颜值很满意,同事都以为我这车得50万,在街上回头率超高。油耗,目前开了6852公里,平均油耗6.7,表显和实测几乎无差异。国庆出游,高速定速巡航98km/h,开了158公里,油耗5.2。市城区看路况,我在三线小城市,路况还行,市内油耗不超过10。市区静音性,在市区开声音很小,怠速行驶时几乎没声音,老板的司机一度以为我开的电动车。座位空间妥妥的,前后排空间都大,后备箱空间算正常。储物空间:储物空间够用,前后排门板都能放进中瓶矿泉水;手套箱比较小,我就放了保险单和行驶证等资料。
放行李:后备箱算正常吧,看着大,但是放不了多少行李。2.0自吸,动力足够。切换到
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网友点评
2022-06-09
雷克萨斯ES 2021款 200 CVT卓越版
【提车价格】裸车29.49,落地33.17w 【选车背景】之前对比ct5、a4、理想one、宝马三系、捷豹 xfl,每个车都很有特点,但雷克萨斯特点最多,选择他绝对没错。讲真的,网络上的一些评论只能看看,无法相信,我一开始也是特别追求动力的一人,就干脆没考虑这款车但试驾了两次,这购车体验绝对杠杠的,还是那后话,当你开上这辆车的时候,根本不在想的是如何提取,而当你需要的时候, 【驾驶感受】就动力而言,人称老头乐的雷克萨斯es200我开还是足够的,平时我开着一辆1.5自然吸气的polo,再换手雷克萨斯,那就是一个升华,可能就是起步的时候动力肉一些,非常符合
查看完整点评>>2022-05-04
雷克萨斯ES 2021款 200 CVT卓越版
【选车背景】是因为我跟老婆说,如果换了一台非雷车,几年后可能还是会再换一次车,所以就决心一步到拉,直接换ES了。春节的时候开回家,家人都称之为“凌志”,都不会叫雷克萨斯,可能对于“凌志”的叫法,已经深入民心了。 【对比车型】看了CT5,也试驾了,价格也谈得差不多了,当时没有下定决心,因为是置换,也不着急,现在那个销售还一直联系我。。。这个由CT5转ES的估计没几个吧。CT5外观也很好看,很运动,车身也有4米9,但看上去就是感觉比ES短,不知道为啥。如果是内饰的话还是ES好看,当然这中间差了8万,最终选择了ES 【驾驶感受】踏板轻,油门灵敏度高,有3种驾驶
查看完整点评>>2022-04-13
雷克萨斯ES 2021款 300h F SPORT
纯真实个人感受不吹不黑,希望对大家有帮助。我本来是想买宝马5系或者红旗H9的,但【由于某些特殊的不可抗力只能买雷车】。我对雷车自始至终都没有什么特别的好感。前面看了看ES其他文下面的评论区我也算是醉了,先打个预防针。雷黑随便喷,和恼摊多生气一次都算我输 首先明确我这辆是ES300h(油电混动)Fsport(运动版),价格和配置处在300h的5个档位中间的第三档,拥有其他4个配置没有的运动外观套件(运动中网和19寸熏黑轮毂等)、专属车漆和专属内饰颜色、顶配行政版以外没有的可变阻尼悬挂、sport+驾驶模式。 外观:车漆颜色是熔光晶。设计总体来说相当好看
查看完整点评>>2022-04-11
雷克萨斯ES 2021款 300h 臻享版
【对比车型】 最早看车时在讴歌RDX、英菲尼迪QX50、奥迪Q5、沃尔沃XC60之间转悠,还试驾了讴歌,感觉这车确实好开,优惠也大,但就是搞不明白为什么没人买,有段时间还下了决心就买讴歌,但后来听说要退出了,所以才放弃。沃尔沃和英菲尼迪也看了蛮久,并且二线豪华品牌优惠确实会让你心动,但通过比较总感觉差了那么一点点,这个车这方面完美,那个车那方面完美,也可能是因为这几个品牌接触少的原因吧,所以为什么会有先入为主这个说法呢。本来一直想买SUV的,也看过RX,但确实有点小贵,所以开始一直在看前面几个品牌。可能是因为前面一辆也是雷克萨斯吧,虽然23万公里了
查看完整点评>>2022-03-31
雷克萨斯ES 2020款 300h 行政版
80后中年IT油腻男中年购车… 选车: 看了bba,喜欢A6 3.0的动力, 喜欢宝马的驾驶质感和车标, 喜欢奔驰的内饰,这里吐槽下奔驰的服务(进店半小时没人理我)… 单纯开了11年日系车,没开过德系,换阵营怕怕…用车习惯上也不飙车,公司家里两点一线,另考虑家用/保值义无反顾的提了300h行政。 价格: 全款,54.7 提车➕5000, 送了6次保养/记录仪/净化器/自行车/….和其他一些不值钱的东西… 提车时间: 白色行政基本没人定…订金5万… 没车现做,一月下单2月排期,3月生产4月提车,三个月的等待,于4/28喜提…. 这段百无聊赖的时间: 感谢
查看完整点评>>2022-02-27
雷克萨斯ES 2021款 300h 卓越版
我对雷车最满意的地方就是他的质量啦~朋友开着一辆老款的NX,从来没听他说过车有什么小问题,而且店内的服务也很专业,我买车就图个省心嘛~~ 虽然知道雷克萨斯的内饰用料是很好的,听说是用的环保材料,但是不得不说,内饰的味道还是挺大的,新车闻得时间久了有种头疼的感觉。 车长4.975米,内部空间当然是很不错的啦,我老公身高178,他开车的时候,我坐在后边距离主驾驶还有小半个小臂那个一块空间。但是也是因为车比较长,所以平常我开车的时候感觉不太好停车,再加上车技不太好,碰上小一点的停车位不敢往里进。 车辆外观流线型的设计让人看着很舒服,可能你第一眼看到他的时候,没
查看完整点评>>2022-01-29
雷克萨斯ES 2021款 200 CVT卓越版
对于我这种颜值控来说,最满意的地方当然是外观了,新款ES200的前脸纺锤形进气格栅设计的更加立体,从外部向中间收拢,看起来十分霸气,车身侧面线条也很流畅,整车从侧面看起来十分修长。 不太满意的地方主要有两点吧,其一是车内多媒体显示屏幕有点小,相比于其他品牌的的车来说,雷克萨斯的内饰设计的比较简洁。第二个不太满意的地方就是动力吧,动力相比于涡轮增压的发动机来说,确实是肉了一点。 雷克萨斯ES200将近五米的车长,内部乘坐空间是很好的,我媳妇身高165,坐在后排还能够翘个二郎腿。后备箱的空间也是很不错的,挺深的,过年一家人回老家,大包小包的还能放下三个行李箱
查看完整点评>>2022-01-25
雷克萨斯ES 2021款 200 CVT卓越版
首先从这个车外观来说,我觉得30万左右的车型里面,颜值是最高的了,关注好久了现在这款更加年轻化了,豪华品牌里面来讲车身尺寸也是很合适,快接近5米,车内空间非常的宽敞,重点是是座椅,家里老人坐着舒服,去看过其他豪华品牌,舒适度做工还得是雷克萨斯。保值率也很不错,关注过Es200的二手车,开一年两年的车基本上不怎么掉,后期如果在换车也不会那么心疼。后期使用成本低4年或10万公里的免费保养和质保,大保养小保养不花钱了,还是吃粗粮干细活 92# 确实用不到什么养护成本。雷克萨斯Es200发动机是2.0L,动力确实对涡轮增压的车会弱一些,看需求吧。我主要是在市里面
查看完整点评>>2021-12-28
雷克萨斯ES 2021款 300h 卓越版
相比于同级别我看的其他车型来说,我感觉这款车的性价比还是比较高的,外观大气,内饰用料精致,油电混合的车型动力也很给力,而且还有6年15万公里免费保养保修政策,后期用车过程中也很省心。 雷克萨斯ES300h车长将近5米,内部乘坐空间自然是很不错的,我身高178,正常身材,坐在后排空间还很宽敞,而且后备箱的空间也很不错,并没有因为后排空间而使后备箱的储物空间缩水。 钛银色外观很大气,搭配流线型车身线条,在路上也是一道亮丽的风景线。熏黑色L型中网搭配LED大灯,凌厉又霸气。 内饰整体的用料是不错的,采用的都是环保材料,用料精致、用心。但就是内饰的设计有些简洁,
查看完整点评>>2021-10-13
雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版
这个车最让我觉得满意的地方,第一当然是车的外观了,本人是一个颜控,对车的首要要求就是要帅气,好看。很显然雷克萨斯es的外观很符合我心目中对车子外观的要求。尤其是那一对日行灯,灯光亮起的时候我就知道这是我心心念念的车了!第二,让我感到满意的是这个车子的动力,当然不是说这个车子的动力有多好,跟同级别的bba还是有点距离的,其实在我买这辆车之前,也做了一些了解,网上都在喷雷克萨斯es动力差,加速慢,等到我试驾了以后,发现300的动力其实还可以,平时路上要超个车什么的还是能够轻松做到的,可能因为本人对于汽车动力并没有太大的要求,之前开的也是一辆1.6排量的花冠,
查看完整点评>>2021-10-08
雷克萨斯ES 2018款 300h 卓越版 国V
本人开车习惯良好,长途可以低至4.5左右,市区不超过5.5,综合油耗5.0,一箱油可以开850km以上。卓越版的音响只能说是差强人意,稍微对音质有些追求的都不会很满意。后来花了5000大洋升级了前声场喇叭,效果好了不止一个档次。虽然没有宝马5系、奔驰e、捷豹XFL等加长型车型的变态后排空间,但是基本上够用了。后备箱空间无论是深度和宽度都完全能够满足日常使用。一般模式下的动力响应已经很不错,动力响应快,随踩随有。调到运动模式马上像打了鸡血一样,轻踩油门转速马上飙升至3000转以上,超车轻松无比,那叫一个爽。转向手感一流,无论是真皮带来的触感还是转向阻尼都能
查看完整点评>>2021-10-05
雷克萨斯ES 2018款 300h 卓越版 国V
舒适,老婆说后排更舒适,双层隔音玻璃很静音,油耗4.6,高颜值。音响勉强凑合,中控比起奔驰确实差了不少。空间那是相当的大啊,上一辆车是科鲁兹,相比而言这款车空间大了很多,小孩在后排随便活动不会拍照,体现不出空间的大小,自己去试驾一次就知道了。既然选择了ES,当然就舍弃了激情驾驶,动力家用完全够用,目前还没有暴力驾驶过,超车还是没问题的。 我不大懂操控,比起上一辆科鲁兹,这款车方向盘很轻但很准,单手操作完全OK的,高速过弯还是很稳滴,应该算是指哪打哪了。 宽敞舒适,特别是后排,跷二郎腿都没有问题,本人177,前后空间都富足,前排双层隔音玻璃的原因,加上电机
查看完整点评>>2021-09-29
雷克萨斯ES 2018款 200 豪华版 国V
颜值很满意,同事都以为我这车得50万,在街上回头率超高。油耗,目前开了6852公里,平均油耗6.7,表显和实测几乎无差异。国庆出游,高速定速巡航98km/h,开了158公里,油耗5.2。市城区看路况,我在三线小城市,路况还行,市内油耗不超过10。市区静音性,在市区开声音很小,怠速行驶时几乎没声音,老板的司机一度以为我开的电动车。座位空间妥妥的,前后排空间都大,后备箱空间算正常。储物空间:储物空间够用,前后排门板都能放进中瓶矿泉水;手套箱比较小,我就放了保险单和行驶证等资料。 放行李:后备箱算正常吧,看着大,但是放不了多少行李。2.0自吸,动力足够。切换到
查看完整点评>>2021-09-17
雷克萨斯ES 2018款 300h 卓越版 国VI
这车子一方面是造型很大气,是一眼就可以看出来的,外观比较商务,车内的空间比较大,偶尔接送客户的时候也很有面子,客户表示坐的还是比较舒服的。另一方面雷克萨斯的加速平稳有力,而且减震方面做得很好,乘坐体验一下就上来了。隔音效果比较一般,车速100左右的时候,如果没有放歌,就会听得到像是胎噪一样的声音。然后内饰有味道,注意把车窗放下来透透气吧。座椅的包裹性很好,我坐在里面感觉很舒服,安全。这车子的操控也挺好,在我倒车和出库反应都比较灵敏,最重要的是,方向盘也比较轻,我很好操控
查看完整点评>>2021-09-17
雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版
因为我主要是家用,就想选择一款省心的车型,了解到雷克萨斯已经连续好多年都是故障率排名最低的品牌了,加上混动油耗很低,感觉这款车非常适合我。 这款车的油耗真的很低,实测油耗基本在5-6个油左右。包括这款车的静谧性也很好,底盘扎实,舒适度也是一流的。 和同级别的几款车相比,ES因为是标准轴距,所以后排腿部空间略微小一点,不过已经完全够用了。 因为是原装进口的车型,后排空间不如奔驰E大,但是一家老小出行已经完全够用了。 外观因人而异,我自己感觉非常非常非常好看,尤其是我选的这个颜色,太漂亮了,亲戚朋友也都觉得很好看。 内饰没什么可说的,能摸到的地方都是软的,而
查看完整点评>>2021-09-14
雷克萨斯ES 2018款 200 豪华版 国V
省心 平顺 外观很酷 后续会换成运动脸的毕竟那个更酷 自己换了大屏 竹子内饰很温馨 同价位左右的车内饰各有千秋 es更东方美学一点 改了隔音 换了后排双层玻璃 喜欢这种文雅的内饰 真皮座椅纹理不错 空间一般吧 不算大 跟德系加长肯定没得比的 我180的身高 平常一个人开 家人乘坐后排空间有点短 膝盖位置相对于同级别加长车型这是短板 后备箱能装下个小伙子哈哈可以的 备胎有点臭有条件的介意拿出来晒晒 去味 我有好几次在车里闻到备胎的轮胎味很不好闻 雷车这代的底盘反馈很德系了 新平台还是很赞的 方向不虚 路面反馈也不模糊不比bba差的
查看完整点评>>2021-08-22
雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版
还可以,开起来比较舒适安静,朋友坐着都说很舒服,动力的话还可以吧,对我来说够了,高速噪音有点大,发动机介入声音也比较大,其他都不错,空调制冷特别棒,
查看完整点评>>2021-08-22
雷克萨斯ES 2021款 200 CVT卓越版
雷克萨斯ES200在外观上没有缩水,给人的第一印象要相比老款帅气不少,装饰精致,线条锋利,造型立体,视觉冲击很足,整体看上去很动感。 内饰给人的印象是简约时尚,看起来比较舒适。有很多实用性的功能:前后雷达、倒车影像、双区空调、座椅加热和电子驻车等等;安全配置也很丰富,10个安全气囊、车道偏离预警、自动刹车、自适应巡航等等,周全我们行车的防护;在玻璃和部件上做了降噪处理,隔音效果还不错。作为中大型轿车来说,2870mm的轴距还算比较宽敞,后备箱容积454升,表现一般,再加上后排无法放倒,设计不够人性化。 雷克萨斯ES200搭载2.0升自然吸气发动机,最
查看完整点评>>2021-07-30
雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版
这款车的油耗是真的低!!!购车时销售顾问跟我说实测油耗基本上五个油左右,我还表示质疑,现在市区开着空调才五个油,真心不错~包括这款车的静谧性也很好,底盘扎实,当然舒适度肯定也是一流的~
查看完整点评>>2021-06-03
雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版
目前行驶1300公里,市区内时速80,动力随叫随到,高速时速120加速感需要转速慢慢悠上去,目前油耗7.2。北京2021年3月订金,5月提车。落地价31.88W,免了一个1W左右的商业险,送全车贴膜、底盘护甲、镀膜、全车原装脚垫2套(一套毛的,一套皮革原厂)、后备箱垫、头枕套装、一个电脑双肩背、送延长4年10W公里10次保养。其实这车除了动力在山路上欠缺些,其余柏油路动力都没有问题,车还是看驾驶人员,加速提速这东西又不是下赛道。民用家用车省心、舒适是王道。
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