,虽然没当上领导但却坐上了帕萨特。 #外观 全新改款的帕萨特前脸造型更加大气稳重,后尾部将帕萨特字母整体上移,效仿大众顶级车辉腾,瞬间高大上! #空间 #舒适性 这款车的市场定位就是商务座驾,空间和乘坐舒适度都是毋庸置疑的,春天到了约上三五好友一起赏花踏青那是相当的有面子 #内饰 现在20多万的车配置还是很全的,做工也很精致,门板和仪表台都是软的材质,手感棒棒的!#动力 #操控 大众车的操控绝对名列前茅的,我对动
查看完整点评>>2019-04-04
帕萨特 2017款 330TSI 双离合 尊荣版
#最满意 车型外观沉稳,车大价格便宜。大众车做工好,激光焊接牛,空间大开起来舒服。 #最不满意 新车味道比较大,开窗通风好几天还是有。 #空间 空间比较满意,因为我人比较高,无论坐前排还是后排都很舒服,所以这次买了帕萨特没让我失望,后备箱空间也很大拉点东西绝对没问题! #外观 这车适合男人开,棱角分明的外观阳刚霸气很耐看。 #内饰 皮座椅很舒服,很有档次。内饰装饰板很漂亮。 #动力 1.8T动力绝对可以我觉得很给力,给油就跑。 #操控 高速感觉很平稳很有自信,转弯很精准。 #舒适性 帕萨特本来配置就高,前后排空间足够,开再远路也不累。 #油耗 10个油能
查看完整点评>>2019-04-01
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 精英版 国V
#最满意 #外观 全新的帕萨特从外观上吸引我的第一点就是它的后尾部,都说开车上路不怕奔驰和宝马,就怕大众后面带字母。全新帕萨特的后部设计瞬间让这款车的身价倍增,也体会到了大众后面带字母的优越感。#空间 全新帕萨特延续了之前空间的优势,真的可以在后排跷二郎腿,我会偶尔去后排享受一下领导的待遇。#内饰 内饰方面,选车之前一直觉得德系车的内饰是比较简单的,也不好看,看到全新帕萨特的时候,它完全颠覆了我以前的认知,稳重大气的设计,多变温馨的氛围灯,真是怎么看怎么喜欢#动力 最新调校的2.0T发动机,动力强劲,真的是有推背感的#操控 德系车的操控更是无需多言,操控
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