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2022-04-12
宝马5系 插电混动 2022款 改款 535Le M运动套装
小弟坐标上海,从事摄影行业。平时市内见见客户,也经常江浙沪三地开车去拍摄任务。所以又有长旅程需求,也希望市内开能省点钱。拍牌1年没中奖,就想着看看混动车。恰好今年又是上海最后一年给混动车上绿牌的时间节点了。那就果断冲混动了,也很符合我的用车需求。先看中了NX400h插混版,因为原来就是开雷克萨斯的车子,所以对这个品牌有好感度。但是看了实车后,那车空间实在有点小。再加上等车要半年多的时间,怕今年上不了牌。错过这个时间,就没法上绿牌了。于是果断放弃,兜兜转转,最后还是选择了535LE. 1.价格。 大家都知道上海牌照贵,所以绿牌车真的蛮香。车价44.5+保
2022-01-28
宝马5系 插电混动 2022款 改款 535Le 先锋版M运动套装
一般都是上班代步给媳妇买的。外观大气上档次,动力十足,销售说纯电续航80多公里,但实际充满电才跑53公里,特别失望。而且没有电情况下,回能的时候特别费油,而且还不能调节,就算是纯油情况下还是自动回能充电,100元油就跑150公里左右,合到8个油。
2021-10-20
宝马5系 插电混动 2021款 改款 535Le M运动套装
空间真的一般,五米一的车长,都长在机盖上了,空间真不如速派。后备箱太小了,孩子的婴儿车放不下。 外观比e和a6好,买的动感版,看起来确实很运动,A6不耐看。 内饰一般吧,宝马都差不多,比不上奔驰的大连屏,但是比奥迪的内饰好看,氛围灯的确不如a6和e。 有电时提速真的猛,零百六七秒应该没有问题。用油时,动力也够用,挂上s挡,任何情况下超车都游刃有余,包括高速上。将近两吨的车有这样的动力表现很不错了。用油时低速顿挫存在,不过比双离合的好太多。用电时松油门会有动力回收,也会有顿挫,不错还是看脚法吧。 宝马操控不是浪得虚名的,开过宝马以后
2021-10-08
宝马5系 插电混动 2018款 530Le 豪华套装
4*3的12种驾驶模式配合中,运用得当,140码以内,爆发能力超强,日常超车一点问题都没有,分分钟秒杀;加装的全彩抬显略显科技感;加装的勺子大灯很炫很酷,很喜欢。混合动力状态的续航能力非常弱,满电状态下(显示62~64公里,不开空调)走80公里左右即进入纯油模式,这可能是现阶段所有混动车的通病;亏电状态下驻车时车辆抖动的问题要怎么解决?空间的话4人可以,5人则后座中间难受,宝马等等后驱车无法避免。储物空间特别少,储物空间特别少,储物空间特别少。
2021-09-10
宝马5系 插电混动 2020款 530Le 豪华套装
整体操控很不错,安静,特别是用电的时候绝对的安静。电和油的切换也基本感觉不到。舒适度非常好。 宝马全系居然没有眼镜盒;安全带高度也不可调;音响调节只有简单的高低音和前后左右声场,没有均衡器可以细调;到了这个价位和等级的车了还是没有标配无钥匙进入。 乘坐空间:不管前排后排,总体感觉非常不错,本人身高178,体型偏胖。 后备厢容积:底板平整,应该是电池组对整个容量有影响,感觉整体容量不大,比常规动力版本好像要小些。这个不太满意 车内储物能力:储物位置挺多的,不过每处的空间都比较狭小。
2021-08-22
宝马5系 插电混动 2019款 530Le 豪华套装
插电混动的车子还是非常实用的。一般我们用车平时也就一天几十公里。我们可以用电来驱动,这样油耗就非常低了。如果我们要跑远一些的地方,两种能源可以搭配着来使用,油耗也不高。用燃油一般起步的时候是最费油的时候,就可以用电来起步,速度上去了,再用油。以前电动车是低端的代名词,现在电动并不是这样了,很多人习惯了开电动汽车,就再也回不去开燃油车了。这车子的操控跟燃油车没啥区别,只是在动力上加了电驱动而已,空间也挺大的,一家人出行都没有问题。我选的是黑色的车身,看上去酷,但是不耐脏,一月洗一次我都嫌它脏了。
2021-08-16
宝马5系 插电混动 2021款 改款 535Le 先锋版M运动套装
bimmer~ 顶配,所有选配都选了,激光大灯、自动驾驶辅助系统pro、宝华韦健音响、座椅通风、后排娱乐,这几个配置是最喜欢的。 不管是高速还是拥堵路段,有了自动驾驶辅助系统pro,降低了驾驶者的疲劳,只要手在方向盘上就行,连方向都不用人为控制。 激光大灯真是爱了爱了,不仅颜值高,开高速太省心了,完全不用担心远光会晃到前面的车。 宝华韦健音响一直都想要,之前本来订了540i,进口车音响只能选哈曼卡顿,国产车可以选宝华韦健那还等什么 哈哈。 充满电大概能跑85km,不用在乎屏幕显示的可续航。
2021-06-21
宝马5系 插电混动 2020款 530Le 先锋版
宝马外观设计和内饰不用赘述了 喜欢的很喜欢 不喜欢的嗤之以鼻 就说说操控和用车感受吧 5系混动动力是真的充沛 2.0T加电机 480nm 320Ps 起步 只能说很快 零百可以做到6秒左右 没有任何压力 电机加发动机 三种工作模式 三种驾驶模式 配合起来得有20多种组合 任何路况都能应付 唯一有问题的就是续航方面 其实很尴尬 加满一箱油大概290 纯油续航500左右 满电纯电续航60左右 说实话上下班通勤够了 其他干什么都不够 好在发动机可以给电机充电 总之五系混动可以满足日常商用需求 尴尬的续航使它定位有些尴尬 见仁见智吧 毕竟它还是一台五系
2021-05-11
个人感受:舒适,安静,环保,亲测比奔驰E的驾乘感受要好,另外购买此车可以轻松拿到限号区域的车牌,这么看来性价比是很好的。【内饰】当时买车时,对比了奔驰E和沃尔沃s90,个人觉得除了中控没有奔驰那么科幻和豪华外,整体用料和体感要比E好的太多,尤其是座椅用料很实在,宽大厚实,纳帕皮的质地很细腻,提升了整体质感。【动力】无论电能还是汽油,都是随叫随到,变速箱特别好,但是这台车不适合激烈驾驶,因为深踩油门汽油就会介入,所以更多适合稳稳地开,偶尔激情也是可以;完全亏电状态没有530Li动力好,不过肯定是够用的。【空间】驾乘空间非常大,BBA中大型级别最长的,只是后
2021-01-16
宝马5系 插电混动 2020款 里程升级版 530Le 豪华套装
一开始看中的是530li,销售顾问说可以试试这款混动,试驾了一下,感觉确实不错,正好家里也可以安装充电桩就定了!
2020-12-26
家里可以安装充电桩的话,这是性价比最高的宝马5系(免购置税);操控是真正的宝马体验,加了电后的动力完全超越了纯油车;极致的宁静感觉;外观大气好看。
2020-12-13
宝马5系 插电混动 2021款 535Le 先锋版M运动套装
方向盘轻,提速比燃油车快,省油,安静起步没声音,底盘舒适滤震好,减震器弹性好,全车隔音好,混动不限牌。
2020-10-08
宝马5系 插电混动 2019款 530Le 先锋版
之前开的是13款的新蒙迪欧,动力不错,但油耗高,基本上跑了8万公里多半高速一多半市区- 小半,平均下来十个油,后来又开了纯电??北汽新能源ex360 ,动力也还可以,充电也便宜,跑了6万公里也就用了3千的电费,但是总有点里程焦虑,毕竟续航总里程只有300公里。
2020-05-12
其实一开始并不想来新能源的,一开始是准备买宝马的,但是因为我朋友知道我要买宝马之后就给我推荐了这款新能源,然后我去试了几次车之后发现这款车确实不错。而且电油混合非常的使用,先充满电然后第二天先用电跑然后再用油跑。非常的方便跑长途应该会方便很多。刚提到车我膜还没有撕完,就拍照给我老婆和爸妈看了。都说这车非常的大气。
2019-07-31
当时选这款车就是为了省油,空间大,外观漂亮,动力充沛,提回来以后亲身体验后真的没让我失望,各项指标均已达成,很满意
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网友点评
2022-04-12
宝马5系 插电混动 2022款 改款 535Le M运动套装
小弟坐标上海,从事摄影行业。平时市内见见客户,也经常江浙沪三地开车去拍摄任务。所以又有长旅程需求,也希望市内开能省点钱。拍牌1年没中奖,就想着看看混动车。恰好今年又是上海最后一年给混动车上绿牌的时间节点了。那就果断冲混动了,也很符合我的用车需求。先看中了NX400h插混版,因为原来就是开雷克萨斯的车子,所以对这个品牌有好感度。但是看了实车后,那车空间实在有点小。再加上等车要半年多的时间,怕今年上不了牌。错过这个时间,就没法上绿牌了。于是果断放弃,兜兜转转,最后还是选择了535LE. 1.价格。 大家都知道上海牌照贵,所以绿牌车真的蛮香。车价44.5+保
查看完整点评>>2022-01-28
宝马5系 插电混动 2022款 改款 535Le 先锋版M运动套装
一般都是上班代步给媳妇买的。外观大气上档次,动力十足,销售说纯电续航80多公里,但实际充满电才跑53公里,特别失望。而且没有电情况下,回能的时候特别费油,而且还不能调节,就算是纯油情况下还是自动回能充电,100元油就跑150公里左右,合到8个油。
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宝马5系 插电混动 2021款 改款 535Le M运动套装
空间真的一般,五米一的车长,都长在机盖上了,空间真不如速派。后备箱太小了,孩子的婴儿车放不下。 外观比e和a6好,买的动感版,看起来确实很运动,A6不耐看。 内饰一般吧,宝马都差不多,比不上奔驰的大连屏,但是比奥迪的内饰好看,氛围灯的确不如a6和e。 有电时提速真的猛,零百六七秒应该没有问题。用油时,动力也够用,挂上s挡,任何情况下超车都游刃有余,包括高速上。将近两吨的车有这样的动力表现很不错了。用油时低速顿挫存在,不过比双离合的好太多。用电时松油门会有动力回收,也会有顿挫,不错还是看脚法吧。 宝马操控不是浪得虚名的,开过宝马以后
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宝马5系 插电混动 2018款 530Le 豪华套装
4*3的12种驾驶模式配合中,运用得当,140码以内,爆发能力超强,日常超车一点问题都没有,分分钟秒杀;加装的全彩抬显略显科技感;加装的勺子大灯很炫很酷,很喜欢。混合动力状态的续航能力非常弱,满电状态下(显示62~64公里,不开空调)走80公里左右即进入纯油模式,这可能是现阶段所有混动车的通病;亏电状态下驻车时车辆抖动的问题要怎么解决?空间的话4人可以,5人则后座中间难受,宝马等等后驱车无法避免。储物空间特别少,储物空间特别少,储物空间特别少。
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宝马5系 插电混动 2020款 530Le 豪华套装
整体操控很不错,安静,特别是用电的时候绝对的安静。电和油的切换也基本感觉不到。舒适度非常好。 宝马全系居然没有眼镜盒;安全带高度也不可调;音响调节只有简单的高低音和前后左右声场,没有均衡器可以细调;到了这个价位和等级的车了还是没有标配无钥匙进入。 乘坐空间:不管前排后排,总体感觉非常不错,本人身高178,体型偏胖。 后备厢容积:底板平整,应该是电池组对整个容量有影响,感觉整体容量不大,比常规动力版本好像要小些。这个不太满意 车内储物能力:储物位置挺多的,不过每处的空间都比较狭小。
查看完整点评>>2021-08-22
宝马5系 插电混动 2019款 530Le 豪华套装
插电混动的车子还是非常实用的。一般我们用车平时也就一天几十公里。我们可以用电来驱动,这样油耗就非常低了。如果我们要跑远一些的地方,两种能源可以搭配着来使用,油耗也不高。用燃油一般起步的时候是最费油的时候,就可以用电来起步,速度上去了,再用油。以前电动车是低端的代名词,现在电动并不是这样了,很多人习惯了开电动汽车,就再也回不去开燃油车了。这车子的操控跟燃油车没啥区别,只是在动力上加了电驱动而已,空间也挺大的,一家人出行都没有问题。我选的是黑色的车身,看上去酷,但是不耐脏,一月洗一次我都嫌它脏了。
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宝马5系 插电混动 2021款 改款 535Le 先锋版M运动套装
bimmer~ 顶配,所有选配都选了,激光大灯、自动驾驶辅助系统pro、宝华韦健音响、座椅通风、后排娱乐,这几个配置是最喜欢的。 不管是高速还是拥堵路段,有了自动驾驶辅助系统pro,降低了驾驶者的疲劳,只要手在方向盘上就行,连方向都不用人为控制。 激光大灯真是爱了爱了,不仅颜值高,开高速太省心了,完全不用担心远光会晃到前面的车。 宝华韦健音响一直都想要,之前本来订了540i,进口车音响只能选哈曼卡顿,国产车可以选宝华韦健那还等什么 哈哈。 充满电大概能跑85km,不用在乎屏幕显示的可续航。
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宝马外观设计和内饰不用赘述了 喜欢的很喜欢 不喜欢的嗤之以鼻 就说说操控和用车感受吧 5系混动动力是真的充沛 2.0T加电机 480nm 320Ps 起步 只能说很快 零百可以做到6秒左右 没有任何压力 电机加发动机 三种工作模式 三种驾驶模式 配合起来得有20多种组合 任何路况都能应付 唯一有问题的就是续航方面 其实很尴尬 加满一箱油大概290 纯油续航500左右 满电纯电续航60左右 说实话上下班通勤够了 其他干什么都不够 好在发动机可以给电机充电 总之五系混动可以满足日常商用需求 尴尬的续航使它定位有些尴尬 见仁见智吧 毕竟它还是一台五系
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宝马5系 插电混动 2020款 530Le 豪华套装
个人感受:舒适,安静,环保,亲测比奔驰E的驾乘感受要好,另外购买此车可以轻松拿到限号区域的车牌,这么看来性价比是很好的。【内饰】当时买车时,对比了奔驰E和沃尔沃s90,个人觉得除了中控没有奔驰那么科幻和豪华外,整体用料和体感要比E好的太多,尤其是座椅用料很实在,宽大厚实,纳帕皮的质地很细腻,提升了整体质感。【动力】无论电能还是汽油,都是随叫随到,变速箱特别好,但是这台车不适合激烈驾驶,因为深踩油门汽油就会介入,所以更多适合稳稳地开,偶尔激情也是可以;完全亏电状态没有530Li动力好,不过肯定是够用的。【空间】驾乘空间非常大,BBA中大型级别最长的,只是后
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一开始看中的是530li,销售顾问说可以试试这款混动,试驾了一下,感觉确实不错,正好家里也可以安装充电桩就定了!
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家里可以安装充电桩的话,这是性价比最高的宝马5系(免购置税);操控是真正的宝马体验,加了电后的动力完全超越了纯油车;极致的宁静感觉;外观大气好看。
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宝马5系 插电混动 2021款 535Le 先锋版M运动套装
方向盘轻,提速比燃油车快,省油,安静起步没声音,底盘舒适滤震好,减震器弹性好,全车隔音好,混动不限牌。
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宝马5系 插电混动 2019款 530Le 先锋版
之前开的是13款的新蒙迪欧,动力不错,但油耗高,基本上跑了8万公里多半高速一多半市区- 小半,平均下来十个油,后来又开了纯电??北汽新能源ex360 ,动力也还可以,充电也便宜,跑了6万公里也就用了3千的电费,但是总有点里程焦虑,毕竟续航总里程只有300公里。
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宝马5系 插电混动 2020款 530Le 豪华套装
其实一开始并不想来新能源的,一开始是准备买宝马的,但是因为我朋友知道我要买宝马之后就给我推荐了这款新能源,然后我去试了几次车之后发现这款车确实不错。而且电油混合非常的使用,先充满电然后第二天先用电跑然后再用油跑。非常的方便跑长途应该会方便很多。刚提到车我膜还没有撕完,就拍照给我老婆和爸妈看了。都说这车非常的大气。
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宝马5系 插电混动 2019款 530Le 豪华套装
当时选这款车就是为了省油,空间大,外观漂亮,动力充沛,提回来以后亲身体验后真的没让我失望,各项指标均已达成,很满意
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