本人爱车7代GTI,有人会问,20多买个高尔夫是不是脑子瓦特了,我也没说这是情怀,但是它又是我心心念念的,我记得那时候应该是高中,在路上看见一辆三门版本的5代GTI,觉得太帅了,如果工作后能有一辆就满足了,直到后来,工作多年,买了7代GTI.3代ea888发动机,原厂避震电动软硬阻尼可调,18寸轮毂!刹车垃圾,今后如果在换车,想改动,第一步就从换刹车开始。这车优点,短小精干,动力充沛,油耗这一块还是看你怎么踩,这车陪伴我4个年头了,该改动的都弄了,比如进气,排气,刹车,外观件,轮毂,轮毂换了就有三套了!也和车友去赛道体验过,车真的是个好车,原唱状态下也生
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网友点评
2024-05-28
高尔夫GTI 2023款 380TSI GTI
🌟购车经历: 我选车比较看重自己的感觉,也不太愿意选择那些大家都选择的车型。当时先看中了马自达3,虽然马自达相对冷门一点,但整体设计以及操控体验还是挺不错的。但是我想着现在也是单身一人,不如看看两厢车,也挺酷的。高尔夫当时试驾后的操控感很爽,这车挺皮实耐用的。小毛病很少,特别是三大件。 ✅最满意: 比较喜欢这辆车的外观,看上去特别时尚大气,整体造型也比较耐看。我一直觉得马自达的车型设计挺好看的,不知道为什么买的人不是特别多。特别是车头设计,给人一种比较精致的感觉。我特别喜欢这辆车的车灯,分体式结构看上去比较时尚,大灯的造型设计也比较犀利。 😯最
查看完整点评>>2024-05-12
高尔夫GTI 2023款 380TSI GTI
🕰️【购车经历】 预算二十万左右,一开始我看中的是探岳,外形设计挺大气的,发光灯带的设计我也很喜欢,价格也在预算内。但去4S店看了实车,外形设计和我预期有一定差距,实车没那么惊艳。当时就看了一下高尔夫,外观设计看着更精致一些,挺漂亮的,但是空间好像没那么宽敞,当时比较纠结。后面又看了途观L,看下来还是更喜欢高尔夫,所以就和销售谈了一下价格,稍微优惠了一点,不想再等了,就直接提车了,当时4s店送了原厂记录仪,后备箱垫脚垫和首保这些东西。 💰【费用详情】 裸车:20.98万 购置税:2万 车船税交强险:1370元 首次商业险:8600多 上牌费:50
查看完整点评>>2024-05-10
高尔夫GTI 2023款 380TSI GTI
😘【购车经历】 我家里给我买了房子之后自己一直在还房贷,所以毕业了好几年都没有买车,也是担心养车费用太高了,一个月压力会更大一些。现在我自己也慢慢存了一笔钱,所以才把买车的事情提上日程了。当初看车对比了思域,高尔夫和蒙迪欧,其实一开始挺喜欢蒙迪欧的,但是价格超出预算比较多。对比了思域和高尔夫,我觉得高尔夫开下来操控更好一些,而且外观造型也挺漂亮的,所以就入手了高尔夫。去了三家4s店对比了价格,第三家4s店给的价格优惠力度还是蛮大的,就直接下定了,不过送的礼品很少,车内只有脚垫,另外就是一次首保和车膜。 ⚽️【费用详情】 裸车:21.08万 交强险:9
查看完整点评>>2024-05-08
高尔夫GTI 2023款 380TSI GTI
🕙购车经历: 由于孩子出生了,所以早在去年,就计划购买一辆车,花了很多时间研究各种车型,最初考虑购买速腾,不过试驾后,感觉它的后备箱稍显局促,就不了了之了。后来就一直关注高尔夫,它一上市我就跑去试驾了,不仅外观漂亮,而且整个加速过程十分顺畅、轻盈且线性,油门踏板响应迅速,发动机和变速箱之间的契合度很高,还就是空间方面到位,就直接敲定了。 提车价钱: 买这个车的时候,店里给优惠了1.7W,当时就心动了,裸车21.28W,购置税1.88W,商业险4500,还有一个交强险950支出,落地23.79W。价钱还不错,提车时候送了我一套全包座套。 👌外观: 外观
查看完整点评>>2022-03-27
高尔夫GTI 2021款 380TSI GTI
买车前选了好久。最在意的就是个性和操控!试驾了十几款车,但是在GTI里面一听到那个模拟声浪,还有那个2.1圈转向机的方向盘,就爱了。 当时普遍芯片紧张,4s都说要等至少两个月。我跟他们说一定要现车,结果一个月不到就被我等到了!运气真的不错。早上9点到4s店,检查车辆情况,发现后备箱接缝一边略大,让销售送了一次小保养hh。下午1点买好了即时生效的保险,下午4点办好临牌就走了。总车价258500。 【驾驶感受】 1. 我对模拟声浪已经从最开始的肾上腺素飙升到现在已经没啥感觉了。反倒是把方向盘设定成运动模式后,那指那打那的精准性和足够重的力道都让我感觉这车就
查看完整点评>>2021-10-19
高尔夫GTI 2018款 2.0TSI GTI
指向精准,方向没虚位,指哪打哪的感觉,运动模式下方向略重,市区开很累,舒适模式下市区道路很好开换挡拨片很实用刹车油门间隙足够.山路配合换挡拨片完美,不用拨片就D档也随便够用了.油耗比较满意,毕竟也是2.0排量的车子,买小钢炮不在意油耗,市区一般12个,暴力点开过15个左右.城市道路加速明显,油门一点就来,舒适模式下油耗不高.7.5的DCC可变悬架不错,是好多七代车主的羡慕配置,运动模式偏硬,转弯倾角不明显,舒适模式下其实也挺硬的,路感很强,一点颠簸都能感觉到,可能还是原厂韩泰轮胎的问题,胎噪很大,高速特别明显.空调:制冷速度很快,压缩机对动力损耗不太明显
查看完整点评>>2021-10-11
高尔夫GTI 2019款 2.0TSI GTI 国V
选车主要看重小巧灵活,操控感好,好停车,动力强劲,好改装。保养价格不贵,配件到处都是,很方便买到,实用亲民。 最满意动力强劲,一直踩一直有,底盘扎实,跑高速有信心。 最不满意双离合顿挫,空间小,噪音大,轮胎抓地力不行, 空间一般身材都可以做进去,没有觉得拥挤,日常家用足够, 外观时尚,战斗,经典不淘汰,耐看型,两厢车的标杆。 内饰做工细腻,大多采用翻毛皮,软硬材质,严丝合缝。 动力加速有力,动力源源不断,200码轻轻松松,底盘扎实稳定, 操控转向轻松精准,指哪打哪,弯道侧倾小,弯道全油门也没事。 多种驾驶模式选择,舒适惬意,安静,跑长途不
查看完整点评>>2021-07-10
高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
前排空间非常的可以,后排的话够用,如果置换的克鲁泽那些大很多,但是合麦同比的话差很多,但是是一个紧凑型的经济,不能比毒蛇还减脱水评比的话,后排应该算大的,我一般是用自定义模式,然后每扇可以单独设计古老发动机声浪外,其他全部设置为标准,动力完全够用,这个方向盘的手感非常的好,方向的圈数很少方向盘基本指哪打哪?无需为我的新迈腾1.8t的油耗在11左右,同样的路及其爱的在12左右,基本上都是城市结合消失,马力,排量有这种大的。地震非常的有韧性,比较硬,买这个同学。性能操控这个第一cc悬架的区别,我认为还是比较明显的,外观是萝卜青菜各有所爱,但mk七设计的比较硬
查看完整点评>>2021-06-25
高尔夫GTI 2019款 2.0TSI GTI 国V
这个车子的动力让我还是挺意外的,动力响应比我想象的要快,开起来意外的带劲。
查看完整点评>>2021-06-05
高尔夫GTI 2011款 2.0TSI GTI
11年的6代高尔夫Gti绝对是德系小钢炮经典车型中的经典,这款车在日常的驾驶中完完全全就是一台舒舒服服的买菜车,特别的安静舒适(大长腿除外)座椅也是特别的有质感,但他又能在你想要燥动的时候给你一个足够的动力,感受德系小钢炮带来的驾驶乐趣。
查看完整点评>>2021-06-05
高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
2016年购买了自己喜欢已久的高尔夫GTI汽车,车的动力充沛 空间一般 后座从未做过人! 主要是自己日常代步 ,城市里面代步我个人认为 还凑合! 说的过去 ,很好 很满意 很满意,非常nice!百公里11个油 平常加98 还不赖 个人认为不错… 嗨就这样吧 我说多了也没用 !
查看完整点评>>2021-05-29
高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
本人爱车7代GTI,有人会问,20多买个高尔夫是不是脑子瓦特了,我也没说这是情怀,但是它又是我心心念念的,我记得那时候应该是高中,在路上看见一辆三门版本的5代GTI,觉得太帅了,如果工作后能有一辆就满足了,直到后来,工作多年,买了7代GTI.3代ea888发动机,原厂避震电动软硬阻尼可调,18寸轮毂!刹车垃圾,今后如果在换车,想改动,第一步就从换刹车开始。这车优点,短小精干,动力充沛,油耗这一块还是看你怎么踩,这车陪伴我4个年头了,该改动的都弄了,比如进气,排气,刹车,外观件,轮毂,轮毂换了就有三套了!也和车友去赛道体验过,车真的是个好车,原唱状态下也生
查看完整点评>>2021-05-26
高尔夫GTI 2019款 2.0TSI GTI 国V
.5代GTI购车两年总体来说很满意 从开始的6代高尔夫置换的 终于圆了小钢炮的梦 经典的苏格兰风格织物座椅 让我最满意的还是动力 通过各方面的学习对这辆大玩具进行了升级 真的应证了那句话 改车一直改一直爽 现在开起来真的是非常满意 大众品牌里最经典的就是高尔夫了 真的没有后悔的感觉
查看完整点评>>2021-05-08
高尔夫GTI 2010款 2.0TSI GTI
拿到车的第一感受是这个车好安静,至少在行驶和怠速的时候,隔音非常好,完爆日系小钢炮。对比日本性能家用车,堪称“豪华”。自动头灯,感应雨刷,定速巡航,多功能仪表盘(竟然能显示机油温度)这是在同年份日系钢炮上见不到的。 再说加速感受,六代的湿式6速DSG双离合变速箱换挡非常快。这种换档速度是顶级的赛车手都很难达到的水平,更别提普通的AT的变速箱了。除去变速箱,EA888输出只能说中规中矩,涡轮比较小,家用算动力比较充沛。
查看完整点评>>2021-05-03
高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
高尔夫GTI依然是一款精致的小车,它有着掀背车的实用性和跑车的灵魂。新款高尔夫只有四门车型,重新设计的车型是进化的。
查看完整点评>>2021-04-30
高尔夫GTI 2018款 2.0TSI GTI
【空间】 车子坐人是没问题的,但是我基本后排没人做,后排可以放很多东西,无压力。储储物空间绝对够。 【外观】 外观的话就是仁者见仁的一个事情。对我来说满意大灯光源亮度高,视野比较好。18寸轮毂基本不需要再做改装。都说大众车没特色,我倒觉得这款车看着硬朗。而且改装的潜能比较大。 【内饰】 风格比较平庸,大众的强项也不是内饰这一块的,容易触碰到的地方也都是真皮的,方向盘造型很运动我喜欢。 【动力】 只要敢给油,肯定不会让你失望!不过变速箱有时给油不会很暴力,但是有时轻踩都会往前冲,高尔夫动力小钢炮真的不是白叫的。 【操控】 方向盘可以说指哪
查看完整点评>>2021-04-12
高尔夫GTI 2019款 2.0TSI GTI 国V
内饰方面,新车还是有一点味道,按了一个吸附味道淡香的香水。整体的内饰品质会给人感觉像一些合资B级车。 空间方面,本人健硕微胖身材,175米,调整好座椅,后排乘客腿部还有一拳多空间,够用了,当然肯定不如那些2700轴距的三厢车。此外,高尔夫后排的头部空间不错,没有局促的感觉。乘坐空间:后排中间凸起有点高儿,所以如果后排坐了三个人,中间那个人腿会有点不舒服。但满载的机会应该很少的。
查看完整点评>>2021-04-10
高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
此款车为个人代步车,油耗方面还可以,毕竟是兼顾了运动,空间方面代步够用,后备箱遇到大点儿东西就只能把后排放倒了,主要是还是说动力吧,2.0tEA888的发动机,动力输出强,提速快!改装项目多,当然为了低调还是只改装了轮毂,排气部分可以根据自己的喜好去改装,当然还是要注意不要违法!
查看完整点评>>2021-04-01
高尔夫GTI 2019款 2.0TSI GTI 国V
我觉得高尔夫GTI在汽车界,也是很多人喜欢但不敢触碰的车,就像荷花一样,可远观而不可亵玩焉。为什么这么说呢,因为距离产生美,只有真的开上高尔夫GTI,才知道,缺点真不少,首先,高尔夫造型经典,日常使用和偶尔来点小激情都很不错,但是异响真的让人难接受,二十多万的进口车,却要忍受异响的痛苦,真的烦。后排空间小的可怜,平时多带点人真不方便,如果家里用车人多,一定不要买,安心买个大点的SUV啥的。动力真的不错,跑赛道很舒服,操控也给满分,调校的很棒。
查看完整点评>>2021-03-31
高尔夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
高尔夫作为大众历史上的一款经典车型,GTI已经成为了大家心中性能的代名词,而自从诞生之日起,高尔夫GTI就从来没有在狼堡以外的地方生产过,不过2010年它远渡重洋来到中国,这的确让众多的中国车迷们兴奋不已,经过10年的摧残六代依旧经典,高尔夫在我们这些德粉看来可能更是一种信仰吧,一种青春的象征
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