#选车理由 丰田车的口碑很好，我问了身边开车的朋友们都这样说，卡罗拉在同级别也有一个很好的销量，买这台车物有所值 

#最满意 卡罗拉这款车的油耗是真的相当让我满意，还好我当初选择的是卡罗拉没有买另外一个品牌，这里我就不说名字了免得引起口水战，我现在加92的油，加满一箱的话能跑半个月呢，对于刚刚毕业参加工作的年轻人来说，真的太满意了 

#最不满意 卡罗拉各个方面都得到了我的认可，如果非要我说一个不满意的地方，比较之下这款车的内饰就挺一般的，刚刚够用的水平也没有值得夸赞的地方 

#空间 日常开车我还是一个人开车的情况比较多，家里还有一台代步车，所以我一个人开车

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#选车理由 车内配置很不错，油耗低，性价比也很高，安全性能也不错，很耐用，大牌品质值得信赖。

#最满意 外观设计的很时尚，线条很精致，很有运动感，车内空间也很大，它的油耗很低，超省油的，很适合家用哦。

#最不满意 内饰的设计比较简单，跑快了胎噪声音有点大，隔音效果有待提高。

#空间 对我来说第一排空间相当大了，第二排坐三个人也不会觉得拥挤，后备箱空间也很大，很适合家用。

#外观 外观看起来很大气，很有线条感，侧身腰线勾勒的车身很饱满，尾部设计也很圆润，让人感觉很舒服。

#内饰 内饰简洁，触控式液晶屏，行车电脑显示屏，方向盘可以上下前后调节，中控台设计的很有亮点，设

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#选车理由 自从有了买车的打算，就进行各种对比，去过大众店也试驾，大众车声音大，做工粗糙，丰田车相比还是好点，最后确定好我的预算，在亲戚的推荐下，又去看了丰田，丰田的销售非常热情，开始给我们讲解车的性能，以及它的使用，平时保养车的费用，每次基础保养400-500左右，给我们算了一下分期付款的明细，我们看了看稍微有点贵，最后还是选择了全款买了卡罗拉。

#最满意 最满意的就是这款车的性能，还有他的外观，喜欢他的前脸设计，侧边的流水线也不错。

#最不满意 这款车的内饰配置不是很高，仪表盘一般，希望以后提升一下内饰，我觉得好多人会选这款车，经济适用。

#空间 空间作为我们女的

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#选车理由 因为我主要为了城市出行，很少用到极端情况，卡罗拉的性能特征分布组要向日常倾斜，这就很符合我的需求了，而且卡罗拉素来以耐用博得名声，综合性价比较好。

#最满意 爱车到手以后，经过深入驾驶，它的手感更加让我满意，依托性能和力度产生的操控感知相当舒服。

#最不满意 常态下动力没有问题，但是储备略微不足，遇到负载高、路况差的时候比较吃力，这其中也有底盘特性的缘故。

#空间 本人身高174公分，体重78公斤，最常见的体格，空间对我很宽敞，头顶上握着拳头轻松通过，横向对比一下更直观一些，与邻居的克鲁兹比要更加宽敞。

#外观 外观样式很容易被人接受，比较流畅的造型，加点小时

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#选车理由 丰田卡罗拉在世界各地都很受欢迎，变成当之无愧的世界销量"王者"。卡罗拉定位入门级别家用车，这就要求车辆的空间和成本适中，可靠性高，保养省心，这些卡罗拉都做到了，所以，它一经推出，就收获了很好的市场反响。

#最满意 最满意的就是卡罗拉的技术和品质比较高。始终和全球同步享受着丰田最先进的技能和全球一致的品质标准。而且它价格适中，养起来不费心，品质有保障，在口碑上完胜同级别汽车。

#最不满意 不满意的就是这款车的隔音效果没有达到我的预期。隔音效果方面比较的薄弱。主要是车皮有一点薄，隔音棉用料比较少。胎噪和风噪的声音有点大。尤其是时速超过60以后。

#空间 空间方面中规中矩。身高180的我。坐在车的驾驶位置。头部空间还有一拳的距离。腿部空间不错。后排中间座比较舒适。地板凸起相对较小，比较平整。做起来挺舒服的，而且空间挺大。

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#选车理由 这款车是我的第一款车，主要考虑到了性价比，感觉在各方面都比较都算很好的

#最满意 最满意的是耗油量的的问题，这款车非常耗油量非常低，买完车之后，生活上方便了很多，但是也没有太大的额外开销

#最不满意 大体上没有什么不满意的，只是隔音效果没有想象的那么好，但是这个价位也算可以接受的

#空间 这款车的空间相对来说比较小，但是也完全够用，人多了就坐不下了

#外观 外观上很普通，中规中矩的感觉，本来跳车的时候就没有想要太特别的第一款车，还是低调一点比较好

#内饰 毕竟价格摆在这了，内饰也还说得过去，做工是非常精细的，但是没有强大的使用感受

#动力 动力是非常好的

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#选车理由 我们在选择一辆车子的时候，要综合考虑到它的外观，舒适性等等一系列方面。今天就让我们一起来看看这辆外观时尚帅气，油耗很低容易上手的卡罗拉，在路上的表现如何给我们在购车时增加一些参考。

#最满意 最满意的是车子的外观，整体外观很帅气，而且又很好的线条感，使得整个车身看起来很紧凑流畅，整体性很好。车子的操控简单很容易上手，在拥挤的城市道路中很好驾驶。

#最不满意 最不满意的是车子的内饰感觉有些简陋，如果能够用一些更好的材料会更好。另外车内的气味比较明显，个人对气味很敏感，所以这种气味闻多了会比较不舒服。

#空间 车子在空间方面的表现还是挺不错的，前排后排都

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#选车理由 伴随着汽车市场的不断发展，越来越多的车型出现在人们的视野中，丰田旗下的卡罗拉，这款车无论在动力还是外观上都做得很棒，专门为年轻的消费者而打造，自上市以来，一直受到人们的青睐，可以说它是丰田公司最受欢迎的紧凑车型之一。

#最满意 最满意的就是，卡罗拉车内的空间很大，足够满足我的日常出行需求，而且它的油耗很低，官方工信部给出测试的百公里综合油耗数据为5.2个油。非常适合家庭日常使用。 在舒适性方面表现非常好，无论是性能还是动力表现都让人惊讶。

#最不满意 最不满意的就是它的内饰设计不太好，没有达到我的预期。尤其是在配置上和大多数车型都差不多。感觉没有什

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#选车理由 卡罗拉双擎是我的第一台车，天津本身摇号很困难，最后选择摇节能号，第一台车选了一辆省心的，本身对维修这块不太懂，小卡真的是省心，目前跑了4w公里没任何问题，关键双擎这款它真是省油啊，太适合上班路程远的人了。

#最满意 后排空调在紧凑车型里算是相当不错的了，动力的话城市里够用，毕竟主打是省油这一块，外形真的是太好看，我觉得是近几代卡罗拉外观非常耐看的了。最满意还是得说它的油耗，百公里4个多油，简直不要太省油。

#最不满意 内饰异响比较严重，内饰的塑料感比较强。后备箱由于电池组的原因空间太小啦。

#空间 后排乘坐空间很大，够用，后备箱由于电池组嗯原因空间

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#选车理由 卡罗拉带给大家的印象始终是结实耐用，养护便宜还不费油。这样的定位和形象也十分符合大家心目中的家用代步车的形象。而且卡罗拉每个方面都做的十分均衡，方方面面都可以做的非常优秀。

#最满意 最满意的话就是它的综合配置比较好。完美的诠释了什么叫做家用汽车。优秀的外观非常的令人喜欢。动力参数也中规中矩。而且油耗方面也比较的省油。官方给出的百公里油耗大约在5.5个。

#最不满意 不满意的地方大概是它内饰细节的做工方面不是很到位。做工方面还需要加强。隔音效果有待加强。能够听到胎噪和风噪的声音。而且新车内部有一些的异味，鼻子比较敏感的我不太能够接受。

#空间 空间方

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#选车理由 说到日系车有很多朋友嗤之以鼻的嫌弃，也有一群对日系车青睐的日系粉，抛开品牌来讲，日系车的稳定性属实可靠，这其中卡罗拉的设计更年轻，配置也不错。更适合国内年轻人的审美。

#最满意 最满意的就是这款车很省油，丰田的车省油确实不是浪得虚名，1.8L自然吸气发动机，最大马力98，最大功率90kw。这款车官方工信部给出测试的百公里综合油耗数据为4.1个油。相当的不错。

#最不满意 最不满意的就是，这款车的科技配置比较低，其空间表现和乘坐舒适性算是中等水准，还有底盘滤震能力较为一般，动力方面也是中规中矩，想要澎湃的动力，卡罗拉真的给不了你。

#空间 驾乘空间对于

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#选车理由 经济实惠，油耗低，没有小毛病，尤其适合家庭使用。

#最满意 最满意的就是经济性。平常也不用修车，保养费用也不高，再有油耗非常低。

#最不满意 最不满意内饰的用料不是很实惠，一些硬塑料织物居多。

#空间 卡罗拉是一款紧凑型车，它的轴距只有2.7米，空间不是很大，适合家庭使用。如果做的人多的话，比较拥挤。

#外观 说实话，我并不是特别喜欢卡罗拉的外观，整个丰田车系的外观都不是特别喜欢，个人感觉一般。

#内饰 内饰我也不喜欢，因为卡罗拉的内饰用料比较差，硬塑料植物居多，而且看起来有一种廉价的感觉。

#动力 关于动力这款卡罗拉采用的是53千瓦的电动机，最大扭矩163牛米。还

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#选车理由 选择它的原因有几大点，首先油耗是我感觉特别明显的，可能是因为我的前一台车太耗油了。而且他的外观设计很别致，然后舒适性也比较不错。而且我也是对丰田这个品牌有着不错的信赖

#最满意 它是我的第二辆车了，之前那辆是辆老雪佛兰，当初买的时候是因为外观和动力，但是当我年纪慢慢的不在年轻的时候我才知道良好的油耗表现才是我想要的

#最不满意 内饰的格调不是很高档，特别是选材让我觉得不是很满意，有点拉低档次的感觉了。

#空间 它的空间感受是能够让我非常的舒适的，无论是前排的空间还是后排的空间都能够满足我的生活需求，即使是后备箱也是一样的。

#外观 看起来有种优雅的大气感，车身

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#选车理由 刚看到这辆车子就被它时尚帅气的外观所吸引。发现他并没有像其他紧凑型车子那样以缩短坐垫长度来在视觉上增加车内空间的效果，更使我增加了对他的好感，另外它的油耗很低，这也是我喜欢他的一个重要原因。

#最满意 最满意的是车子的外观，整体的外观很精致线条也流畅很有运动感，大灯的设计很喜欢，在路上识别度很高。车子比较容易操控，油门和刹车的脚感踩起来都不错。

#最不满意 最不满意的是内饰的整体设计方面太过简单，与外观相比相差很大，另外在打开车门的时候能够闻到比较明显的异味而且很难闻。

#空间 空间方面表现很好，前后排都有比较宽敞的空间，坐在里面不会碰到头，也不会刮

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#选车理由 我们在选择车辆的时候都会考虑他们的外观，内饰等一系列配置，用车支出，比如说油耗也是我们需要考虑的因素。这款卡罗拉无论在外观还是在舒适性方面都比较的不错，尤其是油耗很少家用比较合适。

#最满意 车子的外观很好看，既有传统的元素又有年轻时尚的风格。设计师把这两种风格结合在一起有了不错的表现。车子的油耗很低，在家里平常使用很合适。

#最不满意 最不满意的是内饰方面，过于的简谱，如果能够再增添一些比较亮眼的设计就会好很多。车内小储物格容积有些小，新车的异味还是有一点明显比较难闻。

#空间 空间并不是这辆车的强项，但是他的表现也不是很差，前后排都有着比较宽敞的

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#选车理由 看重的主要是这款车的动力系统，油电双擎，科技感十足，另外是大品牌品质还是值得信赖的

#最满意 外形设计非常时尚，双擎动力输出不俗，科技感十足还很省油

#最不满意 整体来说这款车各方面都是很不错，如果价格上面再有点优惠就更好了

#空间 空间还是很宽敞的，满座状态腿部都还有一拳多的空间，够用了

#外观 外观设计富有个性，很大胆，超大的大嘴型格栅填满整个前脸，辨识度非常高，尾部设计凹凸有致，细节方面也都恰到好处，让整车非常的时尚有质感

#内饰 车内的整体质感还是非常不错的，软质塑料加上烤漆的配合也使档次提升了一大截

#动力 油电混动的输出动力使的起步和提速可以很平稳

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#选车理由 天津限号，摇号一直没中，但是混动指标是单独摇号的，中签率百分之百。选这个车也是考虑了很长时间，一是不愿意为了竞拍指标多花钱，感觉天津的指标并不值得通过竞价取得，二是通过多方了解，感觉丰田的混动技术还是值得信赖的，毕竟普锐斯卖了那么久，三是自己的用车需求，每天通勤往返50公里，跑的越多省得越多嘛。综合考虑，选定卡罗拉双擎。

#最满意 最满意当然是油耗，夏天3.7，冬天4.2，平均百公里4升，而且是92号汽油，真的够省了。

#最不满意 动力孱弱…1.8L的发动机，阿特金森循环，热效率是高了，但是动力真的肉…

#空间 轴距2700，刚刚好达到网约车的入门门槛！在

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#选车理由 喜欢卡罗拉的外观，全车配置功能也挺不错的，车的可靠性高，性价比也比较高。

#最满意 外观吸引人，很喜欢卡罗拉的外形，耗油少非常实用，动力也挺不错的，平时超个车也没问题。

#最不满意 就感觉内饰很简单，单调，是用塑料皮质做的。

#空间 空间表现很好，第一排空间充足，第二排也不错，头不会顶到车顶，后备箱也挺大的，能装不少东西很实用。

#外观 卡罗拉看起来很大气，前大灯采用卤素的光源，让人感觉很舒服，显得很年轻也很稳重。

#内饰 内饰还可以，方向盘可上下前后调节，9寸中控彩色液晶屏，还有智能辅助比如车道保持、主动刹车、自动巡航很喜欢，还有智能语音控制功能。

#动力

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#选车理由 根据自己的经济情况来考虑的，自己的预期成本也不是特别多的像我考虑了轩逸，雷凌以及卡罗拉经过挑选吧，我觉得卡罗拉这一块是比较符合我的预期想法的，而且大小以及运作成本还有维护保养什么的都还挺不错的，综合考虑一下还是决定选择这款车，外观还是挺帅的。

#最满意 对于这台车子满意扩地方还是比较多的，首先空间方面我觉得大小合适掌握起来也是方便灵活的，不会觉得难以控制或者怎么样的，包括车子的动力以及操控感都特别好，都挺棒的，不管是作为家用来说，还是上下班或者出差的来说，我觉得真的是蛮不错的，而且配置方面也是比较齐全的。

#最不满意 让我觉得不太满意的地方就是隔音效果

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#选车理由 新款的卡罗拉外观造型相对于老款来说更加的时尚一些，它的前脸大灯造型非常的犀利，还有就是车子的科技配置比较多，

#最满意 要说对这款车最满意的地方，那肯定是他比较省油了，卡罗拉这款车本身就是非常省油的，这款双擎的更加的优秀，平均油耗也才四个多，日常出行太合适了，而且这台双擎的动力性也不错，加速比较快，比燃油车要好开一些，车内的配置也增加了，后排还配备了空调出风口，增加了舒适感受

#最不满意 不满意的就是，这台车子在舒适性方面的表现，我觉得差了一些，隔音效果不好，减震效果一般，内材质方面比较差，还是依旧塑料感满满，还有就是因为是混动的，它的后备箱里面有电池

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