#选车理由 买这款车主要也是因为这款车的价格比较实惠，在自己的预算范围内，而且这款车的造型设计的也不错，颜值还是非常高的。

#最满意 帅气的颜值加上科技感满满的内饰，再配上它的这个实惠价格，我觉得整体都是非常的不错，满意的地方也很多。

#最不满意 唯一点就是我家里这边有些地方路况不是特别好，不是正常公路的话，跑起来有点颠簸，这时候的滤震性不是很好。

#空间 车子的空间表现我觉得能达到我的要求，它的乘坐空间设计的还不错，储物能力也比较强，所以空间方面我觉得没有太大的不足。

#外观 外观设计上不普通，我觉得还是挺潮流挺时尚的，整个车身的设计，我觉得腰线非常的动感，我看上去挺喜

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#选车理由 之所以选择新能源主要有几个原因。第一，新能源汽车有政府补贴，经济实惠。第二，新能源汽车也比较环保，污染少。第三，后续的保养，日常出行费用也比较低

#最满意 最满意的就是日常出行使用费用点，新能源汽车并不需要很多的电费，远比油费低得多

#最不满意 底盘有点低，很容易磕碰到，每次开车都胆战心惊的，不敢往太高的地方跑

#空间 平时很少用后排，都是使用前排，副驾驶的空间很大，腿部活动空间很充裕，像我女朋友没事喜欢座椅上盘腿坐，也很舒服

#外观 外观正面看很霸气，侧面车身腰线还是硬朗风格的，整体偏运动感，停车场上一眼就可以看到了

#内饰 包裹材质比较柔软，摸起来

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#选车理由 在买车的时候，我关注的车子其实也都是销量比较高的口碑比较不错的车子，这台车子我觉得是造型方面很好看，而且配置方面也挺实用的一台座驾

#最满意 最满意的还是这台车子的外观造型大气，而且空间相对来讲也挺宽敞的，对我来说的话，全家人坐在这台车里都觉得挺舒适的，而且颜值真的很高

#最不满意 我觉得这台车子让我最不满意的地方还是在行驶过程中，它存在着一定的噪音问题，在这方面的话，确实让我在听音乐的时候感觉有点被影响到了

#空间 这台车子的空间我觉得还是足够大了，对我来讲的话，这台车子乘坐在任何一排都会觉得很舒适，后备箱的空间也很大，高度也合理，所以在储物方面

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#选车理由 一直关注电动车，大概是17年底就感觉电动车NEDC在18-19年就都要跨过400km向500km进发了，城市开电车充电已经很方便了，我有500km的长途高速需求，感觉中途服务区充电一次就够了。在北京经历了3年摇燃油车无望之后，感觉电车再不拍队就很难排到了，17年底切换了电车指标，幸运地19年排到了电车。起初预算落地不超15w，看了北汽EU5，广汽AionS，吉利几何A，比亚迪秦pro，家人都觉得秦pro不错，信赖比亚迪的电池技术。5月份秦pro电池69.5度NEDC里程520的车型出来了，一起和20多位车友团购了这款车。当时优惠了2.1w

#最满意

#选车理由 当时选择这款车主要就是想买一辆新能源的车，出行更方便，然后更省钱车子选来选去，还是觉得比亚迪的电池技术好一点，作为年轻人的话，这方面了解的还是比较多的。

#最满意 最满意的就是车子的续航里程完全能满足我的需求和使用，刚开始的时候还有一点点担心，怕有虚标，但是真正体验下来觉得非常不错。

#最不满意 车子整体表现都还是挺棒的，也没什么让我觉得特别不满意的地方，如果非得挑一点不满意的话，可能就是新车的味道有一些，自己也是做了一些除味上的处理，但是效果也不是特别明显。

#空间 车子空间完全没有问题，坐在车子里边感觉周身上下还是比较能活动的开的，然后后备箱的容积也是

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#选车理由 其实现在新能源的车技术已经非常的成熟了，选择这辆车主要是为了出行方便，然后车子的颜值也比较在线，我觉得挺符合年轻人的审美。

#最满意 满意的地方还挺多的，首先车子的性价比非常不错，这个价位来讲，能有这个配置和外观已经是非常不错了。

#最不满意 也谈不上是啥不满意吧，可能就是感觉续航里程少了一点，如果能再多一些的话就更完美。

#空间 车子的空间还不错，乘坐起来挺舒服的，不管是前排座椅还是后排座椅，表现的都很好，都符合我的建设要求。

#外观 车子的外观真心的漂亮，整体的设计非常的年轻，非常靓丽，轮毂样式漂亮，然后车灯也很帅，辨识度还是挺高的。

#内饰 车子的内饰方面非

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#选车理由 在选择这辆车子的时候其实我也是查阅了不少的信息的，感觉这台车子的各方面数据表现都是可以的，而且通过网上大家的评价来说，感觉这台车子的安全配置还是很好的，而且品质方面也不错，不会有什么太大的故障

#最满意 让人最满意的还是这台车子的动力了，我觉得加速效果是特别强劲的，另外就是它的配置方面我觉得非常的丰富，让整台车子不论是驾驶还是乘坐上都是特别好的

#最不满意 这台车子在整体表现上都很好，唯一让人不太满意的就是一些小问题了，像它的胎噪问题比较突出，所以这点有的时候会让人觉得有点不太满意

#空间 空间方面的话，这台车的坐着特别的宽敞，我觉得不管是前排空间

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#选车理由 经过几个月的纠结之后，买了比亚迪秦PRO新能源车，之前一直想买汽油车，但想了想之后的油钱，还有维修保养，最终还是放弃了，后期真是太贵了，电动车便宜一点

#最满意 设计应该是最满意的了吧，平时自己开着出去赚个外块，没有个好点的颜值怎么能行

#最不满意 内饰的做工有点一般吧，仔细看的话，很多地方在接缝处都处理的不到位，缝隙都不一样，做工有点过于粗糙了

#空间 空间表现很出色，平时出去拉人，个高的个矮的都有，坐在后排都没人说挤，后排挺宽大的

#外观 全车最大的亮点就是设计了，而设计上最出众的就是前脸了，龙脸的设计在这个级别的车中，能找到对手有点难

#内饰 虽

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#选车理由 经过几个月的纠结之后，买了比亚迪秦PRO新能源车，之前一直想买汽油车，但想了想之后的油钱，还有维修保养，最终还是放弃了，后期真是太贵了，电动车便宜一点

#最满意 设计应该是最满意的了吧，平时自己开着出去赚个外块，没有个好点的颜值怎么能行

#最不满意 内饰的做工有点一般吧，仔细看的话，很多地方在接缝处都处理的不到位，缝隙都不一样，做工有点过于粗糙了

#空间 空间表现很出色，平时出去拉人，个高的个矮的都有，坐在后排都没人说挤，后排挺宽大的

#外观 全车最大的亮点就是设计了，而设计上最出众的就是前脸了，龙脸的设计在这个级别的车中，能找到对手有点难

#内饰 虽

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#选车理由 一直以来我都并不是喜欢那种陈规守旧的风格，所以当时在选购自己的家用车的时候，我完完全全没有像身边的朋友一样去选一辆燃油版的合资车，他们认为车子保持一些好，但是我的想法不一样，我觉得他就是个消耗品，始终是个工具，能给自己节约成本以及带来束缚的感受才是最主要的，所以当时我义无反顾的买了这辆秦PRO EV

#最满意 我和一家人都非常喜欢这辆车子，那种安静的乘车环境，每次到了周末的时候后，感受着来自阳光的惬意，让我们能够将身心都给放松下来，而且就是在提升到比较高的速度之后，电机依然能够保持一个安静的工作状态，这让我十分的欣慰。

#最不满意 可能车子坐不下几个人

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#选车理由 因为家里已经有一台哈弗f7了，所以第二台车就想着买一台电车，让日常市区出行代步能再经济些。说到电车第一考虑的肯定是特斯拉，不过在实地看过后，感觉价格贵，但性价比一般，就放弃了。后来偶然间了解到比亚迪的电车也不错，就去4s店看过后，性价比不错，而且价格也在预算内。最后回家跟老婆合计了下，第二天就来提车了。

#最满意 最满意的就是性价比了，外观设计比较霸气、配置也高，动力续航在同价位的电车里都很有性价比。而且本身电车的经济性就很不错，以后短途出行能省下搞一笔钱。

#最不满意 最不满意的就是内饰异味了，感觉味道实在重，我对这种气味还比较敏感。买来特地放

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#选车理由 感觉现在电动车的趋势比较大 所以就换了这款车 省油又省钱

#最满意 车子的高级感很强 品质看起来感觉也挺不错 内饰的配置也非常的到位

#最不满意 后排的座椅不是调节的这点有点不满意

#空间 空间基本上够用 后备箱的容积还不小 时不时需要拉点东西 也满足自己的需求

#外观 外观特别的吸引我 就是这个优秀的外观设设计 让我选择了这款车 整个车身协调性很美

#内饰 内饰的设计值得肯定 国产直发展到现在 水平已经比以前高很多了

#动力 动力的变化还是很明显的 沉淀的更加有力 加速性能更好 百公里不到七秒很厉害

#操控 手感的建立比较直接 对于方向的把控也是比较不错的 日常看还

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#选车理由 一直以来我自己对于自己的作家要求还是比较高的，虽然只是这个简单的代步工具，但是日积月累的在使用，有一个良好的乘坐环境还是非常重要的，自己当时买车的预算并不高，觉得纯电动是个不错的想法，所以当时在选择的时候选择了比亚迪这个大品牌，因为它的电池技术足够的出色，然后秦PRO EV这款车外形又受到了我的独爱，所以没有不选择他的理由。

#最满意 提速超车的时候相当的安静无声，虽然他平时在道路上只是个不起眼的小角色，但是如果想要爆发出强劲的实力，还是有相当的底气，如果想要超车的时候，我可以一脚电门下去，毫不犹豫的干过去，可谓是败者食尘！

#最不满意 车子整体的素质

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#选车理由 想买辆车燃油车吧 总觉得五年之内就会过时 所以锁定电动车 尽管一开始比较排斥 看了这车的第一眼就被外观吸引住了 试驾后感觉还不错

#最满意 最满意的就是这款车的龙脸设计 还有内饰的大屏 特别的高端

#最不满意 车子的隔音做的一般 胎噪和风声都有

#空间 车身尺寸特别大 我还和其他的车比较过 感觉这款车更适合一家人使用 空间也足够用

#外观 外观看着特别精神 而且这款车的外观设计也特别的符合中国文化

#内饰 那是别的先不说 就这12.8英寸的大屏幕就够了 太霸气 而且可以旋转 挺高档

#动力 电动机先天有优势 起步阶段加速感受非常畅通 这个燃油车确实不如电动车 但是我这

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#选车理由 买这辆车经过我慎重考虑才决定下来的，两个原因，一方面是限号的问题，限号出行太麻烦了，尤其是像我这种每天要过江的人，总不能因为限号多绕十几里的路程吧，第二个原因就是因为比亚迪的车我信得过，周围两个朋友的车都是比亚迪的，我们这里公交车和出租车也是以比亚迪居多，这种保有量让我对它莫名的信赖。

#最满意 秦PRO是一辆纯电动车，相信每一个选它的人最满意的莫不过秦PRO的出行成本了，如今这社会是啥都涨就是工资不涨，经常听同事们抱怨每个月除了房贷、车贷，油费是一笔不少的开支，秦PRO的出行成本相对于燃油车来说真的是小巫见大巫了，充一次电只需几十块钱，也就一包烟

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#选车理由 对于一个喜欢追求精致时尚的年轻人来讲，音乐属于自己的一辆车子是一件非常重要的事情，所以当时在选车的时候，自己还是经过多方思考，新能源的车子会比较符合自己的性格，喜欢那种低调沉稳与安静，而且拥有足够的续航里程是我选择的最主要目的之一，所以在经过几番对比之后，觉得这辆秦Pro ev最合适我自己了。

#最满意 首先这辆车子有接近500公里的续航，像我这种爱玩的年轻人，平时去周边城市旅游或者工作，出差的时候都能够提供一个不错的保障，而且整辆车的乘坐环境也是相当的不错，车内的空间不大不小，刚刚好，而且在行驶的时候基本上听不到噪音，这正是我想要的那种宁静。

#最不满意

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#选车理由 看了几款新能源车 ，这辆车的价格和性能让我很满意 ，外表也不错 ，老婆孩子也喜欢白色 ，车头秦字也是亮点。

#最满意 起步声音基本没有 ， 也是新能源车点最主要的好处， 比起传统能源的车 ，对于买入之后的养护 ，省的钱很多 。

#最不满意 电池的电量太少了 ， 往往开没多长时间就要充电 没有充电庄的话就没有办法 ， 只能等道路救援 ，之前带孩子出去玩 ，在高速上堵车之后就没电了 ， 也没有办法， 只能登道路救援。

#空间 车头的汉字加分很多， 驾驶座得调整很舒服，不会突然的向前向后的推背感。后座孩子加了一个儿童安全座椅，她也很喜欢史努比的专用座椅。

#外观 车

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#选车理由 当初买这款车的时候就是喜欢这款车的外观造型，而且新能源的车型要买就买一个自己最喜欢的。毕竟这种车子以后可能都是发展趋势。

#最满意 最满意的首先来说是这辆车的外观造型确实是非常出色，整个车身的线条设计的是非常棒的，辨识度也特别高，颜值上来说绝对是无可挑剔的。

#最不满意 这款车的整体表现还是非常不错的，不过开到100迈以上后期加速就不是那么强烈，不过起步的爆发力确实是不错的。

#空间 乘坐空间是挺大的，对于我来说非常够用的，前排座椅和后排座椅的腿部空间都是非常宽敞的，头部空间也特别够用，后备箱储物能力还是不错的。

#外观 这款车的外观造型我是非常喜欢的，实在是

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#选车理由 买这辆车子我主要是看中了这辆车子的，外观和内饰，外观方面设计的非常时尚，很迷人，内饰方面的做工和用料也是非常不错的，我尤其喜欢它小巧精致的电子挡杆，对我们女生十分友好，换挡的时候也非常平顺，开起来很舒适。

#最满意 我最满意的地方就是车子的舒适性。这辆车子开起来真的十分安静，发动机的声音非常小，在车内基本上是听不到外面噪音的。座椅也是非常柔软，坐的很舒服。

#最不满意 我最不满意的地方就是车子的动力还是会稍微有点不足的。满载的情况下爬陡坡还是比较吃力一些。

#空间 空间这方面是完全够用的，因为平时自己出门自驾游也是一个人，带上再多的东西也有地方可以

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#选车理由 刚开始在比亚迪和广汽之间犹豫之后，还是比亚迪毕竟比亚迪一直专注电子行业，这而且价格也在预算之内，精明的我就决定买下它。

#最满意 很多人买车其实都是对它的外观感兴趣才会对他继续了解，我也是一样的，动力也是非常的不错非常有动力感觉，开这样的车子相当的有兴奋感。

#最不满意 基本上算是挺满意的，只是可能我们家人身高都比较高，有点觉得后排座椅靠背有点直，车内放手机的格子稍微小了一点，如果能再大点就好了。

#空间 乘坐空间这方面表现还是比较满意的，日常的家庭使用是足够的后备箱的表现也很满意，唯一的不足就是车内储物空间的设计，感觉合理性有待提高。

#外观 外观很好看前脸

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