综合感受 【买车背景】： 记得应该是在高中毕业时候就考取了驾照，一直大大学毕业都平时没有怎么开车，直到大学毕业时候，刚上班以“啃老”的模式花了父母的积蓄购买了第一辆车，那个时候由于收到变形金刚的影响，购买落地8万多的雪佛兰乐风。乐风也跟随了很多年。在7年之后，也就是2015年，家中的LP也考了驾照，车辆空间以及手动挡的原因成为了换车的理由。 对于我们这种在成都平均水平之下的家庭，又不想负担太重，最后经过不断的对比了解，把购车的预算控制在13W左右。 【为什么选择了卡罗拉】 选车的时候看了很多车，头都大了。最开始其实日系车根本没有在考虑范围内。因为网上经常说

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综合感受 【个人情况、购车经历】 对每个人来说，这辈子肯定要买一张自己心满意足的好车，就好比自己要娶心满意足的妻子一样，既要考虑到她的貌美如花，又要兼顾她的勤俭持家。说实话对于想买一张好车是我很久之前就有的想法，但对于居住在小城市我，又兼顾工作等原因，用车频率真的很少，再兼顾实用性等因素，才没下手，前几天爱人终于提出了要买张车。要买车首先考虑到每次出行都是一家子出去，万一要是带上一两个亲戚朋友就更好了，所以先考虑的的就是七座的豪越，后来到处打听、查资料得出结论国产车故障率高，后期耗油，养车成本高，又查资料，打听，又选了飞渡，后面又听说，飞渡后排空间小，后排

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综合感受 2019年底买了台卡罗拉双擎次顶配，全部办下来16.5万。我主要场景就是市区超短途，每天上下班各5公里，全程10公里，周末我开着在市区里转转，去买菜喝咖啡之类的，跑过三次长途。偶尔也会出去自驾一下 我喜欢的优点： 1.混动系统在市区非常合适，电机介入速度快，启动安静，加速平稳，蜂鸣声悦耳，没有发动机噪音，上坡、红灯起步都很轻快。 2.油耗很耐斯，以我 佛系开法，目前是4.4L/100km，对比同事的思域（住隔壁苑，通勤情况基本相同）是7.5，一箱油可以跑个860公里，续航能力强，可以减少跑加油站的次数。 3.底盘舒适性很好，过坎非常柔韧

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综合感受 【购车经历】 很久就想买辆自己喜欢的车子了，奈何囊中羞涩一直在努力存钱，预算14万左右想买一台动力强、提速快且轻盈的家用轿车，之前也看过大众宝来,本田思域,日产轩逸，别克威朗，感觉思域太骚，轩逸那个脚刹我不太习惯，威朗没有现车而且是三缸发动机后期会抖动，大众太中规中矩，经过几天的观察、试驾,考虑了几天最终选择了一汽丰田卡罗拉，就这个动力，非常值得我买！低调稳重的气质也比较适合我，因为是人生第一辆车，我还是比较慎重的，选车型，配置，颜色，贷款，一个流程大概10天左右吧，买之前也问了很多经常开车的老司机，得到了一些真实的反馈！ 【最不满意】 这车还

综合感受 本人上班族，买车的时候二十几，如今已经三十出头了～深圳打拼了几年，现在偶尔还去深圳出差，现在主要驻扎三线城市里了～想起当时深圳提车，真心不容易。 【提车价格】深圳限牌的情况下被抬价抬到13.6w，比当时谈好的价格多了6k提车。 【选车背景】最开始选车的时候考虑了丰田车、日产车、本田车。主要是小飞度、轩逸、花冠～价格都是十万左右，当 时资金不怎么足，没什么购买力，也是一个小白，什么都不懂。后来去4s店里看车，看了花冠，看起来就是后排空间小了一些，结果前面放了一辆当时是新款的卡罗拉，顺便就坐进去了，这一对比就不得了了，说跟花冠是差不多等级的，但

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综合感受 这个版本的卡罗拉外观对比之前的好看很多，买车之前看过轩逸，但是价格去到14万了，还看过新款的伊朗特，外观很惊艳，担心质量不行，最后看卡罗拉，大家口碑也好，当天就订下来了。 【价格】1.2T先锋版本落地12.6，送了6年的免费保养，销售员说不要保养12.3可以落地。 【外观】 加装了鲨鱼鳍，前脸装饰，屁股装饰，门把手，颜值感觉高了一点点，没有同级别车好看，但是比旧款卡罗拉好看(○｀ε´○) 【油耗】 每天通勤30公里，环线，现在总里程15000油耗稳定在6.5升百公里，图一是在提车4个月跑高速拍的最低油耗。 【动力】 踩下油门，需要过一下才

#不满意 没有配备ESP，关键时候保命的东西。变速箱低速有顿挫。 #满意 卡罗拉是一款综合性价比比较高的家用车，中庸至上的设计风格贯穿始终，百看不厌。 #总评 卡罗拉开了两年零2个月了，两年的接触让我对他的感觉就是十分的靠谱，只要开着卡罗拉，心里就十分的稳妥，安心，知道他不会出任何的问题，什么路况都是能胜任的。选择买车的原因是因为我以前的车子有问题了，天气冷的时候经常打不着车，很是烦人，把我给折腾的够呛。因此，我不可不考虑买车了。当时也考虑了好多的车型，身边的朋友和同事有好几个都是买的老款的卡罗拉，10年了都没有任何的问题，我觉得这一点能够征服很多想省心

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综合感受 当初我怀着无比激动的心情去提车，作为女司机来说习惯了挑挑捡捡，也习惯了买完东西晒一晒，但是这次以这种方式给大家分享，还是第一次。说到满意，恐怕大家的眼光跟我一样吧，就是外观，仁者见仁智者见智，卡罗拉的外观设计比例搭配很协调，不得不说，它在时尚界还是有一定地位的。很符合目前国人的审美眼光。再加上卡罗拉全球大品牌，放心，卡罗拉双擎省油耐用，稳定性好，全系八个气襄，L2自动驾驶安全功能性好。 家庭用车，卡罗拉空间其实挺不错，空间方面，后排空间宽敞，长途行驶不会太累，后备箱开口角度大，所以可以放得下我儿子的折叠儿童车，一点问题没有。后排横向宽度够宽，一家

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综合感受 卡罗拉给我最大的感觉就是特别容易上手，操控性好，方向盘特别轻便，作为一名女司机也能轻松单手操控方向盘，指向也比较精准，在高速路上结合着自适应巡航，使得我一个女司机都能开得非常的顺畅！卡罗拉的舒适性的确没得说，前后的独立悬挂不管在城市道路还是乡村路都是非常的舒服，特别是在有坑洼的路面行驶，更能体现出它的性能。内饰方面给我的感觉就是简单，方便！从中控的按钮就能知道丰田的人性话设计，把没必要按钮全部隐藏起来，使整个中控看起来无比的舒服。空间方面对于我一个女孩子来说完全够用，前后排的空间也比较宽敞，平时主要是上下班代步比较多，所以空间方面要求够用就行，卡

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综合感受 外观还算可以吧，我就不评价了，这个东西仁者见仁，智者见智，个人喜欢就好。我想说的是，到交钱的时候，我都没相中卡罗拉的外观……买它纯粹为了省心、省油.…车灯组合挺漂亮的，但有一点必须吐槽，前大灯太暗了，亮度明显不够，夜间天黑下来，没开路灯之前，说真的，就跟蜡烛是的，如果夜间走小胡同，或者乡间小路，这亮度是完全不够用的，我已经准备在某宝上买大灯，自己换一下了。车漆薄，钣金薄，用手按一按发动机盖子就试出来了，是真薄啊……内饰设计一般，比较简单，软朔材质，摸上去朔料材质明显，但是摸上去手感不错，中控视野开阔，中控台操控挺简单的，易于上手。

空间

外观

内饰

动力

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综合感受 悬挂总体偏软，但是回弹及时，质感很棒。悬挂能够升高一般路面都能应付，但是仅限于升高不能降低。同时车厢内静谧度很高，卡罗拉的隔音做得还可以。发动机噪基本上听不到，风噪隔绝得也很好，就是胎噪不满意。随意身材都能找到舒适的空间，第二排翘二郎腿肯定没有问题。刹车有些偏软，日系车大概都是这个样子，急踩刹车时刹车辅助会发挥作用，安全性倒没问题。最明显的就是换挡很顺畅，等红灯的时候把D档往N档往前一推就好了，比之前还要踩离合之类的省事多了。 跑了这些也不少了，出于长久考虑，办了张加油卡，每次加油都是92号200块，基本够我跑1个多星期的。

空间

外观

内饰

动力

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综合感受 选择卡罗拉很大的原因是因为它能满足我的需求，而且后期用车成本也不高，保养也便宜。 卡罗拉这款车的空间还是很好的，后排我试过，能够坐下三个成年人还有活动的空间，后备箱的深度也挺深的。 不太满意的主要还是噪音上，平时开快一点就感觉噪音比较大，这方面挺困扰我的。 车内的乘坐空间很宽敞，这种紧凑型的车能满足我们一家三口出行代步就已经足够了。 卡罗拉的外观依旧是丰田家族化的设计，但是也加入了一些年轻运动的元素，时尚感很强。 内饰方面还算可以吧，方向盘的造型我很喜欢，手感也很好，新车异味也没有太大。 本身我对动力这块就没有很高的要求，平时也就是在市区里面跑

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综合感受 之所以选择这台车的原因在于丰田这个品牌，毕竟买车之前也做了很多工作，觉得卡罗拉的整体产品力还是很好的。

最满意 最满意的就是这款车的油耗了，这个油耗在同级别车型中还是非常非常低的。内饰我也喜欢，科技感很足。

最不满意 目前来说没有什么最不满意的，整体开着还是比较舒服的，要有缺点的话就是空间，经过这么长时间的驾驶，感觉空间还是不够用。

空间 车内储物空间设计不是很满意，很多空间利用率不是很高，尤其是后排部分利用率确实很低。

外观 外观看起来很别致，整体车辆的喷漆做得还是很好的，手感以及视觉效果也很好。

内饰 内饰的材质用料都很好，尤其是座椅的做工很细致，中

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#选车理由 在预算10➕情况下，卡罗拉肯定是首选，身边开卡罗拉车主很多 没犹豫

#最满意 油耗非常满意 油箱比较小情况下 加满油跑600上下 空间三口之家足够

#最不满意 动力稍微比较弱 跑高速能感觉出车清 方向盘手感一般 特别是倒车入库时候 感觉方向盘转数 跟其他车不同

#空间 空间三口之家没问题，后排不能放倒是硬伤。后备箱储物空间很好

#外观 外观是这几代卡罗拉 我最满意的 外观前脸比较动感 轮毂比较好看

#内饰 内饰中规中矩，没有出彩的地方，中控屏幕反馈一般，丰田的的蛇形档

#动力 起步提速1.2t还能接受，不过转速声音比较大，高速上超车就别想了 毕竟排量在

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#选车理由 卡罗拉销量跟口碑一直都有听说，本来自己预算也不高，平时家用上下班用一下。自己是上班族，省油也是考虑的一方面。过年之前家里吵着买个车就过来看了下，价格能接受，店子有些优惠，手续办的也挺快。卡罗拉有个1.2T的没买，涡轮增压后期维护保养怕麻烦，自然吸气的始终还是顺畅一点。卡罗拉耐用且保值也算是考虑的一方面。

#最满意 动力很平顺，陡加油的时候松油门再踩油门都没有顿挫或者卡顿的迹象，很多车陡加油然后丢油门车会打顿耸动，卡罗拉一直很平稳这点比较满意。车内听不到一点噪音，关上车窗跟门风噪跟胎噪都没有，隔音效果做的很好，只有发动机轰鸣的声音，现在还没跑高速，不

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#选车理由 咱是个打工人，在钱这种事情上面还是比较在意的，所以买车子嘛，自然也要选择油耗比较低的，综合市面上比较合我心意的车子来看，就它最省油了

#最满意 最满意车子不仅长得好看，而且用车成本还低，我就没见过油耗比它还低的，超省油的，在城市里面使用的，百公里不过7升而已

#最不满意 最不满意外形设计，显得有点小家子气，车灯设计也不怎样，视觉效果挺差的，如果能够好看点的话，就完美了

#空间 车子的乘坐空间倒是没啥问题，就是后备箱感觉不够大，像是去超市的话，都不敢买太多东西，怕装不进去

#外观 车前灯倒是还不错，颜色也是比较经脏的，但就是整体设计不是很符合我审美，显

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#选车理由 一汽丰田的车，质量有保证，丰田技术还是很有保障的，不用担心故障问题

#最满意 性价比高，质量很好，综合各方面都很均衡，作为家用车，完全可以满足需要！特别是北方用车环境，冬天特别冷的时候能给我温暖（①水温上来的快②座椅材质舒服不那么硬③车轮抓地力强）

#最不满意 舒适性不太好，车内噪音有点大，大风大雨天气有噪声，开车很不喜欢，隔音效果很差

#空间 正常坐肯定没问题，空间是刚刚好，不会太宽裕，但也不会很拥挤，可以满足需求。后备箱比较宽敞，可以放挺多东西

#外观 车身轮廓线条优美流畅，很耐看，虽然不是那种可以一眼记住的类型，但也不会过时，让人看着很舒服大

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#选车理由 选小卡心里更踏实一点，了解很多款，国产的，合资的，便宜的，贵的，都看了，MG5七万多就拿下了，但是一想车是大件财产，经济能承受，还是安全和质量最重要。

#最满意 空间大大的，后排平坦宽敞，宽敞的三人座，收获N多好评。

#最不满意 底盘低低的，万一碰上路面太差的话，一不小心就磕碰车底部，通过能力差一点。

#空间 空间宽敞得不得了，驾驶空间我需求不大，小卡的主座头顶有一个小臂的宽度，后排是受表扬比较多的地方，做过的姐妹和朋友评价都很正面。

#外观 外观很和谐，车灯和网格一些细节都有青春感，轮廓又很流畅，视觉看着很精巧，我觉特这个外观特别合适。

#内饰 内饰是我比较喜欢

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#选车理由 全球销量第一，还有一条广告语，车到山前必有路，有路必有丰田车。

#最满意 随着现在东北天气越来越冷，住在沈阳的大多数车主就困扰了，冬天启动汽车的时候，很容易打不起来火，还有电瓶的老化，汽车噪音也随之开始增加，转速也比较高， 下面我来谈下我个人的一些做法吧，我每天早上7点下楼，上车时候的温度 大概在零下15°左右，今年的5月份本人新换了一块电瓶，目前在零下15度的情况下 基本一次性打车还是可以启动的。有那么一次零下20度的情况下出现一次没有起来。因为我起早，着急送孩子上学，没有时间热车，感觉这是一个非常严重的问题，可能会带来一些潜在的问题。咨询过

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#选车理由 因为之前开过某款德系车，小毛病不断，所以为了省心就选了这款保有量大、保值、口碑好的卡罗拉。

#最满意 这款车颜值高，空间大，作为一款家用代步车完全符合要求。我选的是1.6自然吸气的，操控性谈不上但是只要你舍得踩油门速度绝对不含糊。正所谓大家常说的：没有肉车只有肉人！卡罗拉冬季用车也不必太过费心，我用的都是原厂纯牌0W-20机油一年换一次，玻璃水也一直用四季的，冬季只要补补胎压就可以了。总之这款车非常省心，易于打理。

#最不满意 最不满意的就是异响问题，去4S检查也没有什么结果。后来发现这个问题是普遍存在。再有就是发动机舱内部有多处锈点很是闹心。

#空间 卡

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#选车理由 开过朋友的上一代老卡罗拉！！朋友的评价就是省心省油！所以就选择了卡罗拉！

#最满意 最满意的就是这车的后排空间！！同级别的轿车最大的没有之一！在后面坐车腿可以自由放松状态！还有车的动力不错！！1.8l汽油发动机动力够用！

#最不满意 冬天cvt变数箱低温保护，油耗嗷嗷长！还有最不满意的是仪表台和汽车门板冬季异响严重！天越冷越严重！！去过4ssss店维修！！解决不了！！说是都这样！还好春天就好了！

#空间 车内空间够用！家庭代步够用！！不过后备箱看着挺大实际使用受限于后备箱

#外观 比较喜欢原车带透镜的大灯！！有led行车大灯！

#内饰 车内内饰中规中矩！副驾驶原车

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#选车理由 从选车到买车，前后不到半个月，因为我经常研究车，只是知道卡罗拉保有量高，保值率不错，很成熟的车型了，质量方面基本不用担心，很快就定了。买的时候朋友推荐双擎，不只是因为省油，而且听说驾驶体验比燃油版的要好不少，所以就直接定的双擎，没怎么太纠结。

#最满意 最满意的一个是动力，一个是油耗，一个是安全性。1.8的自吸，平时超车没有任何问题，朋友坐车的时候说地板油推背感很强。油耗比公共出行的成本还要低。TNGA架构下的车型，增加了很多曾经百万级豪车的安全配置，比如毫秒波雷达，车道保持，主动刹停，自动巡航，很实用。

#最不满意 最不满意的是内饰吧，比较简单

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