【购车意愿】： 作为开了近10余年油车的“老司机”，人到中年，由于这两年来经济下滑，所以在考虑换辆车满足家用，前提是空间够大、能耗较低。这段时间一直关注启辰大V DD-i超混动这款车，前段时间刚好有空，就到北京大兴的日产4S店进行试乘试驾体验一下。 【试驾感受】： 我驾驶启辰大V DD-i在市区内行驶，采用纯电模式，全程发动机没有工作，行驶非常安静。相比油车冷启动时的发动机噪音，我还是更喜欢电车这种安静的感觉。电动机直接驱动车辆，让油门响应非常迅速，只要踩油门车子必然会提速，动力给我的感觉就是谁叫谁到。能量回收模式可以调整，而且还有单踏板模式，我个人比

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个人情况 & 试驾经历✈️✈️✈️ 成都实行尾号限行已经有好几年的时间了，如果公司或者家在绕城高速以内，那么大概率会选择一台新能源汽车，这样可以不受限行的影响。我一个同事就是家住在市区里，之前开的油车，每周限行那天他总要迟到，于是准备换一台绿牌车。考虑到他们小区不能安装充电桩，所以想买一台混动的车，这样不用为充电麻烦。我给他推荐启辰大V DD-i超混动，合资车卖得比自主品牌还要便宜，让他有点心动，但是这个车没有开过，于是我们就一起去4S店试驾感受一下。 价格相关💰💰💰 目前店端有5000元左右现金优惠，再赠送车窗膜、脚垫、后备箱垫等随车用品。以1

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【购车意愿】 我现在开的是启辰大V，虽然只跑1年半时间，不过却跑了将近4万多公里。这里面虽有带着家人跑出去玩的缘故，不过里程跑的远更主要原因是我们公司搬家了。现在每天上、下班将近70公里，算上高峰期堵车，油耗也到9个左右。一个月下来，上下班通勤油费方面就花不少钱。于是就考虑是不是换台新能源车，毕竟这也是趋势嘛。因为定期会带家人长途自驾旅行，纯电车是不考虑的，直接看混动。比亚迪不考虑，纯粹是对这个品牌不喜欢，这次主要是关注银河L7、零跑C11、深蓝S7、还有启辰启辰大V DD-i超混动。先看完的L7和C11，然后到店里面试了下启辰大V

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🚗购车经历：我是启辰老车主，家里有一台六年的T70。T70是家里人用来平时跑工地用的，空间大、油耗低、毛病少、通过性贼强，目前到我家已经是第六年了，大家知道，跑工地，如果离地间隙不高，通过性不好，载货能力不大的话，肯定是不行的，正是路况较差要求比较苛刻，又担心随时撂挑子，所幸，这台T70这么多年过来没出过任何的毛病。 随着生意的红火，家庭只有一台车明显是不够用了，所以增购的计划就提上了日程，其实在一开始，启辰大V DD-i并不在第一选择里面。我第一时间先是分别潜入了启辰大V DD-i、银河L7、宋pro的车主微信群里面，先了解这款车的口碑咋样，除了去论

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【购车经历】 我有台二手的手动档二代飞度，一拿到驾照就买来练手的，一晃过去了5年。主要使用是上下班通勤，一天50公里左右。飞度省油耐造为我节省了不少费用。随着6月底二娃的出生，飞度微型车不太够用了，换车也随之提上日程。 之前一直关注宋pro DM-i冠军版和吉利银河L7，110公里版本在15万多的样子，后来看到启辰大V DD-i超混动，看了下配置110版本便宜了差不多2万，然后试驾体验了下动态，80km/h以下隔音很不错，过减速带和井盖是真舒服，比飞度的板悬和隔音提升几个档次，而且大V的主打逻辑是电驱为主，发动机为辅，就是为了节省日常开支，也符合我的买车

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去年11月份提车，裸车优惠1万，入手的110kmie版，落地13万左右，买车送了家充电、贴膜和免费保养项目这些东西。 用车需求：当时买车主要就是为了接送小孩上学，上下班有班车，基本不怎么开车，周末和节假日也经常会开车出去玩，用车频率还是蛮高的。 启辰用车感受： 续航油耗：纯电续航110公里挺准确的，接送小孩上学来回40公里左右，一周充两三次电，一般20%左右就充电，家里充电一个小时左右，充电一次也就十来块钱，市区开基本都是用电多，这样开下来更省钱。节假日或者回老家的时候比较拥堵，百公里表显油耗6个多，不知道是不是准确数据。 动力：电机驱动下动力肯定不

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换车选车篇 买车是一件很开心的事，但是也是纠结啊。反正最后的选择是启辰大V DD-i超混动，我对比了比亚迪宋Pro DM-i、吉利银河L7、哈弗H6 DHT-PHEV、奇瑞瑞虎7 PLUS新能源，觉得启辰大V DD-i超混动的外观更具运动感，它的车内空间布局更合理，符合我的需求，驾驶舒适性更好。 注意⚠️避雷缺点篇: ①售后太差了，没人理 ②充电太慢，高配版快充头，充满电跑一百二，结果从空点充到满，要一小时，和官宣有点差距呢。 ③用油跑时发动机声音超级大，你们车有声音吗？ 颜值控篇 我可太喜欢启辰大V DD-i的样子了。每次看到它就很舒服。前脸那个大格栅

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购车理由: 我是今年年初新换的车，买启辰大V是考虑了家用，家里以前是一辆小车，我们坐久了都发现太小了，而且车身硬件也老化了。启辰大V和东风风神L7是我很喜欢的两辆新能源SUV，我是先知道的风神L7，但是感觉这车空间大，还有110km的续航，唯一不足的就是配置有些简陋，后来发现了配置更丰富的启辰大V，价格比风神便宜发情况下，还多了定速巡航，360全景影像，无钥匙进入等等配置，我觉得启辰在以后会让我更加舒适，所以就购买了启辰，而且现在它还降价了，入手很划算。 动力：启辰大V的动力输出十分平顺，1.5T的发动机功率也不低，加速还丝毫没有其他一些电驱车型那种突

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🚗【购车经历】 因为工作单位总是变动，所以我想买一辆小车车，预算在十万左右😂最好是 SUV 因为个子比较小 觉得 Suv 的视野更好一点。也看了很多车型，包括油车 但是我几乎都是市内上下班+新车 油耗实在是太高了 纯电车还是有续航焦虑 并且老家农村 回家没法充电 最后考虑混动(´_ゝ｀) 💰【提车价格】 最后是 12.1w IE 版本白色落地，领了政府的 4K补贴， 磨了销售好久，还装了一个电尾门，因为够不着😁送了行车记录仪和帐篷⛺️给我的销售点赞 这个价格还是很满意的(՞ਊ՞)👍 📝【油耗情况】 提车的时候加了一箱油，现在还剩一半，其中还回

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👫购车经历: 现在开新能源车的人越来越多了，充电也就更方便。所以当时买车的时候就有考虑直接买一台纯电车，但又想着家里目前只有一台车，纯电车可能会有续航焦虑的问题，如果自驾游跑长途什么的就比较麻烦。所以我觉得混动车就特别适合，启辰这台车外形很酷，当时第一眼看到他就被吸引了，挺有辨识度的，科技感满满。除此之外空间也特别大，作为家用车是再合适不过了。我当时买的是iE版，纯电续航有110公里，市区通勤也挺实用的，当时入手也送了充电桩，下班之后回家充电也挺方便的。 💰费用详情： 品牌：2023款启辰大V DD-i超混动110km iE版 裸车：13.79万

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✨✨✨【试驾经历】 最近公司同事刚拿到驾照，就跑来找我征求意见看看有什么车可以推荐的，平时够开就可以，每天上下班通勤来回大概十多公里的路程、说近也不算近。如今终于是如愿以偿地拿到了驾照可以准备买辆车了。购车预算10万-15万左右、SUV、省油、可靠好开，这是她给出的要求。考虑到每天出行通勤距离并不远，目前主流的插混车型应该是最适合她的需求了。通过APP一番筛选，看下来启辰大V DD-i超混动看着还不错，至少外观、内饰和参数上同事表示可以接受。启辰4S也距离公司不远，趁着休息时间就去试驾了一下启辰大V DD-i。 ⚡️⚡️⚡️【能耗表现】

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【试驾经历】 🧐考虑到我爸的老瑞虎3有点不太好了，想着给他换辆15万以内的SUV，现在油车加油越来越贵，92号仍然将近8块，纯电车又充电难、有续航焦虑，混动的车型无疑是综合了纯油和纯电两者优势的最优解。在这个基础上，朋友给我推荐了启辰大V DD-i，所以我就先过来试驾了一下。 【能耗表现】 💯启辰对于车辆的试驾有严格的路线和时间要求，于是试驾小哥带着我从潍坊的中间地带直奔大东边的北海路，从潍州路宝通街上高架，时速80km左右跑了10分钟，从高架下来又跑了一段外环，走走停停又花了15分钟。这时仪表盘显示的油耗为2.3L/100k，没想到这么大

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👉试驾经历： 考虑到即将在常州当地工作，需要天天上下班通勤，用车频率明显增高，所以想入手一辆新能源车型，马上过年用车频繁，所以想换一辆大空间的SUV开开。加上平常经常会回老家探亲，对高续航有一定要求。试驾启辰大V DD-i前也关注了银河L7，发现L7车机用起来有些不流畅，而且同级别裸车价格也偏高，所以PASS掉了🙅。后来朋友推荐了启辰的超混动车型，说在续航和油耗方面非常适合我，所以决定去4s店试驾一下，体验一下真实感受。❤ 🙋试驾相关： 今天试驾的车型是2023款 110KM iE版的启辰大V DD-i超混动车型，试驾前在销售那得知这款是销量最好

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试驾经历： 搬入新房后每天上下班和接娃基本都在5公里内，开着油车跑这么短的距离既伤车又费油，所以就想着换台混动车，平时通勤接送娃用电跑，周末假期出行就用油跑，既省钱还无续航焦虑。关注了启辰大V DD-i超混动，这款车源自东风日产，配置均衡且定价不贵，想先试驾体验一下看看它能否满足我的换车需求。 试驾车信息： 试驾车是启辰大V DD-i超混动 2023款 110km iE版，颜色为不焦绿，车型和颜色都是这款车的主推型，售价13.79万元，定位于紧凑型SUV，采用插电式混合动力，纯电续航110km。 能耗表现：

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个人购车经历～ 90后的我生活在河北省保定市，14年参加工作，2018年购买了自己的第一辆车，那是一辆二手的东风日产天籁。这辆日产天籁是2015款的，虽然车子还是很耐开，但是毕竟也是第九年的车子了，很多小问题越来越多。然后工作这些年，也存了点积蓄，所以打算换一辆新车吧。因为日产天籁也开的习惯了，感觉也挺不错的，所以开始我比较倾向购买2023款的全新天籁，囊中羞涩，又不愿意贷款，还考虑到SUV的视线比轿车要更好，所以打算新车就买SUV的吧。在这个到处限行的时代，新能源是有着特权，纯电的我还是有些不放心，因为河北冬天还是比较冷的，电池续航我不是

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个人情况与购车经历: 35岁的房产经纪人，有一辆现代的瑞纳，已经十年了，好多地都生锈了，我想着换一个省油的不限号的车子。当时我考虑买一个纯电的还是买一个混动的，纯电的我看了看那个广汽的埃安AION V也不错，价格也不贵，但是保定这边冬天也很冷，担心冬天这个续航里程下降的会很多，不过进店也试驾了一番，内饰科技感很足，提速也很快，但是速度到80迈以上电机声音很刺耳，接受不了，就不考虑埃安AION V了。试驾大VDD-i，整体的感受不错，它可以用纯电或者纯油行驶，这个销售给我算了一笔账，我用电的话一天跑100km，一个月跑3000km，每天充一回电大概是6块到

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个人情况与购车经历 我是80后农村的，在老家承包了几十亩地，老往县城跑。没事就拉个顺风车，想买一款省油的车，大V DD-i这是我的第二台车，置换购买的，我的第一台车是个标志车，没啥毛病，就是有点儿费油，底盘表现也很松散了。 当时我看了几款车，有比亚迪的宋Pro，还有长安UNI-V也是混动的，比亚迪试驾感觉它的动力差点，然后它这个是1.5L自然吸气的，如果没电了动力肯定会更差，也就会费油。试驾长安UNI-V挺好的也很喜欢，家里人不同意买，说不适合我这个年纪的人，也就不考虑了。说实在的，我都没有看过这个车大V DD-i，是我朋友一

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购车经历： 我的第一辆车是比亚迪的G6手动版，跟着我跑了十年，一些小问题的就时常出现，很多塑料件的老化，漏油。今年车子年检，不是系统版本太旧连不上，就是各种小问题，，再就是小电瓶吧，也是经常会馈电，每次都要自己备一个小电瓶接电器，启动不起来，还要接上充一会儿再启动。这不，狠狠心，十月份就打算换一辆车。 近年来新能源的势头越来越大，朋友们都说纯电车冬天打折计较厉害，我有时候还是要跑高速，跑长途的，所以把目标放在混动车上。选车的时候，我看了吉利的帝豪L雷神，银河L7，比亚迪宋PRO等等。综合外观，内饰还有试乘的体验感，我还是选择了黑色

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【试驾经历】 爱车做保养之际，受朋友之托去试驾启辰大VDD-i，他关注这辆车已经好长时间了，一直没空来试驾，年底每个品牌都在搞大优惠，他也不想错过这次机会，先让我去体验一下再给他讲述。我对这辆车还算了解吧，经常看到它的测评。启辰是日产旗下的品牌，合资的大V DD-i也是在混动圈子同级别中相对有性价比，价格也有优势。 【试驾相关】 我试驾的这个配置是卖的主流款～超混动纯电续航110km iE版本，指导价13.79万（在保定优惠2000抵4000）感觉110km iE版本是最有性价比的，纯电续航城市通勤够用，平时经常用到的配置也都

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个人情况 & 购车经历： 作为一个刚步入社会几年的95后来说，由于平时需要回老家，放假出行等比较方便感觉是该买辆属于自己的车，选车时我相信每个人都一样多多少少会有所纠结，我也例外，一开始想着是买油车的由于没有深圳牌只能放弃，第二个选择就是特斯拉，为什么选择特斯拉呢，年轻人嘛就是为了品牌效应和外形吸引，但是因为是纯电所以果断放弃啦。没有续航焦虑只能选混动，一开始看了比亚迪宋 DM-i，但是空间没有启辰大VDDI空间大，对比了发动机，空间价格各方面还是选择了启辰，性比价相对比较高而且有东风日产这个品牌的加持还是比较相信这个牌子的。

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