【提车价格】裸车11.49,购置税不到1万,保险4千多,到手差不多13万
【选车背景】选车也是选了很久,刚开始就没考虑虎8,就是第一次路过进去看了一眼,因为刚开始选车主要考虑到我上下班比较远,优先油耗,备选就是秦dmi,卡罗拉和雷凌双擎,英朗。英朗主要是因为便宜,但是最近优惠越来越少,而且朋友有开英朗的,小问题还是有点多,尤其是点火线圈,三四万公里就坏一次。我想买秦,我老婆想买卡罗拉,但是我们这里充电不方便,就把秦否了,卡罗拉的配置我感觉还算比较实用,但空间小,本来家里面有一个小车了,最后决定干脆买个SUV,我还开原来的车,新车给老婆开。又看了一圈SUV
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网友点评
2019-08-19 1 条追评
瑞虎8 2018款 1.5T 手动 豪华版 7座
主要目的7座,看了几款国产。对比了就选择瑞虎8。
查看完整点评>>2022-06-06
瑞虎8 2021款 鲲鹏版 290TGDI 双离合逐风版
【提车价格】裸车11.49,购置税不到1万,保险4千多,到手差不多13万 【选车背景】选车也是选了很久,刚开始就没考虑虎8,就是第一次路过进去看了一眼,因为刚开始选车主要考虑到我上下班比较远,优先油耗,备选就是秦dmi,卡罗拉和雷凌双擎,英朗。英朗主要是因为便宜,但是最近优惠越来越少,而且朋友有开英朗的,小问题还是有点多,尤其是点火线圈,三四万公里就坏一次。我想买秦,我老婆想买卡罗拉,但是我们这里充电不方便,就把秦否了,卡罗拉的配置我感觉还算比较实用,但空间小,本来家里面有一个小车了,最后决定干脆买个SUV,我还开原来的车,新车给老婆开。又看了一圈SUV
查看完整点评>>2022-05-15
瑞虎8 2021款 鲲鹏版 290TGDI 双离合逐风版
目前我是第二批车主,售后服务差,尤其是去4S店保养,小毛病多
查看完整点评>>2022-05-13
瑞虎8 2021款 鲲鹏版 290TGDI 双离合逐风版
选车背景】很多人问我为啥家里搞两台都搞国产车,首先我个人认为现在的车真的不分国产和什么合资,只要是实用的,我觉得就是适合自己的。自己也是基于对外观和内饰让我看中了,试驾体验了一次以后也是选择了再次像奇瑞出手,家庭也需要两部以上的车来进行缓解吧。目前体验下来的效果还是非常不错的。 【驾驶感受】虽然是1.6T的但是动力方面真的是一点也都不逊色,差不多在起步提速的时候能明显的感觉到,整个动力是非常充沛的,而且在衔接的时候能明显的感觉到瑞虎8给我的提速的感觉,也是比较充裕的。另外发动机和变速箱的匹配程度也是另我很惊讶的一个部分,基本上在起步的时候和中档提速的时候
查看完整点评>>2022-04-07
瑞虎8 2021款 鲲鹏版 390TGDI 双离合扶摇版
我买的是2.0鲲鹏扶摇版,7座。提车一周,终于上好牌了,现在费用就全部搞清楚了。想写的东西比较多,毕竟是人生的第二部车,全靠自己买,目前开了1500公里,其中1200高速,300市区。分几个方面说一下目前体验到的。 首先说价格吧,去了本地4儿子店谈过,比较坑,算一下落地差不多要16.3万(车价优惠7000,保险5500,gps1500,贷款手续费3500,上牌1000)……价格实在太坑了。 一直喜欢的是虎8p豪享,但是看到胖坤发虎8扶摇的价格,实在太香了,好家伙直接现金优惠2.4万,算一下贷款70000的落地价才14.2万,2.0扶摇的配置比豪享1.6配
查看完整点评>>2022-04-02
瑞虎8 2019款 1.6TGDI 双离合 尊贵版
【提车价格】 车子落地大约16万 【选车背景】 奇瑞老车主了,前后买了三部奇瑞车了,M1-风云2-瑞虎5,想换一部动力更强,省油,空间大的SUV,综合考虑对比后入手瑞虎8,1.6T尊贵版 【对比车型】 星途TXL-老款星途外形很好,当时作为首选考虑的。动力同虎8一样,车辆配置没虎8全,内饰用料没虎8好,轮胎也窄,无奈放弃。 长安CS75P-外形老婆不喜欢,看了一眼就pass.没有试驾。 【驾驶感受】 车子操控性很好,符合奇瑞的一贯风格,方向盘很轻,指哪走哪。底盘比较硬,但我比较喜欢底盘硬的车子,过弯特别有信心。加速性能很好
查看完整点评>>2022-04-01
瑞虎8 2020款 290TGDI 双离合 精英版
1,买车考虑裸车价格控制在10-11万左右,所以当时特地对比了好多款车,什么博越,长安cs75p,神车h6,等等,最终发现,要么同样价格配置比它低,要么同样配置价格比它高,要么价格配置差不多空间比它小,最终选择了虎八 2,北漂一族,老家离北京一千二百公里,经常跑长途,试驾了几个轿车感觉太憋屈,关键后备箱放不下东西, 3,外观漂亮,大气,选择的莱茵蓝,感觉很棒,低调又好看 4,四气囊,整体安全配置还不错,前后铝合金防撞梁很棒,全景天窗,360影像,液晶仪表,皮座椅,关键后排座椅放倒很平整,睡两个人没问题 【用车场景】 跑长途,经常一千多公里长途,基本一年
查看完整点评>>2022-04-01 1 条追评
瑞虎8 2021款 鲲鹏版 390TGDI 双离合逐风版
2021年9月提车,目前跑了近9000公里。当时一看到2.0T瑞虎8发布,8月份就跑去4S订车,芯片和某些特殊原因,等了1个月提车。 首先,看中的就是2.0T那高扭矩、大功率的强劲动力!7.5秒不是盖的,特别是中后段加速,要的就是沸腾的动感! 其次,多腔反射式LED大灯和高能动态流水转向灯,铺路效果好,夜间灯光辨识度高,要的就是颜值! 最后,大空间的SUV,7座,满足我一家4个大人+1婴儿/儿童座椅,再也不用2个车一起出门了。
查看完整点评>>2022-03-05
瑞虎8 2021款 鲲鹏版 390TGDI 双离合逐风版
本人打工仔一个,用车需求无非就是①要空间大,能拉人能拉货。②动力必须强,抽头超车不拖沓,开空调满载爬坡不能拉。③燃油经济性不能太差,最好就是喝92号汽油。除了以上三点以外,预算当然是越低越好,只有13.5,撑死也不能超过14。选来选去,虎八刚好满足我全部需求,就买了2.0逐风。
查看完整点评>>2022-02-16
瑞虎8 2020款 改款 290TGDI 双离合 豪华版
我只想说动力没的说,只要舍得给油就能感觉到方向盘打飘,做满人动力也能感觉到推背感,空间的话如下图我经常自驾游还有去野炊,一个成年人加一个小孩睡后面正正好好,之前有一次去苏州我姐和小孩就一路睡在后面,还不错,车机现在偶尔会卡顿,智能语音系统有点差,要说好多次才能识别出来,车上没人还好,有人就太尴尬了,油耗真的是接受不了,很多时候一个人开车油耗高的有点接受不了,高速七八十油耗七八个,一百一百二油耗八点五这样,现在油耗很离谱!越来越离谱,如图,目前行驶14000公里,油耗一路飙升,偶尔会出现油耗突然下降一两个,没几天就又会升回来,就跟欢乐表似的,这种情况从买车
查看完整点评>>2022-01-30
瑞虎8 2021款 鲲鹏版 290TGDI 双离合逐风+版
都还可以 就是油耗有点高 发动机底盘可以包装好一点 其他都还可以
查看完整点评>>2022-01-16
瑞虎8 2021款 鲲鹏版 290TGDI 双离合逐风版
1 、购买虎8之前,我开的车就是虎3,开了6年多,感觉不错,还是很满意的。由于水灾,车辆损毁,就有购买了同款车辆。2、虎8车在同类车型中综合性价比还是令人满意的,唯独有一点就是空调不如虎3。
查看完整点评>>2021-12-18
瑞虎8 2020款 改款 290TGDI 双离合 豪华版
80后人生第一台车,家有老人和两小孩,就想平时出行方便点,20款豪华版七座,对比了几个品牌同等价位发现就这货动力最大,自己也不懂,去店里看了觉得外观也还蛮漂亮就定了,很多人说我为什么不买合资车,不管,我自己喜欢满意就好了。开了一年以后各方面都没让我失望。
查看完整点评>>2021-12-11
瑞虎8 2018款 1.5TCI 手动 特供版 5座
虎8是我第一辆车,也是我精挑细选了三四年最终决定买的,这辆车无论是安全性还是操控性,都是国产一流,尤其是油耗方面,控制的很不错,我的虎8表显一直是6个多。 虎8空间非常大,尤其是后排,后备箱,家庭使用完全够用,买车就要买乘坐舒服的,虎8,我没选错。 虎8安全性没的说,之前有一次不小心掉沟里了,救上来接着跑,车身刚性很强。 目前行驶两万公里,没有任何毛病,灯都没换过。
查看完整点评>>2021-12-10
瑞虎8 2020款 改款 290TGDI 双离合 精英版
购买之前是因为同事和亲家有相同款车辆,使用评价还不错,且车辆可选7座,1.6T发动机配置满足个人需求,性价比很高。购买后体验了一段时间,有以下几处感受:车辆动力有劲;操控性很好,基本上是指哪打哪;车内异味很小,买来活性炭,停车时开窗通风一段时间基本上无异味;倒车雷达,360度全景倒车影像系统对新手驾驶停车特别方便;油耗可能因为我行驶路段比较拥堵,且距离太短,加上新手驾驶技术还有待提高,所以油耗还是偏高,但是一旦上高速,走国道不拥堵路段,油耗表显很容易就回到7个左右,所以油耗和路况及驾驶习惯有很大关系。综合以上所述,个人觉得瑞虎8这款车辆还是很不错的,高性
查看完整点评>>2021-12-09
瑞虎8 2020款 230TCI 手动 精英版
瑞虎8这车其实定位算是比较良心的,我这款是手动精英七座版的,优惠后裸车9万多,落地10万多点,还算是比较有性价比的吧,这么大的车,中型的SUV这个价位好像没有比得上瑞虎8的吧。 前段时间开着虎八去了莫干山,1.5t手动挡虎八动力就有点力不足心,不过手动挡瑞虎8有个小问题就是,可能是变速箱速比设置不太合理,二档的时候转速如果不够高,会感觉动力有点闷,爬陡坡最好是一档拉高转速再上二档。 另外就是保养方面比较好伺候,基本上可以当一台自然吸气发动机保养。当然了,涡轮增压发动机最好是用好一点的全合成机油,噪音小点,油耗低一点,同时寿命也更长,但是这台发动机用原厂的
查看完整点评>>2021-11-23
瑞虎8 2021款 鲲鹏版 390TGDI 双离合扶摇版
我也是服了,奇瑞的设计师真的是个人才,不看不知道一看吓一跳别人说的真没错看到的地方做的很好,看不到的地方就做成这样,这样漏在外面你觉得好看吗,其他的都还好,希望后续能改进!
查看完整点评>>2021-11-23
瑞虎8 2021款 鲲鹏版 390TGDI 双离合扶摇版
外观 5座2.0扶摇,人生第一台新车。 本人95后,对这个前脸确实不太满意。 内饰 中规中矩,座椅很舒服,用料很讲究,中控台及仪表操作方简单快捷。 动力 比较了很多这个价位的自主车,最后还是因为动力义无反顾的选择虎8;下定决心买这台车后第二天就去4s店问,现车只有一辆白色5座扶摇,而且还是别人定了又不要的。我比较喜欢黑色,所以就打电话问了甘肃省内其他经销商,全都说没有现货,需要等一个月,又打电话问了陕西省几个经销商,也是没有2.0扶摇版现车。因为临近国庆节,想开着车走318,所以就大大咧咧拿下了唯一的这辆2.0扶摇。 9月13号提车,一路从兰州开回嘉峪关
查看完整点评>>2021-11-19
瑞虎8 2020款 230TCI 手动 精英版
这个价位挺好的,不足的地方也有,比如中控台有异响,大灯转弯盲区
查看完整点评>>2021-11-17
瑞虎8 2021款 鲲鹏版 290TGDI 双离合逐风版
城市油耗8-10L取决于驾驶习惯,高速开定速油耗6.45L,方向盘模式、空调舒适度、日间车灯、车屏亮度,氛围灯都集中在中控屏上根据自己需求设置,空间搬家能装不少东西,变速箱的话2-3换档感觉明显所谓的顿挫吧,其实看你自己,起步油门轻重影响的,我开的话是起步踩下油门稍微松0.5秒″让变速箱有挂档间隙这样就不会有感觉那所谓的顿挫。别的还在探索中
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