【选买经历】 之前2011年买过一台大众的宝来，现在看来已经是老掉牙的车型了，因为26年新能源要开始收购置税，再加上现在新能源的优惠较大所以国庆节前开始计划买车。因为第一台车是一个轿车，空间很小，所以这次选车主要目标就是中型或中大型SUV。最后纠结在零跑C10、启源Q07、捷途山海L7，当时在周边城市几个国庆车展逛下来，结合各家车企的优惠，以及对启源Q07外观的喜爱最后选择了启源Q07。 【提车价格】 我买的是161800的215旗舰型，厂补10000，现金补贴13800，旧车残值2800，裸车价135200，首付36000，贷款10万2年免息，0手续费

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【写在前面】 人生第一辆启源，Q07的使用体验来啦！ 我是在今年下半年有想法换车的，当时看了很多品牌，轿车和SUV都在看，一直没有确定买哪一款。五月份长安启源Q07开始预售，当时政策还不错，车子也挺好看的，不过还没下定决心，同时也在比较深蓝、领克、极氪、阿维塔等品牌。到了七月份左右，确定了要买这一款，就开始看价格、配置、政策、门店等，最后在八月份成功拿下，整个过程还是很有参考意义，也把这段时间使用车子的体验分享给大家，希望对各位有所帮助哈。 【购车经历】😗 在买这款SUV之前，我也有看过轿车。本身我之前就是开的福特福睿斯1.5L自动悦享型（2019款

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买车我主要纠结过比亚迪宋Pro DM-i和银河L7。宋Pro销量好但烂大街，内饰有点老气；银河L7动力猛，可底盘偏硬，爸妈坐着说颠。最后看中Q07，就冲那套CDC电磁悬架，同价位真没谁了。 缺点：高速胎噪大，原厂轮胎挑路，粗糙柏油路嗡嗡响；车机刚启动卡，开机前30秒点啥都慢半拍，得等它反应过来；后备箱地台高，搬重物有点费腰。 优点：空间大，后排纯平地台，爸妈坐得宽敞舒服；配置给得足，座椅通风加热记忆全都有。 封闭前脸配贯穿灯带，看着像新能源该有的样子。内饰暮夜蓝配色显高级，座椅软乎有质感。 亏电油耗4.5-5L/100km，纯电续航标的125km，市

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车用了四五个月，外观和空间还可以，内饰一般，买的次顶配，配置日常够用，智驾不行，车机也很傻瓜。 但是有很致命的缺点，故障率高，售后不行。才开了4个多月，也没干撒子，就停车几个小时，突然就显示动力系统故障，车辆无法挂档无法启动，要是在高速上突然这样，就完蛋了。打了官方售后电话，售后叫了拖车来救援，拖车的也不专业，没把车固定好，把我的车在拖车上撞了，前杠直接撞个洞， 后杠撞花。一直打官方售后电话，开始售后一直说反馈，修了10天，车修好了，但我原版原漆的准新车车辆贬值直接通知我公司最终决定一分不赔，一副盛气凌人，店大欺客的架势，估计是咨询了自己的律师团队，这种

购车9个月多，行驶2万多公里。去年9~10月自驾，青海，西藏，云南有8000多公里，该车动力足，外观漂亮，操控好。 动力表现还是很好的，在高海拔的地区动力也很强劲。纯电续航在城市和国道省道的话，基本上能够对标。如果在高速上长时间高速行驶，上120公里以上，电耗下的快.一些。如果是纯油驾驶的话，应该是在5个左右。 最满意的就是车的外观漂亮，空间大，动力足。纯电续航215也是很不错。配置也挺完美。性价比挺高. 操控也很好。 不满意的地方，只是有两次，在车里呆久了，出去再进来，它无法识别。要重新出去锁门以后再进来才可以。也不知是自己操作的问题，还是设计的问题。

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启源Q07 4444km真实用车点评 我是启源Q07车主，提车到现在跑了4444km，平时主要市区通勤，周末偶尔开着短途自驾游，这车的日常表现算是摸透了，整体就是台很适合家用的插混SUV，优点刚好戳中咱家庭用车的需求，小缺点也都是能接受的小毛病，下面说点实在的感受。 先夸三个最满意的点，也是当初我选它的关键原因。第一是空间够大够实用，轴距摆在那儿，我183cm的身高，前排调好座位，后排跷二郎腿完全没问题，地板还是平的，中间坐个人也不憋屈，带老人孩子出门全家都舒坦。后备箱平时装东西绰绰有余，超市大采购、露营的帐篷烤架都能塞，后排座椅放倒还能当临时床

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我是今年25年9月份购买的启源Q07，购买之前的话也对比了很多车，看了很多车，看了大半年才最终选了启源Q07旗舰版。至于为什么选启源Q07了，是因为我个人喜欢车型比较大的车，空间也很大，所以看着外观是很大气，就很喜欢，在加上它的纯电续航可以达到215的长续航，在混动里面来选择的话算是比较长了，然后后面就开始砍价，跑了两家当地4S店来回砍价，最终砍到了合适的一个价位就选择定下来，车的话买了目前两个月不到，就已经开了4600公里了，哈哈，真的觉得开是很好开的。就是冬天续航有点差，但是热天还算可以，动力的也强，毕竟也是电车了，电车提速都可以，跑高速续航就不行，

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【最满意】 其实这个车开了这么久，不知不觉都快一万公里了，其实整体还是挺满意的，一是外观还可以，整天看起来比较大气，虽然不是特别喜欢启源中间那个标，如果改成一条横线就好了，车灯部分比较好看，侧面看起来也挺流畅的。二是驾驶感受挺好，没有开过很好的车，这个车的底盘给我反馈还不错，悬挂只要不是调成舒适，开起来就不会那么船，小的坑能过滤，大的抛跳也能拉的住。三是抬头显示用起来真的很舒适，对于像我这样的新手来讲，一下判断不好两边的距离，抬头显示可以实时显示车在道路的位置，还能够显示车速，不用低头看。四是全景影像好用，虽然说现在大部分车都有，但是对于之前开老油车的我

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还是很好的

外形和内饰我都超爱 太帅了！电车颜值天花板 空间超大！​​ 后排家人坐得超舒服，座椅软软的，长途也不累~ ​**充电超快⚡**​ 20%→80%真的嗖嗖的，大概半小时就能充满，补能效率很满意！ ​油耗低​ 高速用燃油优先模式，大概4L左右，续航焦虑拜拜👋 ​💡 建议 & 槽点：​​ ​换挡逻辑优化下吧！​​ 开车以来没挂过N档不知道怎么挂上，蓝牙连接也慢，而且蓝牙微信听语音 还得播放到蓝牙音乐才可以听 ！？ 为啥不能无线carplay!!!!为啥不能换壁纸啊！！！！ ​车机软件太少！​​ 连腾讯视频都没有，娱乐性打折扣😤 ​**监控打码太迷了…**

作为土生土长的重庆人，换车时没纠结太久，直奔本土品牌的启源Q07，裸车17万出头，提车至今刚好半年，跑了9600多公里，市区通勤、周末带娃露营、跨省自驾全靠它，实打实感受到这台车的诚意，也摸清了它的“小脾气”，整体是台贴合重庆路况的家用好车。 最惊喜：空间和能耗，戳中重庆家庭痛点 选Q07最初就是冲空间去的，2905mm轴距真不是吹。我们一家四口，调好前排坐姿后，后排老婆带两个娃完全不挤，大娃能在后排轻松站起来换坐姿，纯平的地台让中间坐人也不憋屈。重庆人周末爱露营，后备箱763L的容积太能装了，帐篷、折叠桌椅、烤架再加娃的玩具，塞进去还绰绰有余，甚至

纯电续航215km（CLTC）：同级最长，满足一周通勤免充电；综合续航超1400km，满油满电无里程焦虑。实际用车电量能跑170左右我感觉还是不错的，高速表现也可以 ，高速亏电油耗低至3.9L/100km（1.5T版本），每公里成本约0.28元，显著低于燃油车。 3C快充技术：15分钟（30%→80%）高效补能，服务区短暂休息即可续航数百公里。 车的轴距2905mm后排纵向超1米，本人175cm身高腿部空间两拳半；得房率”达86%，远超同级。 副驾放平形成“贵妃躺”模式；后排放倒拓1759L纯平空间（2.55×1.45米“星空大床”），轻松容

启源Q07给我的惊喜远不止代步工具这么简单。从手动挡换过来最先被惊艳的是电车的顺滑感，没有换挡顿挫轻点电门就能轻快起步，市区跟车时那种游刃有余的感觉，让开惯了手动挡的我像打开了新世界。 选车时和零跑B10、C10的对比至今印象深刻。B10的内饰塑料感太重，空间也显得局促。C10虽然综合不错，但Q07的设计细节更戳我，无边框车门配上流线型车身，每次停车都忍不住多看两眼，向日葵屏更是个小彩蛋，副驾想调个歌、看个导航，屏幕轻轻一转就过来。 空间是它最硬核的优点。后排坐三个成年人完全不挤，膝盖离前排还有两拳多距离，上次带家人出游，老婆孩子坐在后排聊天，孩子甚至能

提了长安启源Q07刚满一周，硬是憋不住要摆哈勒几天的用车感受。说实话，这车给我的感觉复杂得很——有惊喜，也有点儿失望。 提车过程到时很顺利，国庆车展期间遇到一个爽快的销售，给的优惠达到心理价位，算上置换补贴14万就落地了，而且其中10万还是7年免息，心理上就是把原来油车加油的钱拿来当月供了，相当于四万块买了个新车，美滋滋。 先摆哈最让我满意的空间。这车真的像个“大肚汉”，我们一家五口坐进去，后排随便翘二郎腿都不打挤。周末带老人娃儿出门，儿童自行车、行李箱、购物袋全部塞进后备箱还空得很。轴距超过2.9米，前后排都宽宽敞敞的，我老爸1米8的个头，坐哪点儿

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【购车经历】与【用车感受】 我是长安起源Q07车主，通过朋友介绍买的旗舰版1.5T，用车一个多月了，整体用车感受还是不错的。买这个车主要考虑空间够大，够宽敞，电池续航也够用，市里面不用油也可以用纯电行驶，因为我用车频率不是很高，一周充一次电就够用了，而且还是宁德时代的电池。我也对比了骁龙Max，价格没差太多，骁龙Max内饰太过简易，塑料感非常的强，没有起源Q07内饰豪华。还看了领跑C16，五座的，颜色和外观还是挺喜欢的，但室内空间太小，没有Q07大，而且领跑是增城车，我更倾向于插混。奇瑞风云A9L也看过，这款车是个轿车，也试驾了，底盘很稳，内饰一般，总价

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购车经历：8月份买的 因为已经准备很久了 对比了很多车辆。比如宋L 银河L7 风云T9 。 空间舒适性：007的空间吊打以上三辆车 乘坐的舒适性相对于另外几辆也是绰绰有余。 动力：我买的1.5T的 高速和市区都够用，购买时销售也是很耐心的给我讲解了Q07的一些参数性质，加深了我想购买007的想法。 缺点：首先，车机系统比较落后，车机系统还是用的高通8155的芯片，相对于其他友商的车机 就显示得比较落后了，再者，这个车的底盘用料不是很扎实，含铁量有点超标，不过相对于十多万的价格，我个人觉得已经很对的起这个价格了。还有缺点就是，这个车再开舒适的条件下，

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最近试了这台 长安启源Q07 2025款，这台车官方号称“20万内家用最优解”。作为插混中型SUV，它究竟怎么样呢！作为二胎妈妈+颜控党，接下来我从家庭需求和真实体验出发，整理了一份优缺点，有购车需求的姐妹们姐妹一定要看！ 优点： 1.车身外观大气，线条流畅，做工细致，接缝均匀，造型时尚。 2.内饰大量采用软质材料和皮革包裹，搭配翻毛皮设计，营造出豪华感。 3.内部空间非常大！特别是后排座椅可电动调节，倾斜角度大，配备小桌板，空间大且实用。 4.配置米其林轮胎，车内噪音控制出色。 5.全系配备六个气囊和长侧气帘，后备箱实用且标配电尾。 6.驾驶起来轻松

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最近试驾了我对长安启源 Q07 2025 款 215 旗舰 PLUS ，然后进行了一番研究，发现这车真是有好有坏，下面我就把我的发现分享给大家，让大家对这款车有一个更全面的了解。 先说说优点： 1.这辆车开起来的感觉很轻快。它的底盘搭载了 CDC 摩擦悬挂，这个悬挂可厉害了，软硬可调，既能自动调节，也能手动操作。当调到运动模式时，悬挂会稍微变硬一点，路面的颠簸感会比较清晰地传递到车内，而且转弯半径也挺合适，开起来很灵活。 2.隔音效果相当出色，车内配备了主动降噪功能，无论是行驶在嘈杂的市区道路，还是高速公路上，车内的静谧性都能得到很好的保证，乘客可以舒

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我这次去试驾了长安启源 Q07 2025 款 215 旗舰 PLUS，这车一亮相，那气场，直接把周围车都给比下去了，回头率非常的高！那今天咱就来好好聊聊这款车！ 先看价格： 裸车价：17.18万（215旗舰PLUS顶配） 优惠：现金优惠2K+置换补贴1.5万（长安车主补2万） 金融：10万7年免息（无手续费） 落地价≈16.1万（保险6k+上牌500） 【优点】： 1.外观很吸睛，车头灯带和分体式大灯超流行，还有投影功能；车尾设计也很有辨识度，刹车灯、示宽灯、转向灯布局独特，一眼就能认出来。 2.内饰简洁，向日葵屏幕能左右旋转 15 度，一叫它就转过

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外观方面我非常喜欢 加上内饰 选择橙色 比较喜欢 【最满意】 最满意还是这个操控非常灵敏舒适 动力非常强 外观方面内饰 音响效果非常可以 【最不满意】 就是这个纯电续航太差了 标记215 虚标太强 平常 充满电开始跑100公里还剩20.30个电 20一下就介入发动机 最不满意的一点 【提车价格】 价格方面还可以 裸车价14.78万 【空间表现】 空间非常大 后排座椅 还可以调节往后一点 总是后排空间是非常可以 非常宽敞 【充电时间】 充电时间从20个电开始充 充满差不多4到7个小时差不多 【动力表现】 动力方面零秒加速7点多 还是非常可以了 操控性

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