【空间】
丰田的经典车型,皇冠这个空间完全足够用了,外观大气,特别是内部空间设计的确实挺宽敞的,前后坐人都没有问题,后备箱的空间也足够使用了,像当年皇冠也是能和奥迪A6竞争的款式哈。
【外观】
经典耐看吧,有的是情怀,特别可惜现在停产了。
【内饰】
比较简单,开了10几年车子皮质还是很光亮,不会像其他车那样都开裂了。可能也是我平时保养的好的原因吧。
【动力】
上了年纪的车和人一样不再一味的追求动力什么的了,主要给人感觉靠谱稳定,当然2.5的动力也是凭实力说话的。
【操控】
操控感觉还不错,方向盘操控也顺手,日常驾驶完全没问题,各种功能也挺多的,
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网友点评
2021-11-02
皇冠 2018款 2.0T 运动版
空间真心足够大,本人身高184,开车习惯把位置调到最大限度,靠背偏躺的情况下左后座还能坐一个175左右的成人不会觉得难受。家里人都有车所以基本上不会出现满载的情况,所以后座中间的凸起对我来说没什么反应。动力,毕竟235匹的马力。调校再垃圾也不会垃圾到哪里去。正常模式绝对的够用,偶尔上坡加速是会有小顿挫的反馈感觉,但是总体感觉动力给予很平顺。偶尔的加班回家深夜的道路使用运动模式提速还是很快,而且不会有太大的发动机声响。工作原因开过的车也不少,德系、日系、美系同价位和比它贵的车开得也不少。这车呢提速时的感觉赶不上德系和美系那种很直接的发动机轰鸣和一个极速的转
查看完整点评>>2021-10-31
皇冠 2018款 2.0T 时尚版
刚刚好 本人175 130 最低座椅还有5指 后排以后自己坐的机会很少 但朋友跟家人都说很舒服 后备厢容积:可以睡觉 可以放很多东西 个人基本上都只放雨伞跟抹布。正常模式下动力没问题 明后天上高速拉油耗 试试运动模式 eco走城市路最省油吧 发个视频 太好看了。后排舒服 可惜我只有当司机的份 开着也不错。年轻又不失稳重 好看 五米车身很修长 就是漆很容易刮掉……。轮毂不错,轮胎还是有噪音,开车关窗后听不见外面声音 就听见自己的轮胎声……。车灯满意 LED灯的很好看 亮度刚刚好 正常都是打开自动灯光 很实用。
查看完整点评>>2021-10-10
皇冠 2015款 2.0T 时尚版
皇冠作为中大型轿车,空间绝对非常宽敞,前后空间非常宽敞,满员乘坐绝对没有问题,就是后排地板高起较多,所以后排中间乘客乘坐舒适性一般般。 前后排头部空间一拳左右,后排腿部空间两拳以上,就是翘个二郎腿也非常轻松。 空间设计亮点:车内储物空间丰富,满足正常需求,后备箱容积很大,可以放置较多行李,满足正常出行需求。 车内储物空间丰富,满足正常需求,后备箱容积很大,可以放置较多行李,满足正常出行需求。 后备厢容积:车内储物空间丰富,满足正常需求,后备箱容积很大,可以放置较多行李,满足正常出行需求。 车内储物能力:车内储物空间非常丰富,常规设置储物空间的地方都有储
查看完整点评>>2021-10-02
皇冠 2018款 2.0T 运动版
看中车的三大件,都很不错,很有性价比,很多人喜欢2.5v6。但是这个2.0t真的是很不错的发动机,想要动力的时候能够给的比较充足。座椅的舒适度不错。360全景对于这种中大型车来说真的很实用。空调也很快。多条幅的轮毂看起来霸气。还有转弯半径真的小。车漆太软了。洗车都会洗出很多滑痕。。车体窄,后驱导致后排只能坐两个人一开始的时候异味大,买了很多碳包和3m的空气净化,已经变小了很多。后排比b级大,但是和很多c级比,没有优势中间的凸起过分了,算了,后驱车,忍了前排。储物空间还是不错的,一开始担心双拼颜色不好看,结果还不错。因为工作的原因,后备箱一直都会放很多东西
查看完整点评>>2021-09-29
皇冠 2018款 2.0T 运动版
舒适性不错,座椅舒服,避震软硬适中,静音性不错,动力还可以,够用,配置高,该有的都有,外观年轻漂亮,质量口碑一向不错。5米的大车,后排空间有点对不起这车长。后驱,所以后面地台有隆起,只能做4人,好在我家用不到那么多空间,主要前排,我180身高,200斤的体重,大胖子,开车不挤,给个4星。开起来真的不知道是调教问题还是变速箱问题,总觉得使不上力,235匹的数据,照道理力很足,但是开起来还不如我老婆184匹的小宝马,可能调教取向不同,不过真的,动力只是够用。这个级别,也没啥操控,得益于前双叉臂,过弯有侧倾,但还是有点信心,就这个级别,有这种操控,我觉得给个4
查看完整点评>>2021-08-15
皇冠 2018款 2.0T 时尚版
这个价位的c级车不买皇冠我也实在想不到买什么车了解过皇冠都知道以前的皇冠开出去比a6有面子多了,除了价位便宜以外,还就是丰田比较省心,我第一辆车买的卡罗拉开了好多年,从来没有给我掉过链子身边朋友买各种车的都有在质量上我那辆卡罗拉还给我赚足了面子小卡退休了,所以我选择了丰田皇冠。
查看完整点评>>2021-08-03
皇冠 2015款 2.5L 时尚限量版
空间大轴距同一价格几乎没有别的车辆可比了,坐后排空间宽敞,乘坐舒适后排,无论是腿部空间还是头部空间都非常的宽敞,这个必须要点赞 动力游刃有余,起步动力略显不足,但如果舍得给油,跑起来还是非常快的线性,加上很好,总是不知不觉中看了速度表才知道速度已经上来了,那种源源不断的动力输出给驾驶员的感觉非常棒,中途加速也是表现不错,无论是什么情况下?有感觉还有很大的动力输出 操控指哪打哪,转弯半径才5.4米,比起某迪转一圈下来节省两米的距离空间,由于操控好,根本感觉不到这个车有五米出头,就跟紧凑车一样的转弯半径,停车过弯掉头,毫无压力,非常不错,很多看似要转几圈的弯
查看完整点评>>2021-06-25
皇冠 2015款 2.5L 精英版
#我爱我车#我的皇冠 喜欢你 没道理 【外观】外观真的特别好看,前面标志的设计让人眼前一亮,非常前卫,新颖,整个车身看起来非常顺畅,大气,时尚,尾灯也很漂亮,整体看起来非常稳重,比较上档次。 【动力】动力方面完全够用,2.5 V6的发动机还是很不错的,虽然车身比较重,但是自然吸气的发动机还是能够轻松应对,就是起步可能会有点重,毕竟1.7吨的车身也是能够理解的,一脚油门下去推背感十足。 【操控】操控还不错,转向助力很好,方向盘和油门都很轻,方向盘指向性也不错,开上以后非常轻松,路感清晰。 【舒适度】舒适度是最棒的,坐在车里非常享受,真皮座椅加上扎实的减震
查看完整点评>>2021-06-11
皇冠 2018款 2.0T 运动版
皇冠的外观时尚大气,我就比较喜欢大气一点的车,而且车身看起来比较稳轮毂也很时尚,led大灯很漂亮,设计也很好看,和整车的前脸搭配非常协调。 2.0t已成为c级车标配动力,尽管相比自习车增减挡,平滑性上稍稍差强人意爆发性却是自吸车无法比拟的,尤其是运动模式,下后驱动力带来的推背,感在高速上超车简直就是游刃有余而在城市间穿梭八速变速箱的顿挫感也不是很明显,随意变换驾驶模式,节能,普通,运动,雪地四种模式都会给人带来不同的感受。 操控精准,是日系车的强项尤其是对于丰田的旗舰车型,对驾驶者的反馈,立即就能感受到,不止如此,底盘悬架支撑的,自适应性能增强了,特殊对
查看完整点评>>2021-06-01
皇冠 2018款 2.0T 运动版
好多人都是冲着皇冠的外观去买的,我能说我是冲着它的名字买的吗,当时觉得这辆车是皇冠就非常的有感觉,而且一看到实车整体给人的感觉真像是一顶闪亮发光的皇冠,全车led灯饰,18寸的轮毂非常的大气,虽然说皮薄,但是车漆亮度很高。 这个级别的车子空间都是足够用的,向后备箱空间纵深的长度,让人吃惊,当然不足的地方也是本身的设计,因为皇冠现在还是后驱车后排中央那个大大的传动杆压缩了后排空间坐两个人是比较合适的。 2.0t的发动机动力加速输出并没有其他车型涡轮介入的突兀感,平顺的如自然吸气般丝滑,加速过程中发动机舱也没有太大的动静,静音效果不错,才起来的感觉也是很轻松
查看完整点评>>2021-05-18
皇冠 2018款 2.0T 运动版
【空间】 作为中大型车,空间还是不用太担心的,前排和后排还有一定间隔,留足了彼此的私人空间,这点真的是很人性化的体验设计了,后排我一般都是坐两个人,因为中间有突起不是很好坐人,两个人坐空间非常充足,而且我坐在后排都可以跷二郎腿了。 【外观】 这个外观设计还是挺耐看的,是我喜欢的风格,霸气不失沉稳,车身漆面也非常有质感,车灯设计很棒,当时去店里面看的时候就喜欢上皇冠的前车灯了,很犀利。 【内饰】 这个内饰还是挺大气沉稳上档次的,特别是中控屏,比一般的车要大气,出去谈事显得倍有面子。 【动力】 车子动力还是比较给力的,没有肉的感觉出现,发动机
查看完整点评>>2021-05-02
皇冠 2012款 V6 2.5L Royal 真皮版
都说十二代后再无皇冠,家里这台是12款的十三代 刚提回来时还有些抵触,拿到驾照之后,越开越香了,长轴距地盘打造宽敞空间,2.5L V6后驱带来的澎湃动力,绿灯起步,高速超车毫不犹豫。外观大气内饰敞亮 唯一美中不足的是没有选高配,真皮版没有导航,没有方向盘加热,冬天比较冰手。好在有前后排座椅加热上车后能舒服些,分区自动空调也非常舒适,皇冠特有的左右摆风也是一个非常独特的点
查看完整点评>>2021-05-01
皇冠 2017款 2.0T 运动版
因为父亲年轻的时候在单位开了好几年的皇冠155,那个时候听着父亲跟我讲着皇冠的各种好心中深深埋下了种子 最满意他的舒适性,动力,性价比。在这个价位5米长后驱车舒适,动力,可靠性估计没有任何一辆车可以比过他的 车内异味严重,两年多的时间没有消失。最后是铲掉沥青重新做一遍隔音。还有黑色车漆比较薄,轻轻一划就出道子 在这个价格区间里空间是最大的也是最舒服的。用料也是最足的可见的地方都有真皮包裹。座椅靠背也很厚实 魔改的中规版本实在是太丑了,已经还原成本来的样子。如果皇冠在国内不进行魔改的话肯定销量猛增 在这个价格区间里空间是最大的也是最舒服的
查看完整点评>>2021-04-25
皇冠 2011款 V6 2.5 Royal 真皮天窗特别版
外观简直就是帅的没有朋友的啦,动力充足,操控精准。 缺点 修车费就有点那啥啦。 外观 个人审美不同,自认为颜值同级最高整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。 内饰 简单,明亮,宽敞而大气不失豪华感,手感材质,手感摸起来非常棒。 空间 本人比较魁梧,坐上去一点压力都没有特别要说的是后备箱空间,比我之前的大多了。 配置 配置方面我觉得够用啦,这个价位该有的都有,什么安全装备比较齐全的,安全方面放心。 动力 整车偏运动,动力输出有那么点“蹿”想超车就超车。 操控 手感柔和,整车驾驶感觉给我的就是一个字轻;而又不失操控感
查看完整点评>>2021-04-18
皇冠 2018款 2.0T 精英版
说一下皇冠车的驾驶感受吧! 空间来说是完全够用的,家里四口人,坐着舒坦的很,后备箱也大,没出现过不够用的时候储物空间:车内的储物空间是比较好的,平常水杯、各种油卡、证件、手机都有位置放置,各种杂物可以井然有序的收叠在一起,满足我老婆的强迫症。动力方面,涡轮增压的我自己是感觉比自吸好,动力比较强,加速也快点,动力轻踩油门就来的很多,非常充沛的动力供应。舒适性方面,座椅相当舒服,都是真皮的,填充料又软,而且车子防震功能好,坐在车里开车遇到不怎么好的路段也不觉得不舒服。
查看完整点评>>2021-04-14
皇冠 2018款 2.0T 运动版
【空间】 因为平时就我一个人开车子,丰田皇冠的空间还算充足,唯一觉得不好的就是后排中央扶手感觉有点低,不过家用的话是很合适了,后备箱放点什么东西也都是很方便的。 【外观】 皇冠的外观这个造型挺有商务型的,车子很修长,黑色车身内敛而低调,平时作为商务接待或者家庭使用开起来都挺有面的。丰田皇冠这款还是比较经典的,开出去也比较有面子。 【内饰】 内饰总体比较平庸,丰田的优势本来也不在这一块上,不过用料方面还是不错的,特别是配置很丰富,还带360度全景影像,倒车挺方便的。 【动力】 2.0t的感觉还不错,我对动力的要求不是很高,整个动力调教的还是不错的,响应非常
查看完整点评>>2021-04-11
皇冠 2018款 2.0T 运动版
丰田皇冠外观设计可圈可点,整体看给人一种厚重的感觉,尽管皮薄,车体隆起的部分弥补了这个缺失,全车led灯饰的配置增加了全车的现代感,灯型虽不犀利但随着车线的起伏,浑然一体无做作之感,亮度很好,夜间会车时不打远光也不会吃亏,运动版的轮毂加上18寸宽胎,绝对是全车最大的亮点档次的提升不是一点半点大气庄重踏实基于以上优势行车在路上,回头率很高。 整体略显老气,但适合我的年龄,没什么说的,中控双屏显示很独特,上面多媒体下层温控及模式选择还有几个触控开关,另外仪表盘的液晶屏在行驶中功能也很全,够用了,机械是加智能显示仪表盘中规中矩刻度精细醒悟几乎所有驾驶信息都在这
查看完整点评>>2021-04-10 1 条追评
皇冠 2010款 V6 2.5L Royal
丰田是老大。技术也一流。混合动力独步天下,宝马通用福特马自达日产斯巴鲁都和丰田在这方面合作。宝马接受的条件是要拿出底盘技术和丰田交换。混合动力最高性价比是凌志CT200h。超长质保和免费保养。6年15万公里之后,总费用损耗和一辆合资紧凑型车接近。极其环保而且不须车主考虑充电。丰田有不少有诚意的车,除去凌志ES系列再刨掉皇冠之后,锐志以上的丰田车都物有所值。丰田86以进口身份也极具性价比。不过,锐志以下的产品全部不值得考虑。夏利级底盘的空心筷子悬挂凯美瑞更是垃圾中的垃圾
查看完整点评>>2021-03-27
皇冠 2009款 2.5 Royal 特别强化版
【空间】 丰田的经典车型,皇冠这个空间完全足够用了,外观大气,特别是内部空间设计的确实挺宽敞的,前后坐人都没有问题,后备箱的空间也足够使用了,像当年皇冠也是能和奥迪A6竞争的款式哈。 【外观】 经典耐看吧,有的是情怀,特别可惜现在停产了。 【内饰】 比较简单,开了10几年车子皮质还是很光亮,不会像其他车那样都开裂了。可能也是我平时保养的好的原因吧。 【动力】 上了年纪的车和人一样不再一味的追求动力什么的了,主要给人感觉靠谱稳定,当然2.5的动力也是凭实力说话的。 【操控】 操控感觉还不错,方向盘操控也顺手,日常驾驶完全没问题,各种功能也挺多的,
查看完整点评>>2021-01-04
皇冠 2006款 3.0 Royal Saloon特别版
因为经典所以选择,复古的外观,充沛的动力,六缸机的平顺性,只有试过才知道。
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