本人属于半喜欢赶潮流一派,用阿维塔的话说就是悦己一派,20年初就买了一辆小鹏P7,不是不想买特斯拉,但记得当时特斯拉要不是还没有国产,价格偏高,就是等车遥遥无期。当时被***上P7一段60秒无间断语音控制的视频惊为天人,就买了P7。11已经是我第二辆电车了,买11最主要还是看重了颜值,看重了华为的智能化全家桶,就买了。作为第一批车主,用车超过1年,说说感受。
1.去年7月开车去了趟川西小环线,7天,四姑娘山进,到新都桥后折返,从康定返回。在318上LCC一路跟车,没有里程焦虑;用22寸的轮胎爬上了路超烂的天空之城格底拉姆,也没有发生担心的爆胎(大家不去是
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网友点评
2024-04-17
阿维塔11 2024款 鸿蒙智享升级款 630km 后驱版 5座
经典时尚,我看好的阿维塔11 【最满意】 动力是我最满意的地方,日常开舒适模式就很好了,动力很充沛也没有任何顿挫,绿灯一亮可以把别车甩的看不见。激烈一点开运动模式,加速那个爽。 【最不满意】 大问题没有,就是才提车内部味道有些大,闻着多少有点不舒服。 【空间】 我175家里最高,这车对我家完全够,如果身高180以上,坐这个后排座位也毫无压力,储物空间还算丰富,我都没有买配件来增加储物空间。后备箱够用了,宽度很好,家里的自行车刚好横着能塞进去。 【驾驶感受】 动力充沛,提速很快且连续性很强,优秀的电车水准。底盘质感扎实,过弯很惊艳,侧倾很小。驾驶起
查看完整点评>>2024-04-17
阿维塔11 2022款 555km 长续航双电机奢享版 5座
本人属于半喜欢赶潮流一派,用阿维塔的话说就是悦己一派,20年初就买了一辆小鹏P7,不是不想买特斯拉,但记得当时特斯拉要不是还没有国产,价格偏高,就是等车遥遥无期。当时被***上P7一段60秒无间断语音控制的视频惊为天人,就买了P7。11已经是我第二辆电车了,买11最主要还是看重了颜值,看重了华为的智能化全家桶,就买了。作为第一批车主,用车超过1年,说说感受。 1.去年7月开车去了趟川西小环线,7天,四姑娘山进,到新都桥后折返,从康定返回。在318上LCC一路跟车,没有里程焦虑;用22寸的轮胎爬上了路超烂的天空之城格底拉姆,也没有发生担心的爆胎(大家不去是
查看完整点评>>2024-04-16
阿维塔11 2024款 鸿蒙智享升级款 730km 后驱版 5座
引领智能新潮流 【最满意】 外观我特别的喜欢,虽然第一眼看到小塔的时候觉得造型很奇特,无法get到她的美,但是看的次数多了以后,越发觉得好看,原创度设计超高,越看越耐看。这就是始于颜值吧,最终还是陷进去了。开着小塔出去相当有面子,也赚足了回头率。 【最不满意】 就是车上放点小东西的时候,感觉储物空间不是很多,有一点不方便的。 【空间】 车内的储物空间不算多吧,乘坐空间还可以,蛮大的,毕竟宽大饱满的车身,保证了车内的空间,轴距也是很长的。前排的驾驶空间很理想,后排乘坐的舒适感也特别强,我坐在后排还能有两拳左右的腿部空间。 【驾驶感受】 电车开起来就
查看完整点评>>2024-04-16
阿维塔11 2024款 鸿蒙智享升级款 630km 后驱版 5座
提塔日记 【最满意】 只能说华为的智驾确实业内遥遥领先,自驾到北海旅游过一次,高速全程基本不用接管,变道也非常迅速,aeb响应非常及时,已经帮我避免一起事故。 【最不满意】 电耗还是高了点,城区16左右 高速20左右,阿维塔为了外观牺牲了风阻系数,不过11这么大的车这个电耗也勉强能接受了。 【空间】 毕竟中大型SUV,我178身高开起来非常舒服,后排空间一般,也就普通SUV空间水平,之所以不考虑阿维塔12就是因为轿车我这个身高有点别扭。 前备箱大小适中,能放一个小型皮箱以及一些电子设备,因为前备箱带了一个充电口 后备箱空间一般,在SUV里面算小的。
查看完整点评>>2024-04-15
阿维塔11 2024款 鸿蒙智享升级款 700km 四驱版 5座
颜值高,配置齐全的小塔11 【最满意】 选车的时候是在问界M7和阿维塔11之间犹豫了小半个月的,最近选择了智驾更出彩的小塔11,整体的动力表现很不错,起步轻快,换挡加速同样不逊色,特别是遇到坡度很大的山路时,它能够持续不断的给车子输出动力,油门一踩就可以轻轻松松开上去,我很满意。 【最不满意】 要说最不满意的点还真没有,唯一就是车机有点迟钝,有时候需要多叫几次塔子,才能唤醒语音功能。 【空间】 车内的乘坐空间表现还不错,我体型比较胖,身高180cm,坐在车内任意一排都不会感觉不舒服,再加上头顶还有一个大的天窗,透光性很好,天气好的时候,打开之后,感觉
查看完整点评>>2024-04-15
阿维塔11 2024款 鸿蒙智享升级款 580km 四驱奢享版 5座
破1000公里了,来交个用车作业 【最满意】 提车也有两个多月了,塔子各个方面的表现都还不错,让我最满意的当然是它的智驾系统,如果我想偷个懒的话,就让塔子自己跟着导航走,中途也会自动变道超车啥的,我只需要扶着方向盘就行了,一点都不用我操心,开下来省心又省力,这种感觉简直不要太爽~ 【最不满意】 如果真的要说出一个不满意的地方,就是续航吧,因为我的工作有点特殊,需要经常出差,这个四百多的续航还真的不太够,不过还好,这车充电快,对我的影响也不大,我是能接受的。 【空间】 空间的话,我觉得塔子做得比较到位,后备箱装些日常家用的东西,前备箱放出门必带的修车工
查看完整点评>>2024-04-12
阿维塔11 2024款 鸿蒙智享升级款 700km 四驱奢享版 4座
设计最亮眼 智驾天花板 【最满意】 智能驾驶绝对行业第一梯队,家里停车库、公司停车库都能完美扫描记录下来,停车非常方便。 城区LCC开放以后在城区内也可以偷偷懒了。 高速NCA基本上我从珠 海开到广州全程可以零 接管,高速上体验非常好,基本上可以解放双脚和高度注意的神经。 【最不满意】 音响不是很好,低频差点意思,电耗控制可以更优秀一些。 【空间】 乘坐空间没问题,身高1米88,体重88公斤,唯一的不足就是坐垫偏短,承托不住大腿。腰部支撑性也一般般。我选购的4座的,非常高端大气上档次,储物空间也很丰富。 【驾驶感受】 加速够快,方向盘转向力度可调
查看完整点评>>2024-04-12
阿维塔11 2024款 鸿蒙智享升级款 580km 四驱奢享版 5座
阿维塔11让我驾驶无忧 【最满意】 阿维塔11的颜值非常高,丰满的屁股、低趴的姿态、下垂的大灯设计再结合它本身的亚光配色,完美。内饰采用环抱式的设计,给人安全感。在光照不佳的场景下,全车氛围灯前中控、前后门、前座椅、甚至连座椅调节位都设置了氛围灯,显得非常高级。而且氛围灯可以随着音乐律动进行变换也让人惊喜,不同的音乐下有着不同的律动也显得有温度和智能,不再那么呆板。 【最不满意】 座椅采用NAPPA真皮及超纤麂皮绒材质包裹,看起来很豪华,但实际上座椅长度很短,不足以支撑大腿部分。会影响乘坐舒适性和安全性。 【空间】 中控台下方的储物格可放置电脑包,两
查看完整点评>>2024-04-11
阿维塔11 2024款 鸿蒙智享升级款 700km 四驱版 5座
空间大又聪明的塔子,开起来蛮舒服 【最满意】 我最满意的就是塔子的空间,本来塔子车身就比较大,在同级别车中很少有车能比得上,再加上我选的座椅是4座的,后面一排的座椅也是独立座椅,所以不存在会挤到谁。而且大空间的车,腿脚可以自由活动,跑长途坐累了,也能伸懒腰活动四肢,不会妨碍到其他人,这样的车,坐起来才自在。 【最不满意】 我觉得它的续航稍微有点短,好在平时也很少用它跑长途,日常代步充一次电也能跑两个星期,再加上这车的其它配置比较高,就不纠结了,毕竟车无完车嘛。 【空间】 四座版本的乘坐空间很宽敞,有时候出去应酬喝了酒不能开车,叫一个代驾,我坐在后面,
查看完整点评>>2024-04-11
阿维塔11 2024款 鸿蒙智享升级款 730km 后驱版 5座
阿维塔11的科技与智能真的很不错 【最满意】 外观是个人最喜欢的,第一次在龙湖时代天街展厅看到白色的就被征服了,老婆也很喜欢这个车的外观,以及内饰她觉得很有高级感。此外智驾体验是超爽的,高速基本零接管。 【最不满意】 行李箱空间比较小,作为4米8的大车,因为造型牺牲了空间,座椅有点短,腿部支撑不足。 【空间】 行李箱空间不足,只能说够用,出去露营就装得满满当当了,回趟老家想装头猪可不行,后排空间稍短,小孩子活动不方便。 【驾驶感受】 电车的起步是真快,没啥延迟,提速也比较给力,在高速路上开还挺过瘾的,底盘调校也挺不错,路感比较清晰,也不咋抖动,滤
查看完整点评>>2024-04-03
阿维塔11 2022款 680km 超长续航双电机奢享版 5座
提车一年左右,作为最早的阿维塔车主,分享一下驾车体验。 首先要说的就是智驾,三激光雷达智驾系统,真的不是盖的。从最开始的忐忑使用,到现在的全程信赖依赖使用,实实在在体验到科技的进步。现在我上次基本上第一动作就是下拨两下怀挡,进入智驾模式,然后体验驾驶的乐趣。智驾系统真是遥遥领先,我现在基本上是驾驶过程中边处理工作,一举两得。现在开之前那个老林肯,完全没感觉了,真的回不去了。 需提升的两个点,一是不识别红绿灯,闯了一次红灯,但感觉是故意的,要提醒司机要注意前方;我知道后还是可以接受。二是超窄路也敢去,老司机都不敢去的,阿维塔11直接干,这个让人心里悬吊吊
查看完整点评>>2024-04-09
阿维塔11 2024款 鸿蒙智享升级款 700km 四驱奢享版 4座
入手了阿维塔11,简单说下感受 【最满意】 整体来说都挺满意的,尤其是内饰这块跟试驾的工程车比起来提升了不少,视觉效果和触感都比较高级。智驾这块是我最喜欢的,高速NCA用好之后开车特别轻松,高架上车流比较少的时候我基本都是全程开启智驾,阿维塔11的智驾确实牛,无论是超车并线还是避让车子加塞都安排得井井有条,比起自己全神贯注的开车确实轻松不少,这也算是一种驾驶乐趣吧! 【最不满意】 那应该就是音响这块了,讲实话阿维塔的音响比起一般车子其实可以了,但是毕竟价格都到30万了,音响的品质确实没跟上,我都有改装的打算了。 【空间】 讲真,从一开始我就没在意过它
查看完整点评>>2024-04-09
阿维塔11 2024款 鸿蒙智享升级款 700km 四驱版 5座
阿维塔11智驾功能很不错,新手福音! 【最满意】 对我这个新手来说,最满意的地方当然是阿维塔11的智驾功能了,出去旅游的时候跑高速太累了可以用智驾放松一下,三颗激光雷达的加持让阿维塔11的智驾技术稳如老司机,自动变速、换道等都很稳,关键的是有时候倒车遇到困难了还可以用自动泊车,真的很实用。 【最不满意】 之前开车的时候听广播,智驾提示音和导航音老是会把广播音盖掉,一路开下来就听见导航音了,基本是很难听到一期完整节目的。 【空间】 看外观就知道了,阿维塔11的空间是很够用的。乘坐体验感也很不错,我一米八的大个子坐在后排也不会觉得挤,头顶有一拳左右的空间
查看完整点评>>2024-04-08
阿维塔11 2023款 600km 长续航单电机版 5座
【最满意】 颜值即正义!续航里程在重庆这个季节能开到500km左右,基本上每个星期快充一次也够了,冬天就稍微差一些大概能跑400km,但电动车电池特性就这样基本上就这个水平,比朋友的蔚来续航里程还是好多了。驾驶习惯单电机版本的动力性已经很好了,隔音很好,比家里另外一台奔驰好多了,坐上车就觉得安静,觉得高级。空间大,能够满足一家四口的用车需求,后备箱空间一般但是有比较大的前备箱。智能化程度高,小朋友最喜欢在车上看爱奇艺视频和听音频,我开高速回老家都是全程智驾,小朋友在车上看电视,一家都很开心。在路上有过追尾前车,前保险杆和激光雷达都完整无缺,还是很满意的
查看完整点评>>2024-04-08
阿维塔11 2024款 鸿蒙智享升级款 700km 四驱奢享版 4座
新势力阿维塔11,智能车的代表 【最满意】 作为新势力品牌,阿维塔还是很有干货的,我在没有买车之前就已经听说过它了,凝聚了长安、华为、宁德时代三位大佬的实力,看网上大家对它的评价也是比较高的。有一说一,试驾了这么多同级的车型,还得是阿维塔11更符合我的要求,智驾功能是我买它的主要原因。现在车子也开了一段时间了,感觉还可以,特别是上次体验了它的城区NCA功能,很好用,它会自动识别红绿灯的状态,可以根据当前的交通状况超车、变道,遇到行人的时候就会主动停车避让,反应速度挺快的,在安全方面完全不用担心。跑高速的时候也可以用高速NCA功能,所以现在我出远门就很喜欢
查看完整点评>>2024-04-08
阿维塔11 2024款 鸿蒙智享升级款 700km 四驱奢享版 4座
阿维塔11的智驾确实不错,我挺满意的 【最满意】 我是今年2月中旬提的车,整个等车过程还是比较久的。目前来说我对塔子的各方面还是比较满意的,它的性能挺好的,起步确实比燃油车快,这大概是先天优势吧,哈哈哈,跑起来还挺安逸的,加速也给力!要说哪点最满意,那肯定是它的智驾功能呗,不仅丰富,还都挺实用的,像我的话,最常用的就是NCA和APA两样吧,主要是有时候会犯懒,不想自己停车,有这个自动泊车功能省心很多,路线明了、逻辑清晰,再加上3颗激光雷达的加持,两边车位看得清清楚楚,不会发生剐蹭事件。跑高速的时候用NCA功能很方便,会视情况而定,一点都不盲目,有时候我把
查看完整点评>>2024-04-07
阿维塔11 2022款 试装车 5座
开阿维塔11行驶20000公里的实际感受,给一个客观公正的评价吧 1、 回忆一下刚买阿维塔的时候,第一眼看到这个车,前脸圆圆胖胖的,有点像微胖界的女王,符合审美,辨识度高。屁股也比较圆润饱满,纤细的尾灯好像美女束了一个腰带,符合审美。独特的尾窗设计,再加上尾窗两旁的两块大肌肉,是我想要买的车的感觉。总之,外观独一份,不会成为街车,喜欢!内饰呢,情感涡流,独特的设计,不一样的感官感受,能够通过颜色和声音给予反应,氛围感营造的足足的。内饰呢,用料还可以,都是真皮,个人比较喜欢,美中不足的点,喇叭藏里面了,但是喜欢!买他! 2、 驾驶感觉上:开起来属于舒适中带
查看完整点评>>2024-04-07
阿维塔11 2024款 鸿蒙智享升级款 700km 四驱版 5座
颜值吸睛,智驾超群的阿维塔11 【最满意】 肯定是很好开了,首先就是动力能够满足我对所有使用场景的需求,能让你狂飙也可以慢慢欣赏沿途的风景;然后底盘调校比较硬朗,开起来整体感很强;最后就是智能驾驶了,那种很舒心的感觉只有你经常开才能体会到,我很满意塔子。 【最不满意】 塔子可能不太适应不标准的普通话,有时候识别不出来,某些指令需要我手动操作。 【空间】 日常上下班开开,周末和朋友出去旅游开开,空间足够。 【驾驶感受】 动力足、底盘调校也挺舒服的,没什么大的问题,希望可以加个空气悬挂的选装,有时候出差遇到路况不好的地方,略有颠簸感。 【续航】
查看完整点评>>2024-04-07
阿维塔11 2024款 鸿蒙智享升级款 700km 四驱奢享版 4座
交个阿维塔用车作业 【最满意】 肯定是NCA了,用久了高速NCA,嫌家里的油车跑高速不够智能,毕竟有辅助驾驶和自己绷紧神经去开车的感受还是有所区别的,买塔子后,大部分时间都开的它,真的是有点爱不释手。 【最不满意】 主要还是座椅有点短,两侧的支撑也有点差。 【空间 】 平时就我一个人,周末出去钓钓鱼,有时候带带朋友、父母出去玩,出差也都是三五天就回来,对我而言空间还是足够的。 【驾驶感受 】 加速、超速非常湿滑,分分秒秒的跑百,路上跑的最快的一款车,在电池中非常有竞争力。刹车灵敏线性,基本没有点头感。有一点小小的不足就是过细碎的路面还是有些感觉的。
查看完整点评>>2024-04-07
阿维塔11 2022款 680km 超长续航双电机奢享版 4座
小塔11提车1年小记提车小塔1年多了,平时工作很忙,做个简单的总结,以作纪念。提车仪式感:我算是最早的一批小塔车主了,当时提车的不多,所以感受到的服务算是比较好的,提车仪式感满满,客服很是热情。1、外观阿维塔11的外观设计独特,线条流畅,充满未来感。内饰则采用了高端材料,触感细腻,质感十足。无论是驾驶座椅的舒适度,还是中控台的布局,都展现出了对细节的极致追求。2、内饰车内特立独行之处在于,不落俗套的细节设计。3、座舱氛围感,乐于体验,情感涡流。除了造型效果,更是能把氛围灯、音响、语音联动起来,给你一个人声+光影的结合。也能调用车内摄像头,识别人脸表情,去
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