次试驾的全沃尔V60给我印象最深，也令我眼前一的是它高颜的外设计及内上一些创新睛之笔。相比较上代V60来说，这次的全沃尔V60整个身大采用那种散式抛物线线条计，从车身到前脸均是向或者向后抛出的线，后端比上一代更矮，并且整长了12cm左右，整体起来分袖长，视觉上给人一种常优的感觉，这符合尔沃贯的欧风性格。另外就内饰，相比其它沃尔沃惯的一些木纹饰点缀不同，这辆全新的尔沃V60内饰这次运了一种类似表链的金属设计进行点缀，看起来略显高档，我个人是非常喜欢有一些属质的东有意意间穿插在饰当，给人一种约但简单感觉。所以V60内饰总体上来看还略显调和重，与外观更为年轻化的计风格形成比较鲜的对比。这好符合我的审美理念，因为我一直觉得的内是给自己看，外更多给别人看的。车自己看着服，别人看也舒服，这样也许会少一些吐槽或是争议。
全新沃尔沃V60让最不意的有两点，第一关于这辆车售价。相信这一点是自V60上市后争议大的点！T4的格就到了33.99而T5来到38.99-43.99。要知道V90现在市场不过40万出头就拿下，沃尔的定真的谜一样的存。而且最主要的是如今的尔沃市场策略就以价换市，就是说新车上市用了多久就会幅度格跳水，这就导致整个品掉价严重，相信买这车的主和锤子机的户可会背负同样压力，经受番周人的嘲讽“这个钱如买…..”这样。例如这辆，8月份上，如今北京已经有3万左右的现优惠，估计破5日可待，虽然说早早享，但这5个字一个字一万价格实让人心痛……第就是关于这辆车的野，试驾几天受里，个人觉这辆车前被压缩的面积很扁，仪表台又设计的偏，这就导致驾驶线虽然未被遮挡，但是整体略显压抑，毕竟是旅行车，如果旅行道路上驾驶员欣赏景的心情可会受到影响。另外，因为试驾时短，加这辆车上并没有多久，沃尔的一些通病（共振、怠速音、关门异响 倒影像响）知道会不会这辆上体。
有人说沃尔的人更多的为了调。个人析，沃尔的人常会中这辆车的点。第一，全！这样个价格面前，基本上同价的不管是两厢三厢轿车，还是SUV还是旅车，一些置上基本都够达到同一准了，有些人说奥迪A4allroad 2,0T 四驱，价格不多置就高！但是真想想，如果两个品换一位置，V60搭载是2.0T驱你就一定会买吗？说白还是品牌信仰问题。宝马操控、奔驰舒适、奥迪驾驶感，尔沃安全！那么尔沃就真的全吗？不是炒出来吗？不是，就我对沃尔的了解来说，不说别的，就说车壳子，在用料上，面上们见到的绝多数都是宝钢的，而沃尔沃除外观件，基用的都是蒂克虏伯的，这两家企有些区别请自百度。另外，有关AB柱及防撞梁的选材上，尔沃的是1800MPa屈服度的高强硼钢，而BBA基都是1600MPa国内好的宝钢也只达到1200Mpa，用了解这个XXMpa是么意思，从数值上你就能出谁更钢一些！第，我们说加工工艺，我们都知道在大分车都是使的激焊连接各部件，但激光焊为激钎焊和激光熔焊，激光熔焊是将板材融焊在起，起到度更的作，然后这种焊接方的故障率很，合格率也，所在这批量生产赚钱的年，车企基本上已经再使这种焊接方了包括BBA，而尔沃直在使用。第三，觉得就真的情怀，点式安全带技术是沃尔沃发的，尔沃择无偿公开专利，使得大分车企进行沿用，知挽救了多少生命，再就三元催化也沃尔发明，沃尔沃选择无偿公开专利，不知减少多少氧化碳排放。基于上几，安全环保有情怀沃尔一定会有一批忠实粉丝追捧！
作为一旅行，无论是载人载货能力还是有，4米7几车长，接近2米9轴距，致使部空足以足任何家用需求，后排座椅放倒后面就一张米五一米的床。前排椅调节好之后，不管是头空间还是伸位都绰绰有余，物空空间基本做到了顺手的置都可以有放东西地步。唯独央扶箱的深度太浅，基就是放一些零碎物品，矿泉水还是别往里塞了。再就是后排，由于车够宽，所以三个人基本没有太问题，但是后排中地板有高高隆起，并且空调出口的置有些过于往后延，这就致二次压缩后排部的部空，长时间乘会很别扭。后备箱口大且深，而且高适中，搬运货物非常方便。
我看来，沃尔沃在观上，近几年开始随着市场变换逐渐转变了自己的设计风格，在外的细节上也来越向市场上的大分旅车进靠拢，而在前，那个计思维放飞年代，沃尔P1800 ES、沃尔740旅行，真的可谓是旅行车经典之作，而这一的全沃尔V60似乎意识到之前特色能被扔下，以在部沿之前直角压的方式以此来协整个身。加之提到发散抛物的线设计，使得整个车尤为修长优，将欧风挥的淋漓尽致。躺T字型日行及维京战斧尾灯，依旧利夺目。
内饰上，V60可说只做到这个级别的平均水，没有宝马运动，也没有奔驰豪华，有的只是看舒舒服服，没有太亮点同样也没有什么槽点。屏幕灵敏很不错，功也并复杂，空调控制能再方便了。档把有些直男，换的手非常，恐怕不知道是机档把，咯噔咯噔的回馈非常清晰。不像其它车型有润感或说没那么生的感觉。其它的物理按键感还还不错，手套的阻尼感也有的，不显廉价。质覆虽然没有那么全面，但是基本上是同级水平。竖状空调出风口缀着镀铬调节风向杆，视觉上档次有明显提升，其他地方就基本就没什么可聊了。
2.0T直列4缸发机，官方零只需6.7秒，虽然我没有实测，但在体验的几天也试地板，动力真心，配合8AT的变箱，并没有多顿挫感，档也还算比较积极，当急加速的时候这辆车会瞬间拉转速爆发出大的矩把你往前“踹”，唯一遗憾的，这车全两驱，也是被人主的配置之一。不过话说回来，和格更的A4allroad零5.9比起来，真没啥面儿，实际驾驶感来说，沃尔V60的起也略显更沉。
这辆车操控可以说常有意思，方向盘是不，开起来也常好，但不只因为身太长的缘故还是方向盘位太，导致转弯径跟它的价格一样，简直个迷，感觉把打了吧目测能去，但是总还得需要再一把，我连续开这3天，也没测好这车的具体距。另在高转弯时候底盘表也只说是般，心并足，有一些些甩尾感觉，侧倾也相对来说有一些显。怎么说呢，毕竟主打不是控，全就，安全就好。
整体舒性还算不错，豪华的座椅填充较为饱，据说运动的座椅偏硬。另外架有些硬，还是延续了沃尔沃一贯的风格，但可以装自应底，价格9800块。如果觉得冬天快到方向和乘客座椅起来冰凉？没关系，可选座椅及方向加热，3000块。如果觉得视不好，开起来太费心，没儿，12000元野增包，括盲监测、全景影像、外后镜防眩目。么？音响效一般？8800元哈曼卡一套走起，总之选包丰，欢迎花钱级舒性！
试驾体验的3天70%城市况30%高，平均油耗表显9.6，际测油耗概在10点，对这样台车来说，基本上还算可。这期间也历了京的爆堵，经受大脚门的试，以总体这样油耗表现我可以接受的。比上足比有余，基本上这个量，这个级别的旅车油大都是在10个左右。毕竟这台车1.6吨的车在那儿摆着呢。总来说尔沃V60这辆车，爱它请深爱，不爱也是人之常！
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网友点评
2022-06-29
沃尔沃V60 2017款 T5 智逸版 国V
【购车历】 因为家里已经有台v40T4，所结婚车就然考虑小沃，开始觉得s60，xc60，xc40进口版首选，后面去了店看见v60和v90就走动道，尤其是v60北极星，直太帅了，后来就了v60T5...😍😍😍 由于是款前的最后一批（从北拿板车拉回来的...），所折扣相当谈比较，媒体价33万多，最后24万拿下，加上原加装18轮毂，要了1000块钱，裸车24万1，4s要求2年联，一共9800+8600，非常肉疼...是不理解🤬🤬🤬，上牌1500，强制上了4s的划痕险2000，购置税14000，交险950，还有零八碎一堆。 4s送了底盘装甲，全玻璃贴膜，3年10次基础保养，脚垫，行车录仪（山寨货），其他没，算，车欢就😕😕😕 【用车成本】 1.因为车随送了三年10次基础养，以暂时还没有有偿服务，过以后基本次1400一次还能接。 2.修暂时涉及，希望永远不会涉及。🙏 【耗表】 市中心平均耗12，堵15，城际速路及环线9～10，高7～，基本意。 【不满意】 因为住在市心 耗偏算不意也勉强算条吧😂😂😂 【驾驶感】 1.控指向性非常好，哪打，底通过性一般。一般越野，问题大。 2.力上可能是因为车和变箱的原因，起步的爆发力赶不上同级别，但我佛系主， 一般和别人拼起，所无所谓啦。 【坐感】 1.避震有偏硬，适合运动系主，椅加热及真配饰，的确足一般需求。 2.两三人用暂时够，不过对于大长腿的，后的确有点吃。 【用反馈】 1外观上，原汁原味北欧瓦罐，观必须没的说。 2.内上，饰一般，环材料确是顶呱呱， 新没味，自带空气净器系，这必须赞。 最后，对标轴的空两个人暂时够用，适性满足俩要求，环更是流，新车都没味道，太厉害了，只是家在中心，油耗直偏，也理解。 虽然交作业晚了这么多年，但在发越来喜欢旅行车，尤其看见友的瓦罐，总有说完的话题，希望小带我们走向幸福，啦啦～
查看完整点评>>2021-05-23
沃尔沃V60 2020款 T5 智远豪华版
作为一辆旅行大白储物空间真可以，后排可以直接放到夫妻俩躺在后面打天窗，直接星星完全木有问题，平时工作忙，一直没有机会和老出去。加上疫情原因时候走一趟长途公旅行，另不得提的后备细节计的常好，有很防撞和固定品的。按钮和绑带的非常实用。 动力和小灰灰比白真挺沉。车子启动时候缓缓加，虽然慢，但是稳。说实话我开思域的时候是个骚鲁莽热血的少年额白就一个文儒的绅士，很有加冲刺那种骚动，了稳还是稳，怪不得一直说买沃尔沃的都是律师，医生，教师这一类人群，妥妥精英人设，然主要还是舍不得踩油门，毕竟脚油去都人民币呀，终还给了分，因为上高速，大白起来点都慢，又快又稳，而且路小媳妇直接上车睡大觉。 控，尔沃操控比较简，容小白上手，轻松上路行，当然第一次车是婆一人去杭州提，来自老婆真实馈上快稳。与天俱来的全感虽然比上思的操控感，但是隔音效果的好多，关键是平时老开最需要的就是无脑式操控啊，可惜国的版不能加钱换辆音响心疼，另外可以提点的，沃尔沃的全性真的敌，上高速时候，启动况监控，直接智能型是如你偏的路，可直接微调，这点老赞不绝口，表示上一点都不用担心安全问题。 没过豪华车的，我宁愿在城骑电瓶车，因为省啊，城区基在9~11左右，速基上是7~8左右。过其和朋友的普拉多相比顿时觉得没那么肉且开且珍惜 舒适性真的服，皮座椅不仅软而且上档次，没有道，多宝妈都选择沃尔也是中了他材料环保型新车，几乎没啥味道，这我非常中意，冬天时候，前排椅还可以加热，全暖烘烘的空都可不用，这次顶配车子后排座没有座椅加热，所以有朋友后排时候，车内还是需要开空的。 外观选的白色，阳光显是种低的白，挺看的，目前里的亲戚看之后都说车子好看，而且看，还有一就是洗车问题，这颜色还是不脏，以不省事，这个颜色没有黑色沉重。不过和媳妇都很意。 一贯北欧简约，这是们也没有加任何的饰品，简简单就，一大屏中控幕有啥操控，直接击屏幕就好，个人觉得斯拉中控有点太，空空荡荡，内塑料强点。但是对大金内饰表现非常喜欢，而且饰大数金属制，会显得廉价，更多一种技范，咱们和奔比豪华内饰，但是是简越经典。
查看完整点评>>2021-05-19
沃尔沃V60 2020款 T5 智远豪华版
鄙人对没什么极致追求 买东嘛 还是信奉喜欢即是正义 什么品牌文化 场保基本是考虑的因 从小就欢旅车 款后V60回归统旅车的骨 加上这价位也没么可对比的 就她了 这车喜欢一点就是这旅行车路子别正 你看她就兴 起来没什么问题 比较平顺 符合我驾驶习惯 至于大数人意的驱我是觉得还行 日常使用真没有大影响 我好拾掇拾掇 希望若干年后 她还是路上最swag瓦罐
查看完整点评>>2021-05-12
沃尔沃V60 2021款 B5 智远运动版
空间还很不错的，毕竟是旅行车，后排大，箱也常的。外来说呢，还很特别的，容易让人记住。内的话北欧极简格，整体是不错。动力的话买的运动的，以整体是很的，控性错。适性话，毕竟是旅行车，所以整体的适性过关。油的话是在10格到12格。我市区平时上班通勤也还错啦。
查看完整点评>>2021-04-17
沃尔沃V60 2017款 T5 智逸版 国V
白已跟了快5年，越来越喜欢！窝窝的安全就不废话，都懂的，各种硬，车壳骨架，塑料保险也硬出奇，城市全系更是让人放心。 想说是动力和可靠性稳性，2.0T350牛米拖动敦的车绰绰有余，随意不犹豫。不少人认为窝窝量一般，估计是福时代留下的阴影，正小白从没因为质原因修过车，还想怎样！ 四年的平均油耗9.3，平均时速27，还想怎样！ 缺当然有，比如空间小，没做加长拉皮原装就会这样。 如果换车，一辆还是窝窝，早已粉了，哈哈……
查看完整点评>>2021-03-17
沃尔沃V60 2020款 T4 智逸豪华版
【空间】 前没问题，起码我跟媳妇坐排完全没问题，也会觉得压抑，不过，后排空间的表现相比较前要差些，后排一般作为孩和人的专属位置，所也不算是问题的问题。像物空也是属于够的，加装了个顶，要想多点的话，放上面没问题。 【观】 外观计挺调的，瓦罐型很性，但又显露着运大气，大灯计很看，夜间点效果不错，提升车子整体质，身的条修长，我喜欢呀！ 【内饰】 内就是欧极主义风格，相当干脆利落。比较符合我和媳妇的审美，以说还不错。100满的话，可以给个85，因为见多细腻和豪华，偶尔换换北欧内饰着也赏心悦目。 【动力】 力挺带劲的，比我想象的要好，高速时候，大脚门下去，提很快，而且换档平顺，升降档也自然，子反应什么不会有突兀感觉。 【控】 方向操作起来很带感也轻盈。不说哪打，但子跟方向的反应会变得很灵敏，连带着开也有那种“切都掌控”的实感。 【适性】 座椅用料厚实，包裹性不错。那种柔软度控制得合适，不是味的软，而有韧性、有承托的软和，长了不会累，不错。几次长途下来，表都很错。 【油】 耗主要还是要看个人用车习惯吧，我开还算柔，耗大概10左右，还是比较满意的。
查看完整点评>>2021-03-07
沃尔沃V60 2020款 T5 智远豪华版
【外观】 外真的漂亮，配得上最美旅行车评价，大灯度自然调整，黑暗环境启动瞬间自动点并调整到位，尾灯辨识度高，身线很优，轮也很时尚，总之沃尔沃v60外颜值常的。 【空间】 空整理还是比较宽敞，尤其是驾位置进去部和部空都比较充足 后排坐空也比较舒适，做两人是宽松，后箱的空间也比较大。 【饰】 沃尔的内风格简洁，是北欧的冷淡风格 很符合我的性，就不欢用那些花里胡哨设计与装饰。 【力】 2.0T高功版动力是没有问题，提很快，高速时动力备依旧很好，这辆在市道路的比较多，力是完全不担心。 【油耗】 目大多于上班，偶尔短旅游，平均耗7.8个。
查看完整点评>>2021-03-05
沃尔沃V60 2017款 T5 智逸版 国V
观-满意：旅行的外要的就是颜，虽然新款V60已经出来了，但两者格还不尽相同，款外含蓄优雅，款则更加低运动，我自己更喜欢老款双曲尾灯，不仅识别度高，而且无论白天夜晚都会常亮，应该是安全方面考虑。 空-最满意：后排部空不如有些A级轿车，确实有些局促了，但横向空间很敞，后备箱空间也足够大。 内：内风格并不是在的主流趋势，中控7寸幕和数字按键都有年代感，但单设计然精，尤其是做工用料绝对符合豪华的水。值得一提是，时新买来几乎没有异。 力：T5动力无需言，绝对充沛，只要肯踩随时来推背感。 性比：时几乎是30万之豪华品牌旅车的唯一选择，而且是全进口身份，有旅行车怀的话就超，否则还有更多性比之。 耗：平均车31，油耗9.5，可以接受。
查看完整点评>>2021-02-21 1 条追评
沃尔沃V60 2020款 T4 智逸豪华版
从20年初就始选，疫期间网上到了款v60的图，下就被戳中。低矮地盘，长长车头，简洁车身线，欧冷淡风的饰设计，就心中旅行车该有的样子。
满意是坐姿，坐姿很低，低坐姿在开长途的程中可以半着开，其实更不容疲劳。而且姿低驾驶操控更好。其次强大后备拉货空间，拉人与拉货的力结合。绝对可以成为小庭的主力用。
降噪不特别，可是因为大后箱的原因。
坐空后排相对来说比较，中凸起比较高。后备储物空间巨。
观是这辆车满意点，型较上代更修长凌厉，车没有余的条，尾也显得大很兀，颜值我觉得在旅行车已经常能了
饰见见智吧，有人会觉得很陋，毕竟现大屏技当道，我人还很喜欢这套约的饰的，看不厌，主要自己对氛围这种西也是很冒。
力没话说，子的加速换逻辑都是很平顺的，但是加速一也不含糊。高速的多，超车力一踩就有。
控也得夸夸，起来会觉得是辆大的子，还是很巧的。方向虚位小，转向精。低矮的车和低姿，出去开山还是享受这种乐的
坐的空间舒性是没问题，这比较合小庭使。沃尔沃的空调系也很人性化，根据体感调节。悬避震还是比较运动向的，跟主打适的没有比较的必要：
耗目高速的多，综合公里8.7油，区肯十个以上，高速常6多油。还是更适合速的辆车。结合两吨的整备重，排，油中规矩没问题
查看完整点评>>2021-02-16
沃尔沃V60 2020款 T5 智远豪华版
因为入瓦罐坑，以首先必须旅行，我关注的个点，颜值/动力/安全，除了它，还有谁！
1.颜——颜值即义，接受驳。 2.力——不论区道还是速，力随踩随有，超车忧。 3.全——窝窝强项，全系配主刹车，大大降低车祸发生概率。 4.领航辅助——市区架以及高速驶的帮手，真香。
1.油略高，下班堵，但是红灯特别多，耗大概在12-13L左右。 2.隔音水平般。
扣一星给后排，座椅有点短。后备厢空间足够大，放过东西有油烟机，20寸自车。
斯堪的纳维亚格的身线简约朗。神之锤加维京战斧，窝窝讲的一好故，我承认被套路了。
约风格的内，镀零件量恰到好处。
没开过车，这个功和扭矩对我来说已足够。舒适式高超车压力，油门随踩随有。
方向盘小合，电助力但也有定的力度，是很轻的那种。
排的托和托很服。音一般，上80码胎噪比较明显。
目前综合油耗10.8，速行在6左右。
查看完整点评>>2020-12-30
沃尔沃V60 2020款 T5 智远运动版
因为喜欢旅行，被它优美身影深深吸引。
控很，尤其喜欢底盘的教运感十足不算，转弯不倾斜；避器相舒服，在过减速带时只听见砰砰两声闷响，车和屁根本觉不到任何振动，绝对大爱，谁谁知道。
躁稍微有点，但交流用乐意提高声音可接受；再者后排座椅有点，不很满意。
身高187cm调整好方向盘和椅，部还有三指空间。后排空腿部还有一多一，对这个高来说已经相当完了。个车储物空间不算太大，但是后尾箱级大。
世界上只有两种旅行 一种是沃尔沃一种是其他。就它那迷人的姿让一见钟情，念念不忘。一字: ；个字:很美；三个字:非常美。亏誉为最美旅行车。天天都看够。者见，智见智。
尔沃心之作，车没有任何刺鼻味道只有一淡淡皮革。内一贯尔沃性冷淡作风，但我喜欢这种洁风格。中控9寸屏很敏，显示很晰。
门很轻 ，力很足随踩随有，完全想到提如此之快。高速上设置到运动式，从时速80一直提速到136（一瞬间，由于新没舍得再加）那瞬间提的酸爽劲太足了，个人觉还有很轻的上速度。
方向盘轻但转向很准，哪打，基没有位。
运动座椅较硬但支撑好，有腿托舒服。座椅靠背两有护包裹性相当。
目前百公里8.4个，相省油啊，对1.7吨的来说这油耗还算满意。
查看完整点评>>2020-12-14 1 条追评
沃尔沃V60 2014款 T5 智雅版
13年自己，大学毕业没多久，喜欢酷R、高尔夫R这样的入级性车，觉得很拉风。那个时候，瓦罐车在国内还是很行，再加上BBA流行，选择窝窝V60一个众选择，品较为调内敛，不张扬。
空间前很阔，后箱很爽，开郊游，一开后备箱，各种的喝，很爽。 力2.0T完全够，超很轻，当然别和性能车比，毕竟定位同。 操控棒，方向轻，指向准。 外观时来说真的很香。 内典型volvo，不像benz那么华，仪表盘那个年代的全液晶仪表盘，当时新鲜。 最意的就是综合素质均衡，而且好看用的瓦罐车。
耗市较高，因为老款5缸动机，比现的新发动机耗油。 后空间较为局促。 噪较。
排空爽，人180，80斤，坐进去很享。后箱空爽，其去郊游，放着各种吃的喝的，开就一个平台，方便，很生活。后空间稍显局促，但够用。
观必须香啊。整体线清晰，柔带刚，不娘炮儿。屁股结实，尤其窝窝尾灯，不喜欢的人觉得很，喜欢的人觉得超级棒，把整个条拉更立体。
饰就典型窝窝，一看就是窝窝。虽没有奔的豪华感，没有奥迪的科技感，但是很人性，控台向驾驶方向，物理按键干脆，而且全液晶仪表，香。
2.0T发动机装在一个瓦罐车上，完全够用。把它和性车比，没有意义。加速超很轻。唯的不足就是，加速踩油后，要停一下，才能爆发。S档响应还算及时。
控不宝马，方向较为轻盈，向精，再加上中控台向驾驶方向，驾者像被包在驾驶仓，能够激发驾驶者欲望。各种辅助功也让驾驶安全性提
因为是皮座椅，所乘坐较为舒，座椅加热冬天神。不足的是没有腿托，而且腰托是电的。还有就没有椅通，夏天一整块皮胡屁股上，感觉不爽。
因为是款的缸发机，以油在市还是高的，有时要到13个。但是高相对来说较为省油。还有自动启停功能，我觉得没有大的要，起一停还是耗油。
查看完整点评>>2020-12-08
沃尔沃V60 2017款 Polestar
人生中第一辆车又父母给赞助。首目标就是性。而且年轻欢旅。所旅行就在的考虑范围。最后沃尔V60是唯的选择
满意地方性能和外观。他可给你类似业赛车的操作感觉。
目前开这么长时间，对沃尔来说，没有么不意的地方。
这个车子的后箱很。可满足常出的需求。车部的使用空我觉得3~4个人坐是没有问题的。
观符合物对车的求。有性的情况下，又有旅车的观。可以满足我出的需求。
整体中控的内造型。是稍显的有没有与实俱进,中控的用料很棒，整体感摸起来很服。
力这就不说了。挂S档起步话。会有很的推感。
殿堂级悬挂。我觉得这个级别的子没有任何可以与它对比。
挂偏是非常的硬。但是椅有振,以过减速带或者坑洼的路段时，会有颠簸感觉。
用车般都市区道路。偶尔带朋友们去外地旅游。市区道路的耗一般在12~13个油。高速油耗表现会点。
查看完整点评>>2020-09-20 1 条追评
沃尔沃V60 2020款 T5 智远豪华版
只爱旅车。早是被沃尔Concept Estate概念车惊艳。后来一关注众蔚揽，到迪A4 allroad，到奔C旅，再到V90CC。后新代V60终引入，不再纠结了。幸运择了爱旅车的企，做出的好看旅行。
旅行车属性。观非常美，饰内敛克制。空间敞，掀背大箱很用。T5 254力，静皆宜。
已经到港的进车辆，不能装。性价比相比A4 avant/allroad、奔驰C旅竞争力稍弱。
轴距还很大，但往前多分了一分。排腿很舒，发机盖长很，像纵置后车（该车横）。183，后可以。
须多言。多官图，少看私拍。欢就去看实。
去看实。毫异味。给“鼻子小组”点。
T5运模式，family car也可以很躁动。爱信的8速自变速，很顺。
爱激驾驶。对我来说，实就够了。
舒适。大家可能很关心噪音抑制，我觉得没问题。去试驾吧，相信自己的耳朵。
3000公里。本地堵。目前10.9L/100KM。高4L-9L等。
查看完整点评>>2020-06-09
沃尔沃V60 2020款 T5 智远豪华版
30万左右既家用又能彰显个性
愧最旅行之名，配置丰富。
身漆做工节处理不到，缺失座椅风
坐空基本够用，后备箱空间完
声线平直有力，凸显修长车身
饰千篇一律，但做工优秀有余。
刷了北极星的程序，变速箱应稍逊色
有欧洲格在，柔中带刚，支撑良
动机音控一般，且发机声音略刺耳
区正常12L，高架巡航表现优秀
查看完整点评>>2020-05-10
沃尔沃V60 2020款 T4 智逸豪华版
今年北京即将限制国，家里13年车龄老伙计也到说再见的时候。我从上中学开始就迷恋上了旅车，以去年年底筹备换时就确定了只换旅车。算落地30w，确了三备选，蔚揽、A4 Avant和V60。蔚揽一直到现也没有引进期改的国车型。A4 Avant是首，因为从小有德系的情节，家里的老也是系。但奈何销售的态度极，优也一直不给力，从去年年底的无优惠，到现在85折再加接近2w的装依旧让我望而却步。相对A4 Avant而言V60的优势就十明显，打骨折的价、更新的型、同价位更好的性能、更高的置、更环保用料及优的身段让我终选择了V60 T4版。 终落地价28.2w，裸优惠9w，除了3000上牌没有任何附加费用，赠送五次养、镀晶、璃膜和底盘甲。对比国产S60、S90和XC60的留学生免税价可推断出v60优惠基本已到底，还在望的朋友可考虑手了。
空间超，颜无敌，新车没有任何味道
能需装座椅加热，城区耗略
后备箱大，有丰富储物空间和断
T4的力已足够了，常驾十分平顺
城区油9-10，速油6-7
查看完整点评>>2020-02-15
沃尔沃V60 2020款 T5 智远运动版
因为一直很喜欢沃尔，而且想买旅行，国版本少，以沃尔沃这车出了正时候。
最满意的应该是这车的观，符合我优雅质，而且确是好，运模式力很足，车空气清新，安全统很给力，毂好，尾识别高。
不满意的应该是启停，真是很肋，绿灯时间太长可以，时短的话就没有什么别的用处，启的时候发动机有点声音大，而且对于我这种强迫症来说开开停停的的是烦躁，其次就是音响真的一般。
空间还比较意的，前面后面坐起来都会特别挤，而且后箱也能装西，比轿车，比SUV小一点。
观是满意，不说多说，相帅气，年轻运动比较符合的审。最欢的就是这车尾，尾识别是真侧面真的看。
饰不算豪华，但是洁大方，符合我的审美，而且家人都说着屏幕挺大挺好。
用上班开力够，要说平顺性，只是有显的挫感，换挡及时，深踩门很显，过上班路上切换到运动式就用太担心动力问题，最喜欢的就高速上的自保持距。
控还吧，旅行车起来挺好的，重要是安全系数，刹真的给力。
平时上班开还可以接受，但是长的话会有点，座椅能调东西蛮多的，要想适还需要找一个合适的置。
箱有小，是在加油的上就在加站，过油还是可以接的。
查看完整点评>>2019-10-31 2 条追评
沃尔沃V60 2020款 T5 智远豪华版
次试驾的全沃尔V60给我印象最深，也令我眼前一的是它高颜的外设计及内上一些创新睛之笔。相比较上代V60来说，这次的全沃尔V60整个身大采用那种散式抛物线线条计，从车身到前脸均是向或者向后抛出的线，后端比上一代更矮，并且整长了12cm左右，整体起来分袖长，视觉上给人一种常优的感觉，这符合尔沃贯的欧风性格。另外就内饰，相比其它沃尔沃惯的一些木纹饰点缀不同，这辆全新的尔沃V60内饰这次运了一种类似表链的金属设计进行点缀，看起来略显高档，我个人是非常喜欢有一些属质的东有意意间穿插在饰当，给人一种约但简单感觉。所以V60内饰总体上来看还略显调和重，与外观更为年轻化的计风格形成比较鲜的对比。这好符合我的审美理念，因为我一直觉得的内是给自己看，外更多给别人看的。车自己看着服，别人看也舒服，这样也许会少一些吐槽或是争议。
全新沃尔沃V60让最不意的有两点，第一关于这辆车售价。相信这一点是自V60上市后争议大的点！T4的格就到了33.99而T5来到38.99-43.99。要知道V90现在市场不过40万出头就拿下，沃尔的定真的谜一样的存。而且最主要的是如今的尔沃市场策略就以价换市，就是说新车上市用了多久就会幅度格跳水，这就导致整个品掉价严重，相信买这车的主和锤子机的户可会背负同样压力，经受番周人的嘲讽“这个钱如买…..”这样。例如这辆，8月份上，如今北京已经有3万左右的现优惠，估计破5日可待，虽然说早早享，但这5个字一个字一万价格实让人心痛……第就是关于这辆车的野，试驾几天受里，个人觉这辆车前被压缩的面积很扁，仪表台又设计的偏，这就导致驾驶线虽然未被遮挡，但是整体略显压抑，毕竟是旅行车，如果旅行道路上驾驶员欣赏景的心情可会受到影响。另外，因为试驾时短，加这辆车上并没有多久，沃尔的一些通病（共振、怠速音、关门异响 倒影像响）知道会不会这辆上体。
有人说沃尔的人更多的为了调。个人析，沃尔的人常会中这辆车的点。第一，全！这样个价格面前，基本上同价的不管是两厢三厢轿车，还是SUV还是旅车，一些置上基本都够达到同一准了，有些人说奥迪A4allroad 2,0T 四驱，价格不多置就高！但是真想想，如果两个品换一位置，V60搭载是2.0T驱你就一定会买吗？说白还是品牌信仰问题。宝马操控、奔驰舒适、奥迪驾驶感，尔沃安全！那么尔沃就真的全吗？不是炒出来吗？不是，就我对沃尔的了解来说，不说别的，就说车壳子，在用料上，面上们见到的绝多数都是宝钢的，而沃尔沃除外观件，基用的都是蒂克虏伯的，这两家企有些区别请自百度。另外，有关AB柱及防撞梁的选材上，尔沃的是1800MPa屈服度的高强硼钢，而BBA基都是1600MPa国内好的宝钢也只达到1200Mpa，用了解这个XXMpa是么意思，从数值上你就能出谁更钢一些！第，我们说加工工艺，我们都知道在大分车都是使的激焊连接各部件，但激光焊为激钎焊和激光熔焊，激光熔焊是将板材融焊在起，起到度更的作，然后这种焊接方的故障率很，合格率也，所在这批量生产赚钱的年，车企基本上已经再使这种焊接方了包括BBA，而尔沃直在使用。第三，觉得就真的情怀，点式安全带技术是沃尔沃发的，尔沃择无偿公开专利，使得大分车企进行沿用，知挽救了多少生命，再就三元催化也沃尔发明，沃尔沃选择无偿公开专利，不知减少多少氧化碳排放。基于上几，安全环保有情怀沃尔一定会有一批忠实粉丝追捧！
作为一旅行，无论是载人载货能力还是有，4米7几车长，接近2米9轴距，致使部空足以足任何家用需求，后排座椅放倒后面就一张米五一米的床。前排椅调节好之后，不管是头空间还是伸位都绰绰有余，物空空间基本做到了顺手的置都可以有放东西地步。唯独央扶箱的深度太浅，基就是放一些零碎物品，矿泉水还是别往里塞了。再就是后排，由于车够宽，所以三个人基本没有太问题，但是后排中地板有高高隆起，并且空调出口的置有些过于往后延，这就致二次压缩后排部的部空，长时间乘会很别扭。后备箱口大且深，而且高适中，搬运货物非常方便。
我看来，沃尔沃在观上，近几年开始随着市场变换逐渐转变了自己的设计风格，在外的细节上也来越向市场上的大分旅车进靠拢，而在前，那个计思维放飞年代，沃尔P1800 ES、沃尔740旅行，真的可谓是旅行车经典之作，而这一的全沃尔V60似乎意识到之前特色能被扔下，以在部沿之前直角压的方式以此来协整个身。加之提到发散抛物的线设计，使得整个车尤为修长优，将欧风挥的淋漓尽致。躺T字型日行及维京战斧尾灯，依旧利夺目。
内饰上，V60可说只做到这个级别的平均水，没有宝马运动，也没有奔驰豪华，有的只是看舒舒服服，没有太亮点同样也没有什么槽点。屏幕灵敏很不错，功也并复杂，空调控制能再方便了。档把有些直男，换的手非常，恐怕不知道是机档把，咯噔咯噔的回馈非常清晰。不像其它车型有润感或说没那么生的感觉。其它的物理按键感还还不错，手套的阻尼感也有的，不显廉价。质覆虽然没有那么全面，但是基本上是同级水平。竖状空调出风口缀着镀铬调节风向杆，视觉上档次有明显提升，其他地方就基本就没什么可聊了。
2.0T直列4缸发机，官方零只需6.7秒，虽然我没有实测，但在体验的几天也试地板，动力真心，配合8AT的变箱，并没有多顿挫感，档也还算比较积极，当急加速的时候这辆车会瞬间拉转速爆发出大的矩把你往前“踹”，唯一遗憾的，这车全两驱，也是被人主的配置之一。不过话说回来，和格更的A4allroad零5.9比起来，真没啥面儿，实际驾驶感来说，沃尔V60的起也略显更沉。
这辆车操控可以说常有意思，方向盘是不，开起来也常好，但不只因为身太长的缘故还是方向盘位太，导致转弯径跟它的价格一样，简直个迷，感觉把打了吧目测能去，但是总还得需要再一把，我连续开这3天，也没测好这车的具体距。另在高转弯时候底盘表也只说是般，心并足，有一些些甩尾感觉，侧倾也相对来说有一些显。怎么说呢，毕竟主打不是控，全就，安全就好。
整体舒性还算不错，豪华的座椅填充较为饱，据说运动的座椅偏硬。另外架有些硬，还是延续了沃尔沃一贯的风格，但可以装自应底，价格9800块。如果觉得冬天快到方向和乘客座椅起来冰凉？没关系，可选座椅及方向加热，3000块。如果觉得视不好，开起来太费心，没儿，12000元野增包，括盲监测、全景影像、外后镜防眩目。么？音响效一般？8800元哈曼卡一套走起，总之选包丰，欢迎花钱级舒性！
试驾体验的3天70%城市况30%高，平均油耗表显9.6，际测油耗概在10点，对这样台车来说，基本上还算可。这期间也历了京的爆堵，经受大脚门的试，以总体这样油耗表现我可以接受的。比上足比有余，基本上这个量，这个级别的旅车油大都是在10个左右。毕竟这台车1.6吨的车在那儿摆着呢。总来说尔沃V60这辆车，爱它请深爱，不爱也是人之常！
查看完整点评>>2019-07-23
沃尔沃V60 2017款 T5 智逸版 国V
车气小，常环，也好开
减震差，过减带很显的簸，没有备自驾还是担心
前开SUV，所以想买个后备箱点的，异味，买这个车因为进口旅车就他便宜
都是前排没感觉，家里人说后还是没有SUV宽，我觉主要是车矮了，习惯 储物空间：物空大，主要是后备箱，后还可完全放平，原车配隔离很好 全家出游时：两个全座椅占不少地方，坐后中间确实挤，凑合吧，还要7产能解决这问题
观能接受，毕竟价格在那里，当然不能和新款比 车设计：造型伍，功能够了，带随动转向，到自大灯档基本用管 做工车漆：不错，至少作为专挑刺儿的处座目为止没有这方面的满意 车身型：只要不新款就挺好，一比较就远了，想想格，了。
棕黑搭挺好，我喜欢还是米色内 异异响：异响没有，味很，买尔沃重要原因之就是味小，之前直考虑7座，看途昂，味儿大，不了 多媒体车机：落后，但够了，在有机很问题就解决 手材质：材质错，做工挺的，有字数限制吗，受不了。 仪表控：样式落伍，但好用有实体按键常功能手可及加上音控更方了
加速表：够，如喜欢点可用s档，还可以耍极星 跑高：最合铺路面，跑高很好，稳定，加速 动力平顺性：很平顺，比我的6AT多了，无明显顿挫。
说不清楚，反就是开，力足，刹车
地面稍微有点平总觉颠，可能薄胎原因吧 座椅舒适性：加了运座椅，很舒服，包裹性好，电动托也用。 空调：空调效果挺，我基本都开自模式，后排效果差。
平价10左右，油耗表现一般，影响不大，家用点少一年就几块，
查看完整点评>>2019-04-19
沃尔沃V60 2017款 T5 智雅版 国V
【本人2018年购买了尔沃V60这款车】
综合性优越，安全性能高
空间家绰绰有余，口之，正满足常出需求，后备也够，每次回老塞的满的，都是爱啊
观大，整体协调，沃尔家族脸谱，识别度。大也特别喜欢
质坐，中控布置时尚，各种物空丰富，大屏合手机使用，爽歪歪
这个自必说，虽说是bba，但是人一样比你们差
对于老来说，都说比大众开，这个评说明们选择的是没有错。路不错，指向准，控舒。
T5发机调的还很棒，动力出平，急加速也给力，反应迅速，城市道已经相当滴给力了。
车磨合期时候油耗较高，那时开空调较，加上拥堵。现在常在公里1 0左右，个人比较意。
如果硬要说个足，那就是suv，个人块头较大，部空有点委屈。然后就后期维修保养费用较高。
里有了，只是想买个更舒适，让婆接送孩子上学，主要考虑安全及实，首就是尔沃品牌。现看来择没有错，人家漏，烧机油，致癌物。。。各种问题，好我的6 0没有问题，哈哈
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