综合感受 平时在内上班,来回不到20公里,充次电够三天。按价0.61元度来计算的话,纯的成每公里才1多钱,真的省了。对于来说,一般白天回公司,停楼下充,相对我来说,零了,呵呵。
缺点
1、电功太低,充电时间过长,5月之后生产的秦会好点,壁充能达到3KW,4小时一点充满。可是,BYD,王船夫,你为什么遗弃我们这些早期支持你的小白,我们的秦,便携电功1.5KW,壁充就1.9KW。2、当电低于5时,动机会强制动,这时,你会觉得突然有点吵,纯行驶时实在安静,一声音,你都会觉得吵。3、底盘有点硬。4、鼓有待改进,提车未足5月,已到几秦友轮鼓变形,需要更换新的。
外
4.76米的车长,如不看标,有点大上,特别适合这种穷吊丝。秦的别率高,让人过目不忘。
内
蓝较另类,但看多也就习惯了,也不觉得有么问题。特别现在天气太热了,如果内黑内,在室停一天的话,那车的温就
空间
就是它尾箱少了,装两怡宝之后就没多少空位了(见附图)。秦,特别不方回老,土产没地方装。
置
这些配置直接秒弑大车,功能太太全,什么电视、蓝牙、DTS5.1、倒影像、360影像,电子弑。
动力
1、纯电就秒杀路上的大分车,100时速之后,仍然动力随叫随到,让你不得不松踩住门的脚。2、混动话,路上着,只要你愿意,难以到敌。
控
个字,好;个字,很好;三个字,非常好。
油耗
混合力车,不能油耗来计算,像一样,平时在市内开,全是电的,根本加油,那就零油了。
舒适
很好,全自空调,DTS音乐,10喇叭,就一家影院。
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外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗
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网友点评
2021-07-05
秦新能源 2019款 421km 高续航版豪华型
#综合感受 秦ev2020这疫情年来说,是性比不错的车型,相对于现层出穷的品牌车型,以及成熟供应链来说,秦ev2019不算出众,但是整体的使用感还是相对不错。行中没有噪音,行驶没有味,如果不长途,在广省内驾驶420的池还绰绰有余的,但是里程焦虑依然有一些的,毕竟不所有地方都很容找到电桩,上班步也很不错的选择。车辆的综合素质还是不错的。
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内饰
动力
操控
舒适性
续航
查看完整点评>>2021-06-27
秦新能源 2015款 1.5T 双冠新旗舰版
综合感受 平时在内上班,来回不到20公里,充次电够三天。按价0.61元度来计算的话,纯的成每公里才1多钱,真的省了。对于来说,一般白天回公司,停楼下充,相对我来说,零了,呵呵。 缺点 1、电功太低,充电时间过长,5月之后生产的秦会好点,壁充能达到3KW,4小时一点充满。可是,BYD,王船夫,你为什么遗弃我们这些早期支持你的小白,我们的秦,便携电功1.5KW,壁充就1.9KW。2、当电低于5时,动机会强制动,这时,你会觉得突然有点吵,纯行驶时实在安静,一声音,你都会觉得吵。3、底盘有点硬。4、鼓有待改进,提车未足5月,已到几秦友轮鼓变形,需要更换新的。 外 4.76米的车长,如不看标,有点大上,特别适合这种穷吊丝。秦的别率高,让人过目不忘。 内 蓝较另类,但看多也就习惯了,也不觉得有么问题。特别现在天气太热了,如果内黑内,在室停一天的话,那车的温就 空间 就是它尾箱少了,装两怡宝之后就没多少空位了(见附图)。秦,特别不方回老,土产没地方装。 置 这些配置直接秒弑大车,功能太太全,什么电视、蓝牙、DTS5.1、倒影像、360影像,电子弑。 动力 1、纯电就秒杀路上的大分车,100时速之后,仍然动力随叫随到,让你不得不松踩住门的脚。2、混动话,路上着,只要你愿意,难以到敌。 控 个字,好;个字,很好;三个字,非常好。 油耗 混合力车,不能油耗来计算,像一样,平时在市内开,全是电的,根本加油,那就零油了。 舒适 很好,全自空调,DTS音乐,10喇叭,就一家影院。
空间
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动力
操控
舒适性
油耗
查看完整点评>>2021-06-21
秦新能源 2017款 EV300 尊享版
综合感受 优点 有电的况下力充沛,内科技爆棚 缺点 没电情况,发机炸天!!AB柱有异响,不知道出在里!! 外 外挺满意,尾不是理想 内饰 内饰给满,科技感很棒 空 后空间较小,箱小点 置 箱稍了点,没有胎是麻烦! 力 有电时浪的飞起,没时响一批 操控 车太,底偏低,一定要走山路和工地,已经磕几次底盘! 舒 减稍差,副驾不能高,175上坐难受。胎噪、引擎声太大,隔音行!
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续航
查看完整点评>>2021-06-20
秦新能源 2017款 1.5T 尊贵版
综合感受 优点 空间大,座椅适,观漂,价格合理 缺点 异响,现在控和档头顶处在稍差点路行就吱咯吱响,听着有点难;中控和前档玻璃放了条长胶条稍好点。 外 就选的观,觉好,才的这车,观是购置的个原因。 饰 这个价格这个量,算过得去 空 坐人第一和第排很服,物是伤,后备箱只能满足基本出行。 配置 各方都很,相比之下没什么板,论装人载物都很合。还比同类型其它车多足你点点荣心,这就够了。 动力 动力够用,那么大车,意 控 错,转向灵活好使,不觉得太虚 续航 我发只要匀速,还有不过70时速,续航都不错 舒适 静音效果很,高上胎会比较明显,电机声音小。质座椅,乘舒服,容易理,野也好。车几乎没有么味道,这点值得称赞。座椅包裹性很好,喜欢车的,觉得开长也应该不会累,不我没过长,我觉的整座椅人体工学还做的好的
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查看完整点评>>2021-06-13
秦新能源 2018款 EV450 智联尊尚版
综合感受 2019年5月购车,全款15万,感觉性价比较高,新车异味,感觉比亚迪这方做的比较好。初次驾驶新源汽,感觉油门轻,意想不到的提感,脚踩去有推背感。内饰屏幕使用比较方便,后排空间非常宽裕,可以翘二郎。两年多使下来,电池没有一损耗,信任比亚迪池。论冬天暖风或夏天空调情况下,达到续航350公里基本没问题。其在使用较回馈式下,走山非常爽,弯道只需油门即可轻过弯,非常省力!过2年多的驾驶,常信任比亚迪,信任国产车,已考虑近期置换一辆比亚迪,期待带来更好的受!
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查看完整点评>>2021-05-30
秦新能源 2019款 421km 高续航版豪华型
综合感受 这款车优点空间和动力方面不错,发机与变速箱匹配好,整体车子非常畅,没有什么顿挫,空方面挺大的,做起来不会觉拥。外风格还是挺喜欢,整体设计比较,车线条常流,不管正面还是侧看都常好,而且车身做工比较细。置不错,真多功方向手感好也实用,倒车影像清晰度不错,电天窗也挺欢的。
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查看完整点评>>2021-05-23
秦新能源 2019款 421km 高续航版尊贵型
#综合感受 今年五月才买车,的车去年月生产的,算库存车吧。价钱比去年优惠少,来也考虑出的plus,到后还考虑用性比最后提了秦ev,。本来觉得会失望,因为试驾过款,觉会有比较差很。但际还惊喜比较多!首先空间是如新,但绝对是宽的,着很适。其次续航421在北京市区绝对裕,如果差多用周冲次快也很方便,主要价格是优势,外不如款大,但追求样式那肯定有是好的,难看又够用就好啦,买的顶配,带的各种功能很实。
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查看完整点评>>2021-05-21
秦新能源 2019款 421km 高续航版尊贵型
综合感受 底盘高,过烂的路段感觉力很足够。还有的就是外,霸稳重没有一键升车窗的功吧,还有的就是感觉优惠力度不够高。观大,一上去就知道档次不的。饰我觉不粗糙也精美,算是对得起这个价格了,毕竟一钱一货。空间没得说的,很大,家用问题。方向握感不错,不过空调风向的控角度就一般般了,整体不错。动力强劲,深踩门推感很。操控性好觉方向盘握起来也很舒服的。续航表一般般。舒性还,前驾驶坐着舒服,没坐后排,但是人觉得还行。
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查看完整点评>>2021-05-18
秦新能源 2019款 421km 高续航版尊贵型
综合感受 观比较时尚 ,车隔音效果很 音响也比较不错,在路上很吸引眼球,悬浮车顶,回旋车灯。很满意,浅内饰比较适合家用,内饰单不伍。置一般般,不算高,力很平顺,济型高了。方向很轻,我个人感觉有点太轻了!个手头就拨动方向盘!整体还是可的!转弯调什么也都挺好的!这是这车主要原因,对这么重的台车已经是相当满意了。适非常不错。
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查看完整点评>>2021-05-17
秦新能源 2017款 1.5T 尊贵版
综合感受 满意然是观,耗和空间!观是这车的点整体感觉般,但是摸起来挺服的。后备地板,这样更加裕了载空!前中央扶手日常使用方便,还有的就手动空调,虽然有不方但是还是很的。力足,提速,推感很,跑山路根不费,再不用担心动力不足致熄火什么。加表现:动力足,耗合理,其他的没有什么操控能说好,因为确我来的车少,反平时城里都还,就开高累得,开速的时候方向盘很耗在意料之。相后面还能降降。
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查看完整点评>>2021-05-17
秦新能源 2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版
综合感受 观比较时尚 车内音效很好 音响比较错,路上吸引眼球,浮式顶,回旋式灯。满意,浅色饰比较适合用,饰简不落伍。配置一般般,真算太,动力很平顺,经型提了。方向盘轻,个人觉有太轻!一手指就能拨动方向盘!整体还可以!转弯调头么的都挺的!这是买这车的主要原因,对这么大的一台车已是相满意。舒非常错。
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查看完整点评>>2021-05-15
秦新能源 2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版
综合感受 这个车已经开好几年了,控很棒,本纯电的操控就比较简单方便,而且这配有多操控辅助和安全置,起来适度有保障,安全数高,最重要的是环保,不错。动力别强,驾驶体验挺,发机没有噪音,整个驾驶空非常静,耗差多一公里两,这程度很满意,室总体觉也可以缺就是椅没有腰部支撑,需要改进.
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查看完整点评>>2021-05-10
秦新能源 2017款 EV300 旗舰版
综合感受 与秦结缘之前,我没有开过比亚迪汽车,更没有接触比亚迪的新源汽,对比亚迪印象还停留F3、S6,身边没有任何人跟我说起过新源汽,我是偶然在新闻报道看到关于秦报道,一下子对这车感兴趣起来。我属于典型的技术流派青年,对电子产品常熟悉,懂得如何去用参数、指、性以及综合性比来析一产品好坏,外观属于其次。 对于汽也是这样的。通过与燃油的比较后,意间现新源汽优势常大,无论技术层还是车经性方,插式混合动力型至今也是个非常好的择:途用,长用油。
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查看完整点评>>2021-05-06
秦新能源 2017款 EV300 尊享版
综合感受 17年初顶着压力换新能的号,小秦秦在当时还是挺威风,事证明还不错,已陪伴们四年了 优点:力系很强,加速快;况稳,四年没有因为车况问题修过车,都是因为剐蹭;操作系统比较人性化,起来舒适 不足:买的早标称续航只有300,冬天开空耗电比较快,市内勤一需要一次;同上,跑长途需要频繁电;人多了坐起来还是有点挤
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查看完整点评>>2021-05-05
秦新能源 2019款 421km 高续航版尊贵型
综合感受 比亚迪秦ev,入手年整,行驶22000km,使情况可在头搜索Dancer王,都发布在头上了。整体比较满意,除电动通病,飘,冬季续航衰减,别都还,毕竟只是王朝系列入门产品,要求不太高。代步错。城市续航不虚,长途经常,没有续航焦虑,基本上开累,就进服务,休息的时就充上电,休息好就出发。高速如果三公里用充,直接到终还有十公里续航。最近比亚迪备全换刀片电车,现有型全吐血折扣,邻居宋pro高15.8w拿下,香了。虽然已经了一年,但仍觉得的早……
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查看完整点评>>2021-05-03
秦新能源 2019款 421km 高续航版尊贵型
综合感受 比亚迪秦新能看了久,后选择了它,续航满意,外观漂亮,内饰喜欢,操作起来便,加很快,并且起来稳。合在京开,充电,空方面觉还挺大,后箱能不少西。机能控,有互联的功,还有遥控停车功。综合起来,实用,漂亮,喜欢!
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查看完整点评>>2021-04-16
秦新能源 2016款 尊贵版
#综合感受 那个能源还是稀有事物年代,比亚迪是专业的电池制造和汽厂商,16年5月17日秦进入京目录,我6月12日提。车没出过么问题。新的时候续航夏天300到330,冬天暖风240到280。目行驶9.8公里,夏天280到310,冬天暖风220到260。5年10公里衰减10%左右,还挺满意。动力强劲最满意的,变道,车,灯起,油完全是对。舒性也比油车很多。100公里只要8到10元电费,真正跑越省钱。总体非常满意。
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查看完整点评>>2021-04-16
秦新能源 2019款 421km 高续航版尊贵型
综合感受 观中中矩,内饰塑料比较多,但是着感还可,各种配置足够,看的是囊等主被动全措施不少,运动式加比一般的油都要的多,eco模式又够缓和,操控轻,比帕萨、辉昂等车都轻,底盘略,续航室内足够,跟个人常用用也有关系
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查看完整点评>>2021-04-14
秦新能源 2017款 EV300 尊享版
#综合感受 秦EV300加速性优异,推背强烈,官方数据是7.9s,比般的油车要强太了;安静,没有动机噪音,只有度上来时的噪和噪,适性比较高;充电形式多样化,带移动站功,能出220V交流电,外出烧烤再不担心拿炭炉被保没收哈哈;另外它带PM2.5绿静技术,先用滤过滤的颗粒,然后通过场让PM2.5带上电荷,最后再静电附掉颗粒物,想一台移动新风统。
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查看完整点评>>2021-04-08
秦新能源 2019款 421km 高续航版豪华型
综合感受 先是比亚迪秦这个呢,个人非常可的,尤其eV这款款车型,首先它的格在对比老的时候,下腹已经多了,非常合家型,然后它续航里程也比之前要嗯多好多啊,尤其他的鹰眼式大灯观的型,人非常喜欢,那是做工也比以前了很,整体来说非常合家的一车型。
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