一、购车 & 提车经历 之前开的是燃油代步车，油价涨得有点扛不住，加上通勤每天来回要 30 多公里，就想着换一台纯电代步车。预算卡得比较死，就是 10 万以内落地，对比了好几款热门车型，要么配置不行，要么续航不够用，要么颜值实在戳不中我。偶然刷到零跑 A10，第一眼就被摩根粉的配色拿捏了，加上它的智驾配置和空间表现，完全超出我对这个价位的预期，当场就决定重点关注。 到店试驾了一次，开起来的手感很顺，智驾辅助的表现也超出预期，加上选装包的配置刚好是我需要的，就直接定了403 悦享版 + 2000 元选装包，颜色选了摩根粉，落地价也在我的预算里，整体很满意。

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购车经历与提车价格 作为刚领证不久、正在筹备婚礼的新婚小夫妻，添置一台家用代步小车就成了我们的头等大事。预算卡在10万以内，我们看了不少热门车型，比如比亚迪海豚、五菱缤果Plus，甚至吉利星愿也去体验过。最初其实是冲着零跑B01去的，毕竟空间更大，但在4S店展厅，我们被旁边一辆海苔绿色的A10瞬间吸引了——那圆滚滚的“哈哈”笑脸尾灯，简直太戳我的少女心了！销售小哥热情地介绍，这是刚上市的全新A系列，顶配激光雷达版居然只要8.68万，还标配505km续航和电动遮阳帘。对比之前看过的吉利萤火虫（没遮阳帘夏天会晒），A10的实用性瞬间胜出。算上保险和上牌，

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【购车经历】 原本在观望 mg4 的，后面零跑 a10 一出马上就戳中了我，八万出的价格带激光雷达和元戎智驾，我回家和单位来回刚好又要 100 公里的高速，本身也不咋喜欢开车，对我来说直接性价比拉满有没有，上市后的周末都去试驾后就马上大定了，从 3 月 28 等到 51 才提车，还好一切都值得。 【提车价格】 五一刚好赶上广西新购补贴，立省四千元，保险 3900，只能说还好等车等了一个月，不然多出四千要气死。 【空间表现】 空间超级超级大，前几天和同事出差，五个人，四个行李箱，一个书包，后备箱上层放两个行李箱，下层放两个，装完甚至还有空间剩，后排的储物箱

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1、买车原因：家里二胎，之前小飞度不够用，想体验电车的智驾和驾驶体验。 2、对比过吉利星愿，海鸥等。因为没有智驾，尺寸内饰都没零跑A10好，果断放弃选了A10。 A：价格满意：同样配置A10吊打以上车型。 B：续航&快充和16分钟快充：一周一充，一天公司家里来回50公里不焦虑。 C：空间：小车大空间，跟之前飞度一样，有魔术座椅，支持主驾躺椅、大床模式，关键后备箱能冲洗，下沉空间大。二排支持折叠。 D：母婴级内饰：特别适合家里宝宝乘坐，软包面积很大，新车没异味。 F：终身质保：三电和整车终身质保，很放心。 缺点：1、轴距太短，只有2650MM，比同级别车略

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现在小车级别竞争也挺激烈，今天去零跑试了A10，感觉这车优势在大电池和配置，驾驶感就算了… 同价位里算性价比高的吗…低配403的续航是不是差点意思，北方冬天续航再打打折，估计就跑200多公里吧…激光雷达版应该都不推荐吧 这车的竞品是不是星愿和宾果…有没有车主说说用车体验，有什么要避雷的嘛… 💰价格： 505激光雷达版 指导价8.68万，现金优惠3000，保险约4000元，加上购置税，落地价约9万左右 ✅随便聊聊 1️⃣ 小型纯电SUV，车长4270mm，轴距2605mm，外观小巧，车身线条圆润流畅。前脸分体贯穿大灯加封闭式格栅，车尾简洁利落，空

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在6-8万纯电代步车市场，我先后对比了海鸥、星愿两款热门车型，经过多维度考量，最终果断敲定零跑A10，这款车用实打实的产品力，成为同价位当之无愧的性价比王者。 作为家用代步车，续航与配置是我最看重的点，零跑A10直接做到了越级表现。它拥有505km超长续航，彻底告别续航焦虑，日常通勤、周末短途出游完全够用，远超同价位竞品。同时标配8295旗舰车机芯片，车机运行流畅不卡顿，操作响应迅速，再加上360°全景影像，新手倒车、窄路会车都能轻松应对，配置没有丝毫缩水，实用性拉满。 家用场景下，空间表现同样关键。零跑A10后排空间十分宽敞，座椅坐姿舒适，乘坐成年

零跑A10：8万级智驾天花板，把高阶辅助拉下神坛 当大家还觉得激光雷达、高阶智驾是20万级豪车专属时，零跑A10直接打破偏见，以6.58-8.68万的售价，把全场景智驾带进平民价，堪称10万内无可争议的智驾卷王。 顶配505激光雷达版智驾硬件直接拉满：搭载128线禾赛ATX激光雷达，搭配27个感知硬件（摄像头+毫米波雷达+超声波雷达），构建360°无死角感知网，即便是暗光、逆光、窄路盲区也能精准识别障碍物。核心算力靠高通8650智驾芯片加持，200TOPS算力搭配零跑自研世界模型智驾系统，不靠盲目堆算力，而是通过算法优化实现拟人化驾驶决策，流畅度

我对比了比亚迪海豚420km自由版、吉利星愿。海豚可爱但空间小，星愿续航短，直到零跑A10发布，7.68万505km续航，我当场下了定 。 优点说一下 提车后几乎没刺鼻气味，母婴级材质对鼻子敏感的人友好，后备箱+下沉储物舱也挺能装，图5设计的很贴心，全车微笑元素，360全景影像也挺清晰，续航也很给力。 缺点 过减速带确实颠，后排坐久了腰会酸。底盘差点意思。80码以上胎噪风噪一起来，高速超车有点肉，别指望什么推背感 。 开下来续航是真的踏实，我市区电耗10-11度，实际能跑420-450km，达成率85%以上，我通勤一周一充，家充谷电一度5毛，半个月

外观：非常好看，绿色车漆有金属光泽，在阳光下格外好看，前后大灯的嘻嘻哈哈设计很有特色٩(๑^o^๑)۶。 空间：车小空间大，内部空间严重超出预期，非常宽敞，还有很多空间小巧思比如后排座椅下方储物空间，后备箱下沉空间都特别棒。 内饰：全车大范围都是软包材质，座椅亲肤并且有加热功能，256 色氛围灯还能随着音乐律动，氛围感满满。全景天幕非常通透，还有遮阳帘，很贴心。 智能化：智能化分两部分说，一是智能驾驶，远远超出自己预期，这也是当时自己下定顶配的原因，完全没想到十万内的智能驾驶水平如此高，这不是配置表中滥竽充数的功能，是实打实非常好用的智驾，从提车开

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3月底因为工作的调动，通行里程变长了很多，以前就有打算买新能源汽车的念想。正好趁这次机会，决定购置一辆代步车。 因为现在一天通勤距离100公里左右，期间还有一段高速，考虑到冬天续航打折，所以我们打算买一辆500公里以上的代步车，筛选了一下，正好刚上市的A10很符合使用场景。价格也很实惠，于是我们晚上就去了4S店进行静态体验，刚一上车我完全不敢相信这是8w以内的车，大面积的软包，内饰的质感我们很喜欢，后排的小桌板，还有座椅翻上去增加储物空间的小细节也很让我们满意。看完之后，周末我们就预约了试驾，不得不说A10确实很火爆，我们这边试驾都要排队。到店等了

提了零跑A10 505悦享版有一阵子，日常通勤代步，越开越满意，整体体验特别贴合家用需求。 内饰是我很满意的一点，对比同级别车型优势很明显，车内软包覆盖面积大，用料扎实，触感柔和，完全没有廉价塑料感，日常坐车氛围感很好。505km续航足够日常使用，市区代步电耗经济，充电成本很低，短途出游也没有里程焦虑。 辅助驾驶体验超出预期，日常上下班开启ACC巡航，跟车启停顺滑，不会突兀顿挫。车道居中保持很稳定，走快速路、堵车路段能大幅减轻驾驶疲劳，遇到行人、非机动车也能及时预警减速，日常开车安全感满满。 空间设计也很贴心，后排座椅可以向上翻折，灵活性很高

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提车一周，零跑A10完全超出预期，堪称10万内家用纯电SUV的性价比之王。外观简约大气，方正车身搭配贯穿式灯组，辨识度拉满，日常开回头率很高。车内空间表现亮眼，轴距2605mm，后排乘坐不压抑，后备箱容积够用，放倒后能拓展大件装载。内饰软包覆盖广，触感舒适，几乎无异味，家用很安心。14.6英寸中控屏搭配高通8295芯片，车机流畅无卡顿，“你好小零”语音助手响应快，控制空调、导航、车窗都很精准。动力日常代步足够，70kW电机起步轻快，城市超车、通勤都从容。505km续航版实测电耗约13.5度/百公里，家充谷电每公里不到5分钱，用车成本极低。快充30%-80

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零跑A10提车真实感受 一、为什么选A10？ 1. 买车原因 之前开油车通勤，来回40多公里，油费太心疼了，就想着换台省心的纯电家用车，看到了A10，发布会那天直接蹲，发布会一结束就大定。 2. 对比过的车&放弃原因 其实也看了不少同价位的，比如心某愿、某元、某鸥，T1、Q01、还有新出的几款纯电小车。各有各的问题，都不喜欢最后都放弃了。 3. 最终选A10的核心理由 本来预算8万左右，这个价刚好合适，性价比高，同价位里真找不到第二台，激光雷达、大空间、8295芯片全都给配上了，价格还这么惊喜，算下来比油车省太多了，直接把预算打下来了。 激光雷达辅助驾驶

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😃先说结论:好几个粉丝反馈想看零跑的A10，给安排上了，外观颜值真的不错，绿色的有点mini的味道，内饰很多软包，整车得房率高，车机交互体验好。顶配还配了激光雷达，用了元戎启行的智能驾驶，但是电池是江苏正力和国轩高科的，低配的是风冷电池，高配是液冷电池，后悬挂还是扭力梁的板悬。 😐首先申明:95后特斯拉电车车主，试驾纯属喜好，分享各类车试驾后的感受，仅供大家买车参考，觉得讲的有帮到你的各位老板点点免费的关注。 🚗 403舒享版 6.48w 403悦享版6.98w 505悦享版 7.68w 506激光雷达版 8.68w 💴 老车主优惠是3000，车

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提车半个月，里程直冲3000公里，其中2000多公里都在高速上，平均电耗稳稳控在12.7kWh/100km——这个成绩直接刷新了我对纯电车高速能耗的认知，越开越觉得选零跑A10太对了！ 提车初印象：颜值与质感双在线 提车当天就被A10的颜值戳中，小型SUV的车身比例利落不拖沓，车身线条流畅，轮毂样式运动，细节做工比同价位车型精致不少。坐进车内，14.6英寸中控屏+8.8英寸仪表的双屏组合科技感拉满，高通8295座舱芯片响应贼快，语音交互“可见即可说”，导航、调空调不用动手，一句话就能搞定，长途驾驶全程不用分心操作车机。 高速实测：电耗惊喜，动力稳得很 这

🔥零跑这品牌其实都是以性价比取胜，最近上市的A10同样也是如此，就这个级别来说，A10这价格，真的挺香，还要什么自行车！ ✅先说说A10优点 1️⃣价格算是王炸，6.58万起售价，8.68万就能高通骁龙8650芯片的激光雷达版本，可以说是8万级别中唯一有这搭配的车型。 2️⃣顶配的车机直接上了8295P芯片，这芯片多数都是20万级别车型才有的，车机使用起来流畅度没的说，逻辑也很简单。 3️⃣空间很够用，虽然A10定位是小型SUV，不过空间真的不小，后排坐着还算比较宽裕，后备箱空间也不算小，下方还有一个可以冲洗的储物箱（我感觉小孩在里面游泳都行）

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我的505激光雷达顶配A10在4月7号提车，应该算是第一批提车的车主了，我用这几天的实际体验和大家聊一聊这款零跑A10整体用车感受。 ✅【选车经历】 这次购车的需求就是给媳妇买一台10万以内的代步车，分别看了目前市场上比较主流的几款车型：元up、启源Q05、星愿、名爵MG4以及零跑A10，在对比了外观造型、内部空间、内饰做工用料、操控体验、整车配置以及智驾体验之后，零跑A10毫无悬念的胜出，同时由于我的上一辆车是零跑T03，换购A10的话还能享受3000元老用户优惠，综合考虑后决定选择零跑A10激光雷达顶配版。 ✅【提车价格】 裸车：86800 零跑老

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零跑A10提车初体验，家用代步真香之选 提车零跑A10 505悦享版也有一段时间了，作为日常城市代步车，整体用车感受超出预期，性价比在同级别里确实很能打。外观简约耐看，车身尺寸适中，市区通勤、停车都很灵活，家里人对空间也很满意，后排乘坐不压抑，日常带家人出行完全够用。 续航方面表现很扎实，CLTC 505km在市区通勤基本能做到一周一充，实际续航达成率很高，开空调也不会掉电特别夸张，日常代步完全没有续航焦虑。充电速度也很友好，快充补能很方便，偶尔短途出游也足够安心。 最让我惊喜的是这套智驾系统。全速域自适应巡航、车道居中保持在高架和快速路非常好用，

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提零跑A10星河银505悦享版一段时间，行驶1301km，电耗12.6kWh/100km，用车成本很低。外观颜色大气，内饰空间家用合适，乘坐舒适。 智驾系统好用，车道保持和跟车都很稳定，拥堵路段更轻松，智能泊车也很实用。续航扎实，505km版本日常通勤一周一充足够。 整体好开、省心、性价比高，是一台很适合城市家用的纯电车。 能耗表现也给了我大惊喜。10天1301km累计能耗仅161kWh，百公里电耗12.6kWh，领先全国50%用户。按家充谷电计算，每公里成本不到5分钱，10天总电费仅60元左右，用车成本碾压燃油车。505km续航扎实

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零跑A10🟰激光雷达➕8650芯片、8295p双芯片➕超长续航➕超高得房率🟰闭眼入？ 它到底值不值得选？前几天试驾了，4个优点5个缺点，聊聊！ 🚗零跑A10 🚙车款：2026款 505km 激光雷达版 💰指导价：8.68w，加上税和保险，落地9.4w。入门款6.58w，落地7.2w。还可以叠加各地的补贴。 🔥优点 1️⃣激光雷达+8650辅助驾驶芯片。在8w级只有零跑敢给，其它主机厂的这套硬件都是用在15w+级别车上的。 2️⃣续航505km。7.68w的版本就给到53度大电池，505km续航，这个相当卷了，同级能给到500km+续航

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