我和斯柯达的故事:12年的时候收了个二手的POLO劲情两厢车,厚重精致的驾驶感受让我从此对德系车产生了好感。后面又入手了斯柯达明锐、宝马MINI、以及今天的主角---斯柯达野帝。
今天的主角斯柯达野帝。刚上市的时候我就特别关注了他,即使极具争议的方正外观不符合当时大部分国人的审美,我依然对他产生了浓厚的兴趣。PQ35平台,高功率1.4T发动机,匹配了7速干事双离合变速箱。使用感受可以用两个字来形容:真香!
我是从事通信行业,我的小家是三口之家,因为家里已经有一台小车了所以我想要一台SUV,而淘汰下来的明锐留给父亲开。因为预算不足,我当时选车的方向是需要一
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网友点评
2022-01-25
Yeti 2016款 1.4TSI DSG前行版
我和斯柯达的故事:12年的时候收了个二手的POLO劲情两厢车,厚重精致的驾驶感受让我从此对德系车产生了好感。后面又入手了斯柯达明锐、宝马MINI、以及今天的主角---斯柯达野帝。 今天的主角斯柯达野帝。刚上市的时候我就特别关注了他,即使极具争议的方正外观不符合当时大部分国人的审美,我依然对他产生了浓厚的兴趣。PQ35平台,高功率1.4T发动机,匹配了7速干事双离合变速箱。使用感受可以用两个字来形容:真香! 我是从事通信行业,我的小家是三口之家,因为家里已经有一台小车了所以我想要一台SUV,而淘汰下来的明锐留给父亲开。因为预算不足,我当时选车的方向是需要一
查看完整点评>>2021-06-17
Yeti 2014款 1.4TSI 双离合手自一体野驱版
车内空间:受益于方正外观,车内空间绝对大有可为,特别是便捷的拆卸座椅,让后备箱空间无线放大。后排座椅偏硬偏端为了座椅折叠后备箱空间的妥协,长途后排乘坐驾驶感受不佳 外观:一度称为网上10大最丑车型,只能说仁者见仁,作为准车主能够接受,但是市场销量和停产也是市场决定了,毕竟这款车外观确实国内不讨喜 内饰:内饰特别大众,没有出彩的地方,唯一心水的就是双炮筒仪表,多了一丝运动风格。 动力:1. 4加7速干式双离合,0-100应该8秒多的成绩,整体提速驾驶感受很高。这套动力系统,最大的问题就是低速跟车,涡轮没有介入时不走,深踩油门又串,城市红绿灯多道路不友好 操
查看完整点评>>2020-10-28
Yeti 2017款 TSI300 双离合 尊行版
选车可是费了大劲了,各大主流汽车论坛都留下了我的身影,查阅对比各种数据,同时开始留意身边的suv,由于第一辆车是日系车,再次选车直接PS日系车,第一省的被砸,第二万一两国开战没有配件怎么办,(开玩笑)日系车除外后,能选的车型立马就剩那么几个了,福特翼虎,东风标志3008,雪福来科帕奇,还有科雷傲,纳智捷大7,吉普指南者,总之看了很多,不是因为断轴门,就是因为车型太老费油,要不然就是颜值不够高,直到后来看到野帝顶配,它完全符合我的购车标准,全时4驱,带涡轮增加,DSG6速双离合,电动座椅,加热,氙气大灯带日行灯,带后挂备胎。。。。
查看完整点评>>2020-07-24
Yeti 2017款 TSI280 双离合 前行版
非常漂亮实用型,耐用省油,操控性强。
查看完整点评>>2020-06-03
Yeti 2016款 1.4TSI DSG前行版
转遍了车展,试驾了无数,走在雪人身边累了,选择了它,同事朋友说真丑,过了几天说它丑的同事主动跑到我身边说,越看越好看。。没错,雪人是超级耐看型。
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