最满意的地方:说起XT4,我最满意的肯定是外观喽,黑色也是我最喜欢的颜色,当时想着媳妇肯定是喜欢红色,陪嫁车辆肯定是红色,万万没想到媳妇给的惊喜竟然选择了我最喜欢的黑色,这外观简直帅爆啦。
最不满意的地方:最不满意不喜欢的地方就是后备箱没有自动关闭功能,需要手动关,提东西多的时候关起来真不方便,再加上我老婆是个小个子,关起来应该是更费劲,希望后期厂家可以做做调整,也算是给广大消费者谋取的福利吧。
空间:空间这一块还行,前排空间很足,中间也有放杯架的地方,后排空间也不小,城市SUV空间一般都是比轿车要大一些,就像凯迪拉克CT4当时我们也看了,但是CT4后排
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网友点评
2022-06-24
凯迪拉克XT4 2022款 28T 四驱铂金运动版
30万左右的预算,买一台四驱车,配置必须要高,像360,座椅加热 座椅按摩,座椅通风都有了,还必须要车身小点,因为平时就我一个人开,综合比较下来,选择了XT4
查看完整点评>>2022-04-20
凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱 技术型
【提车价格】 【选车背景】 BBA在我心中就是老年人的选择,没有一点个性,凯迪拉克更适合年轻人外观设计非常个性,买车也得根据自己的实际年龄去选择一款车,不用跟着盲目的去选择,买车时候店内车价也便宜,我是分期买的,首付款我自己付的,资金正好,店内的工作人员说话态度也比较好,还有水吧小姐姐也非常的热情,接下来就看售后服务怎么样了,买车就是刚开始,希望后期保养费用能便宜点。 【对比车型】 【驾驶感受】开朋友的ATS-L挂挡时候有一种顿挫感,这个XT4开起来完全没有顿挫感,可能是厂家也做了提升吧。这个配置也有定速巡航这个功能,我跑高速多,这个功能算是很实用,
查看完整点评>>2022-03-21
凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱 技术型
最满意的地方:说起XT4,我最满意的肯定是外观喽,黑色也是我最喜欢的颜色,当时想着媳妇肯定是喜欢红色,陪嫁车辆肯定是红色,万万没想到媳妇给的惊喜竟然选择了我最喜欢的黑色,这外观简直帅爆啦。 最不满意的地方:最不满意不喜欢的地方就是后备箱没有自动关闭功能,需要手动关,提东西多的时候关起来真不方便,再加上我老婆是个小个子,关起来应该是更费劲,希望后期厂家可以做做调整,也算是给广大消费者谋取的福利吧。 空间:空间这一块还行,前排空间很足,中间也有放杯架的地方,后排空间也不小,城市SUV空间一般都是比轿车要大一些,就像凯迪拉克CT4当时我们也看了,但是CT4后排
查看完整点评>>2022-03-13
凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱 领先型
买车就打算买一款suv预算的,在23万左右也是对比来对比去感觉xt 4的性价比是最高的,看过大众的途观,还有别克的昂科威,价位都差不多,但是凯迪拉克毕竟档次知名度还是比较高的,开出去还是非常有面子,所以说那就选择了xt 4。 它的整体外形设计非常的时尚,运动紧凑型suv开着也非常的方便,内部空间也特别的宽敞,坐在后排,跷二郎腿也是没有问题的,动力的也是特别近237匹的马力,跑高速特别的轻松。
查看完整点评>>2022-03-10 2 条追评
凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱 领先型
【提车价格】裸车24,加上保险,终身保养,改装差不多30个了。 【选车背景】个人觉得品牌、外观、动力是优势,空间对于一个大块头来说还是不够的。 【对比车型】对比了CRV、RAV4、昂科威、威兰达、途观L、XC40、BMW X1、Q3等车,型整体下来从落地价到品牌性,到配置,到外型,到动力,老婆选择了XT4。重点说一下X1吧,外观方面,2020款宝马X1作为一款中期改款车型,整体造型更多的是沿用老款车型的设计,但加大的双肾型进气格栅、新样式的前包围以及经过调整的前大灯组都给人不错的新鲜感。凯迪拉克XT4作为品牌旗下首款紧凑型SUV,其外观设计采用品牌最
查看完整点评>>2022-03-08 3 条追评
凯迪拉克XT4 2022款 28T 两驱豪华型
之前是去4s店看ATSL的,无意间看到xt4,那时候刚上市没什么优惠,然后去看了奥迪A4,但是有点超预算。看了宝马X1低配的是三缸的,也要26万。最后还是跑去试驾了凯迪拉克XT4,试乘人员真的是很猛,让我感受到了XT4的凶猛。刚上市的车给我优惠了三万,觉得优惠力度挺大的,当时就交了定金。
查看完整点评>>2022-02-26
凯迪拉克XT4 2022款 28T 四驱铂金型
比较过好几款车,我选车有3个要求,首先必须是豪华品牌,必须有混动系统,外观必须好看,所以综合考虑下,选了XT4
查看完整点评>>2022-02-16
凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱 领先型
一直开着是轿车,年前考虑买SUV,这个购车费用也就在二十四五万的家庭也能够接受,也对比过中端的品牌,像昂科威啊,途观也都看过。价位呢,也都差不多,但是呢,xt 4毕竟它的性价比还是非常高的,不到24万,品牌的知名度还是非常高,开出去也是非常有面子,所以说呢,就选择了xt 4,再加上这款车外形特别的时尚动感,设计的也是非常的超前。特别是前后的大灯设计,特别的有个性,辨识度也是非常的高,另外,空间那也能够满足家庭的使用,后排空间呢,还是比较的宽敞,动力能源是没问题的,2.0t的涡轮增压发动机。无论是跑高速还是市区内行驶游刃有余。
查看完整点评>>2022-01-20
凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱 领先型
非常喜欢XT4的红色外观,这款车非常的时尚,非常耀眼的车灯,熏黑的中网,回头率非常高。前后大灯采用自虐式的这种灯,看上去非常的有辨识度,多远的距离都能够明显的感受到,所以说非常的有安全感。 空间也是非常的宽敞,后排前排都没有任何的影响,乘坐起来也是非常的舒适。 静音效果处理的特别好,跑高速的时候噪音非常的小,密封条也特别的严实,坐在车里很舒服,音响也是非常不错的。
查看完整点评>>2021-12-15
凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱 豪华型
今年打算换车的,之前开的是一辆众泰Z500轿车,因为一直在市区开,手动挡不太方便,所以今年5月份左右开始一直在关注易车,挑选合适自己的车,刚开始看的是轿车,后面确定了想要越野车,关注是奥迪Q3和XT4,还有林肯冒险家,最后因为个人喜欢和预算,选择了凯迪拉克XT4.
查看完整点评>>2021-12-10
凯迪拉克XT4 2020款 28T 两驱 技术型
车外形是不错,开起来过坑的时候减震有点不太咋地,在市里开整体来说有点费油,动力很足,只要你想超车,基本分分钟,空间略微有点小。其他都还好
查看完整点评>>2021-12-04
凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱 技术型
熄火以后发动机里面挂啦挂啦响,问销售说是正常的,开其他车就没有响声
查看完整点评>>2021-11-23
凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱 技术型
个人喜欢很不错,动力强劲,价格实惠。都说凯迪拉克不保值,买了就不可能一两年换车,其实都差不多
查看完整点评>>2021-11-04
凯迪拉克XT4 2018款 28T 两驱 领先版
作为一个朝气蓬勃的男子,这个犀利霸气的外观让人无不为之动容,让人爱不释手。其次动力猛,脚往油门一放,轻点油门,动力澎湃。最后是远程启动,会提前打开空调,不论冬天还是夏天,说走就走。 虽然定位紧凑型suv,但是xt4的外观尺寸堪比中型suv。前排空间宽松,后排略显紧凑。 我身高176cm,驾驶位调整好以后,距离顶部一拳半。后排再坐进去,距离前排一拳,往后一靠,头部距离车顶半拳。 百公里加速实测8秒左右,只要舍得给油,推背感一直都在。陡坡路段也是轻轻松松说上就上。超车的时候,动力响应十分灵敏,没有迟钝,说来就来的动力。 众所周知,XT4搭配的是9AT的变速箱
查看完整点评>>2021-10-22
凯迪拉克XT4 2018款 28T 两驱 技术版
操控还是很不错的。低速时,方向盘轻盈,指向精准。定速巡航很人性化,可以根据实时车况来调整。过年下雪天回老家强大的esp功能被自动激活,不愧是强大的保命技能。起步后,低速时候停着手机连着的音乐还是舒服惬意没有任何噪音。高速时候风噪和胎噪不是很大,如果放音乐的时候更笨听不出。毕竟XT4有着强大主动降噪功能。驾驶员的座椅就像电竞椅一样舒服,包裹性很强还有腰部支撑功能。 车头的雷神灯头和舒服。由于当初没有细看技术型的却比别人矮了那么一节,毕竟是给别人看眼不见为净,哈哈。车位的镰刀灯是独有的,只可惜被后备箱一切为二。 中控台简洁大方,相对XT5增加了很多实体按钮
查看完整点评>>2021-10-18
凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱 领先型
看中的是凯迪拉克这个品牌吧,因为我大哥就是福特探险者,开过也坐过,美系车那种肌肉型外观和平稳的底盘调校真的是让我很喜欢。SUV中XT4和XT5都对比过,小四看起来颜值更高,性价比更高,试驾之后动力操控都能满足我,所以就订车了。 乘坐空间表现很好,我177cm的身高,体型中等,无论是前排还是后排头部空间都有一拳多。后备箱应付一般的家用也足够了。 外观还是很喜欢的,尤其是车头的造型,辨识度高,引擎盖肌肉线条明显,会让你感觉这辆车非常的硬汉。 内饰是黑色的,大气的同时它也耐脏,中控的细节做的比较好,比如出风口、中控屏,仪表盘这些衔接缝隙都不大。 2.0的动力完
查看完整点评>>2021-10-09
凯迪拉克XT4 2018款 28T 两驱 领先版
整个车看数据挺大的,实际上由于外形的关系,看上去大小非常适中,内部空间也很够用。日常一个人开的时候多,短途出行后备箱和后排家里两个孩子,再放一些手推车、滑板车孩子的各种玩具统统盛得下,用着富富有余。2.0T的发动机,具体参数我搞不明白,但是开起来的感受是很澎湃的。试驾的时候就不说了,实际用的过程中,起步完全没有缓慢提速的感觉,一脚油门下去车就窜出去好远。换挡很平顺和原来那个6速的宝来相比,几乎感觉不到换挡带来的顿挫感,方向盘很轻盈全家老少都能开。上了高速以后车的自重大能感觉到稳健,SUV底盘还是比较高的,但是依然稳健!安全感十足。目前行驶里程即将要到达5
查看完整点评>>2021-09-06
凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱 领先型
从它的设计,配置,性能操控上面来说,这款都车子都能比较符合我的要求,外观时尚大气,整体感觉很舒服舒适,而且做工精细用料也很讲究,当时选车时,也是果断的下定了,觉得手感很不错,感觉性价比很高。
查看完整点评>>2021-08-22
凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱 技术型
空间上XT4真的无敌,前后排,头部空间,包括后备箱空间都是无敌,比其他品牌好太多了。特别是后备箱,平,大,宽。 外观的话还可以吧,典型的凯迪拉克颜值,还可以,算不上惊艳。 内饰还是比较中规中矩,用料厚实,没有很重的新车异味。 动力是真的好,随叫随到,超车随随便便的事情,基本上没人比我快。 操控一般,毕竟越野车,比轿车要差点,缺点意思。 舒适性一般,因为有时候有顿挫,这点是我最不舒服的,隔音也没有我同事的XTS好。 动力好的代价就是油耗高,因为是美系车,那么就是更高,基本上在12个油。
查看完整点评>>2021-08-17
凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱 豪华型
女孩子开这个挺好的,不会显得太大,够用了,操控起来也方便,停车什么的也好停。这款车是真的适合女孩子我觉得。后排可以放倒,下大雨拿个伞还是挺方便,拉长一点的东西也可以放倒后排,这个设计超赞哦! 凯迪拉克的车型外观都还可以,一般人都能看的上吧,我给女儿推荐带她去4S店她也觉得很不错,也是一眼相中了,选白色是因为我觉得适合女孩子,然后又是安全色,还耐脏, 外观上包括车灯都挺有辨识度的。 内饰方面比较中规中矩,黑色内饰显得比较大气,真皮方向盘,皮质座椅,还带电动调节,座椅和方向盘都可以加热,对冬天来讲特别友好,夏天空调的风也挺给力的,制冷效果不错。 动力也是凯迪
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