#油耗 油耗还可以，毕竟排车较大，动力也不错，综合下来9.5个油，应该算是已经不错了 #动力 动力输出平顺，持续的时间也比较长，动力衰减的不是很快，超车不是很给力，尤其超大车，基本要把油门踩到底才行 #性价比 性价比很高，可以说在同级别同价位的进口车中， 配置绝对是属一属二的，还可以 #配置 遥控钥匙功能强大，通过遥控钥匙随时可以知道车子的设置状况，一键打开或关闭玻璃也很好用 #操控 方向盘较沉，但可以接受，路感反馈比较清晰，高速并线车重平稳，没有发飘的感觉 #空间 前排空间可以，后排空间真的是不怎么样，比不上同级别的其他车型，后备箱也不是很大 #外观

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#油耗 油耗不低，但也能接受，毕竟对于这车，自重较大，排量也不小，综合下来9.8个油，也算可以了 #动力 2.0T涡轮增压发动机，带来的动力非常强劲，起步速度快，配合六速手自一体变速箱，动力输出非常线性 #性价比 性价比还可以，在同级别车型中，价格不算太高，而各方面的配置较为出色，算是物有所值 #配置 配备了无钥匙启动系统和无钥匙进入系统，可以在很大程度上提升车辆使用的便捷性，非常好 #操控 操控一流，方向盘手感出色，转向力度轻盈，指向性也非常准确，底盘扎实，整体性很好 #空间 车子内部的空间比较宽松，空间利用率很高，而且后排的乘坐也比较舒适，后备箱的空

#油耗 目前油耗是有点高，车子刚提回来，还有最近经常开空调，所以油耗会高点。 #动力 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率180，只要舍得狠踩油门，动力是随叫随到，值得一赞！ #性价比 性价比还是蛮高的，三十五六万买一辆进口车的轿车，挺好的。定价也比较合理。综合各方面的性能来看，挺不错的一款车子。 #配置 配置好不错，中等配置。实用性的配置、舒适性配置以及行车辅助及安全配置都十分齐全，没有想不到的，只有你能体验到的。挺不错的车子。 #操控 底盘比较扎实，悬挂调整的也很整，车子挺好开的。方向盘带电子助力，十分轻便，也比较精准。 #空间 中型轿车，空间还是蛮大的

#操控 方向盘指向精准，基本上无偏离，这一点值得肯定，但是方向盘的手感略微有一点沉，可能有些车主会喜欢。 #动力 2.0T比1.6T确实好用许多，一脚油门踩下去这感觉就是爽，像平时开车上下班的话使用绰绰有余，爬坡拐弯加速都不是问题。 #空间 中型车的空间对一般家庭或个人使用都是没有问题的，前后排的空间完全满足平常的使用，后备箱也足够大。 #内饰 内饰的话在配色方面还是比较保守的没有使用现在比较流行的撞色或者比较鲜艳的颜色，但还是胜在简洁明了，材质比较好是个优点。 #配置 麦弗逊式独立悬挂、主副驾驶安全气囊、前后排头部安全气囊、发动机电子防盗、电动车窗、真

#配置 配置属于比较丰富的，一般的安全配置都很齐全，自动驻车和定速巡航比较实用，车载电话、温度分区、空间净化器，这些配置也很贴心，很适合一家人出门。 #性价比 性价比还算是比较合理的，外观绝对够时尚够前卫，各种配置也很齐全，座椅舒适性和空间都很满意。 #内饰 内饰延续沃尔沃的传统，做工还算不错，可以说做工比较精致，车内的镀铬装饰条显得比较上档次，中控的科技感也很强。 #外观 这款车的外形还是比较时尚的，属于比较犀利有棱角的感觉，称身侧面的流线型感觉很有运动感，整体感觉很时尚有个性。 #舒适度 这款车座椅的舒适度还是不错的，座椅的软硬比较适中，座椅的高度设

#空间 内部乘坐空间比较大，前排乘坐舒适，后排也相当宽松。车内储物空间非常丰富，后备箱的空间也足够日常使用。 #动力 2.0T的涡轮增压发动机，对于日常家庭使用来说可是相当强劲的。起步速度非常快，中途加速更是超群。 #配置 配备了车身稳定控制系统，对车辆安全性的提升效果非常好。此外还配备了自动驻车和上坡辅助，对行车的方便性也有极大帮助。 #性价比 在同级别车里，这款车的性价比是非常出色的，首先外观设计精致大方，其实内饰和动力也都非常出色。 #舒适度 座椅的舒适性非常好，对身体的包裹和支持可以说是完美。坐进去，感觉身体都融化了。 #外观 这款车的外观看上去

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#舒适度 车辆的舒适度非常高，尤其是座椅对于身体的包裹和支撑相当出色，空调的效果也比较出色。 #动力 配备了2.0t涡轮增压发动机，带来的动力输出非常强劲的，起步的时候速度快，配合六速手自一体变速箱，动力输出非常线性。 #空间 车子内部的空间非常宽松，空间利用率极高，切，后排的乘坐都比较舒适，后备箱的空间也足够大。 #外观 这款车的外观设计档次很高，一点也不比奔驰宝马差。前脸的设计比较低调，车身线条流畅优雅，细节处理恰到好处。 #内饰 内部的装饰设计非常别致典雅，方向盘，中控台，仪表盘这些细节的设计也都尽量追求与众不同，手感出色。 #配置 配备了无钥匙启

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#外观 整车的外观设计低调大气，车身比例匀称，车身线条流畅优雅，各部分细节的处理也非常精致。 #配置 配备了上坡辅助和自动驻车，对于提升车辆的行车安全是非常有用的。同时还配备了前座椅加热。 #舒适度 座椅的乘坐感受非常好，座椅对身体的支撑非常到位，长时间乘坐也不会感觉太疲惫。 #动力 配备了2.0T涡轮增压发动机，带来的动力非常强劲。车辆提速的表现非常迅猛，高速上也表现出众。 #空间 车内乘坐空间还是比较宽松舒适的。前排头部约有两拳的空间，后排腿部空间也有3拳以上。后备箱的空间也足够大。 #性价比 作为一款进口车，这样的价位还是可以接受的，毕竟它的性能、

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#内饰 内饰整体感觉非常雅致舒适，方向盘、中控台、仪表盘等部位的设计都非常简洁大方，所用的材料都不错，手感非常好。 #操控 整车的操控性非常出色，悬架对车身支撑非常好，高速过弯并没有明显的侧倾。方向盘的指向性比较精准。 #性价比 相比同价位的进口车，这款车无论是外观，还是内饰，或者动力、配置都是非常有优势的，价格还是比较超值的。 #外观 这款车的外观看上去非常漂亮，车身线条流畅，细节处理非常完美，前脸和尾部都营造出强烈的力量感和立体感。 #空间 内部空间比较宽敞舒适，前排头部空间有足够的余量。后排腿部空间足够宽。内部的储物空间也非常丰富而且人性化。 #舒

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#操控 感觉驾驶是充满乐趣的，多功能的方向盘很好，指向比较精确，低速时很轻，高速时相对重，车很稳，路感比较清晰，悬挂调教的非常好。 #外观 外观抢眼，犀利、前卫的前脸，动感的侧面线条，浑圆性感的大PP，回头率超高，车头侧45度尤其赞，偏年轻化，很有范。 #舒适度 首先座椅是很舒服的，真皮座椅包裹性很好，腰部支撑调节缓解了腰部的不适，开久了也没问题；然后就是隔音效果不错，车内比较安静，音响系统很不错，在车内听音乐、广播很不错。 #性价比 自认为豪车就是一种感觉，性价比是一种心里的感受，反正我觉得非常的满意，配置、操控等方面都让我觉得很满意。 #配置 配置杠

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#外观 绝对帅气，回头率挺高，轿跑车型的外观，车身流线造型自然流畅，整体风格偏想年轻化，非常朝气，阳光，对于外观我绝对的满意。 #性价比 配置很丰富，前雷达、后倒车雷达、行车电脑显示屏都很好，而且内饰用料厚道、做工也比较精致，操控也不错，最重要的是沃尔沃是比较安全的，安全第一，所以值了。 #动力 2.0T我觉得算是顶呱呱的了吧，起步快，提速也很快，超车肯定不是问题，爬坡也很给力，即使满载爬坡也是没问题的。 #舒适度 真皮座椅不错，很质感，也很舒服，腰部支撑调节也增强了舒适程度，开长途也不会觉得太疲惫，另外车内噪音也控制的不错。 #操控 过弯，转向，提速，

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#配置 配置绝对的丰富，自动驻车、上坡辅助、后倒车雷达、电脑行车显示屏……你能想到的配置基本都有。 #操控 整体操控灵活，换档平顺；方向盘手感不错，指向清晰；悬挂调教到位，底盘通过性良好；发动机噪音比较小，驾驶视野开阔，路感清晰；高速过弯时，侧倾感小。 #舒适度 电动天窗，我觉得打开后可以神清气爽，那种感觉很好，很舒服，座椅虽然是织物的，但是很软，有点沙发的感觉。 #动力 动力不管在市区还是高速都非常满意，虽然起步还是有点肉的，但是中段提速还是很快的，高速上想超车也是不会有太大压力的。 #内饰 真皮方向盘很有质感，行车电脑显示屏很棒，但总体上还是很符合北

#配置 电动天窗是我喜欢的，开车时打开我觉得空气比较新鲜，其他的配置该有的都有了，安全气囊也很好，对车主安全的保障很到位。 #动力 动力充沛，起步稳，油门灵敏，加速较快，持续时间还可以，动力减速倒是不明显，与同级别的车相比这款车的超车还是很爽的，油门踩到底，一般的车都可以甩开了。 #外观 外观抢眼，犀利、前卫的前脸，动感的侧面线条，浑圆性感的大PP，我爱死这款车了，真的。 #操控 这款车的底盘非常扎实，方向盘指向十分清晰，刚开始觉得方向盘重，现在感觉方向重反而有助于操控感的提升。总体来说，过弯，转向，提速，减速都没的说。 #内饰 很有北欧的风格，简约实用

#外观 外观比起前几代沃尔沃车型显得更年轻化，更富有运动的感觉。其中前脸的设计是我个人感觉很漂亮的地方。 #操控 操控方面还是很不错的，过弯、转向、提速、减速都能给予驾驶员非常好的响应，方向盘略重，但指向精准，轮胎路感反馈比较一般。 #内饰 内饰的设计典型的北欧简约风格，虽然科技感没有那么强，但是各项功能倒是挺全面，操作也很方便，一目了然，就是新手也很容易上手。 #舒适度 由于底盘偏硬，乘坐舒适感差点，但S60的座椅设计还不错，包裹感强、坐垫厚实，软硬合适。很好的弥补了由于底盘偏硬所带来的舒适缺失感。 #空间 S60的空间只能算一般，B级车里算是比较小得

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#操控 方向盘重力可以接受，路感反馈较敏感，高速并线车重平稳，没飘的感觉，高速过弯时对转向不足推头修正很及时。 #空间 后排间距真的比不上加长的各类国产神车！后备箱也不是很大，但是两个旅行箱肯定能方向，还能再塞点别的东西。 #性价比 同级别同价位的进口车中,配置和性价比数一数二 #外观 这款车跑在马路上，那是绝对帅气，轿跑车型的外观，车身流线造型自然流畅，因为这车很少人买在马路上基本不会见到同款的，而且回头率挺高 #舒适度 运动座椅的贴身又舒适超赞，4连杆悬挂稍硬。座椅的设计角度和头枕的角度均比较舒服！ #配置 遥控钥匙功能强大，通过遥控钥匙随时可以知道

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#外观 在这么多款沃尔沃车型中，我最喜欢就是S60这款车了，转型后的沃尔沃，已经发现偏想年轻化，感到了非常朝气，非常阳光，对这款车的外观非常满意。 #空间 空间不算小，自己前排驾驶座挺舒服的，后排也觉得够用了，基本上坐5个人都没什么问题 #配置 这款车配置很丰富，而且安全配置很高级，贯彻了沃尔沃对安全的追求. #性价比 低调内敛的车，性价比较高，内饰环保，中控台操作简便，音响品质高 #操控 方向盘一开始上手的时候会感觉有点重，不过习惯之后的感觉很棒，特别是高速的时候，方向盘重，车子很稳定 #内饰 这款车的内饰就是北欧简约风格，科技感没有那么强烈，但功能全

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#空间 前排够，后排有点短了，储物还可以 #操控 转向还可以，很顺，不过的确转向半径有点大，路感强烈，避震差一点 #配置 电子手刹有点远，其他还好。一场大雨后，前右方雷达有点问题，太敏感了，很远处有部车经过，它都报警，浪费警力 #动力 一踩油门，就有强烈的推背感，1800转时速90公里，1900转时速100公里，到了2200-2300转有一股爆发力 #舒适度 前排特别舒服，后排坐两个人也很舒服，三个人也可以，不过不能太胖 #性价比 性价比高，我认真对比过20万到40万以内的车，还有部分50万左右的车，才决定购买此车。 #外观 那两盏灯像一对炯炯有神的眼睛

#外观 我的小窝 冰雪白 我喜欢 #操控 转向还可以 后悬挂有些硬 #空间 多我来说乘坐空间足够了 储物一般 #内饰 材料无公害 做工很细致 #动力 100/6秒 超车很给力 #总评 我的小我是2013年7月购买的现在行驶12000公里一切正常车在行驶过程中双手在方向就能感觉车的所有基本概况。就是车子在行驶速度40左右的时候变速箱会频繁换挡，这是，你就要换到手动就能减少寿命。前轮气压保持2.0后轮2.3在高速拉车最时速我开到240一切正常沃尔沃对油品要求很严格，如果油品不好冷车启动他会发抖。沃尔沃保养用的机油是嘉实多基弧我是第一次来这里不知该说些

#最满意 性价比高，集豪华和操控于一身的艺术品，开出去那感觉倍爽，面子十足，朋友 们都夸我的车好。

#最不满意 缺点真的没什么。我个人没觉得有什么不满意的

#选车理由 这车的驾驶感很强，操控性好。内饰的设计也很豪华

#空间 车子内部的空间非常宽松，空间利用率非常高，后排的乘坐都比较舒适，后备箱的空间也足够大。

#外观 这款车的外观设计档次很高，一点也不比奔驰宝马差。前脸的设计比较低调，车身线条流畅优雅，细节处理恰到好处。

#内饰 非常别致典雅，方向盘，中控台，仪表盘这些细节的设计也都尽量追求与众不同，手感出色。

#动力 配备了2.0t涡轮增压发动机，带来的动力输出非

#最满意 【本人于2018年购买了沃尔沃S60 2017款 T5 个性运动版】选择这款车最满意的地方就是它的时尚外观。还有这个品牌口碑也很好。看起来特别敦实，安全系数特别高。车子特别稳。看上去特别高大上。

#最不满意 用车这么久也没有什么不满意的地方。非要挑一点的话，就是感觉方向盘有点儿小，按键用起来不是很方便。

#选车理由 一直对沃尔沃这个品牌都有好感，也一直想买一台沃尔沃。去4s店看，感觉这款车的价格比较符合我的预算，而且试驾之后感觉动力和操控方面，以及它的霸气外观，我都特别喜欢，所以就毅然决然地选择了他。

#空间 空间绝对够用，对于我们一家三口来说空间绰绰有余

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