本人27岁,前比亚迪F0车主一枚,因为F0开了七年多了,而且确实空间动力很差劲,开出去也没什么面子,于是就有了换车的想法。21年5月置换了汉ev四驱高性能旗舰版。5月初决定换车了之后,就径直冲向了比亚迪4s店,看了看汉这款车,刚看到这个车的外观的时候,我就爱上了它,最开始就想选择一个丐版,但是后来深入了解之后发现中配多了很多实用的功能,例如车道保持、盲点监测、并线辅助、napaa真皮座椅、真木内饰等等等等,于是便考虑中配,然后销售顾问带我去试驾,一出4s店的大门,我都还没有准备好,销售顾问一脚地板电,那感觉像是在坐过山车一样,当时直接大脑缺氧,双腿发软,
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网友点评
2022-01-21
汉 2020款 EV 四驱 高性能版 旗舰型
我第一次去看车的时候初代车型的车机非常卡,基本用不了,转个屏幕卡三秒,开个应用卡五秒,开在路上刹车未响应我都不觉得意外(开个玩笑,车机卡顿不影响行车功能),导致一开始压根就不想买汉EV。后来比亚迪出了个智享升级,+5000可以升级车机和电尾门,就去看了第二次车,当时车机的流畅度不能说很快,但也是能用的水平,所以汉EV就进入了考虑范围,但我依然在小鹏和比亚迪当中纠结,一方面汉EV确实舒服,但另一方面小鹏P7也真的很“聪明” 最后我妈一拍板“加钱,买顶配”,眼馋零百3.9s的我最终妥协 车辆配置,我这辆是比亚迪汉EV四驱版,选配了红车漆、红内饰、智享升
查看完整点评>>2022-01-21
汉 2020款 DM 2.0TI 双离合 四驱 性能版豪华型
才提车几天!跑了俩次夜路 个人感觉近光灯有点近 远进光同事开启跑高速视野不怎么好
查看完整点评>>2022-01-16
汉 2020款 DM 2.0TI 双离合 四驱 性能版尊贵型
前两天去把汉dm提回家了,内饰很豪华,车内没有异味。刹车有点硬,可能是新车的原因吧!
查看完整点评>>2022-01-11
汉 2020款 EV 四驱 高性能版 旗舰型
本人27岁,前比亚迪F0车主一枚,因为F0开了七年多了,而且确实空间动力很差劲,开出去也没什么面子,于是就有了换车的想法。21年5月置换了汉ev四驱高性能旗舰版。5月初决定换车了之后,就径直冲向了比亚迪4s店,看了看汉这款车,刚看到这个车的外观的时候,我就爱上了它,最开始就想选择一个丐版,但是后来深入了解之后发现中配多了很多实用的功能,例如车道保持、盲点监测、并线辅助、napaa真皮座椅、真木内饰等等等等,于是便考虑中配,然后销售顾问带我去试驾,一出4s店的大门,我都还没有准备好,销售顾问一脚地板电,那感觉像是在坐过山车一样,当时直接大脑缺氧,双腿发软,
查看完整点评>>2021-12-10
汉 2020款 DM 2.0TI 双离合 四驱 性能版豪华型
之前不看好的车,最终还是爱了。刚提车几天,爱不释手。比亚迪汽车,国人骄傲;我的爱迪来了。超级赞
查看完整点评>>2021-12-05
汉 2020款 EV 两驱 超长续航版 尊贵型
去年就想买的一台车,但是因为买了一台秦给老婆,手头资金不宽裕,所以今年年底才上了车。外观不用多说,不是因为外观我可能根本不可能关注比亚迪,空间中大型车也没的挑,出门載六个人都不挤,不过空间利用率确实不高,如果五米车长搭配本田空间利用率,简直不要太爽,这点可以改善一下,动力随叫随到,虽然加速7.9s,不过在珠海郊区红绿灯起步基本上见谁秒谁,起步优势太明显。这车操控还行,过弯支撑性给到了,悬挂整体以舒适为主,不过遇到大减速带,还是比较硬,内饰吧同价位同级别,合资车没有对手,国产车前三水平。续航有虚表,但是可以接受,605实测,开通风,氛围灯,开酷我,40%高
查看完整点评>>2021-11-20
汉 2020款 EV 605km 两驱超长续航版豪华型
提车前的两大最不满意的,一、:比亚迪金融相当滴差,而且办理方法很是离谱,买车钱把一切材料都递交了,然后付完首付,安排开车去落户,注意这里落完户后车你不能开走,必须停在4S店,办理抵押登记,办完后金融公司要2天才放款,2天后车你才能开走。TMD浪费我2天心情。二、车是我开去落户的,打开发动机盖的那分钟,我简直不相信自己的眼睛,一个23万的车,虽然是低配,他把机罩给减配了,简直丑的要死(下面上图)。然后我去某宝看了一下,不是原厂的需要750元才能购买。我日滴天。 选择这款车的理由:刀片电池,首任车主终身保,外观霸气,比特斯拉和小鹏霸气很多。
查看完整点评>>2021-11-15
汉 2020款 EV 605km 两驱超长续航版豪华型
基本满意 首先外观很中意,其他各个方面也都挺不错!说说不满意的 就是车机有点卡顿,还有就是冬天续航很拉垮 基本是腰斩!
查看完整点评>>2021-11-15
汉 2020款 EV 两驱 超长续航版 尊贵型
比亚迪大汉绝对强大中国制造。续航扎实,辅助驾驶实用。刀片电池比三元锂电池更安全。 并且汉这款车宽大,后排空间大,是家庭用车非常合适的选择。外观当然就不用说了,绝对的拉风,回头率爆表。
查看完整点评>>2021-09-30
汉 2020款 DM 2.0TI 双离合 四驱 性能版豪华型
比亚迪汉dm是一款插电混动车型,选择它而没有选择Ev是因为我觉得没有续航焦虑了。毕竟我可以开着它可以在城市通勤享受纯电的快乐。也可以驾驶它去远方追逐着夕阳吧。所以汉dm更适合现阶段的新能源方向。 空间是足够大的,媲美c级车的空间,还是非常的让人觉得豪华,但是后排不能放倒有点遗憾。 内饰很细腻,用料非常好,现在国产车子的内饰已经开始领先了
查看完整点评>>2021-08-14
汉 2020款 EV 两驱 超长续航版 尊贵型
本人身高187cm,前后空间,头部空间都很宽裕! 最满意的点,不做累述!唯一建议:屁股可以再设计的圆润一点,饱满一点就完美了! 最满意的点,不做累述!唯一建议:增加配色,最好能量产苏州园林配色内饰?? 试驾了顶配,差点没吐!果断放弃3.9秒??中配的加速感已经足够足够!平时绝大部分时间是用经济模式!偶尔蹦一下! 转向精准,没有虚位,地盘调教适中,前悬挂非常厚重,舒适感极强!后悬挂稍微差点意思,但也足够!建议新手多试驾几次,深度感受! 自动泊车只用过一两次,没有对比过!这种平时不怎么用的功能,实在没有兴趣做评价! 舒适性没话说!nappa真皮打孔座椅,通风
查看完整点评>>2021-08-13
汉 2020款 DM 2.0TI 双离合 四驱 性能版豪华型
空间 空间没得说而且宽度也比大多数车要宽些,就是担心自己侧方位停车可能有点麻烦。后备箱也是挺惊喜的,很大,能满足般家庭的需求了。 外观 外观是最吸引我的,比亚迪在外观上的改观确实很大,请的外国设计师真的有两把刷子。汉的颜值在国产车中能排的上号的。前脸的大嘴和侧面的线条,越看越有味道。前后的灯光设计也很棒,灯厂出来的,有一手。其他的隐藏式的门把手、中控大屏、轮载等都是很棒的。 内饰 内饰的真皮,传说中的巴西小牛皮,木纹的內饰,配合整车的氛围灯,内饰的豪华感都很高。棕色内饰比较稳重,都能接受。车内基本上很少有塑料件,所以新车异味很小,开了两天窗户就基本上
查看完整点评>>2021-07-23
汉 2020款 EV 605km 两驱超长续航版豪华型
买车:刚开始一直在关注丰田亚洲龙和坦克300,轿车觉得亚洲龙外观不错,20万上下只觉得坦克300适合自己,后来还是考虑了后期油耗,保养之类的,亚洲龙中控真的难看,最后无意中看到比亚迪汉,开始了解新能源,后来试驾了一趟,回不去了。 动力:电车的马力是不用说的,提速真的快,如果上顶配加速让你头晕。 空间:这车空间没话说,也没开过什么豪车,比我之前的帝豪是大多了。 总结一下,新能源可以体验一下,如果出远门跑长途,1000公里比油车多花2-3个小时吧,路上充电很方便了,服务区大部分普遍了,如果长期在家里跑,那更推荐
查看完整点评>>2021-07-19
汉 2020款 EV 四驱 高性能版 旗舰型
一个字,爽。感谢比亚迪让我只用了30个W,感受到了150个W的感觉。
查看完整点评>>2021-07-02
汉 2020款 EV 605km 两驱超长续航版豪华型
车身尺寸方面,比亚迪汉的车身长度为4980毫米,车身宽度为1910毫米,车身长度为1495毫米,并且该车的车身轴距也达到了2920毫米。 外观方面,新车采用了最新的家族设计,Dragon Face前脸再次升级,汉DM的大尺寸六边形进气格栅营造了很强的气场,车侧采用的溜背式车身设计,车尾缺少汉EV的底部扩散器,仅采用常规的后包围。汉EV的封闭式中网则展现了纯电动车型的味道,中间横向贯穿的饰条有“汉”字修饰,搭配细长的灯组有着不错的辨识度;侧面采用了隐藏式门把手和溜背的造型彰显时尚气息,车尾贯穿式尾灯相当大气,其底部设置大型空气扩散器,比汉DM更有性能范儿和
查看完整点评>>2021-07-01
汉 2020款 DM 2.0TI 双离合 四驱 性能版豪华型
对于混动来说,这款车还是比较费油,百公里馈电也要7个油左右,和日系油车差不多了,但是内部空间很大,内饰也很大气,后备箱小了一点……动力十足,提速不得不说,很快!
查看完整点评>>2021-06-23
汉 2020款 EV 605km 两驱超长续航版豪华型
选车理由 家里已经有一台燃油车了,就想再买一台配置高些,用车成本更低,所以就打算购一台纯电动的车。最开始打算去看特斯拉的毛豆3,后来一见实车觉得啥也不是,特简陋,再加上最近负面影响太多啦所以就不考虑啦,之前我老公就推荐过汉这款车,但是也一直没有真正了解过,真正看到实车后觉得非常漂亮,而且相比较特斯拉,小鹏,比亚迪汉的电池更好,续航里程长,三电又是终身质保等等更让我觉得安心。而且这三款车里面汉空间最大,用料最好,一点异味都没有,对家里老人和小孩更好,所以和老公商量商量最后拍板汉ev。 最满意 最满意的地方就是外观和内饰配置这几方面,首先外观非常大气,车头
查看完整点评>>2021-06-22
汉 2020款 EV 四驱 高性能版 旗舰型
选车理由 中国车中国字,大街上越来越多的汉字车标都是这个品牌了,车标晚上还会亮。我们这边三线小城市新能源品牌也不太多,想再添辆轿车,新能源也是未来发展的大方向,把我们当地品牌试驾过来了,感觉还是汉各方面更优秀,各方面质保都不让操心,果断选择汉。 最满意 开车的过程中舒服,电动座椅调整舒适偶尔开长途就是享受呀!牛皮真皮座真的挺舒适腰靠调节都带。自适应巡航和紧急制动也是两次紧急情况给我主动刹车一次是困了打个盹,一次是前方车辆鬼探头,这配置真的是大赞,全方位保护全家人出行安全买回来测试过电池续航,1%的电量市区跑6.8公里,也是比较满意的!(汉ev用的刀片电
查看完整点评>>2021-06-21
汉 2020款 EV 两驱 超长续航版 尊贵型
比亚迪新能源汉这台车车子颜值酷炫,很有看点,回头率够高! 虽说人们都觉得中控大屏越大越好,但是我却不喜欢,感觉这台车中控大屏就有一点遮挡,不是很满意。 比亚迪车子的外观都很好看,反正我是这样感觉的,这款车外观我特喜欢!大灯酷炫,看起来特有仪式感! 内饰十分高档,系统智能,功能强大,中控大屏还带有一些娱乐性,我很满意了! 空间真是没得说,不管前排还是后排的座椅我感觉都很宽敞,即使是三个比较壮实的成年人坐在后排也还很放松。 配置没有可以吐槽的地方,我觉得按照这个价位来说还是很不错的! 底盘是非常扎实的,没有那种松散的感觉,所以操控很放心,方向盘材质好,转向精
查看完整点评>>2021-06-21
汉 2020款 EV 605km 两驱超长续航版豪华型
优点 外观大气,内饰精致,空间宽敞,性能中上等。 缺点 中控屏这个设计看起来确实有点不怎么精致。 外观 不说比亚迪的技术,光这外观就够销量了。 内饰 前脸看着那么惊艳,颜值真的很不错。 空间 前后排的驾乘空间非常充足,后排可以按比例放到,可以放不少东西。 配置 性价比不言而喻,真可堪称这个价位的地表最强 动力 作为国内新能源汽车龙头,比亚迪的实力早已有口皆碑。 操控 指向和转向都是一流的,底盘的调教是很扎实的,跑的很快车子是不会发飘的。 电耗 自认为还是挺好的,这样的能耗我感觉就已经是挺好的了。 舒适 坐在车里非常舒服,电动真皮座椅的包裹性也非常好,也很
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