很帅的一辆车,开了大半年了,油耗并不高(8左右),很适合未婚朋友们开~后排空间也够用,而且载一下人还是可以滴,但建议想买的朋友上430吧~毕竟和425动力差了不少,加速100米五秒多,感觉对我来说够用啦,我也不上赛道。
车非常好开,目前也没出现过什么问题~回头率还蛮高的~很适合年轻人(我22岁买的,总觉得三十多岁有家庭后买双门车的机会就很小啦)就是地盘有点子太低了,还有开门一定要注意‼️特别是在地下停车场,因为车门特别长,有时候开门进车里出入确实不方便,容易撞到墙或者别人的车。
去年12月份平价落地52.5w,当时4s店还送了很多东西,今年价格应该便宜点
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网友点评
2024-04-17
宝马4系 2023款 四门轿跑车 425i M运动曜夜版
从选车到订车的过程中有半个多月,试驾了各种油车及电车,总的来说宝马的操控比较丝滑,外观是轿跑类型,颜值非常之高,是一眼就惊艳的外观,内饰也相对比较符合年轻人的气质,动力方面也非常足,是2.0t的,起步和加速都很快,符合我的首选条件,由于我急着要所以选择了圣雷莫绿的现车,所以这个车的不足在于这个颜色真的很容易脏,非常容易脏,还有就是它的顿挫感还是比较能感受到的,会有明显的推背感,再一个就是车门由于是磁吸的问题,轻轻关车门也会很大声,没有注意的话真的会吓一跳!在市区油耗相对会比较高。其它暂时没发现啥毛病。
查看完整点评>>2023-10-31
宝马4系 2023款 双门轿跑车 430i M运动曜夜套装
🚗23款宝马430i双门运动耀夜 碧玺灰➕红内 【购车经历】 提车车一个半月啦。说说购车的心路历程,本人女车主,大多时间独来独往,基本带朋友和家人坐车的机会比较少,又没有小孩子,所有购车需求都在一个“帅”字,所以就只考虑轿跑和跑车,在预算内纠结于宝马4系双门和奔驰的E260coupe,去4s店看了实体车型之后更喜欢4系,在预算足够的情况下,最后因为抬头显和哈曼卡顿还是选择了430i,有现车直接没等,双门回头率很高,碧玺灰红内真的是越看越好看!! 【驾驶感受】 购车一个半月行驶了1200公里。个人感受上宝马的操控性确实很棒,油门给油就走
查看完整点评>>2023-09-20
宝马4系 2022款 改款2 双门轿跑车 430i M运动曜夜套装
很帅的一辆车,开了大半年了,油耗并不高(8左右),很适合未婚朋友们开~后排空间也够用,而且载一下人还是可以滴,但建议想买的朋友上430吧~毕竟和425动力差了不少,加速100米五秒多,感觉对我来说够用啦,我也不上赛道。 车非常好开,目前也没出现过什么问题~回头率还蛮高的~很适合年轻人(我22岁买的,总觉得三十多岁有家庭后买双门车的机会就很小啦)就是地盘有点子太低了,还有开门一定要注意‼️特别是在地下停车场,因为车门特别长,有时候开门进车里出入确实不方便,容易撞到墙或者别人的车。 去年12月份平价落地52.5w,当时4s店还送了很多东西,今年价格应该便宜点
查看完整点评>>2023-01-30
宝马4系 2022款 改款 双门轿跑车 425i M运动曜夜套装
【购车经历】 南京找的车,4s店从别的省调来的现车加了不到2w的装潢三四天就提到了 【提车价格】 47.6 【能耗表现】 没有特意看过应该就是8~9个的样子 【最不满意】 空间其实还行,但是最主要的是双门版本车门太长了,再加上座椅侧面的突出,导致上下车再稍微拥挤点的地方就很不方便。 【驾驶感受】 也就那样,没有很强但是在起步的时候动力还不错,需要超车的时候也能给到信心,但是高速行驶就显得平平无奇。 【乘坐感受】 副驾还行,后排除了头顶空间其实也还好,但坐后排就总感觉是侧着身坐的
查看完整点评>>2022-12-29
宝马4系 2022款 双门轿跑车 430i M运动曜夜套装
满意 4系的颜值,尤其换代之后的大鼻孔,以及侧面的车身曲线,非常的漂亮,优雅,我换的卡布尔的后唇,加上个M4尾翼,屁股帅的一比,整体车型太美了再就是宝马的操控,指哪到哪的感觉,油门很跟脚,有时候晚上放个音乐,路上没车时,开起来不要太舒服,车是男人情人 不满意 动力还是不太够,即使是430,起步也挺肉的,甚至感觉还没之前5系起步低扭强,有推背感 油耗 10个油左右,很正常,宝马车其实真不费油,一箱油500左右,正常市区代步也才10个油左右 外观 外观很帅,这一代M3 M4换凌厉的大鼻孔,4系的鼻孔虽然也很大,但整体是圆润一些,优雅一些的感觉,不像M系列
查看完整点评>>2022-10-10
宝马4系 2022款 四门轿跑车 430i M运动曜夜版
为什么2到3千转的时候车下面会有打铁的声音,新车买了一个月左右就有了,而且下雨天开车,玻璃上有水的时候,玻璃升降会很明显异响,很明显
查看完整点评>>2022-07-22
宝马4系 2017款 四门轿跑 430i M运动套装
首先这个车是几年前买的,最近确实无聊来写一写,并不是专业的,只是纯粹的谈一下自己的想法,不喜欢勿喷。 打工人这几年真的不容易,自己也是餐饮里面的打工人,起早贪黑的都是很正常,但是自己确实喜欢好车,一方面肯定有虚荣心作祟,另外还是想体验品牌做出来的品质,国产车驾乘体验也很好,确实标不够响亮,还是喜欢蓝天白云的名气。对土豪来说肯定也只是那么回事,但是对于我这种屌丝来说还是要付出很多要足够努力才能够拥有的。 驾驶体验:430是真的好开,指向精准,动力强劲,油耗稍微有点高,加一箱油400多,只够上下班开一周; 内饰:内饰设计是宝马的一直以来的风格,耐看,没有
查看完整点评>>2022-05-25
宝马4系 2022款 改款2 双门轿跑车 430i M运动曜夜套装
帅气。提速快。驾驶感强烈。后排空间较小。溜背原因高度较低。有3.0T沒办法进口。唯一缺单
查看完整点评>>2022-04-14
宝马4系 2021款 双门轿跑车 430i M运动曜夜套装
提车到现在10个月了,开了7000公里,准备出售了,家里还有两辆车,平常不怎么开,有意向的可以私聊我。说下整体感受吧:258匹马力,动力杠杠的,回头率很高,尤其是在我们这个城市几乎看不到同款,颜色也是最喜欢的极速蓝。选装了M运动座椅,M运动悬架,M蓝色刹车卡钳,,方向盘加热。
查看完整点评>>2021-12-09
宝马4系 2019款 四门轿跑车 430i M运动曜夜版
巴适的很,提速小飞机,动力强,2.0T高功率真不是低功率能比的。总之就是爱了。
查看完整点评>>2021-11-25
宝马4系 2022款 双门轿跑车 425i M运动曜夜套装
总体来说完美 外形设计总能足够吸引眼球!令人感叹一句好帅!内饰也升级优于了老款的塑料感
查看完整点评>>2021-10-23
宝马4系 2019款 四门轿跑车 430i M运动曜夜版
美丽的外观,精准的操控,强劲的动力,进口的品质 原厂胎噪太大,风噪也很大,高速路听音乐要开很大声音才行 后备箱容积不错,旅游没问题。扶手箱等于没有,只能放钱和手机。两个车门也只能放点小东西,一瓶脉动都塞不进去。前排乘坐宽敞舒适,后排有点紧促。两门轿跑要什么后排空间。。。。 城里面开,舒适模式已经碾压很多其他车了,切换到运动模式更是红绿灯第一名。当然,只在4缸非改装车里面比较。 宝马的操控相信不用我说了吧。后驱,给人一种鞭策你前进的感觉。方向盘指哪打哪,没有虚伪。 座椅舒适,包裹很好。静音不好,毕竟是无框车门。
查看完整点评>>2021-10-18
宝马4系 2019款 四门轿跑车 430i M运动曜夜版
首先,你要清楚,车的三个特性,工具性,玩具性,道具性,三者不可兼得,在28岁这个年纪,工具性暂时可以不考虑,可以留给40以后的自己,所以空间暂不考虑,suv统统pass,玩具性来讲,就是操控的乐趣,那么BBA起步来看,宝马是驾驶愉悦感最强的,价格也是能接受的,上到保时捷,百万以内,就只能买入门款了,有点儿穷人美的意思了,4年工作,能奋斗出来的资金只够百万以内了,长度来讲,3系4系刚刚好,上到5系同系列,又过长了;道具性,相比四门,两门的选择毫无疑问,仅仅个人观点,感觉硬顶流背好过软顶敞篷,所以就是它了430i,至于440,虽然3.0T,那还不如直接Dre
查看完整点评>>2021-10-02
宝马4系 2017款 敞篷轿跑 425i M运动套装
自从买了这台敞篷,感觉自己年轻了不少。外观上是真的漂亮,就很难用语言来形容,敞篷的魅力无人能挡,开蓬的时间也还行,不算很慢,也不麻烦,非常享受这个开蓬的过程。内饰方面,和3系啥的差不多,就正常水准吧,M套件的一些点缀还是烘托了氛围。空间就不用说了,买这款车,就是玩儿的。动力方面已经很能满足我了,我的目的是开蓬以后慢慢荡悠,岂不快哉。回头率是真的高,就差副驾驶的好妹妹了。油耗倒也不高,车子省心,没坏过。
查看完整点评>>2021-09-16
宝马4系 2019款 四门轿跑车 425i M运动套装
本人自动挡驾驶经历比较少,但感觉这款8AT变速箱还是比较聪明的!低配车的织物座椅气味小,灰黑的配色很好看,翻毛皮也挺有质感的,个人并不觉得有所谓的廉价感;内饰免费升级的铝装饰条,简洁大方;车机系统和CarPlay很好用!最后就是电动掀背式尾门很实用。19款最低配减配了变速箱,没有了拨片和大鸡腿!其实相比于华丽的内饰和科技配置,三大件才是一辆车最重要的。车内储物空间过少过小!可能是因为定位在轿跑,所以车内顶棚没有扶手,车身低,所以中老年人上下车不太方便。空间算是够用吧,前排没问题,只是坐姿整体偏低了。后备箱的储物空间可圈可点,盖板下发有一个不算小的储物槽,
查看完整点评>>2021-08-10
宝马4系 2014款 敞篷轿跑车 428i 运动设计套装
14年提的车,给人的感觉操控方面还是很给力的,动力方面平时出去开开还是够用的,毕竟是当你的车了,外型设计也很漂亮,给人眼睛一亮的感觉,储物空间这一块比较小了,毕竟是两门跑车,要去也不能太高,我相信很多人买跑车不是为了它的空间去的吧,要不然买个2两门车干嘛,舒适性还是不错的,开起来不会很硬,悬架减震这一块不收拾,加速在一块还是很强劲的,在当时性价比还是很高的。
查看完整点评>>2021-06-02
宝马4系 2017款 四门轿跑 430i M运动套装
开了这么久了总算要写用车感受了🌝 当时选车的时候也试了很多同价位车型🤫 其实开始是奔着某阿5去的 但是总感觉开起来没有留恋的感觉🤐 机缘巧合在宝马4s发现了4系,感觉两门线条比起之前看的要更喜欢一些,就约了试驾 诶 就这么一开 这感觉就差出来了 1.方向盘对比起来要重很多,但是很稳,很给人信心,怪不得都说开宝马,操控奈斯 2.安全带推杆,车门比较长,安全带位置靠后,有了推杆就可以把安全带推到身边,不用扭着身子够安全带。 3.安全带预收紧,车开起来就会先预收紧一下,然后如果大幅刹车的话,安全带不会往外放,会把人固定在椅子上,体
查看完整点评>>2021-04-20
宝马4系 2019款 双门轿跑车 430i M运动曜夜版
去店里一开始并没有想卖这款 但是女孩子都是颜控 还是觉得轿跑酷一点 颜值也比较高 空间整体也是够用的 一家人出行足够了 内饰也是一惯的宝马风格 也是没有特别大的改变 动力还是够用的 像个小伙子 操控方面也有三个档 舒适 狂野 加爽档哈哈哈 个人觉得舒适度也不错 但是有的人会觉得有点费腰 油耗差不多9个左右 高速比较低6个左右 总体来说还是比较满意的 也是开的最久的一辆车了
查看完整点评>>2021-04-17
宝马4系 2020款 四门轿跑车 425i M运动套装
赶着F底盘车型的生命末期买的425i,价格已经调整到比较合理的区间。选择4系主要是因为试过G底盘3系之后对忽忽悠悠的悬挂极度失望,趁着f底盘的宝马还能买到新车抓紧入手。相比F30,F36的425重心更低,悬挂调教也更偏重支撑性,对不平路面的梳理快速干脆,但是高速过弯的侧倾抑制还是稍有不足。动力方面184匹在表现非常优异的zf8at梳理下只能说在市区勉强够用,有追求还是刷个一阶吧,刹车一如既往宝马的中段略软略虚,最简单的方式就是换一套摩擦力更好的刹车皮,花费不多提升明显。空间方面180以下正常身材的人后排乘坐都没问题,但是也谈不上富裕,大掀背带来的实用尾箱
查看完整点评>>2021-04-17
宝马4系 2020款 四门轿跑车 425i M运动曜夜版
个人感觉最帅的一代宝马,设计非常之凌厉,首先空间比想象的要大一些,特别是后备箱的空间,绝对可以满足三口之家的日常需求;其次动力,低功率比想象的要好,特别是前段和涡轮的配合,非常灵动,也比较柔顺,运动模式下换挡逻辑也很不错,如果不说我真的感觉不出来是开的一台不到200匹动力的车;油耗也比较正常,日常9个多点。综合来说这是一款为颜值党和追求个性的用户设计的产品,但是同时能满足日常的大部分需求,性价比虽然一般,但是也不至于无法实现,主要还是帅就完了!
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