深蓝L06提车真实购车经历及用车优缺点 之前打算入手一台十几万纯电车家用代步，前后看了一个多月，对比过秦L、银河L6等热门车型。要么内饰质感一般、配置偏低，要么没有高阶智驾，整体性价比不够满意。后来试驾深蓝L06，被它后驱底盘、无框车门和全套智能配置吸引，综合颜值、操控和性价比，最终果断提了560Ultra+版本。 谈价期间我跑了两家门店，对比优惠力度，避开了强制装潢和服务费套路。该车官方指导价134900元，经过现金优惠+置换补贴后，全款落地13万出头，自己外购保险，全程没有隐形消费，购车体验比较省心。 用车两个多月，整体能耗很满意。日常市区通勤

共 6 张

提车到现在刚好一个月，跑了一千六百多公里，来交个作业，把我选车、买车、用车的情况都说说。 为什么选了L06 本来我最先看的是比亚迪海豹06GT，去郑州海洋网试驾了一圈。说实话车不错，比亚迪牌子大，三电技术也放心，但算了一下价格，配置稍微对得起自己的版本落地快16万了，超预算太多。再加上家里媳妇审批的额度卡得死，只能放弃。 后来刷手机看到深蓝L06，价格区间合适，又是长安出品，国企背景至少不会跑路。就去郑州的店里看了实车，磁流变悬架这个配置之前没听说过，试驾特意找了段烂路，开过去之后决定就是它了。主要是走颠簸路的时候车身拉得住，不晃，过减速带也干脆，没

共 9 张

提深蓝L06有一段时间了，来写点真实感受。 以前没车的时候，周末基本就在家待着，出门要考虑打车费用和地铁换乘，稍微远点的地方就懒得去了。现在不一样，下班路上临时想去超市买点东西，或者周末去趟郊区，说走就走了。续航四百多公里，城市周边完全够用，一个月电费也就一百多，比打车便宜不少。活动范围确实大了，以前三公里以外都觉得远，现在三四十公里也就是一脚电门的事。 停车是我最头疼的事。驾照拿了三年，倒库一直不太行，尤其是侧方车位，看到就紧张。L06的自动泊车我提车第二天就试了，当时也是好奇到底好不好用。找了个路边侧方车位，按了下按钮，车子自己打方向、自己倒，几下就

共 9 张

1、选购过程 最近准备买辆纯电车，预算在13万以内。原本看的是比亚迪海豹06和零跑b01落地大概也就11多，非常符合预算，后来我朋友看s07带我一起去了，看到l06就觉得非常喜欢，但是价格超出预算了，我从合肥看到南京，最后芜湖定下车辆，最终还是超出了原本的预算，原想买个560u就可以了，但是又说560u+性价比高，最主要u+才有尾翼，尾翼好看，没办法，就买了560u+了。 2、驾驶感受 车刚提回来没几天，除了从芜湖道合肥的高速150公里左右X，其他也就二三十公里，加起来也就不到200公里。平时就是上下班通勤，车辆行驶还是非常不错的，地盘感觉挺稳的，拐弯时

共 9 张

作为一名乡镇体制内上班族，提深蓝L06 560U+至今，每天通勤往返乡镇山路，路况复杂多变。经过长期市区、山路、高速多场景实测，给大家分享一份最真实、接地气的全车用车感受，优缺点全部实话实说，供准备入手的车友参考。 我的购车过程比较仓促，当时一心赶着抢三亚区补，担心错过优惠多花冤枉钱，加上乡镇上下班非常不方便，老是要蹭同事的车，特别不好意思。所以没有多家门店对比议价，直接快速订车落地。整车裸车价12.57万，最终落地13.8万。我有精英补贴2K，以及6月份购车补贴1K抵2K。这里真心建议大家：不是急着冲补贴的话，一定要多店对比砍价。我这次购车门店没有赠

共 9 张

不知不觉已经提车快两个月了，提车至今已经开了将近5500公里，对比了很多车，都进行过试驾研究后，四月份去到海口试了深蓝l06，当时是我对象试的路程长一些，我对象试完后很喜欢l06的提速，当然我也很喜欢哈哈哈，我们定下这辆车的很大原因就是这辆车的磁流变悬架和激光雷达，而且买电车还是得看电池，深蓝l06的电池是宁德时代，还是三电质保，而且轮毂自带升级，花瓣尾灯也蛮好看的，加上试驾时对这辆车的满意程度也很大，最后和销售谈了半个月后最终已落地14出头的价格定下560ultra➕的银色外观紫色内饰了。这个搭配巨巨巨巨好看，紫色内饰真的绝美，是我每天坐在车里都要欣赏

共 8 张

先说说我的用车场景：日常主要工作跑高速长途，偶尔节假日周边游，对空间，续航，颜值和智能化有比较高的要求。预算一开始定在20万以内落地，核心诉求就是续航高，安全性好自己颜值高。所以就看中了刚上市的深蓝L06。 【提车价格】我选的是次顶配，车价是149900，选装了3999的磁流变悬架，预售➖7000，定金优惠➖3000，现金优惠➖1500，所以最后总价是142399，自己上牌，保险是4s指定的平安保险，6000多，所以总共落地在15万左右。大部分门店都会给你送脚垫+贴膜，这些东西的质量基本上不会复合你的预期，所以直接换2次免费保养，再送比较实用的遮阳帘；月

共 9 张

预算卡在十四五万，看车那段时间把同价位热门轿车都试了一遍。启源A06座椅配置堆得很足，坐起来舒服，但整车外观偏稳重，少了点年轻轿跑的味道；小鹏MONA M03车机交互很顺手，好上手，可底盘偏硬，过减速带颠簸感很明显。海豹06EV各方面四平八稳，就是缺少激光雷达，高阶智驾能力弱一档。综合颜值、底盘还有智驾全套配置，我最后下定深蓝L06 560Ultra激光版。 实际开下来体验很合我心意。无框车门颜值氛围感直接拉满，磁流变悬架滤震很柔和，日常过井盖、减速带不会哐哐震。方向盘力度轻盈，女生挪车掉头没有负担。AR‑HUD抬头显示把路况信息投在前挡风，不用低头瞟

共 6 张

预算锁定15万左右，这段时间几乎泡遍4S店反复对比选车，前后仔细试驾了比亚迪海豹06顶配、元PLUS高配两款热门电车，纠结了很久才敲定最终车型。先说说对比感受，海豹06各方面表现均衡稳定，日常代步完全够用，但缺少激光雷达，智能驾驶仅支持基础辅助功能，高速出行便利性大打折扣；元PLUS车内空间适配家用需求，不过底盘调校偏软，行驶质感一般，整车外观设计也不符合我的审美，直接排除。综合颜值、配置、底盘三大核心需求，最后入手深蓝L06 560 ultra+激光雷达版本，落地价刚好卡在15万到16万区间，预算完美贴合。 先说整车优势，最吸引我的就是无边框车门，

共 8 张

选车决赛圈拿零跑B10做过实车对比，B10作为SUV，车内和后备箱空间占优势，家用装载更顺手，但底盘缺少磁流变悬架，快速过弯、走烂路车身晃动会更明显，智驾算法平顺度也差一点，试驾完还是下定深蓝L06 245ultra+激光增程版。 这套磁流变底盘是我最看重的，过减速带、坑洼路面过滤干脆，高速变道侧倾抑制到位，后驱开着很有质感。245km纯电通勤足够，加油跑长途没有里程焦虑。激光雷达智驾雨天逆光表现靠谱，高速领航能减轻不少驾驶压力，无边框轿跑外观也对我胃口。 但是这个车在我提车这么久开下来，发现最好用的还是四维融合导航，在高速上看路特别方便，也不用担心下

共 6 张

今年六月份刚毕业，拿完双证第二天回家提了心心念念的车。当时在好几款车中间对比，也试驾过好几款，最后还是选择了深蓝l06。 首先说买车的时候的想法和几款车的对比。在买车的时候我条件很明确。预算不高要求十到十五万，其次要求好开，最后我只看轿车。试驾过零跑的b01，深蓝l06以及油车的沃尔沃s60。 先说b01，最吸引我的点就是它的价格，确实很便宜，性价比很高，对于一个没怎么开过车的人来说其实开着也挺舒服的，这是我试驾的第一辆车，所以印象其实也挺好的 然后是沃尔沃s60，说真的我觉得内饰很有格调，加上大客户补贴价格也不贵，当时算下来落地也就十六不到，开着也很

共 8 张

提车满2个月，没有一味追求长途赶路，反而借着闲暇时间，开深蓝L06穿梭城市近郊，慢慢记录沿路风景，分享这段时间全方位用车实测体验。续航表现是这段出行最大亮点，城市通勤加近郊短途出游，日常通勤一周仅需补电一次，快充半小时即可补足大半电量，周末周边自驾完全没有里程焦虑。沿途山路、乡间小路行驶时底盘调校舒适，滤震效果优秀，颠簸路段不会明显晃动感，长时间驾乘也不易疲惫。 日常出行遇到过小故障小问题，车机自带智能检测功能，一键就能查看车辆状态，搭配线上客服快速答疑，轻松解决使用疑问。内饰空间可自由装扮，搭配自己选购的车载香薰、坐垫，把车厢打造成专属移动小空间;多种

共 6 张

入手深蓝L06已有一段时间，整车综合特质非常鲜明，优势突出、短板明确。在十几万级家用纯电车中，整体性价比十分能打，非常适配日常通勤与家庭代步场景。 一、外观颜值出彩，高级感远超同级 深蓝L06的外观是整车最大加分项。低趴轿跑流线车身搭配标志性无框车门，造型简约利落、辨识度极高，彻底摆脱了传统家用车的呆板沉闷。 无论是日常城市代步，还是周末短途自驾，整车质感都非常在线，审美适配大众、年轻化，日常上路回头率很高，颜值层面完全对得起价位。 二、智驾硬件拉满，能耗扎实无续航焦虑 这款车最让人满意的就是智能驾驶和实际电耗表现。十几万的价位直接标

共 8 张

主包提车已经3个月跑了8000公里先说结论，这款车非常满足主包自己一个人的上下班出行需求，操控在这个级别没得喷，甚至已经是很越级的表现了，磁流变悬架确实有点说法，舒适和运动都兼顾的非常好，主包对比过新款的小鹏p7，这个磁流变的表现对比起双腔空悬完全能打个55开，甚至运动表现上会更好一些，想要飙一下能开的很爽，想慢悠悠的走也会很软，后排空间表现着实一般，只能说够用，但不充足，需要拉一下家人或者朋友出去玩一玩短途可以，长途的话后排就比较遭罪了，以及跑山的情况下因为这个车操控不错，所以会不自觉的就会开的激烈一点，建议这个时候后排不要带乘客会非常容易晕车，智驾表

我选的是560续航的高配 出场带有激光雷达和磁流变悬架！我觉得是同价位少有兼顾续航和高阶智驾的车型！搭载磁流变悬架我觉得虑震还不错！过弯侧倾挺舒服 稳定车身行驶感受！方向盘调校个人觉得偏轻！高速行驶能感觉有轻微的胎噪！标配560续航 高速的话实际下来我可以跑到380左右吧 城区400多！个人觉得还是中规中矩！全场景的语音控制还是比较出色的 高速智驾够用！特殊路段还是需要人工接管放心点！城区智驾还是有待提高 变道这一块希望后续OTA可以迭代完善！优点还是有的12万级别配的有激光雷达+磁流变悬架！竞争还是可以的 15.4英寸的向日葵屏还不错！语音控制覆盖绝大

共 6 张

深蓝L06560ultra+激光版城区领航，在同价位已经很不错了，但是当前版本还是存在一些问题，变道犹豫或者不变道，直行道右转左转道直行，实在没有体现地平线hsd1.6该有的能力，希望厂家可以在优化优化

提车满一个月，这段时间城乡通勤、短途出游轮番体验，借着这段真实用车经历，分享深蓝L06全方位的使用感受，聊聊续航、空间、智能功能以及日常遇到的小问题和解决办法。 先说大家最关心的续航。我选择的版本官方CLTC续航670km，WLTC续航540KM。先说结论：我的纯市区实测500KM出点头。日常城区通勤+部分乡镇道路，空调正常开启，实际续航达成率表现稳定。通勤路况车速平缓，续航损耗偏低；快速路持续行驶，能耗会小幅上升。日常我大多利用夜间低谷电价在家充电，充满之后完全支撑我两周的通勤需求，不用频繁跑公共充电站。 空间表现超出预期。前排乘坐视野开阔，座椅支撑性

共 9 张

从一开始选车到等车，中间经历了一个多月。 当时纠结了很几好几款车，最后才确定这款车。打算以在以下几个方面来说一说这款车跟老桑塔纳进步方便吧！ 一、外观 这个外观真的是很漂亮，特别是银色的车漆，在太阳下还有一点点泛珠光黄的颜色。然后尾灯用的黑色灯罩，真的一体性很强，看起来也很帅！特别喜欢他的无边框后视镜，还有低趴的前脸，跟侧后屁股稍微有一点肌肉线条。经常有时候停完车过后会回头瞅两眼，真的太帅了！ 二、驾驶感受： 有确实的那种驾驶乐趣！特别喜欢开经济模式然后慢慢开感受！上班路上有条烂路。磁流变的优势就放大了！老妈坐车也不晕😁低速车头较轻！高速方向盘较重这点

共 6 张

我买的是560U+，落地14.多 日常早晚通勤、频繁跑短途高速，充电补给、长途自驾都体验过，结合这一路开车实拍画面，不吹不黑，聊聊最真实的用车感受，优缺点全部实话实说。 当初敲定这台车，最先打动我的就是15万价位里配置诚意拉满。整车智能辅助体验超出预期，市区早晚高峰跟车、高速定速巡航都很省心，高速HUD能清晰投射车速、导航与跟车距离，长途开车不用反复低头看中控，新手、老司机开着都放松。最惊喜的是磁流变悬架绝非营销噱头，常州城区不少坑洼路面、密集减速带，颠簸过滤得很柔和，高速开到110km/h以上车身依旧稳，底盘厚重感很突出。额外配备的前备箱，搭配车内多

共 6 张

深蓝L06｜两个月真实车主真心话 坐标常州，提深蓝L06 670ultra+激光版两个月了，落地15.69万。这段时间日常通勤、短途高速都开过，不吹不黑，聊聊最真实的用车感受，优缺点全都实打实说。 当初选这款车，最打动我的就是同价位少见的配置。整车智能化体验很到位，日常市区开辅助驾驶很省心，新手老司机开着都轻松。最满意的是磁流变悬架，真的不是噱头，常州市区不少坑洼路段和减速带，开过去减震过滤得很彻底，底盘质感很扎实。还有独有的前备箱，加上车内丰富的储物空间，零碎杂物都能收纳妥当，日常家用实用性拉满。 当然缺点也很明显，都是日常开车能直观感受到的槽点

共 7 张