选车过程也是经过深思熟虑的,本来是在金牛迈腾皇冠中选的。也犹豫过A4,但总没感觉,考虑过A6和S90,虽然有优惠,但最终落地价还是超出了我的预算,正好辉昂优惠大,外观也中意,又是同等价格里面车身最大配置最高的。
#最满意
辉光自适应大灯不错,我的是商务版,加钱选装的,虽然等了40天,但绝对不后悔。操控感很好,动力充沛,换挡积极,还没跑过高速,最高跑过100,转速还没上2000转。空间大,车身稳,车内灯光不错,夜晚坐在车里感觉很棒,配置高,优惠大。很多细节处做得很精致、贴心。
#最不满意
最想吐糟的是:倒车影像感觉像素好低哦,图像好粗糙的。完全对这个价格不
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网友点评
2018-10-24
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 商务版
选车过程也是经过深思熟虑的,本来是在金牛迈腾皇冠中选的。也犹豫过A4,但总没感觉,考虑过A6和S90,虽然有优惠,但最终落地价还是超出了我的预算,正好辉昂优惠大,外观也中意,又是同等价格里面车身最大配置最高的。 #最满意 辉光自适应大灯不错,我的是商务版,加钱选装的,虽然等了40天,但绝对不后悔。操控感很好,动力充沛,换挡积极,还没跑过高速,最高跑过100,转速还没上2000转。空间大,车身稳,车内灯光不错,夜晚坐在车里感觉很棒,配置高,优惠大。很多细节处做得很精致、贴心。 #最不满意 最想吐糟的是:倒车影像感觉像素好低哦,图像好粗糙的。完全对这个价格不
查看完整点评>>2018-08-24
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 豪华版
#最满意 最满意的就是辉昂的做工和隔音了,做工还是那么好,而且因为是中高端车型,做工和用料不是一般车子能比的,还有一个满意的就是它的隔音,它的隔音我感觉应该是同价位车型里最好的,坐在里面真的听不到外面的声音! #最不满意 最不满意的就是它要高配甚至顶配才有夜视功能,这点让我有点小遗憾! #空间 车内空间真的很宽敞,毕竟是中大型车,而且还有5米车长,坐在里面真的很舒服 #动力 动力真的没的说,大众2.0T秒杀很多同级别的2.0T车型,轻轻一脚油门,车子像炮弹一样冲出去!爽歪歪啊! #操控 操控也很不错,高速的时候方向盘很稳,急转弯的时候车子不怎么侧倾,刹车
查看完整点评>>2018-07-01
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 商务版
选车过程很纠结!君越,开始觉得好看,后来越看越不喜欢。大指挥官和途昂,没家庭,80%时间自己开车,7座还是算了。3系a4,犹豫过,对比辉昂后还是觉得辉昂好。 #最满意 其实各方面都很满意,已经被很多路人问过了。 #最不满意 冷车启动后怠速车会有些抖动,这个可以4s刷一下解决。红灯停车有些点头,通病。 #空间 空间:身高1.76m 对我来说很宽敞 乘坐空间:副驾驶坐个1.8m 220斤的胖子 后排空间也没问题 只是后排中间凸起不适合满载长途 #动力 动力:没啥问题,足够日常使用,说不够用的是下赛道的吧? #操控 操控:还不错,挺大个车了其实,开起来很
查看完整点评>>2018-06-20
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 商务版
这个车是MLB平台最便宜的车,功能配置也多,低调奢华有内涵。所以选择上没有后悔 #最满意 外观大气,高速稳,支撑到位,配置多,比较低调。 #最不满意 舒适度,底盘滤震,自动启停功能 #空间 空间:5米多车长,3米多的轴距,这空间实在是太一般,商务或家庭用车都不合格,买个菜什么的又不好停车。(车长了一些) 乘坐空间:身高1.73米,最随意的坐姿,主驾驶位是正常距离,前后只有2拳的空间。这空间比迈腾还差。 #动力 动力:2.0动力够用,不会特别窜,1.8吨的车重,3档以后动力十足,高速行驶提速猛。城市并道,超车也轻松,但起步阶段变速箱和发动机调教有问题,正常
查看完整点评>>2018-03-28
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 商务版
我是大众帕萨特的车主,以前的帕萨特陪伴了我八年,对大众这个牌子很熟悉,想换一款新车,首选还是德系车耐用。奥迪A6的话确实经费有限,觉得买高配迈腾又开了多年帕萨特,销售建议我试试辉昂,我一下就看中了这款车。 #最满意 整车配置比较给力,2.0T动力够用。外观霸气侧漏??遇见的人都要问问这什么车?行驶稳健起步有力,总之性价比非常好,买个B级车高配都可以买到辉昂了,C级车里辉昂确实值得考虑。 #最不满意 行驶过程中整车噪音异响的情况比较普遍。 #空间 空间:空间一般,还是够用的,三四个朋友也足够坐得下,多了就不行,后排的控制台放下来之后会更挤一点,所以我一般都
查看完整点评>>2018-03-18
辉昂 2018款 改款 480V6 四驱 豪华版
#最满意 高性价比的动力及配置 #最不满意 变速箱低速顿挫明显 让人抓狂 #空间 空间:无需形容 可参照A6 但是四驱传动轴导致前排扶手箱空间狭小及后排中间地板隆起 只能忍了 #动力 动力:299马力机械增压加持!谁用谁知道 #操控 操控:平底方向盘爱不释手 但5米开外的车身对于操控本身就是奢求 #油耗 油耗:呵呵 驾驶习惯不好的 市区走的多的建议考虑 15个是至少的 #舒适性 舒适性:空气悬架让底盘更加舒适 座椅的配置也很丰富 隔音的话高速风噪比较明显 #外观 外观:因人而异 单纯只为低调 但外观实在难以给高分 毕竟大众脸已经这么多年了 #内饰 内饰:
查看完整点评>>2018-01-25
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 豪华版
地地道道的大众粉儿来报道!之前开的就是passat,换车还看了A6 宝马5系 奔驰E 凯迪拉克XTS,后来还是大众情节,其他车型不考虑了,考虑A6和辉昂,后来比较下来,二台车差不多,后来考虑性价比,直接选择辉昂了 #最满意 超大后备箱空间,超级霸气的前面,超长车身,和A6一个平台,还有就是动力很强,2.0T的发动机真的发挥到了极致 #最不满意 最不满意的地方就是内伤做的并不是很好,要是像高端品牌差不多的话 那真的是没话说了 #空间 作为C级车来说,这车空间真的大,后排二郎腿翘翘不是问题,后备箱空间也是特别大,躺二个人都没问题。空间方面非常满意 乘坐空间:
查看完整点评>>2017-12-23
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 豪华版
#最满意 辉昂是一款豪华C级轿车,和奥迪A6同平台,而且是辉腾的国产版,是上汽大众首款行政级座驾,高档次,开出去非常有面子。 #最不满意 辉昂的市场保有量不大,担心后期的保值率会受到影响。 #空间 辉昂的车身长度超过五米,轴距达到三米,典型的豪华轿车的尺寸。头部空间,腿部空间,后排空间都非常宽裕。 #动力 加速超车都非常迅速。就像个训练有素的肌肉男,很有安全感。 #操控 辉昂的悬挂系统都是采用五连杆独立悬挂,加速超车时,车身依然保持平稳。150码的速度感觉像是80码的速度。 #油耗 我目前车子的综合优惠是9.5,过了磨合期后,估计还要更低,大众的第三代E
查看完整点评>>2017-11-22
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 商务版
一直觉得选择大众的车不会后悔,也不会有错! #最满意 车厢隔音非常好,人性化配置丰富,车内氛围灯好看。 #最不满意 不满意就是停车档里感觉发动机抖动大,商家说双离合都这样,没有比较过。 #空间 C级车,空间还是很不错的,坐五个胖子都稳稳当当的,特别是储物空间:储物空间多,而且大,合适,方便,点赞,就是中央扶手箱太小。 #动力 2.0T的爆发力很强,起步就往前冲的感觉,百米加速只有8.1秒,最马力224最高时速240。 #操控 下雨天泥路都走过,刹车很稳定,通过性不错,感觉很平稳,舒适度高。 #油耗 市区大概12个油左右,有时候11个油左右,在拥堵的市中心
查看完整点评>>2017-10-14
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 商务版
这车的性价比,怎么说呢,配置对得起这车的价格,价格再高点就有点接受不了了 #最满意 外观把,外观车长超5米的车的,外观都不会难看到哪去,很是大气,黑色更大气 #最不满意 价格再便宜点就好了,人都是不满足的嘛,不过,我这价格算是可以的了,毕竟每家店都跑了不下于3次 #空间 虽然车子很长,但是坐在后排和家里的帕萨特比,后排腿部空间其实是差不多的,估计空间都用在引擎盖,车头上去了 #动力 2.0T的动力绝对够用,虽然没有3.0的加速平顺,但是日常家用动力还是可以满足的 #操控 转向有点轻,有点过了,转弯半径倒是不大,很好掉头 #油耗 目前因为磨合期,也不能好确
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