2023年7月提车的,开了8个月了,AION S Plus每天陪伴我左右,,我用车场景大部分时间是上下班代步,通勤来回将近30km,因为我跟老公在同一个单位,所以每天都是俩人在路上。从最初的小心翼翼,到现在的游刃有余,现在我都是单踏板模式,高能量回收,丰富的配置,让每一天上下班都格外舒适和享受,很快就变成老司机了。我买的是610km续航的科技版,如果只是上下班通勤不出去玩的话,大概两周充一次电,还是很方便的。买了电车后,不用关注油价,想去周边城市玩,或者其他远点的镇街,也是说走就走了,毕竟电费成本实在不足一提,最大的用车成本就是路桥费了。也有经常开车走高
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网友点评
2024-03-27
AION S 2023款 Plus 510km 70 乐享版 三元锂 58.8kWh
购车经历: 埃安AION S PULS 这款车我早就关注了,因为这款车的前脸造型给我的印象还是挺深刻的,最近班上有同事买的这款车,我也试驾过也做过,确实挺满意的,特别是他的提速确实也是比我的帕萨特要快很多。还有就是同事经常跟我讲这车是怎么的,省电,我心里面还是挺痒痒的,这个周末我就带着老婆一起去看这款车了,刚好赶上这个店有活动,所以说直接就定了。 裸车147800,购置税0,车船税加交强险1250 ,商业险5056,落地154106 。 最满意: 我觉得AIONSPlus的综合实力还是很强的,首先在价格上就很实惠了,其次就是在用车成本上也是比较低的,
查看完整点评>>2024-03-26
AION S 2022款 460km 魅580 行政版 60kWh
2023年3月购入,只与同价位车型对比,开了一年总体感觉外观方面还是不错的,比同价位车都要大气,空间也比同价位车宽敞许多,但是后排坐起来比其他车型较高,不习惯的人或者身高较高的人不太舒服,动力对于一款电动车来说中规中矩,主副驾的座椅外侧上下车时间长了之后容易把皮压裂,避免不了,续航十几度以上只要不飙车基本在四百五六左右不打折,天冷的时候零下左右续航打6折,零下十几度的时候基本5折左右,副驾驶座椅下面经常会异响,4s店保养时候检查过没有问题,车机还算比较智能,可以登陆手机的视频软件账号看电影,听歌,刹车刚踩的时候刹车盘会响,4s店说是因为刹车盘比较硬的原因
查看完整点评>>2024-03-12
AION S 2023款 480km 魅580 55.5kWh
🚗购车经历: 结婚后,感觉用车的地方很多。像走亲访友,周末带老婆出去溜达,都需要用车,而且老婆已经怀孕了,有孩子后,用车的地方就更多了,所以决定入手人中第一台车,打算买辆15万以内的代步车。 因为我家有车位旁边可以申请安装充电桩,所以买车主要考虑新能源,毕竟电费可比油钱便宜多了,看车时候我选中了几个车型,比亚迪秦plus, AION Y、吉利几何A和AION S魅580等都试驾了,就感觉AION S魅580.特别好,它驾驶起来很稳,驾驶感受方面给自己带来了不少惊喜,乘坐空间更是达到同级车型的一流水平,相比秦plus和吉利几何A,空间方面的优势更为突出
查看完整点评>>2024-03-13
AION S 2023款 Plus 610km 80 科技版 三元锂 68kWh
2023年7月提车的,开了8个月了,AION S Plus每天陪伴我左右,,我用车场景大部分时间是上下班代步,通勤来回将近30km,因为我跟老公在同一个单位,所以每天都是俩人在路上。从最初的小心翼翼,到现在的游刃有余,现在我都是单踏板模式,高能量回收,丰富的配置,让每一天上下班都格外舒适和享受,很快就变成老司机了。我买的是610km续航的科技版,如果只是上下班通勤不出去玩的话,大概两周充一次电,还是很方便的。买了电车后,不用关注油价,想去周边城市玩,或者其他远点的镇街,也是说走就走了,毕竟电费成本实在不足一提,最大的用车成本就是路桥费了。也有经常开车走高
查看完整点评>>2024-03-06
AION S 2023款 Plus 510km 70 乐享版 磷酸铁锂 60kWh
发现AION:商场逛街的时候无意间发现了AION的展厅,AION S Plus独特的星空战舰造型一下就吸引了我,进到车内,内饰更是科技感十足,没有多余的按键,换档位也是转一下即可,简洁的设计非常适合年轻人开,天幕版更是集防晒+隐私于一体。 预约试驾:立刻在4s店预约试驾,别仅限于开车跑一圈,上高架,加速度,你就会发现车噪很小,车子很稳抓地力很好,驾驶体验感很棒,立马就增加了购买欲望! 订车环节:在展厅看到的是白色的AION S Plus,但销售人员把全息银开来后,实车真是比图片惊艳的,阳光下还会看到多种颜色,毫无疑问定了全息银。接下来的付款、提车
查看完整点评>>2024-03-01
AION S 2023款 Plus 510km 70 乐享版 三元锂 58.8kWh
🚗购车经历 我一直对埃安S车型有好感当时无奈没有驾照,去年拿到驾照后便立即入手了人生中的第一辆新能源。考虑到上下班路程较长,新能源车型更适合通勤,所以我选择了埃安S PLUS这款车。我对埃安S这款车型情有独钟颜值很吸引人,咨询过多家店后,最终决定购买这个银色。提回来后,许多人都夸颜色好看,我购车的主要目的是工作上下班通勤。由于上下班距离较远,新能源车确实很香,开起来车轻便无噪音,用车成本也低,且新能源汽车的科技感十足。 💴提车价格 裸车价优惠完13.9W,这在我所熟知的市场上能有这样的配置这个价位并不多见。这价格是完全可以接受的,新能源很香没有购置
查看完整点评>>2024-02-18
AION S 2024款 MAX 610km 80 星辰版 67.9kWh
【最满意】 价格合适性价比很高,参加了免息政策,落地17W多,配置都快赶上20w+的品牌车型了 【驾驶感受】 这车提速很快,而且有多种驾驶模式可选,整车动力也很好,方向盘打起来很轻巧,360度全景影像、车到偏离预警这些功能对驾驶也很有保障,也很灵敏,新手也轻松上手的。 【空间表现】 这车的内部空间不是一般的大啊,座椅放平真得相当于一张大床,家庭用车就会非常的舒适。后备箱空间也很大,很能堆东西。 【充电时间】 充电的话,我从50%左右充到90%,差不多40分钟不到点,效率还是可以的。
查看完整点评>>2024-01-11
AION S 2023款 Plus 510km 70 乐享版 磷酸铁锂 59.4kWh
优点:1.空间大,前排后排乘坐都很舒适;2.动力强劲,提速非常快,三种模式适合各种情况跑;3.城市续航很不错;4.内外颜值在线,运动+科技,再加上相当帅气的外观,赞! 缺点:1.刹车有些前无力后上劲,最后踩死时的顿挫感很强(也有可能我自己的问题);2.不能开暖气,虽然我这是重庆,不算严寒的北方,但开暖气续航掉得是真的快啊,停车不动都能看到续航再往下“跳”;3.跑高速续航也打折严重,高速+空调续航最少打对折;4.车机不算好用,应用少反应也不够灵敏,自带导航不太好用(充电地图倒还不错);5.方向盘不能前后调节,这点最让我难受了,坐姿永远调不到让我最舒适的位置
查看完整点评>>2023-11-17
AION S 2022款 Plus 510km 70 智驾版 58.8kWh
🕙购车经历 家里的那台福特福克斯实在是开腻了,本来这台车也就是上下班通勤用一下,偶尔会带着老婆和孩子回老家过个周末,但是百公里8.8的油耗,有些伤不起,现在的燃油价格确实让人很肉疼,毕竟日子很长,能节省不是更好吗。考虑再三,还是换一台纯电动代步车,会更适应我们目前的用车情况。刚开始朋友推荐比亚迪,也的确看中了秦plus 610Km领航钻石型,如果不贷款,当时的落地价格在218,500元的样子,不过当时没有现车,还要等一个月的时间,最主要的是工作人员无所谓的态度,让人有些恼火。谁都不是花钱买罪受,大不了再换一家呗。如果按照我这个预算来看,也还可以购一购零
查看完整点评>>2023-11-08
AION S 2022款 Plus 602km 80 科技版 69.9kWh
🚗购车经历: 大家好,我的老家是吉林的,生活所迫拖家带口19年来到了深圳一线城市打拼,目前已经在深圳居住4年了,记得刚来深圳时候运气还不错找到一家上市公司一干就是三年,去年在偏远处贷款买了房子,感觉工资真的不够用,还了贷款所剩无几,想跳槽实力还不够,最后让我萌生了一个跑网约车的念头,之前也做过网约车也和他们聊过收入还是比较不错的,这想法和我老婆商量一下,我老婆也挺认同,毕竟自己干时间上也比较灵活,所以就在今年买了埃安Splus这款纯电车注册了网约车,当时买车也是很纠结的,看的车型确实很多毕竟买车不是小物件肯定要三思而后行,当时看了比亚迪秦plus,丰田
查看完整点评>>2023-10-21
AION S 2022款 Plus 510km 70 智领版 60kWh
😄购车经历: 我购买广汽埃安SPLUS的时间是在2022年的11月份,当时我需要一辆实用省心的电动车来满足日常上下班通勤需求。最终选择了广汽埃安SPLUS。 😄选买对比: 在买SPLUS之前,我对比过其他品牌的电动车,例如特斯拉、小鹏之类的电车。然而,在对比了同类车型的配置和价格后,我发现广汽埃安SPLUS在性价比方面具有较高的优势,而且我喜欢非轿跑类,因此我最终选择了它。 😄充电情况: 埃安SPLUS的充电时间较快,从0%充满电到90%只需要45分钟左右。我一般都是冲到90%。支持快充和慢充两种充电方式,方便我在不同情况下选择合适的充电方式。 �
查看完整点评>>2023-09-24
AION S 2023款 Plus 510km 70 智驾版 三元锂 58.8kWh
车挺好的,动力也足,我买的70智驾,里面智能化和内饰也不错。 目前有个问题,下雨天自动泊车不太能识别。 目前看来车没什么问题,只是因为冬天胎压降低可能要去调整一下, 整体来说车不错,因为有个网约车原因所以我觉得续航应该没太大问题,就是购车之前一定要问好具体的东西落实到文字上。 销售一般,具体不多说有问题直接找经理帮我解决了。 目前上了车牌,这几天跑了四百公里,感觉提速快,没什么大问题,有时候就是因为智能原因 他总会自己放歌,车有一次锁不上,下雨天锁车情况下不知道为啥会自己打开雨刮和大灯。
查看完整点评>>2023-06-11 1 条追评
AION S 2022款 Plus 602km 80 科技版 69.9kWh
一、空间 超大,后排腿部两拳,头顶全景天窗视野开阔,不会有压抑感! 二、外观 LED大灯很有辨识度,车身线条硬朗,前脸大嘴设计能稍微小点就更好了! 三、内饰 主打科技感,大屏、无线充、储物格,贯穿出风口设计感满满。同级车还算可以,奢求内饰跟跑车一样不现实。 四、动力 224匹马力随叫随到,跟油车2.0T差不多 但更平顺线性。开过电车就回不去了! 五、操控 一流,高速底盘平稳,过弯轻松应对,毕竟是大厂造了很多年的车,同事评价很高!注意底盘低矮,乡村路需小心! 六、舒适性 运动座椅包裹性强,后排无凸起 家用舒适度高。 七、续航 重庆综合续航八折,目前六月份天
查看完整点评>>2023-07-27 1 条追评
AION S 2023款 Plus 510km 70 乐享版 磷酸铁锂 59.4kWh
【购车经历】 我的这次购车关注埃安有很长时间了,刚刚拿到证之后就去买车了,人生第一辆小车,我选择了新能源,因为上下班的路途也比较远,新能源更适合通勤使用,我一直就很喜欢埃安的这款车型,也咨询了很多地方,主要被他的颜值吸引,全息银的颜色好看,去店里试驾了,看到全息银的颜色好看,正好赶上这个月有现车,决定买了这个颜色,确实回来很多人都夸颜色好看,我买车主要用于工作上下班通勤使用,由于我上下班的距离比较远,买了埃安,感觉电车太香了,开车轻便无噪音,省钱用车成本降低了,而且新能源汽车的科技感十足。去提车的时候看到有两辆全息银的车,另外一辆是定制的,还有黑色的车,
查看完整点评>>2023-07-10
AION S 2023款 Plus 610km 80 科技版 三元锂 68kWh
购车原因:由于工作地点交通不方便,所以买车是刚需。而且没有广州蓝牌,考虑到基本用于市内交通,回老家只需要300公里,所以决定选取纯电车,毕竟省油也能省不少花费。而且广州还有新能源购车补贴,免购置税,也能节省一笔钱。 外观和空间:选了白色外观,黑色内饰,主要是考虑到银色比较大众化,黑色又没那么安全,整体外观还不错,个人觉得比Y好看,但其实也是中规中矩的轿车型吧。车的空间虽然比不上Y,但是比起其他轿车还是会大一些,日常装东西够用了。 驾驶体验:驾驶感整体不错。在这个价位中,性价比很高了。 优点:1.红绿灯的时候踩尽刹车,会自动临时驻车,可以不用挂
查看完整点评>>2023-06-25 1 条追评
AION S 2022款 Plus 510km 70 智驾版 58.8kWh
🕙购车经历:买车的过程很不愉快,可以说从简单变得很复杂。当地没有4s店,只有展厅,看了两次就在家网上预定了,谈好了赠品,付了定金,结果预计提车时间到了,却没有车,经销商以电子合同非与他们签订为由拒绝赔付,而线上广汽客服又拒绝退定,一再推诿,最终通过12315、12345、法院诉讼各种渠道都没能厘清合同究竟与谁签订。等到车到了,以当初的员工离职为由拒绝兑换赠品,聊天记录、录音都没用,经理反正就是一副爱要就要,不要就退定金走,国企不怕你投诉的姿态。 💴提车价格:全款165800,保险4000+(自己加了座位险),无代办费,自己去上牌的。买完过了几个月涨
查看完整点评>>2023-06-28
AION S 2021款 Plus 70 科技版
【购车经历】 2017年的时候订了台福特福睿斯,新手新车第一天就蹭了前脸,不过问题不大,因为以后再也不用骑电车相亲了!一年后遇到了现在的老公,他开的也是福特,选车这点上,和我同频,就和他好了。 福睿斯非常爱惜的开了四年,到2021年的时候,因为公司换了新办公室,通勤距离一天来回高达65公里,一周一箱油,加上每天高达23块钱的停车费,感觉打工人的辛苦钱每天都在花啦啦的往外流,小刀割肉,刀刀见肉,就萌生了置换电动车的心思。 去汽车城试驾,当时试驾了比亚迪元,说实话不便宜,车外观看着也不大气,就没下定,又试驾上汽大众的ID3和4,ID3太小了,平时出门办事车上
查看完整点评>>2023-06-05
AION S 2020款 魅 630
2021年购买一台广汽埃安S新能源汽车,车的配置是510KM续航,但现在续航行驶1公里差不多要掉1.8公里续航,严重和车辆标注续航不符。经由4S店工作人员把车辆充满电进行车辆路测,低速+高速总共才行驶284公里,高速平均时速也只在100km,空调为3档,温度22度。最后的数据总共才行驶了284km,续航严重虚标。我也问过好几个不同品牌和同品牌的车主,他们的车辆续航都比我这个好。 投诉:车辆标明是:510km续航,实际才行驶了284km,续航严重虚标。
查看完整点评>>2023-01-11
AION S 2021款 Plus 80 科技版
【购车经历】今年3月份的时候,因为家里有一辆油车我爱人开着,想在买一辆电车给我开本来想买BYD海豚的,去了解后续航太少了我们经常北京周边跑,续航太小肯定不行,在***上看见的埃安的广告就也看一下,本想10万出头买一辆的,结果看完埃安,当时22款还要等1个多月,最后选择了21款顶配。 【提车价格】当时新款科技版602公里的是18.38万因为是老款是17.28万,这个车当时没有想要的双拼色黑色实在不好看,销售给打折贴的膜,我选的珍珠白,上黑下白还蛮好看的。 【能耗表现】能耗方面开始的时候真的很吓人的,充满电就开了300公里就剩下20%了,确实让我很焦虑
查看完整点评>>2022-12-29
AION S 2021款 Plus 602km 80 超长续航版
①【购车经历】 在帝都摇号10年,四年前转换赛道,终于在今年6月份排到了电车牌。综合考虑电耗、停车等因素,决定摒弃常见的SUV,选择轿车车型,一家三口,主要用于平时通勤也够用了。考虑到电车类似于手机一样,技术更新换代比较快,所以也没想买太贵的车,价格选择在二十万以内的。因为之前听说,从定车到拿到车要几个月的时间,所以我们在2月份春节刚过,就开始看车了。陆续的看过蔚来、小鹏,试驾感觉也还不错,但由于对新势力,新品牌,总觉得后续发展情况不确定,不踏实,所以还是把目标锁定在几个传统大厂的车:北汽、上汽、比亚迪和广汽,重点看的参数就是续航里程和颜值了。在
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