第一,实用性尚可,本来这就是个女孩子的玩具车,空间上不算差,我185,驾驶没问题,只是驾驶座后面就没法坐人,170cm以下女孩子开的话坐4人没问题,车的高度也不错,至少我坐驾驶位不觉得头上局促.后排座椅可以180度向前平放,后备厢也能装不少东西.
第二,动力相当之彪悍,试驾是用sport模式开,我自己都觉得有些害怕,给油门车就有往前蹿的感觉,基本一脚油就上80,后来开自己车因为没过磨合,只偶尔用了几次sport模式,但即便是正常的驾驶模式,动力依然不逊,值得表扬的是这车的涡轮介入非常好,丝毫感觉不到涡轮迟滞,我的那台2.0t的alltrack涡轮迟滞特
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网友点评
2021-09-12
MINI JCW 2021款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN
比较遗憾的是中国没有GP,如果价位在50多我还是能接受的,一直很喜欢mini jcw 听说准备国产电动了,趁早买,现在22改款的样子不太喜欢,如果后面还有换代车型我还会考虑,我买车目标明确没有对比别的小钢炮,别的小钢炮都是4门的不太喜欢 . 就冲着这外观买的,而且还有很多改件,譬如duelL AG 特好看,后期会改一些外观,我就喜欢折腾车子,变成我喜欢的样子,有个性.对于我来说mini就是自己开来玩玩,空间足够了,后排放倒可以放很多东西,而且我还嫌这车没有R系列小,整体视觉偏大了。吐槽一下mini越做越大失去了精髓....本人不爱开快车,基本够用了
查看完整点评>>2021-06-25
MINI JCW 2022款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN
我的第三辆车MINI-JCW自Mini Cooper 随口说了一个小小的Dream,下一辆想买 JCW,没想到现在都不能believe我真的买了。本来开的是一辆2018款保时捷718boxster。但是从喜欢车的开始就一直对小mini情有独钟。 MINI,它拥有着谁也不能替代的独特我喜欢动力强的,好玩的性能车,想了很久并且纠结了很久,想要快并且预算45万左右。同类型钢炮有好多,例如 S3、进口高R啊,这些都在预算内,从数据看来, JCW不占优势,高R和S3百公里全都进5秒了.直线完全输掉。但是,mini的文化,mini的艺术氛围都是其他小钢炮给予不了的。
查看完整点评>>2021-06-11
MINI JCW 2020款 2.0T ALL-IN
mini是一台具有驾驶乐趣的一台车 JCW这款车型更是把驾驶乐趣发挥到了极致 外观小巧可爱 大灯是圆形的 一种萌萌眼的造型非常不错 有一丝丝扮猪吃老虎的感觉 这款车型有三种驾驶模式 绿色模式下感觉像是一台1.5T的one MID模式下就很中庸 日常跑街相对来讲舒服一些 当你拨到Sport模式下 这台大卡丁车才刚刚被唤醒 浑厚的回火放炮声浪 准确的转向手感 路感可以非常清晰的回馈到车内 内饰方面也采用了翻毛皮质的赛车座椅 腰部支撑良好 搭配ALL IN车型哈曼卡顿音响 每日下班回家跑在路上就是一种释放压力的过程!
查看完整点评>>2021-06-05
MINI JCW 2021款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN
第一,实用性尚可,本来这就是个女孩子的玩具车,空间上不算差,我185,驾驶没问题,只是驾驶座后面就没法坐人,170cm以下女孩子开的话坐4人没问题,车的高度也不错,至少我坐驾驶位不觉得头上局促.后排座椅可以180度向前平放,后备厢也能装不少东西. 第二,动力相当之彪悍,试驾是用sport模式开,我自己都觉得有些害怕,给油门车就有往前蹿的感觉,基本一脚油就上80,后来开自己车因为没过磨合,只偶尔用了几次sport模式,但即便是正常的驾驶模式,动力依然不逊,值得表扬的是这车的涡轮介入非常好,丝毫感觉不到涡轮迟滞,我的那台2.0t的alltrack涡轮迟滞特
查看完整点评>>2021-05-14 1 条追评
MINI JCW 2017款 2.0T 先锋派
先说操控:mini作为一款最接近卡丁车操控感受的车,能使你每天买个早点都想开着它,因为这是一台极具操控乐趣的车,尤其是2.0T的mini,原厂自带排气回火放炮,驾驶着这么一台动力满满的小车行驶在山间公路,同时打开运动模式和卡丁车模式 当转速达到4000以上 浑厚的排气能使你的肾上腺素极具上升,从而产生强烈的驾驶欲望。 鱼与熊掌不可兼得,mini的底盘调教是偏向运动的,侧向支撑性非常好,高速过弯能给驾驶者很大的信心,但换来的就是底盘虑震性差,颠簸路段甚至怀疑人生,但是你可以60km/h 甚至80km/h高速入弯上匝道 都没有一点问题。 另外,空间从来都是
查看完整点评>>2021-05-04
MINI JCW 2021款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN
因为mini的文化和让人眼前一亮的外观让我决定一定要买JCW,但是始终处于观望的状态,本来想等22款,但是那一圈小胡子没长在我的审美上,所以果断去4s店,订了再途的最后一辆月表灰jcw,这就是缘分吧 性价比-三门jcw不用谈性价比,本来就是为了懂它的人所准备的,为少数人所有,买它应该没有看性价比的吧 哈哈 动力/操控-jcw本身就是赛道基因,虽然对比其他的产品它的性能参数并不漂亮,但是只有1.3t,再加上调教,只能说动力真的爽,操控真的准。 舒适型-慢速时候不要开双s,我想车主都懂 外观/内饰-经典有趣,但不要那么在意做工,毕竟jcw不是个样子货,体验它
查看完整点评>>2021-05-04
MINI JCW 2021款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN
最满意的还是一开始就吸引我的动力,动力的话就是我心目中的一踩就有,随叫随到,不会再有。高速有滞缓。其次就是整车给我的操控反馈,我个人觉得方向盘的重量我能接受,而且也符合我心中的手感,跟卡丁车的操控十分接近,我特别喜欢。最后的话就是我最喜欢的这个精致的内饰风格,小巧且精致。内饰很符合我的审美,不偏豪华和大气,偏的是我心坎里的精致。 空间:不大但也够用,买的时候就没有对这车的空间抱有很大的期待,所以有的时候体验到这个车是真实的空间的时候会有一点小惊喜。 动力:动力的话完全就是我喜欢的那种动力方式,随踩随到,随用随有开起来,无形中就给了我一种很舒服的感觉。同样
查看完整点评>>2021-03-26
MINI JCW 2018款 2.0T
提到mini不得不说它的地盘调教功力真的很深厚,我一直认为只有三门版的mini才能算真正的mini,因为其他版本过大,会影响车的操控性,而且mini里面国内在售的最高版本就是jcw了,虽然只有231匹马力,但是这个数值用在1.3吨的mini上可以说是恰到好处,如果还有想入手这辆车的朋友,我建议买来第一时间换四条高性能轮胎,整辆车唯一会让驾驶者感到信心不足的应该就是轮胎了,油耗水平对于一辆小钢炮来说我很满意,百公里8.8
查看完整点评>>2021-01-17
MINI JCW 2020款 2.0T ALL-IN
我觉得小孩子才做选择题,喜欢就想立刻拥有。
查看完整点评>>2020-12-20
MINI JCW 2021款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN
选mini其实没有什么竞争对手,基本上市场里就这一个选择,双门两厢四座,唯一的竞品甲壳虫也停产了,还想要高性能,只能选择jcw了。
查看完整点评>>2020-11-08
MINI JCW 2021款 2.0T JOHN COOPER WORKS
相比于在城市道路上行驶,其实这辆车更适合在赛道里驰骋,大部分男生可能都梦想过驾驶爱车在赛道奔跑,但是一般车辆的性能不允许,这辆车性能优秀,可玩性高,可以实现儿时的梦想
查看完整点评>>2020-10-21
MINI JCW 2021款 2.0T JOHN COOPER WORKS
从我小的时候第一眼见到mini的时候,我就深深的喜欢上了mini,自此他就成为了我心中的一个梦想。努力了好几年,终于在这一刻圆了梦。
查看完整点评>>2020-10-11
MINI JCW 2017款 2.0T
当时要选动力好颜值高的送媳妇,选来选去也就mini了女孩子都喜欢,然后mini里jcw最帅
查看完整点评>>2019-07-17
MINI JCW 2018款 2.0T ALL-IN
MINI是很多女人的Dreamcar,我老婆也不例外,本来打算着绿色去的,结果停产了。所以看到这台了JCW白银,整体比较运动也比较独特,这也许就是缘分吧!
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