#外观 棱角分明的钻石切割外观和闪闪发光的镀铬轮毂,令人过目难忘。
#内饰 大多数手能接触到的地方都是真皮包覆的,后排娱乐系统(基本没用过),总体来说还是很不错。
#动力 介于这车两吨的重量,3.0的动力稍显薄弱,但也能够满足绝大多数时候的用车需要。
#舒适度 RTD电磁悬挂的配备,舒适性还是很不错的。BOSE音响也不错。而且我还发现,这车坐着更舒服。
#性价比 漂亮的外观和全触摸式中控台以及安吉星等诸多实用的配置。除去品牌、稍弱的动力,我自己觉得BBA的GLK、X3、Q5的性价比真不如它。
#操控 超控也是中规中矩,纯舒适取向。总之每个车都有每个车的定
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网友点评
2014-08-28
凯迪拉克SRX 2014款 3.0L 手自一体 领先型
#外观 棱角分明的钻石切割外观和闪闪发光的镀铬轮毂,令人过目难忘。 #内饰 大多数手能接触到的地方都是真皮包覆的,后排娱乐系统(基本没用过),总体来说还是很不错。 #动力 介于这车两吨的重量,3.0的动力稍显薄弱,但也能够满足绝大多数时候的用车需要。 #舒适度 RTD电磁悬挂的配备,舒适性还是很不错的。BOSE音响也不错。而且我还发现,这车坐着更舒服。 #性价比 漂亮的外观和全触摸式中控台以及安吉星等诸多实用的配置。除去品牌、稍弱的动力,我自己觉得BBA的GLK、X3、Q5的性价比真不如它。 #操控 超控也是中规中矩,纯舒适取向。总之每个车都有每个车的定
查看完整点评>>2014-08-26
凯迪拉克SRX 2014款 3.0L 手自一体 豪华型
#配置 配置丰富,安吉星导航用起来很方便。 #空间 满意,一家人坐空间充足了,后备箱空间也大。 #性价比 作为美国国车开上街还是很有面子的,价格相较于同级车来说也比较实在。只是油耗方面稍大,不过这也在于个人开车的习惯,比较偏好大脚油。性价比还是很高的。 #舒适度 空间很大,座椅坐着也舒服,避震效果很好。 #操控 之前感觉方向盘有点重,时间长了也习惯了。整体来说算是灵活平稳。 #内饰 内饰皮质柔软,运用了许多木质金属装饰,中控触屏也挺有科技感,很上档次。 #外观 钻石切割的工艺,菱角分明,给人眼前一亮的感觉。 #动力 起步稍微软绵一点,推背感不是很强,不过
查看完整点评>>2014-08-26
凯迪拉克SRX 2014款 3.0L 手自一体 豪华型
#舒适度 座椅设计很人性化,舒服,豪华感十足 #内饰 真皮座椅没得话说,方向盘真皮包裹,手感相当好,大师级的精工细作。 #外观 当然是没话说,钻石切克的外形,运动的流线,鲜明特点的尾灯。 #性价比 进口的豪华运动SUV 50万以内价钱算是合理的了,排量,车身重量都够份量。 #动力 感觉3.0的加速还是蛮可以的。 #操控 操控灵活,精准转向,去草原开的这车,悬挂在山路爬坡路段表现非常好。 #配置 豪华配置,各项功能基本够用,CUE系统功能强大,还是得多用,要不还真不知道。 #空间 轿跑延伸出来的SUV,后排空间肯定相对起他SUV要小,但前排空间还是很宽敞舒
查看完整点评>>2014-08-19
凯迪拉克SRX 2013款 3.6L 手自一体 旗舰型
#性价比 性价比,个人觉得还是挺高的。 #空间 空间很宽敞,无论是前后排座椅还是后备箱,基本是可以满足家用的。 #配置 配置还是很地道的,bose音响,brown刹车,全真皮内饰包裹等等都是相当的给力。 #舒适度 舒适度也不错,特别是驾驶员,就像坐在位置上,平衡操作就好,对于人矮的有照顾。另外,老人小孩儿都觉得坐在车上不累,很舒服。 #操控 操控不错,方向盘很精准,打哪儿,指哪儿。然后急转弯,走山路啊,倾斜感都比较小。 #内饰 内饰做工很讲究,全真皮包裹,舒适度和美观性相结合的好产品。就是有一点,味道还是有点儿大,都一个多月了。老婆担心对人体会不会有影响
查看完整点评>>2014-08-08
凯迪拉克SRX 2014款 3.0L 手自一体 领先型
#配置 领先的配置是顶配。BOSE音响是本人最满意的,前后环绕立体音响。开车听歌真的是一种享受。哪怕是路上堵车了,心也不会堵。 #性价比 凯迪拉克的车性价比是比较高的。全进口的SRX,不管从外在还是内在,都是性价比非常高的。值得拥有。 #操控 SRX的操控非常精准,转向、过弯,都很平顺,不会让车上的人七倒八歪的不舒服。 #动力 SRX的动力起步有点慢,是那种缓缓缓缓的感觉,但是只要是缓上了劲,那就是冲劲十足了。3.0L的动力冲劲可想而知,很希望有一天能参加凯迪拉克那个66号公路行。今年报了名,可是没有然后了。 #外观 SRX的外观是霸气十足!前大灯和后尾
查看完整点评>>2014-08-08
凯迪拉克SRX 2014款 3.0L 手自一体 豪华型
#空间 空间的效果还是很满意的,前排的驾驶座调整好坐姿后,头部有一拳不到的距离,腿部空间也很宽裕,后排的话空间基本够用,就算偶尔坐满人也不会很拥挤,后备箱的空间相当满意,容量很大,如果遇上出门郊游的情况,行李什么的基本都靠它了 #动力 起步的时候真的很弱,不过中段的表现还不错,2档之后动力有明显的提高,持续给油的话,就会感觉到有源源不断的动力涌出 #内饰 相比以往的做工看,凯迪有了很明显的进步,用料上比同级别BBA要厚道很多,细节的处理上还是很到位的 #操控 操控的话说实话SRX只能说一般,方向盘感觉相当重,油门和刹车踏板也是,需要一定的时间去适应,不过
查看完整点评>>2014-08-07
凯迪拉克SRX 2014款 3.0L 手自一体 舒适型
#舒适度 美国车座椅设计的非常舒服,而且座椅宽大,腰部支撑也很好开长途没觉得累。 #内饰 美国车现在内饰有很大进步,无论从中控上,还是接缝上都是如此,反正我觉得比我家里的另外一台奔驰不差。 #操控 指向精准,弯道很有信心,变道更是没有问题,我当初就是被试车员的强悍表现毅然决然下了决心买了SRX。 #性价比 平均时速33.1,油耗基本是13-14个,对于一辆2吨3.0排量的大车来说,这个油耗是完全可以接受的。 #配置 感觉性价比在进口车里面是比较高的,美中不足38万买的舒适版不是四驱,但是相对配置,也包括4S送的导航和倒车影像及贴膜,底盘装甲等,也可以了,
查看完整点评>>2014-08-01
凯迪拉克SRX 2014款 3.0L 手自一体 舒适型
#性价比 凯迪拉克一直以来在国人眼中的地位还是不低的,并且在国外,SRX是和什么车一个档次大家也是知道的。和BBA在国内的定价相比,SRX的定价也是非常地道了,再加上有不错的现金优惠,以及丰富的配置,性价比和BBA比起来那自然是不用说了。 #配置 3.0的发动机加上2.5吨的车重怎么可能和低排量、轻车重的车子比油耗,提车的时候16L,现在基本稳定在14.7L,大多数人应该也是这个油耗。有很多人一直吐槽SRX是油老虎,在我看来买这个车就要接受它的油耗量。 #内饰 坐进车里,中控台科技感扑面而来,全触控按钮,有震动回馈,有人觉得不适应,我觉得还挺不错的。中控
查看完整点评>>2014-07-29
凯迪拉克SRX 2014款 3.0L 手自一体 旗舰型
#内饰 内饰很精致高档,不用多说的,一看就知道了 #操控 以个人而言,就是方向盘稍微显得有些沉重,对于男性应该没什么吧。其他的都还是很方便的 #动力 动力个人是很足够的,因为我是女孩子嘛,又不会追求速度,平时都是在市区里开的,也开不到哪里去,就自驾游跑长途的时候,感受到SRX的动力还是很足的,而且开起来很平稳,所谓的很有安全感 #外观 外观不用多说了吧。这么有线条感,有棱有角的,充满了霸气,有气质又极具气场,开在路上霸气十足哈! #配置 配置虽然不如顶配车那么夸张,但是还是很多的 #空间 空间绝对是宽敞的,我是个女孩子,本身就瘦小,所以坐进去整个空间就更
查看完整点评>>2014-07-24
凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 手自一体 舒适型
#内饰 真皮内饰,高档华丽,看着也舒服。 #动力 3.0升发动机,满足我的需求,但起步有点小慢,美系车注重的就是地盘和后部,是可以理解的。 #舒适度 这车这价位值了,外观上质量上安全上各方面很到位,物有所值。 #空间 空间大宽敞,后备箱容量大,后排还可以躺下睡觉呢,这下我通宵去钓鱼休息有着落了。 #操控 操作方便,高速上不会发飘,整个很稳。 #性价比 不管是座椅还是空间上,操控上适合我,开着车挺舒服的,很享受。 #配置 人性化,安吉星功能很棒,行车有需求都找它,立马解决。 #外观 大气,稳重,有帝王范高贵。 #总评 这辆凯迪拉克SRX我开着还是挺不错的,
查看完整点评>>2014-07-24
凯迪拉克SRX 2014款 3.0L 手自一体 领先型
#动力 3.0L,六缸,看到什么车都能超,但是我开车比较平缓,不大和人较劲。 #内饰 凯迪拉克的内饰比较统一,各车型都很像,可能各品牌都是这样做的,反正我自己感觉很豪华,中控很科技感。 #性价比 同级中最具性价比的SUV,或者说凯迪拉克品牌性价比都很高。 #操控 本人不怎么懂操控如何才是好,但开起来和轿车差不多,很舒服,但有个问题,A柱有点点粗,视线有点被挡,但说A柱粗安全,视线被挡就前后动一动来看吧,慢慢习惯。 #配置 很高,所有坐过我的车的朋友都觉得SRX很高档,后排还有屏幕。 #空间 空间很够用,全家出游,开长途坐着也不累。 #舒适度 女儿很喜欢这
查看完整点评>>2014-06-15
凯迪拉克SRX 2014款 3.0L 手自一体 精英型
#空间 SRX后排空间并没有从外观看上去那么宽大,好在沙发式座椅非常舒适。而后排的头部空间没有期望的那么大,由于采用了轿车化的溜背式设计,导致其头部空间和前排基本一样。SRX后排的腿部空间还是比较宽裕,翘起二郎腿完全不成问题。 #动力 起步稍慢,给油后差不多3秒才有反应。想要快就得舍得给油,上了高速后 后半程加速还是挺猛的。再这里说一点,给油的时候声浪很有感觉,我一个懂车的朋友也说发动机不错 #外观 凯迪拉克srx让我最满意的还是外观和内饰。记得刚决定买车的时候,刚好看到这边有个车展,就想着过去看看。其实过去的时候一直是想先看看轿车xts。到了车展现场以
查看完整点评>>2014-05-20
凯迪拉克SRX 2014款 3.0L 手自一体 精英型
#操控 操控总体来说还是很赞的 毕竟是全进口的车 但是对于原来习惯开轿车的我来说 略重 还是适应中 #性价比 四十多万买这样的车 我本人一开始就是冲着性价比去的 #配置 配置的科技性没话说 中控CUE很是方便 还在研究中 安吉星也很实用 #空间 空间对我来说绰绰有余了 去外面玩也足够放一些必备品了 #内饰 我的是黑色内饰 显得低调奢华有内涵 哈哈 待我以后好好布置一下 #外观 外观没的说 黑色SRX开出去很吸睛的 朋友都说很赞 #舒适度 舒适度也达到了我心理预期 坐5个人的时候相当OK #动力 3.0发动机对常在市区里的我来说 还是足足够用 就是有点小费
查看完整点评>>2014-05-06
凯迪拉克SRX 2011款 豪华版
#性价比 凯迪拉克SRX低价位的高端车,配置齐全,同价位车型性价比高,物超所值 #配置 凯迪拉克SRX智能化优势明显,且易于操作; #外观 说倾国倾城有点太女性了,凯迪拉克SRX给我的感觉就是硬汉,霸气; #舒适度 车舒适没得说,最重要的是4S店整体服务也是一种尊贵体验; #空间 无论是一家人出门自驾游,海钓还是别的娱乐项目,车型空间都绰绰有余; #操控 对于操控开的时间长了感觉就越能明显的感觉操控上面的差异,SRX车型转向精准,指向明确; #内饰 豪华高档,没有美式车的粗糙,反而是各个细节方面的优化处理;非常精致谈不上,但是让人感觉非常舒适; #动力
查看完整点评>>2013-08-19
凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 手自一体 领先型
#动力 动力方面起步平稳后续动力绵绵不绝。 #内饰 作为SUV内饰方面当然比不上轿车那么精细,但是加载了CUE系统的升降液晶屏及后排的翻盖液晶电视为内饰方面增添了亮点 #空间 空间方面在同级别车型中属于较大的了,还有人性化设计的后备箱考虑到宠物的出行问题。 #操控 灵活的转向盘,在面对复杂路况也能操控精细. #外观 秉承凯迪拉克的风格,没什么太意外的设计。 #总评 SUV对于驾驶员来说驾驭感必定强于小轿车,适用于多种路况的行走能力。开车至今对于凯迪拉克SRX的性能与驾驭感是非常满意的。空间方面属于上乘,总的来说令人满意毕竟同价位车没有好坏之分只有优弱之分
查看完整点评>>2021-11-07
凯迪拉克SRX 2011款 旗舰版
整体来说还不错,开了9年没有大的毛病,油耗平均12升的样子,(高速30%低速70%)
查看完整点评>>2016-08-26
凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 手自一体 舒适型
#内饰 全部真皮包裹,大全景天窗,中控屏幕我也挺喜欢的,看着还算是舒服点,内饰的用料是很不错的,大部分都是软性材料,做工也是很精致的,这个内饰这几个车中也是最认可的。 #舒适度 舒适性是这个车的特长,前面中控台是软的,天窗这个级别最大,后排是特别要表扬的,同级别这个价位真买不到,这些给我们家最后决定买它加分不少,舒适我给这几个车中的最高分。 #外观 这个车长好看点,再一个看着结实。已经买上了,越看越习惯,还是很满意这种强悍的外观的,应为车重还有棱有角,说个钢铁堡垒形容也挺贴切的。 #空间 空间是这个车最吸引我的地方,也是我们家决定买它的重要因素之一。因为
查看完整点评>>2015-11-24
凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 手自一体 精英型
#油耗 综合油耗没有想象的高,市区耗油较为厉害,高速8-9个油耗 #动力 起步较为平稳,方向盘较重 #性价比 半年又降价了很多啊,有点小郁闷 #配置 功能比较齐全,配置相对同价位车系较高 #操控 起步时方向盘比较重,速度提起来以后较为平稳 #空间 那么长的车,后排腿部位置还是相对小了点,可以牺牲点储物空间增加的 #外观 前脸大气,尾部有待改进,XT5就好看多了 #舒适度 舒适度非常好,降噪系统还是非常OK #内饰 做工相当好 #总评 优点:总体来说还是非常满意的,外观够大气。缺点:方向盘起步较重,后排腿部空间不够宽
查看完整点评>>2015-11-10
凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 手自一体 精英型
#油耗 3.0L排量,油耗比较理想了,百公里12个油,实际驾驶数月以来总体非常满意,都在可接受范围内,并未出现油耗过高的情况 。 #动力 作为SUV本身就拥有相比其它车型更强劲的动力,SRX的动力更是如此,一脚油门踩下去,动力源源不断,动力澎湃 。 #性价比 性价比高,当初买车的时候优惠政策不错,操控性能很准,还有中空悬架,提高了安全系数,这一点很满意,价格从进口车里来讲配搭的V6 3.0发动机已经是很优惠的了,这个价位能买到这么好的车。我已经无话可说了。心里唯一的一点就是选择这款车没选错 。 #配置 这个车的独特之处是车前大灯,跑到80迈以上会自动打开
查看完整点评>>2015-11-10
凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 手自一体 豪华型
#油耗 耗油的话,目前行驶平均为11.8个,平时走快速和市区。对于这个耗油来说完全可以接受,有时候会多点 但是完全可以接受,因为车身重量摆在哪里呢,不烧油也跑不起来的 呵呵 如果要是遇上堵车那油耗就大了 。 #动力 动力杠杠的3.0直喷发动机很给力,车开起来很有推背感,跑起来动力源源不断,没有顿挫感,只要不心疼油钱,猛加油门更是迅猛,忽忽的超车,超车之后很有自豪感 。 #性价比 性价比我觉得在众多竞品之中是很高的,具备强劲动力,外观不失风度,全进口凯迪拉克,空间又满足,所以40万这个价格我觉得这种性价比是非常高的了。看过宝马和奥迪的车起步价比SRX高得多
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