#选车理由 一直关注领克这个品牌的成长,从01~03,再到phev,03phev让我产生了极强的购买欲。#最满意 P2.5的架构让动力系统在油电切换时非常平顺,丝毫不会有顿挫感,让人感觉到很平静,很舒服的体验。其底盘的整体感和转向操控性都非常不错,而领克01 PHEV、02 PHEV和03 PHEV都继承了燃油版的优点,车头的指向性和车尾的跟随性都非常精准,悬挂系统压缩到位、回弹迅速,驾驶起来能够给人非常有韧性的感觉。#最不满意 车机系统有点美中不足,和新生05,06相比,车机的确要拖后腿一点。#空间 领克PHEV家族出自吉利与沃尔沃联合研发的CMA架构
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网友点评
2020-09-30
领克03 PHEV 2020款 1.5TD 双离合 Pro
#选车理由 一直关注领克这个品牌的成长,从01~03,再到phev,03phev让我产生了极强的购买欲。#最满意 P2.5的架构让动力系统在油电切换时非常平顺,丝毫不会有顿挫感,让人感觉到很平静,很舒服的体验。其底盘的整体感和转向操控性都非常不错,而领克01 PHEV、02 PHEV和03 PHEV都继承了燃油版的优点,车头的指向性和车尾的跟随性都非常精准,悬挂系统压缩到位、回弹迅速,驾驶起来能够给人非常有韧性的感觉。#最不满意 车机系统有点美中不足,和新生05,06相比,车机的确要拖后腿一点。#空间 领克PHEV家族出自吉利与沃尔沃联合研发的CMA架构
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