【选买背景】
本人在贵阳,一开始对用车需求不多,基本都是租车用,但是随着女儿的出生,对用车的需求也随之越来越大,所以和老婆商量了下决定买辆suv, 预算在25个w。因为老婆家里人经常来玩,就想买个7座的suv, 一方面人多了也能挤挤,一方面也不用担心被交警查超载。
还有个原因是有很多租车的经历,租的车都是小排量的,开的很不爽,所以也下定决心买2.0的。
至于为什么买油车不买新能源,主要还是觉得现在的新能源技术不成熟,更新迭代太快,不想被割韭菜,然后充电条件也不是很方便。
【选车对比过程】
选车我选的是好养的,看过雪弗莱开拓者,别克昂科旗,途观L这三款,试
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网友点评
2023-06-20
途观L 2023款 380TSI 四驱R-Line旗舰版 7座
整车的驾驶感受非常不错,油门随踩随有地板油推背感也是非常强烈,后半段的动力输出非常暴力,有一股持续不断的力量,推着你往前走。车辆空间很大,整个坐在里面的感受就是非常舒适,我坐好后前排头部还有一拳的空间,后排腿部两拳左右的空间,空间感非常不错舒适度很高,第三排的空间表现有一点点说不过去,大人没法坐,小孩儿坐着都有点憋屈。也就是偶尔应个急,长途行驶,谁坐第三排谁难受。
查看完整点评>>2023-04-10
途观L 2023款 380TSI 四驱R-Line越享版 7座
【选买背景】 本人在贵阳,一开始对用车需求不多,基本都是租车用,但是随着女儿的出生,对用车的需求也随之越来越大,所以和老婆商量了下决定买辆suv, 预算在25个w。因为老婆家里人经常来玩,就想买个7座的suv, 一方面人多了也能挤挤,一方面也不用担心被交警查超载。 还有个原因是有很多租车的经历,租的车都是小排量的,开的很不爽,所以也下定决心买2.0的。 至于为什么买油车不买新能源,主要还是觉得现在的新能源技术不成熟,更新迭代太快,不想被割韭菜,然后充电条件也不是很方便。 【选车对比过程】 选车我选的是好养的,看过雪弗莱开拓者,别克昂科旗,途观L这三款,试
查看完整点评>>2022-12-29
途观L 2022款 330TSI 两驱R-Line旗舰版
【购车经历】 父母不想自己买轿车,综合路况考虑所以买了这款suv 对比了两田,两田内饰并不讨人喜欢,这个价位就他了。 【提车价格】 24.8落地价格 首付16 月供2500 车友群先了解价格然后和销售软磨硬泡。最终24.8价格落地 【最不满意】 最满意:提速以及空间还有大屏幕,新款大众的这个触屏空调蛮好用的,而且还有自动空调功能,再也不用调节温度和风力了,还有自动大灯哦,还有开动自动落锁,别人要上车手动按下开锁键就可以!最不满意:颗粒扑捉器堵塞问题很闹心外型喜欢,比照片好看,照片给父母看了,其实是不满意的,觉得扁了点,压抑,侧面线条多了 点,老人上
查看完整点评>>2022-12-20
途观L 2022款 330TSI 两驱智享版
最后悔的一次购车,车机死机都好几次了,8000公里出现了怠速升高,高转速不换档的情况,去4s店查明颗粒捕抓器堵了而且没有解决办法,只能时不时跑高速
查看完整点评>>2022-11-11
途观L 2022款 330TSI 两驱R-Line越享版
【购车经历】 嗯,新换一款稍微大点的,第一款买的是小教的,这款稍微大一点嗯,第一眼就相中了,操控感比较不错,主要是空间比较大,然后配置相对来说还可以,全景天窗,然后比较大的显示屏 【提车价格】 裸车价20万出头嗯,落地价22万多还可以,比较能接受,刚开始看的预算是17万多,但是这款车还比较满意,多花点钱无所谓,还行 【最不满意】 刚提上车,第二天目前还没有发现有什么问题,主要是自己喜欢的类型,喜欢就好,就是提车当天时间有点长,从早上九点到下午四点左右
查看完整点评>>2022-04-09
途观L 2018款 380TSI 双离合 四驱 豪华版
1.大众途观L作为大众神车途观的换代车型,被大众寄于很高的重望。全系搭载大众经典的ea888和ea211两款发动机动力在同级别还是很占优势的。变速箱方面全系搭载大众的7速湿式双离合变速箱,这款变速箱换挡速度很快,动力响应性很好。 2.途观L在这个级别中还是很受消费者认可的,上一代车型刚上市时甚至要加价才能提到现车。尤其是换代后的途观L采用大众的家族式前脸,变的更大气,辨识度很高,这个外观在同级别中还是挺能打的, 3.在我接触到的途观车主中,大部分对这辆车都是非常满意的,但是也有一部分人反应这个内饰设计的大简单了一而目 塑料感很强,看上去没有怎么科技感
查看完整点评>>2022-06-04
途观L 2022款 330TSI 两驱R-Line越享版
【提车价格】裸车22.58,商业险6479,购置税19299,加上一些其他费用,落地25.35w 【选车背景】购买这一款途观L也算是对车子的一次升级,我最开始开的是一台两箱的其他骐达车子,那台车子是我大学刚毕业的时候老爸送给我的毕业礼物,是我当时上下班的代步工具,从买车开始到现在置换差不多陪伴着我一个年头多了,也算是比较的鞠躬尽瘁,由于车龄的上来所以车子的问题也慢慢多起来了。有时候开在路上突然一下就出现问题,时不时的也会进一下修理厂,不光费时间也特别的费钱,所以就打算换一台车子了,现在我的年龄也30多岁了。所以换车就想换一台空间稍微大一点的,外观看起来沉
查看完整点评>>2022-05-16
途观L 2022款 380TSI 四驱R-Line旗舰版
【提车价格】裸车24.88 ,加上保险,购置税,上牌费等,加一起落地不到28w 【选车背景】刚开始选择这款车的理由有动力方面跟品牌方面,然后后面就是觉得还有安全方面跟配置方 面都是比较不错的车型,为什么呢就是因为我自己轻身经历了一次高速上面的别车跟水潭。然后我的车左右摆定的时候稳定系统及时介入了。没有发生严重的事故,加上车道保持和自动泊车的使用我觉得还是非常不错的配置,还有我感觉自适应巡航还是有必要使用的,因为开高速的时候这样能避免很多注意力不集中时发生的危险情况。 【驾驶感受】2.0T在日常的使用过程中是完全可以胜任的。而且是绰绰有余的。百公里加速都
查看完整点评>>2022-04-28
途观L 2021款 330TSI 双离合 两驱 R-Line越享版
车辆开起来很顺手,方向盘转向轻松准确,我最喜欢的是开关门声音的厚重感,比其他品牌同等价位的车更有一种安全感,可能是品牌给我带来的,最终选择这个车是因为他的品牌价值和影响力 用车油耗市区是10个多,平时避开上下班点不堵车的情况下油耗在9个多
查看完整点评>>2022-04-20
途观L 2022款 330TSI 两驱R-Line旗舰版
【购车经历】 车型:330旗舰,铂光银,银雾黑内饰。 从3月份开始看车,纠结了大半年,决赛圈是红旗hs5林肯冒险家别克昂科威p途观L和途昂,最终还是决定定途观L,没选途昂是因为预算只能入低配,我又很想要辅助驾驶那一套。不得不说,carplay在这其中起到了几乎决定性的作用,在大多数车厂的车机系统都比较拉的情况下,有carplay真的是太幸福了。11月底订的车,等车时间一个月,12月22号提的车,减配了音响,价格降了3500元。店里其实给调了一台没有任何减配的车,不过生产日期是7月31号的,家里不太乐意,所以就还是等工厂下线,车是8号下的线,19号到店,我
查看完整点评>>2022-03-31
途观L 2022款 330TSI 两驱R-Line越享版
途观L的颜值非常高,新款的车型也非常年轻运动,内饰也简单实用,非常规矩,动力也非常棒,超车也一点不费劲,就是油耗稍微有点高,空间非常非常大,能装很多东西,车内的储物空间也很多,坐起来也非常舒服,隔音做的也不错,家里人一致认为这款车非常不错。
查看完整点评>>2022-03-23
途观L 2022款 330TSI 两驱R-Line越享版
目前为止车辆的性能很好,没有什么异常或者小毛病。车辆外型大气,因为第一辆车也是大众的所有开起来没有什么需要适应的时间,车辆的起步和 ,内饰,以及空间都是我喜欢的
查看完整点评>>2022-02-28
途观L 2022款 330TSI 两驱R-Line越享版
我对这款车真的非常喜欢,外观非常运动时尚,很喜欢这款颜色,非常适合年轻人开,而且空间也非常大,毕竟加长之后的神车,空间也非常宽裕,车内储物空间也非常多,后备箱也非常装,内饰也是我喜欢的类型,内饰非常规矩整洁,而且很多都是支持用手去操作,非常方便,而且也可以支持忙操作,不像现在很多车的内饰都是科技感非常强,这样反而不好。
查看完整点评>>2022-02-21
途观L 2021款 330TSI 双离合 两驱 舒享版
最大缺点,加速的进档太快,有拖档现像,车身共振方向盘振动现像。让人感觉动力不够,开起来提速很不好的感觉,说是通病。
查看完整点评>>2022-01-30
途观L 2022款 330TSI 两驱智享版
途观L有很多我喜欢的地方,外观不得不说是非常好看的,空间也非常不错的,个子高点的男生,坐在后面也可以翘二郎腿,平时代步拉个东西也非常方便,尤其过年了,后备箱能拉很多东西,提速也挺快的,感觉这车很轻,超车一点也不费劲,总体很满意这台车。
查看完整点评>>2022-01-29
途观L 2022款 330TSI 两驱R-Line越享版
1.综合素质来说还是可以,但是细节方面还是需要改进; 2.高速油耗很好,前提是你驾驶属于温和型;平日上班通勤油耗在8-9个可以接受; 3.感觉换挡还能接受,车内噪音控制还可以,但新车味道有点偏大; 4.车机做的好看,但是互联网出现断网的情况4s店也不知什么情况,断了电瓶后恢复正常,但还是偶尔出现短暂无网络问题,有待解决,这也是我觉得不太好的地方。
查看完整点评>>2022-01-27
途观L 2021款 330TSI 双离合 两驱 R-Line旗舰版
1.综合感受.车身外观年轻大气,内饰具有大众一贯风格,简单方正,略古板,稍显逊色,但没有影响整体内饰感觉,个人感觉是家用和旅游出行的神车,个人给9.5分。 2.外观.整体造型运动感十足,我选择的是白色,外观简约大气,做为一个80后的消费者,非常符合我的审美,19寸轮毂也是个性张扬,个人感觉10分。 3.内饰.内饰方面表现显得有些规矩,略显逊色,中控屏、多功能方向盘和操作界面的布局方方正正,采用了大众一贯的设计风格,液晶仪表盘科技感十足,整体评价个人给8.5分。 4.空间.车内空间是一大优势,对于80后一代上有老下有小,一大家子出行绝对够用,后排的腿部空间
查看完整点评>>2022-01-26
途观L 2022款 330TSI 两驱R-Line越享版
拖挡共振问题导致方向盘抖动严重 隔音效果不好 舒适性极差!
查看完整点评>>2022-01-25
途观L 2017款 380TSI 双离合 四驱 旗舰版
一、总体感受 自2017年12月初提车,至今已经整整四年了,走过6万多公里的里程。途观L不负我望,平日上下班遮风挡雨,避酷暑、躲严寒,休假与家人一起装好行囊,游历名山大川,经历了各种路况和气候,看大海,到草原,去高原,巡古迹、观星星,赏夜空……,途观L让生活更加便捷、丰富、多彩。 二、购车缘由 简单讲,要说起当年换车,或许是对大众的偏爱吧(首辆车就是大众),所以一直将关注点放在大众的SUV车型上。由于感觉老途观上市多年,外形及内饰已经开始落伍,加之身体有点小(超级喜欢自驾游,需要携带很多东东),所以一直等待大众合资的SUV。详见后述。 在途观L2017
查看完整点评>>2022-01-25
途观L 2019款 330TSI 双离合 两驱 全景舒适版 国V
选择这款车的理由: 19年由于工作调动后,最短时间选车几乎成了那段时间的工作,每天在网上看车看配置。 当时预算大概25W,期间试驾了凯迪拉克ATS、别克昂科威和途观L,经过一番研究和别人推荐,最后选择了途观L全景舒适版。 为什么选途观L呢?主要原因有几个,一是空间足够大,足够一家五口的日常出行和家用,二是当时正值国五国六衔接期,作为国五的途观L有较大幅度的优惠政策。 提车价格: 官方指导价24.68W、经销商优惠4.5W、裸⻋价20.18W、落地价22.7、购置税1.72W、保险合计0.78W、上牌费150元。 用车成本 目前已开车32000公里,总
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