选买理由 算是沃尔沃老车主了，之前的17款XC60开了8年14万公里，内心对沃尔沃这个品牌多少还是有点情怀，所以这次换车沃尔沃肯定是备选之一。其实也看了很多其他品牌，主要考虑还是安全性，其次是用车成本、操控及舒适性。平时用车需求主要是上下班通勤，外加周末及假期自驾游。单位充电很方便，但在家不方便，所以最开始的考虑就是混动。说实话各种品牌车型看多了有点眼花了，身边朋友推荐什么的都有，其实每个品牌的车其实都有长处和缺点，没谁是完美的，结合自己的用车需求，再加上试驾体验，最后就决定还是XC70了。 买车过程 决定买XC70之后，就还是去我们这的4S店了，之前

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坐标内蒙古赤峰，30岁体制内宝妈来分享我的买车史+惊喜瞬间！自从家里添了娃，原先那台路虎极光彻底不够用了——我产假结束要天天送奶，跟老公挤一台车光协调时间就头大，增购必须安排上，预算在30万元。 选车时我们直接排除了纯油车，极光一箱油快500块才跑一个半月，油费实在扛不住；纯电车要么像特斯拉太高调，不符合体制内低调人设，要么像比亚迪颜值没长在我审美上；问界、理想这些新势力插混虽然配置香，但总少点让人心动的感觉，更像个冰冷的代步工具。本来满心欢喜去试驾沃尔沃S90，结果一进展厅就被新到的XC70勾走了魂！ 顶配试驾完直接沦陷！起步丝滑到没朋友，完全没有

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购车背景： 一直挺喜欢Volvo，给我的印象就是“安全、低调、沉稳”。前一辆V60是16年买的，一晃9年多，风里来雨里去，从来没掉过链子，但随着孩子长大，空间和功能渐渐不够用，换车的念头盘旋许久。正好看到沃尔沃岀了XC70，油混节省能源，空间适合日常通勤和接送小孩儿，又一眼看中霞光灰，不像黑白色那么普遍，阳光下还有点微微发紫，很特别。油电混动也挺好，上海这路况，内环堵起来，纯电模式开着又安静又省油，一个月能少跑两次加油站，所以是时候升级“移动小家”了。 提车经历： 最初大定，被邀约出席发布会后升级为4驱超长续航Plus。4S店的整体服务还算周到，提车当

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宝子们，今天去试了“沃尔沃全新XC70”，这次全新混动版真的让我忍不住夸一夸！真实体验奉上😄 💰价格和配置： 🚗沃尔沃全新xc70 四驱超长续航Plus 31.99w车价，加上保险1w，还有一个上牌服务费3.5k，落地价格33.5左右，11月下定能送终身保养，置换的话能补贴2w。还有一些装饰优惠。 🚘说说外观and内饰： 整车外观延续经典家族化语言，前脸采用封闭式盾形格栅，霸气雷神之锤矩阵式大灯组，尾灯超红光工艺，强化维京战斧的鲜明轮廓。 内饰设计有点国产化内味了，偏极简设计风格。12.3英寸仪表+15.6寸中控大屏+AR hud，带

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本人不是专业媒体人，和大家分享一下我的试驾感受，从普通人的视角客观聊聊这款车的优缺点，不喜勿喷。 ✅先说优点 💙外观 北欧简约设计，雷神之锤LED灯、直瀑格栅和维京战斧尾灯辨识度高，夜晚点亮效果清晰。无框车门+隐藏式门把手设计亮眼，整车线条利落，看着大气有质感，开出去不张扬。 💙内饰&智能 高坐姿加宽车窗，视野开阔。新车无异味，环保选材让人放心。Nappa真皮座椅触感舒适，久坐不累，哈曼卡顿音响360度环绕立体声音质简直绝了（但是只有30多万的次顶配才是哈曼卡顿）。15.4英寸中控屏+12.3英寸仪表盘+92英寸AR-HUD三屏联动，操作流畅

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购车需求： 作为一名西安的宝妈，选车的核心需求就是带娃通勤。首先考虑的是孩子的乘车安全，车内环保性也必须过关，尤其是甲醛问题，毕竟孩子的呼吸道比较敏感，不能有健康隐患。另外，西安对纯燃油车有限行政策，日常通勤开燃油车会有诸多不便，所以需要一款续航能匹配日常通勤需求的车型，既不用频繁充电，又能避开限行困扰，沃尔沃 XC70 刚好契合这些需求。 选车经过： 选车时我把安全、环保和续航作为三大核心指标，对比了不少车型。有些车型虽然纯电续航长，但车内异味明显，环保性达不到我的要求；还有些车型安全配置不错，却受限于燃油车身份，在西安限行不方便。偶然了解到沃尔沃

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办事回来，路过家这边的沃尔沃4S店，表弟之前托我帮他多看看车，要求SUV，最好是新能源，传统豪华品牌优先，这不想到了沃尔沃，接触过沃尔沃XC60，对沃尔沃也是比较有好感的，他家的沃尔沃全新XC70老能看见广告，一直很好奇，今天正好帮老弟试试。 一顿操作下来，聊聊感受。 🚗试驾车：2026款四驱超长续航Plus 先说优点： 1️⃣更加简约的前脸，实车看很漂亮，雷神之锤大灯，维京之斧尾灯也有保留，还配了无框车门，年轻人的最爱。 2️⃣15.6英寸中控屏很清晰，划起来畅快不拖慢，内饰软材质很多，实木+织物搭配很舒服，没有闻到新车的味道。 3️⃣足够用的后排，

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选车经历 当初选车目标特别明确，就是冲着沃尔沃 XC60 的口碑去的，9 月 27 号特意跑了 4S 店，刚好赶上新车价格刚公布，销售一顿猛推，说什么早买早享受、补贴不等人，脑子一热就当场下定了。现在想想真是冲动了，等车足足等了一个月，国补完美错过，保险补贴也没赶上，最气的是提车当天，当初对接的销售居然不在场，临时换了个人交接。 提车价格 裸车 29.99 万，保险花了 1 万，上牌 500 块，最后只享受到 5000 块的厂补，送的脚垫、车膜、记录仪，，跟车友群里其他人拿到的原厂精品比，简直天差地别。提车才一个月现在官网直接出了 15000 元置换补

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哥们儿的老沃尔沃XC60换新的XC70了，我开了几天挺喜欢，和大家分享点感受 一些小优点： 1.有家族传承设计，造型依旧是沃尔沃的经典风格，雷神之锤大灯，U型尾灯，侧面的比例，让人一眼就能认出来这是一台北欧风格的沃尔沃。 2.与时俱进融入了时下流行的新能源设计风格，并且融合得挺好，比如无边框后视镜，隐藏式水切，纯平的侧窗 3.新车，没有异味！！！这方面沃尔沃一直是头把交椅的存在！！！！ 4.车内层次感很好，并且通过各种材质搭配让人一眼就能感觉到内在的品质感，我很喜欢这台白色内饰的版本，简约清新+高级，设计真的很重要。 5.尺寸很克制，没有过于去卷尺寸参数

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购车背景 在下乃金陵人士，年逾不惑。家中尚有一辆二零一零年所购之雪佛兰乐风，手动挡，然平日鲜少驾驭，十五载光阴，仅行九万里路。祖籍山东临沂，双亲安在，每逢春节长假，必返乡探亲。膝下二子渐长，旧车空间狭小，舒适性欠佳，长途堵车时，手动挡操作着实令人疲惫。手中略有积蓄，便萌生换车之念。然深知车乃纯消耗之物，日常通勤五里，接送孩子不足一里，骑电瓶车更为便捷，车之用途，大抵周末出行而已。观论坛中，新能源车主常遭背刺，本想再行观望，无奈家中贤妻频频催促，只得应允。 选车过程 预算三十至四十万，优先豪华品牌之SUV。前期对比了小米yu7、问界M7、奥迪Q5与A6、

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🚙沃尔沃也出插混了，不是油改电，而是全新混动平台的真插混， XC70这车没上市前我就挺关注了，最近也试驾了，一句话总结就是，车不错，比沃尔沃燃油车更香 🎬车型 沃尔沃XC70 2026款四驱超长续航UItra 💰一口价 34.49万元 厂家置换补助1.5万元 🆗值得肯定的地方 ⏩沃尔沃的安全的确没得说，毕竟是车标都系了安全带的品牌，高强度车身搭配高安全的电池，主动安全和被动安全做到了极致，开着沃尔沃，心里十分的踏实， ⏩车内完全无异味，沃尔沃的内饰环保也是一大优势，对于有小孩的家庭十分友好，前排座椅舒适性很不错，对身体支撑到位，长途驾驶不

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作为二胎家庭，选车我最看重安全、空间和实用性！最近试驾了沃尔沃XC70插混版，不得不说，它确实精准拿捏了家庭用车的需求。30万级豪华插电混动本来选项不多，沃尔沃不仅给了插混方案，还配了快充+长纯电续航，比某些只支持慢充的竞品（比如奔驰）更贴近日常用车场景。下面结合我的体验，聊聊优缺点供参考～ 💰 价格明细 试驾车：沃尔沃XC70插电式混动 2026款 四驱超长续航Ultra 限时指导价：34.99万 展车：沃尔沃XC70插电式混动 2026款 四驱超长续航Plus 限时指导价：31.99万 展车配置报价：置换补贴5000元，店保约10000元，上牌费

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我今年 30 岁，在丹阳生活，之前一直靠打车上下班。平时做平面设计、摄影还有视频相关的活儿，9 月底才想着考驾照。一开始满心满眼都是小米 YU7，后来琢磨着要装摄影器材，还得坐得舒服，就把目标换成了 SUV，优先看电车或者大电池混动，预算大概 25 万上下。 主要看了小米YU7、奥迪Q5，小米在看车中，销售介绍到一半没打招呼就跑去跟别人闲聊，把我晾了两分钟。虽说外观、内饰和前备箱我都挺满意，但坐进去发现挡风玻璃反光严重，是浅色内饰设计的问题，再加上要等明年提车、没购置税补贴，我这老米粉直接放弃了。 同事推荐过奥迪 Q5，外型确实喜欢，可内饰又老土、接口还

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试驾实测家-新车锐评-试驾车型：沃尔沃全新XC70插电混动2026款四驱超长续航Ultra 来看看男神胡歌代言的车到底怎么样～ ✅优点 1️⃣ 中岛的设计创意充满想象，底部可以掀开，前面扶手一按又可以整段联通起来，创意很强同时实用性也不错 2️⃣ HUD尺寸巨大，投影内容清晰易读，不会影响正常驾驶看前挡的视线，好评！ 3️⃣ 定位高于XC60，整体尺寸也更大，设计风格既保留了沃尔沃的经典元素，又新增了新能源的特色；前脸无进气格栅，一体化程度很高；大灯依旧很沃尔沃，辨识度很高 4️⃣ 车内开门方式是向上拉，门把手第一下没找到在哪，最后发现是门板

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🔥从真正意义上来说，XC70是沃尔沃第一辆插混车，其他插电无非就是油车基础上加电池电机而已，所以XC70一上市，我就对这车挺感兴趣了，这两天也是终于试驾上了，不得不说沃尔沃也开窍了🔥 ✅先说说XC70的优点✅ 1️⃣沃尔沃的安全，想必大家都不会怀疑，XC70拥有沃尔沃招牌的高强度车身，全系标配了7 气囊 ，还有电池碰撞不起火技术加持，安全感真的是拉满了；✅ 2️⃣外观内饰比起沃尔沃的燃油车好看了很多，在保留沃尔沃经典元素的基础上，加入了很多创新点，比如无边框车门、隐藏式门把手等等，整体感觉很不错，外观很漂亮，内饰虽然依旧走的是简欧风，不过有

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首先还是要感谢喜之沃古田店的热情接待，在他们这里看车3~4年，沃尔沃xc90到xc60，然后到X70的提车之旅，每次都很有耐心的讲解，不管在本店还是在车展上都是非常有耐心的，非常热情。4s店的服务也是非常棒的，每次去都有人接待。但是车辆的交付跟厂家的承诺，是绝对让我大失所望的，新车选中以后，要给我的车做一个PDI,这一项我不知道他们的检查人员有没有看？后来经过他们的师傅给我贴的全车车衣。当然这个车衣也是易车网第三方外包的。我也不知道到底是di的时候没检测好，还是贴车衣的时候给我把这个侧玻璃门的胶条。搞歪了，或者说出厂的时候，这个胶条本来就有缺陷。容易松，

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【购车经历】 这车是给老婆换的，一直在考虑是纯电还是混动，同时对后备箱空间有很大要求，带老婆试了极氪001、007gt，问界M5，蔚来et5t，特斯拉y和沃尔沃XC70。综合老婆换车需求，同时也作为沃尔沃老车主，老婆选择XC70四驱core版。主要原因有 1、沃尔沃的安全和环保，对我们来说很重要。 2、经常出差，有长途需求，混动更适合用车需求。 3、日常市区通勤，200公里的纯电续航既可以降低成本，又可以提升驾驶舒适性。 4、四驱可以提高驾驶稳定性，在雨雪天气驾车提高安全性。 5、我本来中意plus版本，但是老婆说了，抬头显示晃眼，哈曼卡顿听不出来，大轮

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作为老沃尔沃车主，分享点实打实的用车感受，都是日常开出来的真心话，不掺水分！ 用车场景 先说最常用的通勤场景——我每天上下班来回大概50公里，纯电续航212公里真不是吹的，充一次电够我开三四天，完全不用碰油。快充也特别方便，有时候周末出门前发现电不多，去快充站待20多分钟，就能充到80%，一点不耽误事儿。而且纯电模式开着太舒服了，几乎没噪音，加速也平顺，市区堵车的时候慢慢跟车，一点不闹心，后期电费折算下来，每公里才几毛钱，比开V60省太多了！ 周末偶尔会跟朋友短途自驾，来回几百公里，这时候混动模式就派上用场了。不用纠结要不要充电，油电切换特别顺畅，完全

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今天到沃尔沃4s店试驾了最新的xc70，直接总结聊下驾驶感受吧 我试驾的顶配版本，四驱动力非常强劲，加速很线性，虽然是混动，但基本上跟纯电车的驾驶感受一样，没有发动机的声音和抖动，开起来就一惯的沃尔沃调教风格，路感比较清晰，底盘有韧性，整体偏硬，还是保留了非常多的驾驶乐趣，操控起来得心应手，没有像理想，问界那种，很晃的感觉，所谓船感，这一点是非常好的，舒适性和操控性兼具的非常好，是少有的具有很好操控性的家用大五座suv 那我们再来聊聊参数，从三个方面 ▫️推荐版本 & 性价比 选的话优先考虑四驱 Plus 版，指导价 31.99 万，算上上牌保险落

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选车经历 当与第一辆沃尔沃S60L来到10年拐点，就有想换辆更贴合家用车的想法了。因为小家伙的到来，6座中大型suv这个选择跳了出来。当时去试驾过问界的M8还小定过M7和蔚来的es8，最终当刷到新款XC70广告推送的时候，再一次聚焦到了沃尔沃。 提车经过 提车那天心情其实也还好，因为刚好我们这地区补贴到10.10要截止了，主打就是一个急急急，因为想压哨弄好嘛。以前老车都是一手的4S保养，对4S的环境还有人都已经很熟悉了。车也就粗粗看了眼外观。 选车时的顾虑 当再次选定沃尔沃的时候，反而签的很快，没有丝毫犹豫，喜欢这个品牌的调性。无非就是老车是留

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