【亮点配置】
该有的都有了,同价位配置比 BBA 要高很多,不用选什么。
【操控】
这操控真不错,低速方向盘轻盈,速度起来后就好的,转向,转弯都很好,很容易上手。在支撑方面不说特别到位,但也游刃有余了。
【动力表现】
21款普及了250P马力,对于我来说已经很充沛了,全脚油门略有延时,还行!变道超车够猛,低速稍显肉点,但60马以上加速表现不错,个人感官0-1肯定进7秒”,中后端加速绝对不差。这点是肯定的
【油耗】
武汉三环略堵点在7个多点,有时候就6个多,二环8个左右,纯市内11个左右,武汉的交通呵呵呵。可以了。
整体来说这个车,完全兼顾了操控和舒适。表
查看完整点评>>
网友点评
2022-04-30
捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS 进取运动版
【提车价格】裸车24,当时落地27w多点,送了电动尾门 【选车背景】因为颜值,颜值,颜值,操控,操控,操控。2.0T+采埃孚8AT挺良心了,什么捷豹毛病多,豪车也有小毛病,电子零件越多,出小毛病的概率也就越大,三大件没毛病就行,也别说什么保值不保值,买车买的是自己开心,咋的还能像买房一样升值?车本来就是消耗品,自己喜欢,开心就行了。小众车就是舒服,希望喷子们继续黑,继续喷,喷降价了换F-type,哈哈哈哈。 【对比车型】国产A4L中庸,3系买不起,C奔15???本来买车的时候考虑的车型就不多,媳妇一心想要CC目前只有低功率版本的,内饰不忍直视,丑就算了,
查看完整点评>>2022-03-30
捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS 进取优雅版
之前开的Jeep自由光2.4L,一直油耗偏高,后来有了bb后排放了宝宝椅后空间较小,老婆意思换个后排空间大点的轿车,试驾了亚洲龙、ct5、xel和bba,最后一致决定了XEL2020款,第一优惠大,性价比高,第二21款少了老板键和后排隐私玻璃,老板键对于一直坐在后排照顾宝宝的老婆来说真的方便很多)。 【价格】7.10提车,XEL2020款进取优雅,裸车22,置换补贴8000(维修保养积分,可抵现)购置税19500不到点,保险7500,加了个延保16800(6年内不限公里,次数的保养和3大件保修,可选性购买,不影响车架)2021.4月出厂,当时本地就最后5
查看完整点评>>2021-12-06
捷豹XEL 2021款 P250 进取运动版
【亮点配置】 该有的都有了,同价位配置比 BBA 要高很多,不用选什么。 【操控】 这操控真不错,低速方向盘轻盈,速度起来后就好的,转向,转弯都很好,很容易上手。在支撑方面不说特别到位,但也游刃有余了。 【动力表现】 21款普及了250P马力,对于我来说已经很充沛了,全脚油门略有延时,还行!变道超车够猛,低速稍显肉点,但60马以上加速表现不错,个人感官0-1肯定进7秒”,中后端加速绝对不差。这点是肯定的 【油耗】 武汉三环略堵点在7个多点,有时候就6个多,二环8个左右,纯市内11个左右,武汉的交通呵呵呵。可以了。 整体来说这个车,完全兼顾了操控和舒适。表
查看完整点评>>2021-11-26
捷豹XEL 2021款 P250 曜黑运动版
这车颜值比较高,纯黑色更加的个性!发动机动力充沛!空间也比较大。
查看完整点评>>2021-11-24
捷豹XEL 2021款 P250 进取运动版
目前2千公里 ,总的来说还是不错。有人说耗油但是我觉得还行吧 2.0t的我个人综合油耗9个还在下降。
查看完整点评>>2021-10-02
捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 首发限量版
开这车车内噪音一般过得去,不急加速都没有发动机声音,上高速风噪就有点了,不过可以接受。外观帅气,有运动感,还有日间行车灯,这样开车比较安全。漆面也还可以轻撞了树两次,上面粘了树皮,洗一下漆面居然完好无损。轮廓很时尚又大气。内饰很漂亮,我非常喜欢这样的内置,触控空调还时尚。配有胎压监测也很方便,可以时时观察胎压。操控性好,拐弯处也很少感觉斜了。方向盘精准,刹车表现好,想停快也没问题。空间很宽。后排三个成年人也不会觉得拥挤后备箱也还行。
查看完整点评>>2021-09-20
捷豹XEL 2021款 P250 进取运动版
买车这玩意挺玄学,刚开始吧,准备买个马自达阿特兹或者雅阁,但这俩始终不能给我心动的感觉,遂作罢。后来陆陆续续看了林肯冒险家,奥迪a4l(我妈当时非要买这个,还好我无感),凯迪拉克ct5,都不了了之。陪媳妇儿出差,偶然的机会看了捷豹,一眼难忘,那一瞬间我明白这就是我想要的车。 小豹子是六月初买的,到现在用了几个月(4700公里),来谈谈感受。 外观方面,优雅大气,英伦风,有点雅痞的感觉,回头率还不错英国赛车绿(当时就冲这颜色)在阳光下非常漂亮。 内饰方面,我选的红内,绿外搭配红内非常骚气,整体的内饰风格比较简洁,游艇环抱式的风格高级感十足。
查看完整点评>>2021-08-24
捷豹XEL 2021款 P250 进取运动版
储物空间一般吧我个人是不喜欢放很多东西在车里所以基本上随身物品都有自己滞纳的地方。乘坐空间我觉得是完全没有问题的,当然如果你一家都是一八几一九几的身高,那就当我没话说了。空间还是看每个人的需求吧我觉得没必要一味追求大空间真正有多少人是每天满载的呢,后备箱一般吧,不是特别大,我私家油不是很多,一家三口出门的话,完全够用。250匹马力,日常使用是完全足够的,不过实打实的变速箱和发动机的匹配没有宝马做的好,毕竟宝马采用采埃孚已经很多很多年了,而且捷豹的调教太过于保守。低速顿挫在提车初期比较明显,开了一段时间以后就开始变好了,如果很在意的话,我可能不知道什么车毫
查看完整点评>>2021-08-19
捷豹XEL 2021款 P250 进取运动版
操控好,地盘低,一公里8毛钱,高速行驶中不踩油门慢慢减速过程中,降档顿挫
查看完整点评>>2021-06-26
捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 精英版
最满意的有以下几点,1∶外形十分酷炫,开在路上回头率很高2∶ 后排腿部空间很不错,坐上夫腿部感受不错3∶ 2.0t的油耗天天在城里开10个油感觉还可以4∶ 虽然数据上加速要8秒,但是实际开起来运云动模式下感觉动力不错5∶ 前面采用双叉臂悬架,个在同级别里还是非常少的,—般只有跑车上才会用6∶内饰方面采用游艇式设计,非常的前卫,而且是旋钮换挡,科技感十足7∶ 配备了主动刹车以及车道偏离预警系统和车道保持辅助系统8∶ 还有就是一个全铝车身。 最不满意的可能就是1∶ 后排头部空间有点局∶2∶ 后备箱空间比较小,放不了多少东西3∶ 既然是全铝车身,但是整个车身重
查看完整点评>>2021-06-03
捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 豪华版
家用足够,商务也行,双段天窗及保证车身强度又尖的使用,这是前段能开启的,有点小。后备箱容积有点偏小,手扶箱本来就小,优盘插上去放去物品更不方便。提车的时候到现在一直开的eco模式,急需加速时油门深踩还是能满足需求,家里领导前天跑了趟高速回来说够用。动力平顺性有明显的顿挫。换挡速度不快。前天老婆跑了趟南京到宜兴的高速,回来和我说高速稳重。不小心就140了,我说你驾驶证分多吗?毕竟悬挂结构和车重在那放着。目前油耗在9.4左右,还算是比较满意,我买的是精英版205。杠50,27的轮毂,天平比是较舒适的,反正我自己开车不觉得颠家里领导开,我后面确实有点颠。隔音还
查看完整点评>>2021-05-20 1 条追评
捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS 进取运动版
优惠之后应该是这个级别性价比最高的车了。外观没什么可说的,隐藏在优雅下的不安份子,而且不街车。后排空间比较惊喜,对比同级別更长轴距的车型,依然很能打。 聊聊缺点。 首先变速箱确实调教的差点意思,低速、刹车顿挫,经济&运动模式会好很多。 整车隔音还好,但胎噪确实有点大。 中控目前没有碰到死机的情况,但如果连了蓝牙又在插线充电听歌会抽风,不知道是不是线的问题。 没有标配无钥匙进入,这个感觉不太应该。 遗憾的点。 本来定的白色,结果交定金那天销售说白色被订走了,不过蓝色也还好,不想等了就这样吧。 北京地区好像都不给选配(也可能没有把4s店都问遍),想选科技套件
查看完整点评>>2021-05-10
捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS 进取运动版
首先颜值实在是高,比3系还亮眼,跑街上那回头率不是盖的,小众车的奢华淋漓尽致,尾灯简单但特别有个性特别亮。内饰豪华舒适,罗赛洛红加黄色内饰,这个搭配太英明了太好看了。流媒体后视镜,不用调角度,昼夜都清晰,还自带前后记录仪,很实用。迎宾灯也是很有格调的,简洁大方,返璞归真。乘坐空间满分,后备箱不是很大,但家用足够了。油门响应还算不错,提速一般,但可以满足日常需求,只要舍得踩,推背感也有,超车还是很轻松的。底盘调教一流,很稳,刹车稳重,紧急刹车不爬头,过弯轻松不偏移,转向精准,而且双叉臂给了我转弯的时候更大的信心。开这几天油耗感人,14.4L,但买小豹不是为
查看完整点评>>2021-05-06
捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS 进取运动版
整体的乘坐空间还可以,我朋友开的CT5,我感觉坐起来还没我的车大,后排坐起来还是我的车舒服。就是后排有点突出,好像后驱车都这样。 捷豹标志性大中网,我这款是运动款,中网啥的都是黑色的。后面的两个排气管是两边各一个,我比较喜欢。 中控屏的尺寸正好,下面还搭配了虚拟的空调按键,看上去很高端,科技感不错。 动力很猛,虽然我买的是200p的,不过开起来贼舒服,加速感觉很好。尤其是开了动态模式之后,推背感很强。 方向盘很准,不愧是性能车,刹车和油门的感觉都很好,你只要给了力,就汇给你反应,一点也不突兀。 座椅坐上去还是蛮软的,不过没有
查看完整点评>>2021-04-22
捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS 进取运动版
空间够用,但是不能说很宽裕,因为后驱车的原因后排地台隆起很高,中间不适合座人,或者适合短途行驶暂时性乘坐,不然时间久了腰部会很难受。 外观帅的一批,车又小众,看腻了满大街bba,看着自己的小豹子,哪儿哪儿都好看! 座椅仿皮但是质感还可以,内饰硬塑料较少,大部分采用搪塑。 跑高速很稳,200匹动力对于超车也比较果断,不会很费力但是也没有那么强劲,如果是日常城市代步的话使用没有任何问题,动力充沛。平顺性一般,感觉低速顿挫有些严重,貌似低速脱档。 方向盘灵敏,指向精准没的说,可能也是我以前的车太次的原因,操控方面哪儿哪儿都觉得挺好,大爱!
查看完整点评>>2021-04-18
捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS 进取运动版
驾驶感受特别棒,油耗有点高,操控特别灵敏,平时动力也够用,S档比较激进,长途的油耗还不错,可以到7个左右,小毛病有一点就是有一些顿挫,驾驶舱的感受比较好,环板式的座舱,最后还是要说一下驾驶感受和操控,真的比同级别所有车都要好,单单说转向,提速勉勉强强。
查看完整点评>>2021-03-21
捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS 进取运动版
今年一月一号喜提的捷豹xel,也是人生第一台自己的车,到目前为止已经开了5500公里,总体来说这款车性价比很高,算得上是豪华入门级别里最具性价比的,外观内饰就不用说了,英伦风像是一个走在伦敦街头的绅士,优雅但不失暴力,像是西装暴徒,驾驶乐趣充足,底盘稳定性可以说在同级别里找不到更好的,总体感受除了油耗偏高之外,再无其他缺点
查看完整点评>>2021-03-01
捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS 进取运动版
本来20年没打算换车,准备攒攒钱21年上3系。但是在平凡的一天上班时间看到一辆xe,一下子就被吸引了。晚上在易车看了配置,第二天就去4s店试驾了,当天就订车。
查看完整点评>>2021-01-13
捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS 进取运动版
颜值和三大件,老司机选车还是从三大件看起,对比了凯迪拉克ct4,ct5,最终选择捷豹xel,确实香。
查看完整点评>>2021-01-08
捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS 进取运动版
喜欢捷豹的外观,家里人也都喜欢,并且捷豹价格对比同级车是最便宜的,开出去也拉风 总之喜欢就对了。
查看完整点评>>接下来要看
专题