【购车经历】
因为代步用就想买个空间大点配置和外观好看点的车,对比几个国产的品牌最后帝豪GL的性价比高。
【提车价格】
买车时因为厂家优惠少了一万二所以以九万六的价格拿了下来,总体来说这个价格还可以。
【能耗表现】
能耗方面百公里七点二到七点八个油还好,主要是车子才开了一万六千多公里,磨合还没结束等到三万之后油耗会再低一些。
【最不满意】
最不满意就是自动辅助和电动调节坐椅只有顶配有,高配没有这是不好的地方,然后20款的有后备箱自动开起和电动开起,到21款减掉了这是不好的地方。
【驾驶感受】
动力方面家用足够了,而且他还有运动模式而且可以感受一下激烈驾驶
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网友点评
2023-02-20
帝豪GL 2020款 1.4T CVT 豪华型
还有谁
查看完整点评>>2023-02-09
帝豪GL 2021款 UP 1.4T CVT 领尊型
不适合女生开,车子外观很丑,甚至想换车,4s态度不行,推销车的销售人员也辞职了
查看完整点评>>2022-06-05 1 条追评
帝豪GL 2020款 1.4T 手动 豪华型
一年中控台塑料断裂,两年手刹开关断裂,发动机故障灯亮,屏幕息屏死机。
查看完整点评>>2022-09-16
帝豪GL 2020款 1.8L 双离合 网约智联型
少微有点废油 【购车经历】同过朋友介绍卖的 【提车价格】9.6 【能耗表现】还行 【最不满意】就是本人身高有点高 【驾驶感受】还可以 【乘坐感受】中适
查看完整点评>>2022-07-26
帝豪GL 2021款 UP 1.4T CVT 领尊型
【购车经历】 因为代步用就想买个空间大点配置和外观好看点的车,对比几个国产的品牌最后帝豪GL的性价比高。 【提车价格】 买车时因为厂家优惠少了一万二所以以九万六的价格拿了下来,总体来说这个价格还可以。 【能耗表现】 能耗方面百公里七点二到七点八个油还好,主要是车子才开了一万六千多公里,磨合还没结束等到三万之后油耗会再低一些。 【最不满意】 最不满意就是自动辅助和电动调节坐椅只有顶配有,高配没有这是不好的地方,然后20款的有后备箱自动开起和电动开起,到21款减掉了这是不好的地方。 【驾驶感受】 动力方面家用足够了,而且他还有运动模式而且可以感受一下激烈驾驶
查看完整点评>>2022-05-07
帝豪GL 2017款 1.8L 手动 精英版
1个人情况:从小生活在一个达不到二线城市水平的太原,确消费水平很高,真的就是撑不着也饿不着,每个月几乎是月光族,全家人都是单位上班,自己房子是有了,但是自己以前的那台车也开了10多年了,车龄太老了。于是在2017年春节左右的时候,单位放假正好有时间,每天出来看车,最后就买了这台帝豪GL。 2用车场景:这台车每天就是我开着上下班,周末了偶尔带孩子出去玩玩。几乎每天开,但跑的不远,离单位也就5公里左右,平时常用的功能用用,还比较方便。 3选择的理由:其实买这款车,也是受我姐和几个同事的影响,他们都是买的吉利,不同的车型。他们开了几年了,都觉得各方面都不错。
查看完整点评>>2022-01-15 1 条追评
帝豪GL 2017款 1.3T 双离合 精英版
整体来说还不错 适合年轻人 稍微有点费油 我的17款1.3t 十个油
查看完整点评>>2021-09-18
帝豪GL 2021款 UP 1.4T CVT 领尊型
动力可以,起步很快,超车也没问题,在车里听歌就用qq音乐,导航就用高德地图,很方便。音响音质再提高一下就更好了。后排地台无突起,乘坐舒适。轮胎属于静音舒适。R17寸轮毂轮胎
查看完整点评>>2022-03-01
帝豪GL 2017款 1.8L 手动 精英版
我是2016年10月份购买的吉利帝豪GL,算是帝豪GL的第一批车主吧,车子使用至今正好5年多了,共行驶里程69000多公里,下面把这个车子的使用感受和大家分享一下。外观:就不用说,当初买车就冲这个车子的品牌和外观,整身的流程线条,深深的吸引了我,4725mm长度的车身,在同类A级轿车里算是很长的。 第二,性能:我买的1.8L 提速方面一脚油门下去都能感受到背推的感觉,提速还是杠杠的 第三,舒适度:座椅高低调节,这个功能还是很不错的,可以根据自己的身高调整座椅高低调到自己最舒适的高度。前轮独立悬挂,后轮虽然不是独立悬挂,但是车子整身调校的很不错,过减速
查看完整点评>>2022-02-15
帝豪GL 2020款 1.4T 手动 亚运型
车辆还算实用,紧凑车型选它吧,耐看,
查看完整点评>>2022-01-27
帝豪GL 2017款 1.8L 手动 精英版
回想当初,从看车阴差阳错的进了吉利4S店,到订车,再到意料之外的提车,还挺戏剧的,话不多说,言归正传,来谈谈楼主这一几年对帝豪GL的用车感受。 当初2017款车刚上市的时候售价优惠力度很小,几经辗转,与当地各个4S店销售顾问进行讲价,最终才按照自己比较心仪的价格购买了下来,也是一种相遇的磨练。十万以内买到了自己喜欢的车也是比较值了,况且帝豪GL的配置和各方面性能也一直没有让我失望过。 时间过得真快,转眼间提车已经快四年了,自己也慢慢的从一个新手变成现在的老司机,从0公里跑到50000公里,都说人的第一印象很重要,人是车也是 ,茫茫车流中第一眼就让我看
查看完整点评>>2022-01-22
帝豪GL 2018款 1.4T 双离合 尊贵智联版
3年来,总行驶里程达到了7.3万公里,最大的感受就是稳定!他勤勤恳恳,任劳任怨,从没有把我给丢在路上!只要给他口粮食,他就能带你去任何你想去的地方!虽然是N年前的设计了,但是外观和内饰放在当下,依然不觉得落伍,反而还是觉得好看且经典!
查看完整点评>>2022-01-21
帝豪GL 2018款 1.4T 双离合 尊贵智联版
开始两年还好,用到两年以后毛病不断,从前面的雷达开始坏,然后到中控屏幕坏,再到主副驾驶门打不开,大毛病不得,小毛病不断……
查看完整点评>>2022-01-14
帝豪GL 2021款 UP 1.4T CVT 领尚型
动力非常OK,操控好,在乡村路油耗才是6毛多点,值得入手,吉利车还是非常不错的,
查看完整点评>>2021-12-29
帝豪GL 2019款 1.4T CVT 精英智享版
车胎一年就起包了,车玻璃升降有异响,起步慢,马力不足,支持国产请慎重。
查看完整点评>>2021-12-07
帝豪GL 2021款 UP 1.4T CVT 领尚型
感觉跑高速油耗很低 平时上下班油耗有点高 路程两公里 开车一点点激进 两百块钱油也就两百公里左右仅供参考。
查看完整点评>>2021-11-05
帝豪GL 2017款 1.8L 手动 精英版
这台车已经使用好久了,对于静音表现还是挺满意的,油耗还能接受,现在7.7个油;操控快,方向盘机械助力,在轿车中轻重度比较适中;底盘比较稳,后悬挂是非独立悬挂,而且这台车的调校有些偏硬,有些影响舒适度;内饰档次很高,用料更为扎实;空间比较大,后排坐3个大人很轻松的,地板也很平整;外观设计得非常漂亮,颜值、回头率超高。不过这台车也还是有不满意的地方,轮胎噪音有些偏大,特别是在速度提起来的时候,就能感觉到轮胎噪音很明显,当然,这是轮胎的原因,后期会考虑换噪音小一点的轮胎;再有就是悬挂,乘坐后排的人能明显感觉到过坎时的硬;不过在大多数的跨界车当中,都是使用了非独
查看完整点评>>2021-10-14
帝豪GL 2018款 1.4T 双离合 精英智联版
帝豪GL外观非常漂亮,给人一种满足感和信任感,它的前脸延续了吉利全新家族式的造型,水滴回纹涟漪前格栅,与犀利鹰眼式大灯连成一体,让整车前脸充满运动感,适合年轻的审美观念。车身采用了非常流畅的线条,在视觉上让整车充满了年轻化,再搭配上短尾造型,让视觉效果更佳突出。炫黑下格栅采用横拉式设计,视觉重心更低,贴地感更强,拉宽了该车型前脸的视觉宽度,与两侧展翼式LED日间行车灯连接更加顺畅自然。它的LED采用鹰眼式仿生设计,远近光一体的LED大灯,在大灯上还刻有激光雕刻的“GEELY”字样。展现出了特殊的美观,造型独特为前脸整体增添不少锋锐的力量感。在大灯下还有
查看完整点评>>2021-10-13
帝豪GL 2021款 UP 1.4T CVT 领尚型
吉利这些能做的真的好,细节上设计很到位,安全性能也好,就是油耗有点高,要能改善油耗就好了 外观:外观整体变化很大,前格栅采用了放弃了之前家族式的回旋造型,内部使用了直瀑式装饰条并进行了熏黑处理,而外表则采用镀铬装饰,显得运动感更强。下格栅内部更是采用多条类似"倒U型"的熏黑式镀铬条填充,以及前杠两侧酷似散热出风口的设计,让整车前脸看起来很有视觉张力,同时还更显得更宽、更大气。 侧面门板下的线条,搭配上全新样式的轮毂让整车身份更贴合运动感了许多。而车尾部分,尾灯也保持了原来的样式,并且中间有一根镀铬条连接,与前脸一样起到整车视觉拉宽的作用。底部的的保
查看完整点评>>2021-05-30 1 条追评
帝豪GL 2021款 UP 1.4T 手动 领尚型
2.700米的轴距,1802的宽度,内部空间好宽敞,内饰比较有档次,没有花哨的造型,但整洁实用,1.4T的动力比较给力,操控很顺手,噪音小,舒适性也不错目前油耗5.8,作为不到8万的新车,我觉得对得起价格。
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