【购车经历】
坐标北京,去年家庭积分46分,今年年初看摇号网发布通知,说今年预计家庭积分40分以上应该都能拿到新能源指标,这一合计,我这今年拿到新能源指标那是妥妥的,于是3月份便开始在网上各种看新能源车。说一下我的个人需求,续航第一位,考虑到去老丈人家400公里在不充电的情况下能到(因为有机会去一般也是节假日,告诉人多,怕充电排队太长),所以标称续航必须600公里左右,本来想着十几万买一个电动车先开,最早选的范围是埃安S、几何A和小鹏P5,结果发现满足条件的长续航车型都在18左右,且都是A级车,而且赶上新能源集体涨价,都可以买B级燃油车了,想着干脆往上再
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网友点评
2023-09-02 1 条追评
极狐 阿尔法S 2022款 525S 电机160kW
今天8月份,我那老车十二年整了,开始陆陆续续出现小毛病了,隔三差五的去趟修理厂,感觉也到了更新换代的时候了,因为家里媳妇开着油的suv,家里也能安装充电桩(这个很重要,后面说),所以这次的目标就是:纯电轿车,当时粗略看了几款车(比亚迪海豹和汉,深蓝,哪吒和北汽极狐,对特斯拉不感冒,直接忽略不计,不喜勿喷),外貌协会,都没有试乘试驾,多方考量以后,选择了相对小众的小狐狸,极夜黑,不是纯黑,黑里带兰,感觉不错,果断入手。 还是那句话,适合的才是最好的!从来不后悔自己的选择,一切都是最好的安排。 一个小插曲,我媳妇说这车跟我很像,小眼睛,胖胖的
查看完整点评>>2023-11-13
极狐 阿尔法S 2023款 森林版 735E+ 前驱 电机160kW
终于,终于提车了。先和大家说说我的购车经历。 最早是在2021年,有次去办事,路过极狐空间站,觉得这个车子外观还挺漂亮的,但是好像没见过这个品牌。于是网上查了下,哦~,原来是北汽旗下的高端电车品牌。因为当时也没有换车的计划,所以也没有仔细研究这个车子,只是知道销量惨不忍睹。这就是小狐狸给我的第一印象。2023年伊始,现在开的油车开始出现各种问题,顶棚全部脱落,副驾电动调节坏了,四个轮胎也已经7年了,需要更换了,油箱的油泵也出问题了,加满油后油表指针还是在最低位,上车就提醒我加油,恼火。于是买车也算提上日程了。 决定换车后就开始研究各种车子,这时候又对极氪
查看完整点评>>2023-07-12
极狐 阿尔法S 2022款 525S 电机160kW
【购车经历】 随着孩子一天天长大,父母逐渐老去,我希望有更多的机会带着家人一起翻过山,踏过水,留下更多美好的回忆。要满足这个需求,一辆宽敞安全舒适的座驾就必不可少了。前期做了些简单了解之后就直奔4S店了,毕竟眼见为实,耳听为虚。我圈定的范围比较小,在对比了宋和埃安V之后选择了极狐,宋感觉更像是款油车,内饰风格有点日韩车的影子,中控台、前排扶手的设计很圆润,后备箱门需要手动,不是电动尾门。比亚迪的车分海洋网和王朝两个系列,在不同的店,宋是在海洋网的店里。V空间倒是够大,不过天幕没有遮阳帘,试驾的那天天气不错,坐在车里实在太晒了,另外就是音响效果不大理想,欢
查看完整点评>>2023-03-23
极狐 阿尔法S 2021款 708S+ 电机175kW
【最满意】: 续航真实不虚标,空间舒适又宽敞。 外观大气又精致,操控能文又能武。 【最不满意】: 优点是大家有目共睹的,缺点肯定是有的,没有一辆车是十全十美的。但是有几点是让我一直意难平的,希望厂家可以在后续OTA升级或者改进一下: 1.第一就是令人诟病的车机问题。这个车机确实是随心而来,令我最明显的感觉就是如果有事要上车踩电门直接走的话,可能开个1-2km出去,车机还没有反应过来,还在加载。空调界面也是,旋钮往上滑也出不来,没地方可以看空调 只能根据语音来控制风量。 2.蓝白内饰虽然很青春时尚,但是这个翻毛皮内饰确实是不耐脏。尤其是主副驾驶安全带位置,
查看完整点评>>2023-01-19
极狐 阿尔法S 2022款 525S 电机160kW
选车历程: 2022年家里新购入了一台比亚迪汉,11月份装了私人充电桩,由于老婆上班也需要用车,加上车位装有私桩,因此老婆考虑继续买电车。因为已经有了一台比亚迪汉dmi,出远门可以开汉,因此本次添置考虑纯电车。一开始考虑了比亚迪元PLUS和埃安VPLUS,元PLUS外观还可以,就是内饰一言难尽;埃安VPLUS老婆觉得不太好看;机缘巧合间,小狐狸进入了我的视野,于是开始在之家等论坛看口碑看评测,最终在合适的优惠下,于12月中旬下定小狐狸525S,进入等车过程。 买车过程: 确定买极狐阿尔法s后,就开始加各家4s店销售咨询价格,在综合对比下寻找最优方案,确
查看完整点评>>2022-11-25
极狐 阿尔法S 2021款 708S+ 电机160kW
🚗购车经历:随着小孩长大,我用车的需求也日益迫切,我从今年上半年就开始了各种试驾,各种对比。试驾过比亚迪汉ev,外观,空间,特别是内饰真的很不错,续航也可以,谈到价钱的时候,销售态度有些强硬,一口咬定没得优惠,没得活动,顿时我的印象分就打了折扣;后来试驾了零跑C11,总的来说确实性价比确实不错,加上那个1.5万的选装包该有的功能一应俱全,但是C11那个座椅偏硬,驾驶感受也不大喜欢;接着就是小鹏P7,试驾车是670N+,大红色的内饰,运动感十足,加上丹拿音响,驾驶感受不错,特别是小鹏的人机交互系统很顺畅,准备下订单,销售跟我说670N+停产订不到,想要运
查看完整点评>>2022-11-21
极狐 阿尔法S 2022款 525S 电机160kW
我是置换车主,用开了不到五年的伊兰特ev置换的,也算是老新能源车主了,先说结论 这个车虽然现在销量不大,比较小众(我更喜欢小众的),但在目前这个时间段,从它的空间,配置,续航等方面综合考虑对于家用来说无疑是最具性价比的完美车型。 总结优点:空间大,用料足,驾驶感受不错,动态续航准确,标配遮阳帘,最低配配置其实不算低。 总结缺点:低配对比T没有行车记录仪 我觉得语音唤醒不太灵,但是我媳妇说没问题,大家可一直接用方向盘快捷键唤醒,我觉得比叫小狐狸方便。 暂时没有座椅记忆快捷键或者语音,希望尽快
查看完整点评>>2022-10-31
极狐 阿尔法S 2021款 708S+ 电机160kW
【购车经历】 坐标北京,去年家庭积分46分,今年年初看摇号网发布通知,说今年预计家庭积分40分以上应该都能拿到新能源指标,这一合计,我这今年拿到新能源指标那是妥妥的,于是3月份便开始在网上各种看新能源车。说一下我的个人需求,续航第一位,考虑到去老丈人家400公里在不充电的情况下能到(因为有机会去一般也是节假日,告诉人多,怕充电排队太长),所以标称续航必须600公里左右,本来想着十几万买一个电动车先开,最早选的范围是埃安S、几何A和小鹏P5,结果发现满足条件的长续航车型都在18左右,且都是A级车,而且赶上新能源集体涨价,都可以买B级燃油车了,想着干脆往上再
查看完整点评>>2022-10-11
极狐 阿尔法S 2022款 525S 电机175kW
1.购车经历:去年朋友买了小鹏P7就劝我换电车,当时一直比较犹豫,直到今年5月份,在高油价折磨得脑壳疼之后终于开始考虑换台电车。一开始肯定跟很多人一样都是看销量高的,比亚迪,小鹏,埃安等,5月底就盲订了海豹,后面等着难受,又定了汉,试驾了元plus、埃安sp、汉、海豚、小鹏等等…直到6月重庆车展第一次看到小狐狸实车,就被吸引了,但是一问价格,有点超预算了,就没有考虑了。还要感谢海豹等了那么久,9月销售突然联系说2022款指导价降了,加上成都车展有好政策,综合一考虑,果断就下定了。 2.提车价格:指导价是22.38,加上车展政策和置换补贴,裸车20.38,
查看完整点评>>2022-09-16
极狐 阿尔法S 2022款 华为HI版 500km 高阶版 电机473kW
【购车经历】 ★从2021年4月份发布以来就一直关注这个车,先不提当时公布的视频中这车自动驾驶有多牛,光是华为+麦格纳就已经让人无法不心动,你可以不相信北汽,但是一定要相信麦格纳!况且北汽三电技术这么多年来也是很牛的,懂的人自然懂,也没必要杠,多说无益! ★作为车主的同时,也是蓝谷的股东😂😂,蓝谷咱就不多提了,这车一直跳票,直到今年5月才终于正式发布,当天晚上就下定了!其实去年中途订过,又取消订单了,损失了膨胀金权益!难受🤣 ★不过,最终也是千呼万唤始出来,终于提到车了,还是很满意的! 【提车价格】 价格嘛,就看有没有种子权益了,没种子权益的话就4
查看完整点评>>2022-09-14
极狐 阿尔法S 2021款 708S+ 电机160kW
【购车经历】我应该是全国第一批新能源🔋车主了,8年前我摇新能源指标还是90%的中签率,那时候买了第一辆车,北汽E160 EV,我一直开了5年❗后来实在是续航跟不上并且也确实有些小才换了……😮 第二辆车换的也巧,北汽出台政策,说是置换有补贴,所以在销售的一番忽悠下🙉,选择了当时北汽的旗舰车型,北汽EU7并且当初就在易车还发了首提,获得精华,详见图 风水轮流转我的EU7刚开不到三年,其实除了做工我没啥不满意的,销售就来了电话这次说是品牌升级了,叫极狐了❗有款新车考不考虑?我一想,可以去看看,结果一看到就走不动了,加上又是补贴,又是可以置换的,我就
查看完整点评>>2022-08-28
极狐 阿尔法S 2021款 708S+ 电机160kW
【购车经历】 货比三家,聚焦续航。在能提到车的700公里续航里面,极狐是性价比最高的。同等续航里,极狐也是电池电量最大的。也就是说,续航变现空间更大。 三口之家,平时两个老人帮看孩子。五个人出行毫无压力。有长途旅行需要,700公里都嫌小,600的不在考虑范围。 预算25,30万以下不差钱,30万以上多一点都肉疼。小鹏好是好,就是贵。比亚迪保留意见。 【用车成本】 行车5400公里,其中1500公里是120迈以上的高速。平均电耗16.9,按我充电的价格,大概百公里18块不到。加不起油还加不起电吗。 【能耗表现】 市区电耗一般14以下。个别时候生气了能踩20
查看完整点评>>2022-07-23
极狐 阿尔法S 2021款 708S+ 电机160kW
用车总体感受是舒适,不操心 【购车经历】以前有朋友说,有车和没车是两种生活方式,有了车以后,生活质量会提高很多。2017年买了一台油车,因为摇不上号,上了外地牌,真切感受到了朋友说的很对。2020年,北京市出台外地车进京不超过84天的政策,就把它卖了,但由奢入俭难,所以之后没车用就一直租车,与电车的结缘就从租车开始。2020-2022,近两年的时间,租车通勤、周末游玩,期间长租过一辆北汽的ev200,小车特别灵活,无论是变道还是停车,十分方便快捷,不过续航只有200公里,实在太短了,冬天周末去远一点的地方,还有些担心回不来,不过当时觉得新能源电车也还
查看完整点评>>2022-07-19
极狐 阿尔法S 2021款 708S+ 电机160kW
一句话总结,一辆适合家庭使用的新能源汽车,平稳的 驾驶感受,舒适的驾乘体验,同时在快充效率和续航能 力的做到了有效地结合。 【购车经历】 本人第一辆电车,10多年的老司机了。试驾过理想one,极氪,特斯拉等车型。通过试驾,发现个人直观感受更适合阿尔法的感觉。极狐和理想都是送车上门试驾很方便。我第一次试驾的是阿尔法S,后面又去金源燕莎的极狐店里试驾了阿尔法T。我发现试驾是最能选择到心仪的车的环节,极狐的试驾体验,一个词就是平稳。年级大了,有点适应不了急速体验了,而极氪001 you的试驾核心在电力踩到底的瞬间快感。再者特斯拉的单踏板,第一次还不是特别适应
查看完整点评>>2023-12-04
极狐 阿尔法S 2022款 708S+ 电机160kW
聊聊选车经历,今年终于等够社保时长能办下来上海居住证,上海油车十万一张牌实在是没兴趣,而且买车基本是日常通勤,着手了解新能源。 基本上市面上热门的车型试驾了一圈:元p、汉ev、海豹、id4、零跑C11、深蓝sl03、极氪001、毛豆Y,阿尔法s 最早看的就是比亚迪,因为车型多,海洋网和王朝网试了个遍,比较有印象的元p,汉ev 元p是我第一个在迪子试驾的车,车很不大很精致,但是舒适性配置少了点,而且后排不太舒服,续航不太高(当然这个价格,这个续航也合理)遂pass 另一个迪子比较有印象的车是汉ev,毕竟满大街都是,之前打车还坐过,感觉舒适性也没啥问题,试驾
查看完整点评>>2023-10-09
极狐 阿尔法S 2023款 森林版 735E+ 前驱 电机160kW
购车经历:一开始定的预算是15万,都准备订元Plus了,但是在试驾的时候元胖的内饰有点硌腿不舒服,就有点纠结;后来看了领跑C11,算上选装包价格也超20W了,看了好多测评说做工不好,提车得看运气;宋Plus看了是油改电的直接pass了;哪吒U试驾的时候差点给我媳妇整吐的那款车,后来去他们厂尽调还和他们领导吐槽过;最后试驾极狐决定就是他了,质感,配置都对得起这价格,也给了相当大的优惠,试驾完直接订车了。 当时在官方优惠1w的基础上送了保险、保养、整车质保、上牌、威固的贴膜(虽然不包括前挡)脚垫之类的。要吐槽的就是交付的时候销售有急事没在,着急忙慌的上完牌,
查看完整点评>>2023-05-17
极狐 阿尔法S 2022款 708S+ 电机160kW
小狐狸的一个月试驾感受 从三月份C6大降价开始关注汽车,因为优惠力度较大,所以就想买个电车(毕竟未来的趋势是电车嘛,而且郑州也在限牌),因为家里有辆油车SUV(途观)所以就想着直接拉开差距,买个电车的轿车。 价格区间放在20w左右,试驾了深蓝sl03,极狐阿尔法S,飞凡F7,也看了汉,海豹,零跑c01,哪吒S跟小鹏p7;当然电车龙头特斯拉也看了,不过试驾人太多,而且有点贵就没考虑了。 最后,综合了价格(极狐优惠高),续航(极狐是700续航),厂家(害怕新势力倒闭,极狐背靠北汽),选择了极狐阿尔法S 提车也一个月了,大概说说用车感受: 优点: 1,这车是真
查看完整点评>>2023-01-12
极狐 阿尔法S 2021款 708S+ 电机160kW
【购车经历】 2022年12月真是一个跌宕起伏的月份,yq放开的第三天,全家六口人就纷纷中招,索性毒株还算温和,发烧2天,1-2周慢慢就恢复了;但是岳父岳母那边烧了3周,我和爱人两边跑,自身也没完全康复,身心俱疲。终于在26号这天否极泰来,爱人北京摇号12年后戏剧性的中签了,27号交定金,28号置换手续,29号交全款,30号办手续,31号提车,这效率,估计全网第一没跑了吧! 言归正传,说说选车经历。其实家里已经有一辆大众7座suv油车,家里6口人基本够用,但是油号有限行,尤其赶上周五接娃放学特别费劲;一直长草新能源电车,但是真要卖了油转电,又下不了决心。
查看完整点评>>2022-12-10
极狐 阿尔法S 2022款 525S 电机160kW
上一台车是国产新势力车企,经历了三年,虽然没有出现过大问题,但是心里总是没有底,就怕哪天忽然不知道去哪修车保养了,正好家里ld放话说可以考虑换车,于是下载了易车app开始看车。极狐是之前就知道的品牌,也和极狐的销售认识好久,对于极狐有着先天的好感,无论是钢铝搭配,还是用料做工都很满意,比如很容易会被减配的门铰链,极狐用了成本较高的锻造,后悬挂用了铝合金的,再有麦格纳的加持,这台车哪个电都击中了我的G点! 当然过程中也看了当前主流的车型, 比亚迪:比亚迪销量很好,汉、宋都是好车,但是每次去看车都被销售劝退,我长的就不像买车的人呗。不过我从第一台车开始就没考
查看完整点评>>2022-12-15
极狐 阿尔法S 2022款 525S 电机175kW
【购车经历】 第一辆汽油车已经是11个年头了,油价上涨加各种毛病开始出现,还有没有蓝牙真的不方便,但车是好车,感谢过去11年的陪伴,置换当天真的挺难过的。去年就想换个纯电动车,一直在选,比如就换个五菱miniev,科莱威什么的省点算了,可一想你换车总不能越换越差吧,再说了安全性也差了还坐不了几个人,平时车上喜欢听歌的,音响也不能差。然后好一点的蔚小理又换不起,10多万的也没什么好选择,不是动力差续航差就是配置差,去年就这么搁置了。然后到了今年10月份,看汽油车又要年检又要交保险的,又看起车了,这看车这东西是一周一个想法,今年的预算就只有15万左右,想换辆
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