#内饰 门板和扶手箱的用皮比较一般,皮子比较薄,仪表板上方都用搪塑材料覆盖,是软的。真皮座椅的质量中等偏上,头排座椅提供了加热和通风功能,内饰的用料和做工符合这个价位车的定位,不要有过高期望。
#舒适度 汉兰达的舒适性非常出色,主要体现在四个方面:一是乘坐空间,非常充裕,三排乘员都能找到比较舒适的姿势;二是静音性,采用了多种手段来降低车内噪音,2.0T版本的车内噪音已经非常好;三是天窗带来整车的透亮感,天气好时车内敞亮程度犹如开敞篷车;四是底盘滤震效果比较好,尽管底盘整体性略差,但是对碎小振动的过滤很彻底。
#外观 就外观而言,萝卜白菜各有所爱,新款汉兰
查看完整点评>>
网友点评
2016-07-11
汉兰达 2015款 3.5L 手自一体 四驱 至尊版 7座
#内饰 门板和扶手箱的用皮比较一般,皮子比较薄,仪表板上方都用搪塑材料覆盖,是软的。真皮座椅的质量中等偏上,头排座椅提供了加热和通风功能,内饰的用料和做工符合这个价位车的定位,不要有过高期望。 #舒适度 汉兰达的舒适性非常出色,主要体现在四个方面:一是乘坐空间,非常充裕,三排乘员都能找到比较舒适的姿势;二是静音性,采用了多种手段来降低车内噪音,2.0T版本的车内噪音已经非常好;三是天窗带来整车的透亮感,天气好时车内敞亮程度犹如开敞篷车;四是底盘滤震效果比较好,尽管底盘整体性略差,但是对碎小振动的过滤很彻底。 #外观 就外观而言,萝卜白菜各有所爱,新款汉兰
查看完整点评>>2016-07-07
汉兰达 2015款 2.0T 手自一体 四驱 至尊版 7座
#内饰 相较老款而言,内饰的提升空间是很大的,看着比之前的车漂亮多了,中控台仿缝线搪塑材料显得很有档次,中控台简直太赞了,用起来非常顺手,各种按键是很好用的,操控起来是很方便的,上手也是很快的。 #舒适度 舒适性方面静音效果真的是很给力的,真皮打孔座椅柔软宽大,包裹性很好,坐上去的感觉也是很好的,第三排也有出风口充分考虑后排的乘坐感受,底盘调教地刚刚好,减震不软不硬,过减速带的感觉还是挺不错的,至尊版的并线辅助很好用,这款车额舒适性一般的车是做不到这样的。 #外观 外观是新款汉兰达一大卖点,相比较老款中庸的外形,新款前脸更加大气,配上LED大灯更是相得
查看完整点评>>2016-07-06
汉兰达 2015款 2.0T 手自一体 两驱 精英版 7座
#内饰 内饰应该说是往丰田家族化的设计靠拢了,中控显得很大气,用料算是这个级别的正常水平了,正副驾驶膝盖部位能碰到的地方都是硬塑料的,长时间靠在上面会很不舒服。 #舒适度 前排座椅很宽大,人体工程学做的也不错,坐上去很舒服,第二排座椅比前排要硬一些,中间位置更硬坐人的话不是很舒服,包裹性也要差一些,第三排座椅座垫太薄比第二排也还要硬,长时间坐不是很舒服,隔音方面还是可以的。 #外观 车头宽大厚重,车尾很饱满,车身线条流畅紧凑加上尾翼让这么大的车并不显得臃肿,车身看着是很有力量的,腰线是很完美,总的来说汉兰达的外观设计很耐看。 #空间 空间足够宽敞,一,二
查看完整点评>>2016-01-05
汉兰达 2015款 2.0T 手自一体 四驱 豪华导航版 7座
#油耗 平跑11.4个油 #动力 将就提速可以 #性价比 比福特锐界感觉值 #配置 配置满意较高 #操控 就是感觉太大了,可能习惯开小车造成的 #空间 后排和尾箱就是鱼和熊掌不行不行的 #外观 很好有点像Q7 #舒适度 中后排容易晕车 #内饰 中后排不够精细 #总评 肯定比福特锐界节约油些,七座人口多,对于我来说很实用,我开了4500多公里的时候,4S店这个人骗我10000公里做保养跑了7200公里的时候我检查机油变黑的差不多了,开到4S店做保养后,又建议我5000公里做保养,老子也是醉了。提速这么大托心脏只有2.0T反而没有太多影响,爬陡坡新车不敢哄大
查看完整点评>>2014-12-18
汉兰达 2012款 2.7L 自动 两驱 豪华型 7座
#动力 动力啊,在城市里大汉可谓是健步如飞,来去自如。在乡野小路也都是大步前行的,没感觉到有什么动力方面的问题! #配置 2012款 2.7L 两驱7座豪华版 #性价比 安全性能很高的一辆车,之前还获得过不少安全性方面的奖项。我觉得一辆车能最大限度的保障自己的安全,这性价比就已经很高了,生命无价嘛。而且汉兰达的空间、油耗和配置,都很优秀,性价比应该可以说物有所值或者是物超所值了吧 #外观 外形上首先很大,重量都高达2吨了,所以一眼看过去会感觉很霸气,尤其是车头的格栅,怎么看怎么喜欢,太霸气侧漏了。 #内饰 豪华版的内饰很不错的,当然,除了中控台位置的设计
查看完整点评>>2014-12-16
汉兰达 2012款 2.7L 自动 两驱 精英型 7座
#动力 动力也满意。刚强的外形,动力也一样够猛。去亲戚家有一段坑坑洼洼的路,完全不吃力,妥妥的碾压过去了,大块头,有大力量! #配置 2012款 2.7L 两驱7座精英版 #性价比 有促销优惠,然后质量高,品牌知名,声名在外,再加上独绝的大空间,科技配置,个人认为,性价比非一般的高! #外观 首先车子很大,看起来就很震撼,而且汉兰达外观的设计也很优秀,霸气的前格栅,时尚的前大灯,看着就有一种大气感,亲戚们对汉兰达的注目让我虚荣感都出来了! #内饰 精英版的内饰确实是有点塑料感,不过汉兰达的空间、配置都很优秀,也可以说是瑕不掩瑜。 #空间 空间最为满意!首
查看完整点评>>2014-12-02
汉兰达 2012款 2.7L 自动 两驱 豪华型 7座
#动力 车子是2.7L的,说真的,我完全没感觉到动力有什么问题,只是在跑高速的时候,跑到后面可能会感觉稍稍有点软,但不细细体会的话完全就没感觉,反正对我来说,动力是绝对足够的! #配置 2012款 2.7L 两驱7座豪华版 #性价比 我是被大汉的空间给迷住了的,如果看中空间的话,那么汉兰达的性价比那绝对是杠杠的!如果看中配置,汉兰达的配置也很不错!总的来说,性价比高,买了不会后悔! #外观 外观很大气,最爱前头的大灯和格栅,格栅看着很大气,大灯看着很有时尚感。还有前雾灯,怎么说呢,很时尚,但是感觉有点突兀…… #内饰 中控台必须要认同很多车友说的,真的缺
查看完整点评>>2014-12-02
汉兰达 2012款 2.7L 自动 两驱 至尊型 7座
#动力 关于动力的问题,我想说的是,驾驶了这么久,没遇见什么问题。至于说的那些爬坡什么的,没遇见过,但我开过山路,也完全没有问题。 #配置 2012款 2.7L 两驱7座至尊版 #性价比 至尊版的汉兰达配置了一些其他版本没有的功能,还是很实用的,而且汉兰达的保养费用挺低的,小毛病很少,我现在每个月的养车费用就基本上是洗车、买油和安全检查 #外观 很喜欢汉兰达的外形吧。既显得大气,有震慑感,又不会给人很凌厉的感觉。大气却又不失中庸之感,也算是自己现在这个年纪比较喜欢的了。 #内饰 前面已经说到了,这里就再重复一遍,个人很喜欢至尊版的木纹内饰,只是还是觉得这
查看完整点评>>2014-11-25
汉兰达 2012款 2.7L 自动 两驱 精英型 7座
#舒适度 舒适性其实可以说是空间、操控等几个优点的大集合。不得不承认这点汉兰达绝对是做的非常优秀的,特别是对乘客而言 #配置 省油,比想象的更省油,在平均时速110公里的情况下耗油量是9点多。 #动力 动力强劲,开着很霸气,很拉风,动力性还强,开着感觉特牛,很喜欢在路上飞奔的那种感觉 #外观 气派、霸气。跑在路上的回头率说不上百分百,那估计也得有个百分之八十吧。这车非常的耐看,又时尚又硬朗。属于秒杀我的那种,一眼就钟情。当时买的时候,基本上就是被这外观给征服了。 #空间 空间是最大的福利,无论做什么事,带多少东西,都不用担心空间不够用的问题,什么自行车,
查看完整点评>>2014-11-25
汉兰达 2012款 2.7L 自动 两驱 豪华型 7座
#舒适度 这款车座椅坐着还是很舒服的,驾驶座调节方便,而且可以平放,用来休息打盹不错。中间位置设计较经典,可以扶手茶托互换,提升了档次。 #空间 作为汉兰达最大的卖点之一,空间十分的大,相比于其他同级车,有着明显的优势 #动力 2.7的动力在城市道路和高速公路绝对已经非常够用,偶尔地板油还是能震慑少数加塞插队的无良车。 #内饰 内饰布置其实很合理的,简单易用,就是稍稍有点塑料感 #外观 外观动感时尚,车身尺寸大,样子气派,开出去很有面子,吸引了众多消费者的眼球。硬朗,家族特征明显,前脸设计简洁明大气,拥有较高的离地间隙和粗大的轮胎轮毂。 #操控 比较轻盈
查看完整点评>>2014-11-03
汉兰达 2012款 3.5L 自动 四驱 精英型 7座
#操控 虽然大块头,但操作起来一点也不难,只要轻踩油门,就能够轻松起步,还能有明显的弹射感,变速箱相当给力,干净利落的换挡,最喜欢的应该是汉兰达的制动效果,一般来说,这么个大家伙,特别是下雨天,刹车会很吓人的,至少对于我来说,很害怕在路面湿滑的时候刹不住车,每次下雨天开车都会很担心,不过开了汉兰达几次以后就不怎么担心这个问题了,看来人和车子一样,也需要不断去磨合彼此.好在汉兰达还是比较好的,刹车制动相当平顺,下雨天的时候也没有那么担心。 #动力 虽然汉兰达看着成熟稳重,但可不是老头子的稳重,跑起来也是很狂野,非常适合在公路上面撒欢。在买之前就考虑大排量,
查看完整点评>>2014-10-29
汉兰达 2013款 2.7L 自动 两驱 紫金版 5座
#性价比 值得,这车也不吃油,节能,加速也好。 #外观 外观很霸气,从大灯可以看出 #舒适度 舒服,转弯倾斜度不大。 #配置 配置很好,有后排出风口,坐垫加热功能,电动折叠后视镜。 #内饰 内饰还是比较舒适的,一些都木制的地方。 #空间 空间我很满意,后备箱空间还是蛮大的。 #动力 动力很不错,加速感能感觉到,手自一体变速箱,很好。 #操控 操控还是挺好的,有VSC稳定系统,转弯不费劲。 #总评 汉兰达车非常好,配置有定速巡航,而且有LED行车灯和透镜大灯,尾灯也是LED大灯。
查看完整点评>>2014-10-24
汉兰达 2012款 3.5L 自动 四驱 精英型 7座
#操控 别看他大,他很乖。汉兰达将近两吨,但只要轻踩油门,就能够轻松起步,还能有明显的弹射感,变速箱相当给力,换挡的时候干净利落,最值得讲的应该是汉兰达的制动效果,一般来说,这么个大家伙,刹车会比较不理想,特别是下雨天,路面湿滑,就更担心汉兰达的刹车系统了,好在汉兰达非常给力,刹车制动相当平顺,下雨天的时候也没有那么担心。 #动力 看着成熟稳重,跑起来很狂野。3.5排量比2.7的上了一个档次,V6发动机配上5速手自一体的变速箱,非常适合在公路上面撒欢。在买之前就考虑大排量,能够驾驭复杂路线的,汉兰达的动力很猛,而且地盘很高,路面通过性好,虽然猛,但是稳。
查看完整点评>>2014-10-22
汉兰达 2012款 2.7L 自动 两驱 豪华型 7座
#操控 大且酷的超大液晶屏,操控起来很方便.这点在倒车和导航上最明显的。对我这种倒车不是很在行的人来说,有这个倒车影像可是帮了我一大忙啊! #动力 动力够用的啦。汉兰达的油门反应灵敏,和变速车箱配合得不错,换挡也很积极。这辆车开起来就像他的车身一样,比较稳重的,上100后提速会比较慢,140的我没试过,也觉得没那个必要开那么快,安全比速度重要。 #空间 7座空间的宽敞度就真的不用说了。平时开车上下班的宽敞也不用说啦。即使是周末一家人外出旅游,带上各种烧烤架,药箱,和自行车等上车再加上坐上一家人,还有很大的空间呢。你说,这样的空间够大吗? #内饰 皮质的座
查看完整点评>>2014-10-02
汉兰达 2012款 2.7L 自动 两驱 豪华导航型 7座
#操控 操控,很灵活,不像车给人的稳重感那样,操作起来真的感觉很灵活,不管是方向盘还是油门还是刹车,都做得很灵敏,操控起来感觉十分流畅! #动力 官方定义是城市越野车,在城市里面开,完全没有问题,起码我到现在开了快一年了,没出现什么动力问题。至于路况比较差的路面,也开过,完全没有网上说的那么夸张,只是会稍显吃力而已,给油,还是可以走的! #空间 空间是个人认为最好的,其他同级的车型都比不上,这也是自己会最终购买这车的原因。空间大,而且灵活。灵活怎么说呢,恩,基本上座椅都是可调的,总可以调节好合适的空间,前中后坐起来都不会显得难受!空间大了,坐在里面都有一
查看完整点评>>2014-10-02
汉兰达 2012款 2.7L 自动 两驱 豪华型 7座
#操控 操控是安全的一部分,操控不好,也是影响安全的。汉兰达的安全系数高,一方面是车身和其他的一些因素,另一方面也有操控的因素在影响着,转向、倒车和上下坡等都有辅助系统,一方面方便了操控,另一方面,也保障了安全,安全至上! #性价比 当初看到它被评为最安全的SUV的时候,基本上就确定要购买它了。不要说我怕死,只是花大价钱买了的东西,总不能说不能保障自己的安全,甚至是威胁自己的安全吧!所以,首先,安全,其次,空间大,油耗低,舒适性高,稳定性强等等,就冲这些,性价比就可以评优 #外观 外观挺满意的,只是在我买了这车之后不久就推出了红色车身版本的,我看着红色的
查看完整点评>>2013-07-11
汉兰达 2012款 3.5L 自动 四驱 豪华型 7座
#空间 空间充裕,第三排还没有用上 #操控 不错,方向盘真的好轻 #外观 大气,硬朗但不粗矿 #内饰 可以接受,不算精致 #动力 还好,还没有遇到有坡的路段,不过走过一些盘山道,很轻松 #总评 提车一个月了,开了2700公里了,跑了一趟长途,感觉还是3.5的好,发动机动静很小,市区油耗在14个多点吧,告诉开上定速大概也就7个
查看完整点评>>2012-07-13
汉兰达 2012款 2.7L 自动 两驱 至尊型 7座
#总评 2012款至尊版2.7L,新车1800公里2缸不工作!检查结果2缸摇臂掉了,准备买汉兰达的同志们,希望你们是幸运的!
查看完整点评>>2012-05-31
汉兰达 2009款 2.7L 豪华版
#总评 提速不算好!提速不算好!提速不算好!提速不算好!提速不算好!提速不算好!
查看完整点评>>接下来要看
专题