【提车价格】
我买的这款车是18款30周年纪念版本的低配车型。当时因为也是预算有限,买的这个最低配优惠了18,000块钱现金。指导价格417,800,全下来大概用到了43左右,去了三次价格才讲下来这些,然后答应送我一套18寸原厂铝合金轮毂和冬季轮胎。
【选车背景】
以前开的是一款速腾,已经开了6年,然后家里工厂也需要一点装门面的车,所以在宝马5系和奥迪a6L这两款车之间进行对比。选车大概两三个月,也试驾了宝马5系和奥迪的这款车。最终让我下定决心的还是家里的意见,毕竟在我们东北奥迪这个品牌还是比宝马强那么一点点。因为平时开的公里数并不多,所以说选择了最低配
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网友点评
2022-10-20
奥迪A6L 2022款 45 TFSI quattro 臻选致雅型
【购车经历】因为喜欢奥迪 观察了两年 优惠力度大的时候去提的 【用车成本】没什么大开支 无非就是保养加油 【能耗表现】我踩油门个人认为还是比较舍得的 市区一般9个 高速6个左右 【最不满意】碰撞预警有时候会误报 自动模式下加速没有那么跟脚 猛加速的话会迟钝个一秒多 接近50w价位没有电动尾门有点难受的 【驾驶感受】爽 运动模式没话说 2.0T足够了 操控也舒服 滤震清晰但比较软 急转弯很稳 【乘坐感受】建议45以上标配后排调节 确实不是很舒服 【用车反馈】BBA当中性价比之王 产品力绝对稳居一线 如果我有钱就上3.0T了
查看完整点评>>2022-10-18
奥迪A6L 2022款 45 TFSI 臻选致雅型
1、空间尺寸:这个车空间很大,C+级水准是我坐过最大的。 2、外观:年轻大气,又不失沉稳,犀利的大灯,就犹如您的商业眼光一样独特,不愧是商务座驾的领导者。 3、内饰:中控科技满满,但又不失豪华,随处可见的细节,突出了他的内涵。 4、动力:动力调教偏向舒适,深踩油门加油的瞬间很线性,不会突然很冲,而是过了一会儿才猛的窜出来,如果不熟悉它的动力输出的时候建议不要随意超车,它更合适乘坐。 5、操控性:这款车的操控性很容易上手,动力输出深踩油门不会很窜,容易把握,方向盘比较轻盈,智能辅助到位,常用到的配置都给到了。 6:舒适性:如果这车拿来接待客户的,舒适性没得
查看完整点评>>2022-10-14
奥迪A6L 2018款 30周年纪念版 TFSI 进取版
总体来说,空间很够用,操作可以,外观大气,油耗不高,还算满意!
查看完整点评>>2022-08-18
奥迪A6L 2022款 45 TFSI quattro 臻选动感型
【购车经历】 感觉身边开a6l的人不少,跟个别朋友了解这款车性能比较好,本人也是干有关汽车方面的职业,对汽车多少有所了解,感觉这款车综合评价不错 【提车价格】 贷款买车,一年后还清相对全款还便宜一些,选择贷款,暂时没超过一个月说实话还不知道贷款的套路,据目前来说还算合适。提车的价格跟销售谈了许久,最后跟理想价格有所差距,在接受范围内。 【最不满意】 发动机噪音大,一两分钟减弱。车机不太好用,也许是没用习惯。后方车辆来车提示这个价位了居然没有,还应该在配置方面整体档位提升。这个成本应该也不贵吧!手机充电口应该多设置几个,太少了,也没usb。220v插座目前
查看完整点评>>2022-07-17
奥迪A6L 2007款 2.0T CVT标准型
耗油跟现在的车差不多,加速平稳,就是车头太重,容易刹车点头。
查看完整点评>>2022-07-28
奥迪A6L 2020款 40 TFSI 豪华致雅版
【购车经历】 一开始,计划从奔驰E,奥迪A6L,沃尔沃S90中,三选一。补刀:从未考虑过宝马5和雷克萨斯ES。一次走下来,就决定了选奥迪了。 【用车成本】 各项成本,都在可接受范围内。 【能耗表现】 各项综合油耗,长期维持在8.5L/百公里上下,波动幅度在0.5左右。 【最不满意】 1.没有无钥匙进入; 2.没有电动尾门。 【驾驶感受】 满意,舒服。 【乘坐感受】 舒服。要是后排座椅能加长3厘米左右就更完美舒服了。 【用车反馈】
查看完整点评>>2022-06-27
奥迪A6L 2022款 45 TFSI 臻选动感型
【购车经历】 留学生免税车名额,裸车35.x,落地36多点,不到37。自己去车管所上牌的,一汽奥迪长春发过来的资料非常齐全,流程非常顺利,给中汽总和一汽奥迪点赞。 【用车成本】 用车主要成本是保险和燃油,保险300万保额加交强险车船税8xxx,油耗目前9.4。 【能耗表现】 市区12-13,高速6-7 【最不满意】 车内异味很重,买了光触媒,暴晒几天后缓解,还有车身太大了,车库不太好停车。 【驾驶感受】 开起来很稳,过坎不颠,过弯侧倾比较小,速度起来了比较灵活,低速走走停停不闯动,但容易被加塞。 【乘坐感受】 很安静,不会感觉空间局促,但前排没
查看完整点评>>2022-06-25
奥迪A6L 2022款 40 TFSI 豪华动感型
我21年11月份买车时,就选中奔驰宝马奥迪,先看的宝马530,又问了很多使用的朋友,问题大多出在15万公里左右,还有一点,我主要用于商务,宝马外观不太理想,看下马路上跑的,快成马路大众了,所以确定买奔驰E300,当时大标价格是42.3万,立标是43.4万,没有优惠,但年前提到车有点困难,等到12中旬自己沉不住气,就去了奥迪店,确定了A6,首先外观看比较大气,就是车尾稍显厚实,还有现款奔驰前脸我自己感觉太小气,没气势,也算自我安慰吧,36.5万买了奥迪A6,因我是一次性全款,价格谈不下来。现已开了半年,总体感觉还不错,站在车旁,发动机声音比奔驰小很多,跑高
查看完整点评>>2022-06-18
奥迪A6L 2016款 TFSI 技术型
【用车场景】 公司用车 【驾驶感受】 稳重 商务 易操控 【能耗表现】 油耗 有点高 还好动力强劲 【保养感受】 怎么着 也算 豪华品牌 保养贵属于正常 【维修成本】 别的也都可以接受 就是大灯坏了 换一个原装的要 好几万 过分了 【配置性价比】 BBA三个里边 配置性价比 最高的一个 【亮点配置】 BBA同系 优惠最多的一个 【不足之处】 车内 味道 太重了
查看完整点评>>2022-05-12 1 条追评
奥迪A6L 2021款 40 TFSI 豪华动感型
【提车价格】 指导价429800 优惠68800,裸车价361000购置税32300保险11000 赠送底盘装甲和脚垫 选装了前后排座椅加热和后排分区空调共10000。 【选车背景】 决赛圈是xjl和a6l,主要是婚后新家庭使用。 【对比车型】 Xjl内饰用料确实捷豹更优,但是考虑到家人意见最终决赛圈还是a6l胜出了 【驾驶感受】 动态模式动力够用,舒适模式也是真的舒适,c8这代外观这么不再是老干部专属了,年轻人也可以考虑 【能耗表现】 市区堵车12左右,但我在郊区 长期油耗7.5 【空间表现】 完全足够,但毕竟是轿车和mpv没得比 【舒适性
查看完整点评>>2022-06-17
奥迪A6L 2022款 55 TFSI quattro 尊享动感型
【用车场景】 平时家用代步和商务出行使用最多。因为选高配的不多,所以裸车价还是谈了优惠,不过没赶上这个购置税政策,店里基本能送的都送了我,毕竟直接全款拿下55TFSI的不多,双离合操控无懈可击。从大概2020年就开始关注55的a6l,中间经历了芯片短缺的涨价,到现在的价格稍微回落,终于算是圆了6缸车的梦。 从今年年初开始,逛了很多广州的4s店,55的现车确实有,但全是致雅的,致雅的后排可调和双层玻璃很喜欢,可惜就是外观太商务,尤其是那个19寸轮毂,实在是太难看了。一直到今年2月中旬,4s店告我到了一台动感现车,直接去店里看了车,谈了谈价格,感觉差不多就定
查看完整点评>>2022-05-27
奥迪A6L 2008款 2.0T 手动基本型
【用车场景】 上班代步接送老婆 【驾驶感受】 市区路面驾驶感受非常稳重,颠簸路段整车避震还可以,高速实测4500转180码左右,车噪巨大 【能耗表现】高速一箱油加满524,续航765公里 【保养感受】 【维修成本】 【配置性价比】 【亮点配置】 2.0T 手动 【不足之处】 转弯笨重
查看完整点评>>2022-05-15
奥迪A6L 2022款 40 TFSI 豪华致雅型
我于去年12月份购车,当时定的是奔驰,由于无优惠,关键年前提不到车,于是买的奥迪A6,油耗市区16左右,高速7个左右,操控不错,内饰也算满意,就是跑高速声躁比较大,有时在路上也观察了下奔驰,从外观看,现在感觉奥迪不输奔驰,也许是自己孩子自己爱吧,5米多的车身确实大气,跑在路上虽然没必要去和豪车比,但这个价位心里还是很爽,现在我跑了4千多公里,一切还算满意吧,有什么感受,以后再分享给大家 【提车价格】 【选车背景】 【对比车型】 【驾驶感受】 【能耗表现】 【空间表现】 【舒适性】
查看完整点评>>2022-04-29
奥迪A6L 2021款 40 TFSI 豪华动感型
换车之前是凯迪拉克XTS,之所以选择奥迪a6是考虑到它的稳定性与性价比,但是买了以后这车真的是让我有点失望,外观内饰都可以,空间也还行,就是舒适度直接太差了,隔音差,减震硬,内饰异响严重!空调制冷差而且声音大,大屏经常卡顿!
查看完整点评>>2022-04-28
奥迪A6L 2020款 45 TFSI 臻选动感版
【用车场景】 谈个生意还是很好的 【驾驶感受】 开的车型不多不做评价 【能耗表现】 一公里一块多 【保养感受】 还可以 【维修成本】 没修过 【配置性价比】 还可以 【亮点配置】 四周靠近车辆警示 【不足之处】 油耗有点高
查看完整点评>>2022-04-08
奥迪A6L 2022款 45 TFSI quattro 臻选动感型
30岁终于提了Dream Car,梦想总得有,万一实现了呢! 首先先说一下我的购车经历,去年6月就有想法,问了4S店的朋友,由于芯片问题,价格涨了很多(当时45两驱落地得44-45),正好当时资金有些紧,就想着等今年,过完年再问了下,价格终于下到可以接受的范围,落地差不多42个W,那个心痒痒呀,无奈新冠疫情,4S店看车的计划被迫延期(希望疫情早日消散,中国加油!)。3月初疫情有所好转,就立马带着老婆约了试驾,其他牌子4S店都没去,宝马5系还是比较喜欢的,但525落地比奥迪45两驱还贵,就没想法了。奔驰的外观这一代个人感觉很韩国范,个人无法接受,而且E3
查看完整点评>>2022-04-08
奥迪A6L 2018款 30周年纪念版 35 TFSI 时尚版
【提车价格】 我买的这款车是18款30周年纪念版本的低配车型。当时因为也是预算有限,买的这个最低配优惠了18,000块钱现金。指导价格417,800,全下来大概用到了43左右,去了三次价格才讲下来这些,然后答应送我一套18寸原厂铝合金轮毂和冬季轮胎。 【选车背景】 以前开的是一款速腾,已经开了6年,然后家里工厂也需要一点装门面的车,所以在宝马5系和奥迪a6L这两款车之间进行对比。选车大概两三个月,也试驾了宝马5系和奥迪的这款车。最终让我下定决心的还是家里的意见,毕竟在我们东北奥迪这个品牌还是比宝马强那么一点点。因为平时开的公里数并不多,所以说选择了最低配
查看完整点评>>2022-03-24
奥迪A6L 2022款 45 TFSI 臻选致雅型
操控性我对比了雷克萨斯es,对比了奔驰e级,A6l的操控性堪称非常好
查看完整点评>>2022-03-18
奥迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻选动感版
空间大 日常拉货很方便,操控性还可以,偶尔有点小抖动, 空间大 日常拉货很方便,操控性还可以,偶尔有点小抖动, 空间大 日常拉货很方便,操控性还可以,偶尔有点小抖动,
查看完整点评>>2022-02-16
奥迪A6L 2022款 45 TFSI quattro 臻选动感型
冲着品牌影响力买的车,动力操控还算可以,就是还么有上牌,三大件之一的变速箱报警,4s店没有态度,厂家客服不管
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