#最满意 最满意应该是性价比,早期对比过卡罗拉和轩逸和、朗逸综合对比下来还是菲翔的总体性价比要高一些,这也是当初的选择理由。
#外观 外观其实并不用多介绍,当年主要吸引到我就是这个时尚的外观,轿跑气质十足,12款的车放在19年,我觉得比现在不少新车的车型还要漂亮,原车的黑色天线严重影响到这车的颜值,最终被我换成鲨鱼鳍,看着养眼很多,车尾的设计相对比较平庸。
#内饰 很满意了,黑色的车内饰,看着显档次,但也相对容易脏,比较喜欢中控台这种波浪似的设计,看起来比较个性,配置一般,中控设计了一个形同虚设的CD机,这年头谁还玩这玩意呢,内饰比较满意的是
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网友点评
2020-07-01
菲翔 2012款 1.4T 手动 悦享版
#选车理由 人身第一辆车,资金并不宽裕,那是紧凑带涡轮的车除了菲亚特都要上15万,而菲亚特菲翔却只要11万觉得很靠谱所以购入。 #最满意 保有率底,知道这个牌子的比不多,回头率还是有的。 #最不满意 1.4t+1.8吨车身,120p起步涡轮不介入情况下明显乏力,地板油只听吼不见速度(原厂车情况下)😁 #空间 后排空间紧促,和当时的福克斯一个级别吧。 #外观 很喜欢,更想换道奇dart的前保险杠,和左右led灯相连的后备箱,可惜年审通不过。 #内饰 现在看还很喜欢,做进去有驾驶欲,换了dart的全液晶显示仪表,老有逼格。 #动力 不改动力日常肯定没问题,
查看完整点评>>2019-06-01
菲翔 2017款 1.4T 手动 悦享版
#最满意 也就是外观了,其他各方面的表现只能是基于正常水平。 #空间 紧凑车型中属于较大空间的,2米7的轴距,和1米85的车身宽度,绝对是算宽敞的,五口之家的小家庭,外出游玩从来都不会因为空间不够而捉襟见肘。 #动力 1.4T手动档车子,以我的操作经验,这车子的动力表现不亚于1.8L的手动档车型,绝对是比常见的1.6L的动力要好一些,动力对我来说完全够用。 #操控 电子助力的方向盘操作比较轻,转向有虚位,但塑料表面的键盘摩擦力不够;挂档操作比较轻,带有吸入感,操作起来操作感比较好。 #舒适性 中规中矩,表现的情况基本也是同价位车型的
查看完整点评>>2019-05-26
菲翔 2012款 1.4T 双离合 劲享版
#最满意 最满意应该是性价比,早期对比过卡罗拉和轩逸和、朗逸综合对比下来还是菲翔的总体性价比要高一些,这也是当初的选择理由。 #外观 外观其实并不用多介绍,当年主要吸引到我就是这个时尚的外观,轿跑气质十足,12款的车放在19年,我觉得比现在不少新车的车型还要漂亮,原车的黑色天线严重影响到这车的颜值,最终被我换成鲨鱼鳍,看着养眼很多,车尾的设计相对比较平庸。 #内饰 很满意了,黑色的车内饰,看着显档次,但也相对容易脏,比较喜欢中控台这种波浪似的设计,看起来比较个性,配置一般,中控设计了一个形同虚设的CD机,这年头谁还玩这玩意呢,内饰比较满意的是
查看完整点评>>2019-05-05
菲翔 2017款 1.4T 手动 悦享版
【本人于2018年购买了菲翔2017款手动悦享版】 #选车理由 自已不喜欢开街车,尤其是满大街的两田,喜欢选这种少众人开的,跑在大街上大多数人却又不认识的,尤其是在如今看车型看身价的年代,而菲亚特就像一个在国内有点被埋没的合资品牌,特别符合我的要求。 #外观 整体显得较为圆润,车头的设计带有几分轿跑的外形,车身线条看着比较舒适,而轮毂的设计也带有几分运动范,非常符合我的审美标准,外观做工相当不错,这点看车身与门或发动机盖的缝隙就知道,车尾的设计相比较起来就拉低了外观上的评分,并非设计难看,而是这种设计感觉比较怀旧。 #内饰 内饰的设计显得比
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